【世界上最贵、最炫】10大前列酷车,不得不爱(转自吞噬星空吧)_牌头中学吧_百度贴吧
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【世界上最贵、最炫】10大前列酷车,不得不爱(转自吞噬星空吧)收藏
1、Koenigsegg Trevita 2,210,000 美元 基于CCXR基础衍生的Trevita，最大的卖点在于全车独特的碳纤维材质，与仅有三辆的稀有数量。 瑞典语中，Trevita代表着”Three white〃之意，第一个单字Three，代表的Trevita此辆超级跑车，仅有三辆的超稀有数量，而white，则是代表着Trevita具有特殊的 ‘白色’。 　　众所皆知，由于材质原因，大量运用在车辆上的碳纤维，乃是以黑色呈现，为了展现特殊与造车工艺的突破，KOENIGSEGG此次研发出加入金刚 石、也就是俗称钻石材质，使得碳纤维可呈现着犹如珍珠般晶莹剔透般的光泽，用在车辆外壳上，既尊贵、又兼具轻量化优势。 　　基于CCXR车身基础的衍生的Trevita，外壳换上了此全新的白色碳纤维材质，而于尾翼、排档头、排气系统、煞车系统等处也导入碳纤维材 质，几乎可说是辆碳纤维战舰!Trevita也同样搭载4.7升V8引擎，使用酒精燃料的Biofuel科技，最大马力维持在1018hp境界，峰值扭力 则为108.2kgm，性能之强悍无庸置疑。
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2、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport 2,000,000美元
　　Veyron 16.4 Grand Sport机械结构基础仍与Coupe版本的Veyron 16.4相同，搭载可输出1001马力的8.0升W16引擎，在关闭车顶时，极速可达与Veyron 16.4 一样的407公里/ 小时，而当车顶开启时仍可以达到360 公里/小时。而那扇可独立拆卸收纳的车顶，采用了轻量化的透明PC 塑料材质打造，此外，为了补足车体刚性，Bugatti特地在碳纤维单体车架结构中，侧面横梁、传动系统通过结构以及B 柱部分予以强化，以增加车辆的抗扭曲能力，给予乘客最完备的安全保护。 　　令你很难想到的是，由于Grand Sport装备的可拆卸的车顶无法随车携带，因此Bugatti 特地设计了一只可以类似折迭伞方式收纳于行李箱中的软质车顶，让车主在拆卸车顶上路、却遇到下雨时，可以应急之用，而当使用该顶软质车顶时，极速仍然可以 到达130公里/ 小时，足够让车主迅速地返回家中。 　　Veyron 16.4 Grand Sport除了具有独特的可拆卸车顶设计外，外观上，挡风玻璃的高度也略于Veyron 16.4 外，头灯也导入了高亮度的LED 日间行车灯，另外，轮圈样式也改为Bugatti 经典地多幅马蹄样式，都是分辨两者身分的差异点;除此之外，Veyron 16.4 Grand Sport新增了一套名为Puccini的音响系统，以及倒车摄影机与整合于车内后视镜的2.7寸显示屏幕。
3、阿斯顿·马丁One-77 1,900,000美元One-77是阿斯顿·马丁的旗舰车型，2009年在巴黎车展首次发布，2010年上市，全球限量77辆，中国获得了5辆车的配额，其中一辆车的成交价为4700万元。 　　阿斯顿·马丁One-77是一款双座跑车。它的动力为一台自然吸气12气缸发动机，排气量7.3升，最大功率551千瓦，最大扭矩750牛米，匹配6速手 自一体变速箱，最高时速354公里，0-100公里的加速时间为3.5秒。ONE-77的车身结构和底盘采用碳纤维制造，铝质车身为手工打造，净重接近1500公斤。悬挂系统可调，刹车系统采用复合陶瓷材料制造，轮胎由倍耐力为该车特别提供。
4、 Pagani Zonda Cinque Roadster 1,800,000美元 　　Pagani Zonda Cinque Roadster 车型是基于Zonda Cinque而来，限量仅5台。为了生产敞篷车型，原本有太纤维和钛合金打造的地盘进行结构调整，以适应新车强大的动力。在驾驶员头部以上的位置是AMG V12发动机的进气口。 　　输出方面，新车为678马力和780N.m。其他的配置包括了，拥有陶瓷涂层的钛合金排气管、6挡序列式变速箱、20英寸铝镁合金轮毂、 Pirelli P-Zero轮胎。Zonda Cinque Roadster整车重量仅为1210kg，百公里加速时间3.4秒。
