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热电型火车热轴检测红外探头时间常数的设计考虑--《激光与红外》1983年02期
热电型火车热轴检测红外探头时间常数的设计考虑
【摘要】:正 利用红外技术检测火车轴温是铁路部门一项十分重要的技术革新,它对于保证铁路运输安全和提高运输效率发挥了重要的作用。目前国内研制的检测轴温的红外探头,其敏感元件主要有浸没型热敏电阻和热电探测器(以下简称PED)两种。前者较早使用,技术上趋于成熟;而后者用得较少,且迄今未见国外有同类产品报导。虽然PED具有灵敏度高、不需工作偏压、价廉及长寿命等优点,但因其工作原理的特殊性,若使用不当常常会出现一些反常
【作者单位】:
【关键词】:
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利用红外技术检测火车轴温是铁路部门一项十分重要的技术革新,它对于保证铁路运输安全和提高运输效率发挥了重要的作用。目前国内研制的检测轴温的红外探头,其敏感元件主要有浸没型热敏电阻和热电探测器(以下简称PED)两种。前者较早使用,技术上趋于成熟,而后者用得较少,且迄
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京公网安备75号承载鞍与轴承热轴关系探讨--《铁道机车车辆》2015年06期
承载鞍与轴承热轴关系探讨
【摘要】:随着铁路货车运行速度逐步提升,货物列车热轴故障开始增多,成为影响运输安全和运输秩序的主要故障之一,通过讨论承载鞍磨耗及组装过程中存在的问题,分析了其对产生轴承热轴带来的影响,提出了承载鞍在检测和组装过程中的几项要点和建议,以预防轴承热轴的产生。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:U270.33;U279【正文快照】:
近年来,随着铁路货物列车运行速度不断提升,轴承热轴故障逐渐增多,成为了影响运输效率和扰乱运输秩序的重要故障,因此预防轴承热轴,对保障运行安全、提高运输效率有着重要的实际意义。从承载鞍的磨耗与组装过程中存在的主要问题,探讨承载鞍装配对轴承热轴的影响。1轴承热轴的
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京公网安备75号车辆热轴及润滑(下)--《铁道车辆》1981年04期
车辆热轴及润滑(下)
【摘要】:正 当一个物体对另一个物体作相对运动时,其接触表面发生的相互作用称为摩擦。摩擦表现在阻止物体表面的相对移动,这种阻碍物体相对移动的力称为摩擦力,要克服这种力,必然损失能量,这样就造成效率的
【作者单位】:
【关键词】:
【正文快照】:
第三章轴瓦与轴颈的润滑 一、轴瓦与轴颐的本擦状态及润 滑的意义 当一个物体对另一个物体作相对运动时,其接触表面发生的相互作用称为摩擦。摩擦表现在阻止物体表面的相对移动,这种阻碍物体相对移动的力称为摩擦力,要克服这种力,必然损失能量,这样就造成效率的降低和机械的
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