体验了省城的共享摩拜单车用户体验,很方便,大蚌埠帝国什么时候搞

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天津的共享单车你体验了吗?
11:25:27 | 发布者: | 来源:
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今天早晨一下楼,惊喜的发现路边儿的是绿色的,之前只是听说在北京和上海有这种共享单车,车身上标注快兔车的品牌是牌儿。于是拿出手机在应用市场里面搜索快兔出行,里面果然有这个app,下载安装完成以后预交299元备付金,然后就可以租车体验了,租车的价格也很便宜三十分钟一块钱。于是掏出手机体验了一下。从这个app上能够发现周边的车还是很多的,然后点击注册以后按照路线去寻找车的位置,体验发现如果车是停在马路边儿上基本上还可以很容易的找到如果车停在小区里面那么就很困难了。这种车的车胎是实心的不用打气儿,点击租车以后用手机扫描二维码就可以开锁很方便。然后就可以骑上这种心爱的小车儿到处去游玩儿了,到达目的地以后用车锁把车锁上,记得这个时候一定要在手机的app里面点击还车否则会还会继续的。据说南京路一带会投放这种车10万辆,每辆车的备付金是299元有三个人共享一辆单车,那么存在这个app里边的备付金将是一个非常可怕的数值,大型的财团以这种共享单车为工具可以聚拢大量的资金,这是一种很好的融资方式,我预测一年以内还会陆续出现两到三个这样的品牌来争夺这块儿共享单车的市场,小伙伴们你们体验了吗你们对这种贡献单车有哪些想法呢欢迎发表你们的意见。积极在下方留言哦!
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26号早上出发的,今个儿发帖迟了点
郑州→洛阳→三门峡→平顶山→南下还没选好路 ...
本帖最后由 angelababy 于
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第一天,我矫情的选择逆行程跑 ...
或许是厌倦了朝九晚五的生活,决心出去走走看能否也能寻求到内心的平静。
当我辞职说 ...
今天骑了150,爬坡路,被雨疟爬了。
现在在旅馆8 0,房价好 ...
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[蚌埠发展]
体验了省城的共享单车,很方便,大蚌埠帝国什么时候搞起来?
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陆军下士, 积分 62, 距离下一级还需 38 积分
如题,省城的共享单车,现在路边随处可见,用车一块钱一小时,骑完了路边停好就行,真心很方便!免除了停车困扰。大帝国城市小,建议把共享单车搞起来,平时逛个街买个菜或者短距离办个事的,都挺方便,不担心停车问题,也不用和老头老太太挤公交,相当不错!
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ta_mind难过 08:13classn_01: 46 classn_02[LV.5]常住居民I
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楼主外星人
<p id="rate_208" onmouseover="showTip(this)" tip="你的回复很给力!&鲜花 + 10
" class="mtn mbn">
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空军上尉, 积分 717, 距离下一级还需 283 积分
楼主 比李白还浪漫。
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:time::time:
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陆军中将, 积分 25040, 距离下一级还需 4960 积分
还要钱啊?
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海军中将, 积分 24905, 距离下一级还需 5095 积分
最近一个上海新闻说安徽一人开汽车回家顺带把膜拜带回来了
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陆军少校, 积分 1717, 距离下一级还需 83 积分
蚌埠龙子湖区也有啊
ta_mind无聊 17:57classn_01: 36 classn_02[LV.5]常住居民I
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陆军上校, 积分 3670, 距离下一级还需 1330 积分
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不是免费用的吗?办一张卡一百押金,免费骑行。外地都是这样干地,咋还收费用呢?
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空军列兵, 积分 6, 距离下一级还需 24 积分
我在合肥我周围的车开始越来越少了不知道跑哪去了
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陆军中尉, 积分 621, 距离下一级还需 79 积分
收钱老吊骑车
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陆军上尉, 积分 831, 距离下一级还需 169 积分
合肥建这个是因为房价太贵,老百姓买不起自行车,我们蚌埠家家都有几辆了,没有必要建这个,太浪费。
ta_mind奋斗13&小时前classn_01: 252 classn_02[LV.8]以坛为家I
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陆军大校, 积分 6071, 距离下一级还需 2429 积分
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海军上校, 积分 4731, 距离下一级还需 269 积分
合肥地铁2元,与空调车一样价,
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海军上校, 积分 4731, 距离下一级还需 269 积分
合肥地铁真是太好啊,上班上学真是太方便了,不堵车不晚点,
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在成都体验了把“共享单车”,只想说这个点子谁出的?膜拜...
