马吉斯轮胎怎么样和米其林轮胎那个好?

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普利司通轮胎质量太差,还不如国产玛吉斯
羊肉串1123
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因为买的日系尼桑,天籁配的就是原车普利司通论坛,谁知道这个质量真差,不到6个月胎花磨的都差不多看不到了,而且经常被小螺丝尖锐的石子把轮胎扎破,想想还不如我之前买的凯越配的国产玛吉斯轮胎,2年都崭新的一样子.
仙路尽头吾为最,俯视众生皆遮天。待本公子称霸时,汝等必是踏脚石.
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有的胎是噪音低,有的是耐用,有的是抓地好,各有各不同啊 不能无脑黑啊&&
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俺是来打酱油的,赶着升级!
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二楼所言即是
会社新的暗黑加更了来迎& & 会社旧的暗黑了翻推们我
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我用的邓禄普的感觉还不错
羊肉串23861
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【fǎn pǔ guī zhēn】
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主打舒适性的胎就会是楼主所说的那个样子~ 你咋不说坐上天籁勾子多舒服,开着还省油。& &轮胎应用在不同的车型上,配置性能各方面都有取舍,地球上还没出现面面俱到的轮胎呢。要不然轮胎厂家分球那么些个型号蛋疼啊。
小葵花妈妈课堂开课啦!孩子咳嗽老不好,多半是不想上学装的。打一顿就好了!
羊肉串1929
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羊肉串3494
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原车94玛吉斯轮胎 跑了一个月不到&&现在用的是建大at轮胎觉得质量真的不错
羊肉串19414
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高端品牌轮胎如米其林 普利司通 马牌等主要体现在其舒适性 静音与抓地力上。耐磨度不高。耐磨好的是低端品牌。像国产的一些品牌就是你眼中的好轮胎了
如此快乐的心情要一直保持呦。
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我不这么觉得,你是不是买到假货了啊
社区推荐 /1
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韩泰好些 推荐 米其林轮胎 全球 销量第
米其林:噪音小,舒适性高,不耐磨 韩泰:经济型胎,很耐磨。出租车喜欢。噪音不是一般大
1、大概价格在600左右。 2、韩泰、锦湖和玛吉斯,可以说是轮胎行业的后起之秀。韩泰轮胎起步最早,它可以追溯到1941年创建的韩国轮胎工业有限公司,锦湖轮胎起源于1960年成立的韩国三阳轮胎工业株式会社,玛吉斯轮胎则是1967成立的中国台湾正新...
佳通、锦湖、韩泰是一个水平的,价钱也差不多。 朝阳是杭州中策出的,国产里算是不错的了 玛吉斯是正新的第二个品牌,个人感觉在这些品牌里应该是最好的。
这个太好办了 原车是195/60R14 改成205/55R15最合适不过。码数表没变化,外观上更为帅气,扁平率降低后抓地力更强,不论是高速稳定性还是刹车效果都会变强!油耗市区百公里多一升多点,高速变化不大! 我以前的桑塔纳3000改过的 所以我才敢说 zh...
性价比的话还是用正新的,既耐磨有安全
不是,是英国罗孚倒闭后,技术转让上海汽车的。轮胎反正锦湖最差,爆胎王
我爱朱大哥
正新的玛吉斯好歹是世界前十 樱花-狮子王益新轮胎等等都是正新的-什么全钢子午线卡客车胎-你哪个应该是狮子王就矿车用的
此景、如梦
本人一直都在卖玛吉斯,莫名其妙的问题蛮多,碰到过一次前胎炸,没用多长时间,也看不出来时哪的问题,还有几次是轮胎老慢消气,炸胎是不赔的。耐磨度和价格比起来的话就不怎么样,感觉耐磨差了一点。隔壁就是卖固铂的,基本卖不动,耐看、价格...
