加油枪跳起来就没继续加了，可是总是汽油过满流出来?(汽油是从底部流出来)
忘记说，那台机车油加过满会从机车下面直接流出来，不会从加油孔喷出来..而且也看不到油
谢谢大家的回复，我大概知道怎么加了&A&谢谢啾咪
这台二手机车昨天才给机车行全部检查修理过&"&
机车行老板是说加油枪一跳起来就不能再加油，会过满然后流出来
但是我加油枪一跳起来我就没加了，结果还是过满流了一地油，我很烦恼阿
是铃木机车加油是要有什么特别技巧来判断是否加满了吗?
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A1:通常油箱会有两个通道
一个是进油孔再来就是排气孔
排气孔堵住，加油加满时，油箱内的空气无法宣洩
就跟油一起相撞而带出来!
A2:油枪有问题，或者是他加太快
好像很多车都有这个问题
我家的跟你的不同牌子
也有这个问题
到后来只能靠自己
我的解决方法是
加油时油枪不要摧到底
大概摧一半就好
让它每秒的出油量不要那么大
在加油的时候
油枪插深一点
让它早点感应早点跳停
OomaywuoO wrote:
这台二手机车昨天才...(恕删)
会不会是油枪口没有顶到底 放得太洞口 另外油枪开度也催太大 (个人觉得无关品牌)
表吃到底 算一下你加多少
下次油表到底 大概抓一下
假设上次是加5L 那你油枪扭押2/1加到3L时
油枪扭就要放到3/1 或点放 慢慢加到5L 基本上4快到5就要点放了
你抽出油枪 点放可以看一下桶口 看油有没有快满出来
如果是有铁片挡住 那只能抓公升数 你就油表到底后加满 不要超过你上次加的量 最后快满就是要放慢加
这算是前置式加油孔的弊端
油箱和管子内有空气，加油的流速又太快所致
要厘清的话就是自己去进行一次自助加油
慢慢慢的加油
后置式油箱比较没这问题
油加了多少看的清清楚楚
油箱有几公升，加油时剩多少油，
就可以预估出来大约要加多少油。
假设油箱有五公升，
油表快到底，加个四公升差不多。
若还有一半，
明天涨价，保险一点加个两公升。
提供参考。
dsp9999 wrote:
假设上次是加5L 那你油枪扭押<font color="#FF加到3L时
油枪扭就要放到<font color="#FF 或点放 慢慢加到5L 基本上4快到5就要点放了
二分之一、三分之一应该是1/2、1/3才对
加油时拿条抹布包住油枪抵住油箱口就不会满出来了
速可达的油箱大都在脚踏板下以油管连结到上方加油口.当油箱加满后因油管容积较小所以油面上升变很快,容易溢出.就像是瓶颈较细小的瓶子,加水到最后快满一定要慢慢加.