05:50:23 | 发布者: | 来源:
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其实你还有一种选择——骑单车!骑单车的好处:锻炼身体、增加运动量、减肥增肌、避免堵车…坏处是:没地方停、怕被盗、不能坚持、下班必须骑回去…不用太多虑,因为,最近流行的已经杀进成都。除了北上广深,成都是第五城,这也太给面子了。什么是“共享单车”,简单一句话,你可以把它看成是单车界的滴滴打车。唯一不同的是,滴滴是司机接你,共享单车是你自己找车,GPS定位—APP扫码解锁—随骑随停—自动支付,无需定点停放。好处是出行似乎更方便了,坏处是,以后上班迟到,再用“堵车”的理由,要遭老板骂疼——“你特么不晓得换嗦?!”前文中提到的单车“三国杀”,就是指以下三大APP。、1步单车、至于好不好用,小编专门替大家做了次测评。上手度:1步单车=摩拜&永安行三个APP,注册流程一样,手机号注册,身份证认证。都需缴押金,可随时退还。摩拜299元,1步、永安行99元,永安行支持芝麻信用分,600分以上可以免押金。注册成功,要么送几元体验金,要么是红包体验券。注册永安行时,小编遇到问题,输入正确验证码,均提示验证码错误或者网络出错。重复多次后才注册成功。APP界面:摩拜&1步单车&永安行三个APP功能相差不大。摩拜和1步界面更简洁,可见消耗卡路里、节约的碳排量。界面从左至右依次为:摩拜、1步、永安行。摩拜和1步能查看历史行程、摩拜还可查看行驶路线。永安行只能查看消费情况,这点更喜欢摩拜。地图寻车:摩拜=1步单车&永安行三者均使用高德地图。经测试,摩拜和1步可按地图导航,顺利找到车。永安行体验很差,几次跟着地图导航,到点都没发现车。定位精准性:摩拜&1步单车1步单车定位误差大约10—15米。车在身旁,APP提示在马路中,还需前行十米。摩拜定位误差3米左右,相对1步更准,当然也可能因手机或网络环境而异。使用体验:各有千秋摩拜颜值和识别率最高,永安行和1步与普通车差异不大。如下图,永安行:黄蓝色;摩拜:银橙色;1步:湖蓝。摩拜最简单,扫码开锁,结束,上锁结束行程,停止计费。1步和永安行用数字锁,扫车身的二维码,获得密码,开锁。骑行结束—上锁—APP端确认结束行程。比较蠢的是,如果手机没电,无法确认结束,就会持续计时扣费。电话客服表示,1步单车正在准备新一代车型,和摩拜一样扫码解锁。没工具情况下,三款车都不能调整座椅高度,身高160-175cm骑行比较适合。只有永安行配有车篮,承重5KG,上下班放包很方便。1步和永安行采用传统链条带动,摩拜是轴传动,感觉骑行更费力点,但遇事不掉链子。轮胎都是实心,路面是否坑洼,屁股最能深切感受。1步和永安行配有挡泥板,骑摩拜只求不遇积水路段。人性化:摩拜&1步单车=永安行摩拜可预约用车,预约时长为15分钟,期间车不能被其他人骑走。1步和永安行没有,先到先得。摩拜有寻车铃功能。但点触后,并没有听到车子铃声——当时小编就站在车旁,测试两台车均无声音。3个APP从后台运行切换至使用界面时,均未及时刷新附近车辆,需手动刷新。但永安行没有刷新按钮,需要退出后重进。摩拜在结束行程后,偶尔界面不跳转,持续计时,需关闭APP,重启即可。价格:摩拜贵一倍永安行和1步半小时0.5元,摩拜半小时1元。下班高峰期,摩拜不易抢因永安行在南门覆盖范围不广,未测试。下午5点40分时,小编在路边停放1步和摩拜各1辆,尾号分别为569和653。摩拜653在10分钟后被用户骑走,持续到6点10分,1步569一直无人使用。摩拜宣传力度大,人数多,上下班高峰期,可考虑1步单车。测评完毕,欢迎大家补充。最后提醒一句,如遇雾霾天,骑车记得戴口罩!
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