5、Lamborghini Reventón Roadster 1,560,000美元
　　兰博基尼Reventón Roadster所配备的6.5升V型12缸发动机可以迸发出493千瓦(670马力)的澎湃动力，它驱动Reventón Roadster 在3.4秒内即从0加速到100公里/小时(0到62英里/小时)，并继续冲向330公里/小时(205英里/小时)的最高时速。Reventón Roadster不仅是世界上最快的双座敞篷跑车 ，限量20辆的销售模式，更使它变得弥足珍贵。
6、Lamborghini Reventón 1,420,000美元
　　Reventón的名字源自于1943年杀死斗牛士Felix Guzman的一头蛮牛。这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色 的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。 　　兰博基尼Reventón曾经与意大利空军Tornado狂风式战斗轰炸机，进行了一场陆空跨界加速大赛。 比赛开始，Reventón凭借着67.6公斤米的扭力取得领先位置;搭载E-Gear自手排变速箱和ViscousTraction粘性牵引四轮驱动系 统，Reventón能在3.4秒完成0到100km/h加速;不过比赛后段Tornado战机的后燃器发挥作用，最终在终点线前几公尺成功超越 Reventón，拿下这场陆空大战的冠军宝座;不过Reventón以340km/h的速度败下阵来也是虽败犹荣。
7、 Koenigsegg CCXR 1,300,000 美元
　　CCXR搭载的是一具4.7升经机械增压的V8引擎，每缸四气门。尽管CCXR所使用的燃料为生质燃油(由植物提炼并混和汽/柴油的全新燃料)，但其动力 输出仍相当惊人，高达1018匹马力(7200转)与1060Nm的最大扭力(6100转)，在车重仅1180公斤的情况下，CCXR的 0～100km/h加速2.9秒，极速则可以突破400km/h。KOENIGSEGG CCXR是世界上最快的量产车。CCXR采用了全碳纤维的车身设计，并涂上独家的钻石色涂装，以及配备碳陶瓷煞车系统、与普通版CCXR截然不同的双层尾 翼、液压升降系统、娱乐系统和轮胎监测系统等。
8、 Koenigsegg CCX 1,100,000美元
　　CCX对车身和内室都采用了全新的设定。新车的前保险杠重新设计，包括加强的制动冷却装置、雾灯和美国式侧转向灯，保险杠的线条也有细微的调整。为了满足 美国的碰撞标准，车身长度加长了88mm，以便车尾部分能拥有更多的缓冲空间。后部的壳式发动机舱盖被改进成玻璃舱盖，覆盖在新CCX发动机上，能清晰地 展示出Koenigsegg独特的钢体铸件。尾喉也为提高冷却效率做了显著的改进。与Sparco合作，Koenigsegg的试车手Loris Bicocchi已经为CCX研发出独特的座椅设计。座椅的结构仍然采用碳纤维材料，但是新的设计包括完全填注的前端表面和倾斜的靠背。另外由 Tempur完成填注的CCR座椅，也能根据特别订单的要求，配合使用在CCX车上。
9、Leblanc Mirabeau 765,000美元
　　Leblanc Mirabeau是一款鲜为人知的车型，它是德国WysstecGmbH与瑞士LeMan赛车厂LeBLANC合作开发的一款赛车，只是根据FIA的要 求，才不得不另行打造了一辆符合道路规范的市售版超级跑车。如此的血统和稀少的产量加上370公里的最高时速，使它轻松进入全球最名贵车之列。
10、 SSC Ultimate Aero 740,000 美元
　　美国超级跑车制造商Shelby Super Cars为创造量产跑车的最高速度记录，特别打造了这款SSC Ultimate Aero TT。这台速度怪物搭载了一台6345c.c. V8双涡轮增压引擎，最大马力输出1,199ps@6,950rpm，最大扭力输出1,484Nm@6,150rpm，0-100km/h加速仅为2.9 秒，最高时速更可达到430km/h!