通常只有中油直营的加油枪最标准，压到底流速也很慢，比较有油气回收侦测效果也比较会跳停，我自助加全国、台塑的油枪流速快，也不容易跳停加油站，油枪跳枪还能加？加多少？_五菱之光吧_百度贴吧
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加油站，油枪跳枪还能加？加多少？收藏
今天我开着我的6376nf出去办事回来时路过一个中石化加油站，当时我的油还很多，就用了3个格，考虑到油最近涨钱，早晚都的加，于是对加油站工作员说加满，工作员当加到88元时说油枪跳了，但是又加了些凑了100元，油箱里的油满不满怎么看？到底能装多少油？还是我被忽悠了？求指点。
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加油枪频频跳枪 专业人士解密4种情况让油枪跳
钱江晚报评论
　　到加油站加油，加油过程中油枪老是跳枪，花同样的钱会不会少油？这几天，绍兴一位私家车主就被这件事情困扰着。他到网上查了一下，发现正反两种说法都有。一些车主言辞凿凿地表示：“加油枪跳枪确实会导致实际加油量减少。油枪下侧都有个进气口，每次跳枪的时候，就会把车内的油气吸走。”
　　他发现，还有一条“加油员频繁跳枪那是在偷你的油”的微博被热转：加油员在加油时突然停掉油枪，然后又打开，又停掉，这样来回几次，那么他就是在偷你的油！以后一定要下车看他操作，有这个小动作马上警告他：加油请不要中间停顿。
　　加油枪为什么会出现跳枪的情况？跳枪会不会导致加油量减少呢？昨天，记者采访了中石化杭州分公司的有关专业人员。
　　专业人士解密
　　4种情况让油枪“跳了”
　　“油枪跳枪有多种情况。一般情况下，夏天出现跳枪的几率比春秋天更大，因为夏天油箱内的温度比较高，汽油相对容易挥发，产生气阻。”中石化杭州分公司零管部相关负责人说，“相比较而言，国产车出现跳枪的情况更多，许多进口车本身设计时有防溢油装置，倒不容易跳枪。”
　　油箱回气管不畅也容易导致跳枪。汽车油箱都有一条回气管，因为油箱管道较长，没有回气管是很难加进去的。平时我们加满油了，其实还留有一定空间。但时间久了回气管不通畅，出现回气现象，就会跳枪。如果是敞开式的回气口，遇到回气不畅，就要对堵塞部位进行疏通。
　　不同的车，油箱的油管大小、长短不一。如有些老的车型，油管就比较长，如果加油管不通畅，油还没加满时，油枪口就溅到燃油，就容易跳枪。另外，汽车油箱平时因碰撞发生变形，油管口径变小，容易出现回气现象，也会导致跳枪。
　　同样的车，加油速度快也会导致跳枪。无论汽油还是柴油，加油速度快时表面会浮起一层泡沫，如果油枪口接触到泡沫就会跳枪。
　　油枪加油分快、中、慢三档。有经验的加油站员工会根据不同的车辆选择加油档位；另外，如果碰到加油站特别繁忙，也会选择快档加油。有的车辆加油时，油枪适当抽出来一点，就不容易跳枪。
　　车主们放宽心
　　跳枪不会减少加油量
　　油枪跳枪后，加油站员工往往要手握油枪，“一停一顿”缓慢加油。车主们最关心的是：跳枪会不会导致实际加油量减少？
　　“其实，一把油枪有多根气管，而不仅仅是出油管，它们都有各自不同的功能。有的车主以为油枪下侧的进气口是用来吸油气的，其实它相当于油枪的开关，是与自封装置连接在一起的。一旦油液或油液泛起的泡沫碰到进气口，自封装置就会关闭油枪停止供油。”中石化杭州分公司零管部相关负责人说。也就是说，这个进气口实际上是为了防止浪费油。如果没有自封装置，加油过满甚至溢出，那就得不偿失了。
　　“加油速度的快慢，只会影响跳枪，但不会造成加油量短斤缺两，因为油量是根据加油机的计量器出油量来计表的。”该负责人说。
　　“油枪说得通俗点就像阀门，跟你家里水龙头是一样的，经常开关水龙头，不会对用水量造成影响。”网友这样回答。
　　目前，加油站使用的加油机都是密闭的，油枪前面都装有流量计量器。加油量的多少就是由计量器运转来统计的。加油枪的开关直接关系到计量表的的运转，只有油枪开的时候才会计量。
　　而每次跳枪时，由于不再出油，计量器便停止运转；跳枪也不会导致油枪内压力增大或变小，不可能让计量器运转瞬间加快。
　　据该负责人介绍，加油站在营业前都会接受质检部门的检查。检查合格后，质检局会对加油机的主板、计量器等关键部位铅封，并在加油机的显著位置张贴检定合格证书。之后每半年一次进行强制检定。
　　日常经营中，中石化加油站每周都会对站内所有加油机关键部位进行检查，每个月对加油枪精度进行校验，确保精度控制在国家规定的±3‰范围内。
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