你的问题太有创意了,不同的轮胎品牌都有不同的侧重点的,当然从品牌的知名度来说,米其林和普利司通是可以并列的,邓禄普和佳通轮胎是可以并列的,至于韩泰轮胎和锦湖轮胎在最近老是爆出质量问题,倒是可以放弃考虑的了查看: 回复:14
盘点十大最强轮胎品牌,玛吉斯-唯一的中国品牌
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楼主 电梯直达 楼
  网上流传多年的十大品牌排行基本都是转载2008的一篇文章,来源早已经不知道是什么地方了。而且时过境迁全球论坛品牌格局早就一变再变,我自己经过各种分析总结了一下目前最给力的十大轮胎品牌,大家可以做个参考。令人欣慰的是玛吉斯终于打破了国产轮胎质量低端的印象,一举成为国内唯一比肩国际水平的国际轮胎品牌。  首选要说明,此贴只是综合各类因素盘点最好的十大品牌,无心刻意排名。  1、米其林:建议在意舒适度又不在乎价格的朋友购买。  关于米其林的发家史我就不说了,米其林的现状依旧主打舒适性轮胎,主要配套一些顶级品牌汽车的中端产品,如宝马5系,奔驰e级c&级,价格相对较高。个人感觉米其林的轮胎在国内成功的一大原因就是其海量的广告投入以及中国人只买最贵不看谁好的心态导致。  2、马牌:舒适不耐磨,抓地一般。  马牌的品牌和质量跟其汽车产业大国的基因密不可分,比舒适度的话马牌可以说无出其二。但是可能舒适度和耐磨是天生不能统一的两个参数,所以马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,不过算起来的话其价格在进口轮胎中比较实在。  3、玛吉斯:出于台湾,所谓青出于蓝而胜于蓝。  玛吉斯经过四十多年的打磨依然成了众多轮胎品牌中的一刻新星。玛吉斯品牌主要是指高档轿车轮胎,玛吉斯也是2012年底最畅销的轮胎品牌中唯一的本土品牌。所以将其列入十大轮胎品牌是理所当然的。加上因为是本土品牌所以在价格和对国内路况的适应上都有相当明显的优势。其耐磨和低噪音是很多用户使用后的体验,近年来无论是口碑还是销量都在证明这玛吉斯的崛起和实力。  4、普利司通:价格高昂表现中庸。  相对于米其林和马牌这些老大哥来说基本上属于新人了,这个日本品牌的轮胎的表现相对也比较中庸,没有什么显著特点也没有什么缺陷。但是由于其赞助F1赛事烧钱太多导致价格过于超出了期待,能买的都是不是很懂行但又不缺钱的主。  5、固特异:美国胎,代工产品质量参差不齐。  第一个来华投资建厂的国外知名轮胎品牌。不过美国人的不厚道他们也体现的淋漓尽致,如果你能弄到进口胎质量当然过硬,但是其工厂产量不高所以都是代工产品,质量基本上属于国产轮胎的水平。令人发指的是价格还能卖到进口胎的水平!!!  6、横滨:口碑不错,但国内鲜有产品。  口碑比较好的日本品牌,不过在国内的合资公司成立时间太短。所以产品线在国内属于还没有完全打开的感觉,能够在国内买到的只有不到十款的轮胎型号实在是没有什么可比性的说。  7、邓禄普:老品牌高档胎!最大的特点没特点…  国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点,静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,价格当然也高的夸张。国产的话属于小型号轮胎的定位,价位相对合适。  8、倍耐力:抓地超强,胎噪叫人发狂!  喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备。话说回来我们这些普通用户的话一定是受不了其叫人发狂的胎噪的。  9、韩泰:韩国品牌,不过早已经在我国实现本土化生产了  韩泰轮胎非常重视产品研发和本地化产品开发,韩泰轮胎通过中国研究中心,开发符合中国当地市场的最佳产品,对进入中国市场的世界汽车公司提供原配胎。研究所目前共有100多名研究人员。  10、锦湖:质量中上,但质量问题被曝光后负面评价比较多  单纯的评价质量的话韩泰应该算是中上水平,不能一竿子打死。不过自从某年的某场晚会曝光了其质量问题之后负面评论一直很多,我觉得如果你对自己的判断力有信心的话你可以去精挑细选一下,还是有能用的胎。
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我车上也是玛吉斯的,感觉很耐磨,尤其是侧面比较坚固。
我的玛吉斯胎好多次蹭到马路边的基石上一点事都没有。
每个牌子都有不同系列轮胎,简单的品牌比较没有任何意义!
这样的轮胎比较只鞥提供个大致的参考罢了~~
邓禄普的轮胎没用过~
这么比较智能是比较一个大概吧~
基本是属于比较中肯的评价了。
日本轮胎不用~
代工的胎不就是国产的轮胎么?
得了吧你,从哪里抄袭的?搞的这些轮胎你都用过一样,再说了,高端轮胎前十名里,根本没有你说的6,9,10.6是日本IRC,几乎所有的日本高端跑车,出厂时装配的原厂轮胎都是IRC,产地应该是泰国,性能很好。HONDA最新上市的CBR300R和CBR500R,整车原装进口,配备的轮胎就是IRC。9,韩泰?韩泰轮胎可以说是轿车轮胎里廉价和低端轮胎的代名词,性能被杭州中策橡胶公司所生产的朝阳轮胎所顽爆。10.你说是锦湖轮胎,那我想问问你,世界WSBK赛事的指定用胎,欧洲著名品牌萨瓦SAVA,该往哪里排?难道锦湖轮胎的性能完胜萨瓦SAVA?
&发表于&10:44&基本是属于比较中肯的评价了。
中肯?楼主懂个卵呀,韩泰和锦湖都成了世界前10名的轮胎了,这让世界顶级轮胎“萨瓦SAVA”和日本IRC&笑掉大牙了,哈哈。
&发表于&10:47&日本轮胎不用~
数码相机你用不用?DC和DV你用不用?中国工业和电子行业如果没有日本的科技,现在还只能停留在60年代大跃进时期的水平,现在美国人和德国人都不敢说完全不用日本的东西,区区华夏子民,何来的资本去抵制日货?连个CCD都生产不出来的泱泱大国,至今摩托车发动机还只能停留在2汽门水平技术上,抵制日货,其实我也很想!但是现实太残酷
&发表于&20:29&代工的胎不就是国产的轮胎么?
没错,代工胎是国产,但不是“中国”产,比如日本IRC的轮胎都是泰国工厂代工的。亚洲很多大品牌的轮胎,都是东南亚国家代工的,原因就是靠近橡胶开采的源头,节省了成本。
&发表于&我车上也是玛吉斯的,感觉很耐磨,尤其是侧面比较坚固。
我的也是玛吉斯
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