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巨大的前脸散热栅格都是黄金打造的！还包括门的把手，后尾门的边缘，以及内后部的可折叠托盘也是，全部18K黄金打造。车身上的标识凸显了这辆车的尊贵和奢华，”One of the first two Armoured EWB Phantom of Production in the World”，车轮毂上的ＲＲ标识也由这家专门以打造奢华产品（主要是加装昂贵的材质，ipad都被打造成上百万美金的产品）英国Stuart Hughes的标识取代。加装了这么多昂贵玩意，车主的安全当然很重要了，没问题，来自瑞士的专业团队Eurocash AG负责了这辆车的装甲防护部分，它可以阻挡来自AK-47s以及阻击步枪的攻击，耗时18 个月完成装甲防护的改造。这辆车会是你梦寐以求的东西么？中国大老们可以有追赶的新目标了。
阿斯顿-马丁DB7
　　基于捷豹XJS平台的阿斯顿-马丁DB7由著名设计师伊恩•考勒姆设计，它于1994年上市，现已被DB9取代，不过迄今为止它仍保持着阿斯顿•马丁的销售纪录，当年正是靠着这款车型，阿斯顿•马丁才得以从死亡边缘走向复苏。 　　现在，英国个性化产品定制厂商Alchemist对DB7进行了一次耗资最为巨大的改装，他们既没有在DB7上安装任何空气动力学套件，也没有增加1匹马力。正如该公司的名称Alchemist（炼金术士）一样，他们在DB7的车身上镀上了24K黄金！早些时候，该公司就为一辆宾利欧陆GT制作了镀金车顶，现在在DB7上他们把工程扩大到整个车身，除此以外，该车的前后保险杠、侧裙和后视镜等处都使用白金电镀。这还不算完，这辆DB7上还镶嵌有7颗钻石。 　　这辆珠光宝气的阿斯顿-马丁DB7将亮相于伦敦伯爵宫MPH老爷车和高性能车展上，有200辆左右的展车将会出席此次展会。Top Gear将对此进行直播报道。不过Alchemist没有透露这次“改装”的耗资金额，也没有透露这辆DB7有没有买家。
宾利欧陆GT改装的Tetsu GTR
　　车身覆盖黄金，并画有N多漂亮图案。6升的W12发动机，马力800匹。每辆售价80万美元。这款日本知名改装厂ASI基于宾利欧陆 GT改装的Tetsu GTR车型经由日本著名画家Nakamura Tetsuei手绘后成为了一个原滋原味的日本艺术品，但当您看到您爱车的引擎罩上撒满鲜花时，或多或少会觉得怪异吧？尤其是当您发现这款怪异的车型需要您支付80万美元（约合人民币555万元）才能拥有时，就更为惊讶了吧？该价格是每一款Tetsu GTR车型的起售价，这家日本改装厂将限量生产29台该车型。除了艺术造型外，ASI的这款改装车型还将配备采用侵略式设计风格的宽体套件，可使车身加宽至1800mm，其中包括扰流翼和一些机械升级套件，这些升级套件发挥的最重要的功能就是使经过调校的6.0L W12引擎现在可输出功率588千瓦。
Deloren DMC-12
　　即使因为电影「回到未来」而广为人知，但DeLorean怎么看都还是一部怪车；其中最奇特的地方，就是她全身钣件都是不锈钢，无法烤漆，因此全车都闪亮着金属质感光泽；现在有人把他全身加上了24K镀金，American Express原本打算制作100辆限量发售给自己的金卡客户，结果只售出2部，并且都在博物馆呆着，怎么不开到Autoblog的车库里转转？不过想想这么出名的车开出去也不大现实，给人观赏倒是好事。 　　这部奇特车子的设计者是John DeLorean，他在GM汽车工作，设计了不少车子都是以他的名字命名，但这部全名为DMC-12 DeLorean的车子是唯一一部大量生产的车款，从1981年到1983年3年间一共生产了约9000辆；其中大部份都是在1981年所生产。 当时的售价高达3万美金。显然这款车会因为成为电影「回到未来」里的时光机器而众所皆知，但很少人知道她是采用一具Volvo引擎；排气量为2851cc 的V6引擎，最大马力仅130匹，但扭力却有28公斤米，原厂宣称可以在8秒内完成0-60英里加速，极速有198.4km/h；足以快到让你以为真可以回到未来。
保时捷Boxster
　　普福尔茨海姆市（Pforzheim）不仅仅是德国珠宝和钟表工业的重镇。这座“黄金城市” 同时也是第一辆金色保时捷的诞生地。在普福尔茨海姆任何闪闪发亮的都是金的。因此，在这个黄金珠宝的故乡，一切和黄金有关的奇思妙想都不会让人感到奇怪。 　　这辆镀金保时捷随后将推出限量版，它是由斯图加特VISUALIS公司的金匠Bernd Hoeger打造而成的。VISUALIS公司CEO 授权这名艺术家用22克拉的金箔贴满一辆保时捷Boxster。要把车身上的漆全部挂掉，然后用一片一片的金箔用手工方法进行粘贴，从开始到完工共用了约一个月的时间。 　　从诸如方向盘和门把手这些控制部件到车身和合金轮圈全都贴满了金箔，这辆双座敞篷车的价值无法估量。它称为纯粹追求奢华生活和个性化的产物。这辆已经夸张到了极点的运动轿车无论到哪里都将成为关注度最高的车型，今年它将在几个特别和时装展示会上和德国著名品牌Strenesse和Glashütte一起亮相。它不仅能吸引人们的注意，还将使看到这辆车的男男女女心跳加快，这样一件艺术珍品足以让人艳慕。
这款车全球限量1台，售价为210万欧元。此限量的含义是没有设计模型，也没有可供存放在兰博基尼博物馆的展车！ 可以说在2012年的日内瓦，这款车用了一个新的方式进行了重生
布加迪威航Grand Sport Vitesse基于Grand Sport敞篷版车型开发而来，车身外壳大部分由碳纤维织物打造，遍布车身四周的空气动力学套件将为这款敞篷超跑提供了更好的高速稳定性。这也让它成为史上最强大的超跑车型。
兰博基尼Aventador敞篷版谍照
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或一切超跑皆浮云!1000马力 暴改铃木隼实测极速467km,一英里-汽车视频-搜狐视频
一切超跑皆浮云!1000马力 暴改铃木隼实测极速467km,一英里
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一切超跑皆浮云!1000马力 暴改铃木隼实测极速467km,一英里 16秒就破了400!
注意这不是游戏视频!不是原创,更不是自拍,是转载!!!是车载视频,叠加数据记录仪数据!请优酷工作人员不要分类错误!谢谢理解。Please!
16秒钟加速到时速400,车手失误没换到六档,要不然一英里内时速破480都很轻松。1000马力超级暴改隼,Bill Warner驾驶,地点美国缅因州loring空军基地。248mph(时速400)时加速度...
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播放：1,126一辆400cc的摩托车，可以秒杀100万以下的汽车，基本称霸城_摩托车吧_百度贴吧
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一辆400cc的摩托车，可以秒杀100万以下的汽车，基本称霸城收藏
一辆400cc的摩托车，可以秒杀100万以下的汽车，基本称霸城市的任何街道； 一辆600cc的摩托车可以秒杀人类史上几乎所有的超级梦幻跑车；基本称霸全球的所有街道。一辆1000cc的摩托车价格在10万人民币左右。当大部分汽车速度到达120左右时，它已经快爆表了300km/h。 骑车是一种生活。即使我的坐骑再好，我也会遵守交通法规；即使天气再热，我也坚决佩戴头盔；即使我穿得再专业，我也不会飙车。因为我爱机车，我爱坐在车上到处游走的惬意，我爱机车的自由，我爱无拘无束的生活。
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你不飙车你说什么300KM
城市街道几环内我看一辆250就秒杀一切了
我喜欢你后面那几句话…我爱……
呵呵，我还是觉得汽车好。你试试在雨中骑摩托车，下毛毛雨时，在行驶摩托车的你感觉就是小雨；下小雨时，在行驶摩托车的你感觉就是下中雨；下中雨时，在行驶摩托车的你感觉就是下大雨；下大雨时，在行驶摩托车的你感觉就是下暴雨;下暴雨时，在行驶摩托车的你感觉就是台风来临。
楼上也有意思
顶顶！！！！
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走·私GTR？
400能秒100万以下的车？比如呢！一个英菲尼迪FX37用不了100万吧！它可以跑到250公里，我没见过什么400可以上到250公里
骑车是一种生活。即使我的坐骑再好，我也会遵守交通法规；即使天气再热，我也坚决佩戴头盔；即使我穿得再专业，我也不会飙车。因为我爱机车，我爱坐在车上到处游走的惬意，我爱机车的自由，我爱无拘无束的生活。
骑车是一种生活。即使我的坐骑再好，我也会遵守交通法规；即使天气再热，我也坚决佩戴头盔；即使我穿得再专业，我也不会飙车。因为我爱机车，我爱坐在车上到处游走的惬意，我爱机车的自由，我爱无拘无束的生活。
当你跨上摩托车跑在马路上的时候，请你记得，想要当一名骑士，请你戴好头盔，遵守交规，为摩托车正名。
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好　　每天喝10箱农夫山泉只为更尿性　　--来自农夫山泉客户端　　　--来自助手版贴吧客户端　　　--来自助手版贴吧客户端
别和机车比加速 别和汽车比极速 别拿长处比短处
骑车是一种生活。即使我的坐骑再好，我也会遵守交通法规；即使天气再热，我也坚决佩戴头盔；即使我穿得再专业，我也不会飙车。因为我爱机车，我爱坐在车上到处游走的惬意，我爱机车的自由，我爱无拘无束的生活。
哇哦600cc没有这么牛。。
一吸毒样的瘦小光头 一看就是小混混平时骑CQR250从我口子上过从来不戴头盔 没管他 哟呵 这小光头牛逼了开始在我面前玩翘头了 第一次我还是没理会 这次又在翘头 关键技术不行装的像高手 只能点下头不能翘着走 过了我身后 就开始扭动他那恶心猴子体格 屁股都在扭 WQNMLGB我真TMD看不惯了 下次绝对把你狗R的搁了
有点夸张了＿＿＿＿遇见那些值得纪念的人，然后学会成长，这就是旅行的意义。然后一个人，不孤单。
其实 速度并不是汽车最重要的东西
否则就没人买SUV了
骑车是一种生活。即使我的坐骑再好，我也会遵守交通法规；即使天气再热，我也坚决佩戴头盔；即使我穿得再专业，我也不会飙车。因为我爱机车，我爱坐在车上到处游走的惬意，我爱机车的自由，我爱无拘无束的生活。
我爱机车！
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