为什么总有人说坦克的发动机推重比比

踢馆 | 为何我国坦克总是挂满反应装甲,欧美却很少装
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踢馆 | 为何我国坦克总是挂满反应装甲,欧美却很少装&&腾讯军事&最近网友们的问题越来越多,有网友也向小编反馈自己的问题肿么迟迟没有答复,是不是小编又去偷懒了。小编真心冤枉啊。有些问题得不到回答,原因之一是《踢馆》目前还是小本经营,回答能力确实有限;另一个原因是为防止造成大家的审美疲劳,小编在选择问题时对所属的领域进行了适当的折中,不然大家每次一打开踢馆,看到的全是航母啊、东风导弹啊之类的话题,多没意思,是吧?而且,有不少问题其实我们已经在往期的《踢馆》栏目中有所涉及,所以就不做重复回答了,还请网友们多多包涵。有兴趣的网友欢迎查看我们的历史消息,阅读往期《踢馆》。播正片前惯例的安利:欢迎网友关注腾讯军事讲武堂微信公众号,更欢迎各位以留言的方式向我们提问题,只要是有关军事领域的,在我们《讲武堂》微信公众号的最下面留言栏中先输入&#踢馆#&标签,然后写下您的问题,通过后台筛选后(在不违背我国现行法律法规的前提下)讲武堂就会解答您的疑惑,我们的口号是无所不知,欢迎踢馆!小编您好,我想问一下,为什么我军以及俄军的坦克都会加挂大量反应装甲,而像西方国家的坦克如M1A2,挑战者和豹式以及勒克莱尔都几乎没有或者很少加挂反应装甲,这是为什么呢?谁说西方国家就不用反应装甲的……挑战者车体上满满的挂着的啊,亲。战区挂反应装甲的挑战者2在欧洲驻防不挂的挑战者2在伊拉克时挂反应装甲的M1A2我军坦克挂反应装甲,其实真不算很多,俄军倒是非常多,甚至有多层叠一起的玩法。实际上主要原因就是坦克基础装甲不够厚。1999年俄军的测试就表明,哪怕是最新的T-80U和T-90A,面对稍微像样点的反坦克武器,装甲都不够厚实。T-80U扛得住俄罗斯自己的穿甲弹但是顶不住破甲弹,T-90A反过来,顶得住破甲弹,扛不住穿甲弹,都只有挂了反应装甲才能用。至于面对更强的西方反坦克武器,就更依赖反应装甲的效能了。1999年测试的T-80U同时测试的T-90A而我军用反应装甲最勤快的,刚好就是防护最弱的59D坦克,这种50年代的老式坦克没有复合装甲,也就只能加反应装甲才能凑合用了。96系列坦克是40吨出头,防护跟60吨级的M1A2和挑战者没法比,水平跟T-80U和T-90A差不多,也只能用反应装甲来增强。59D坦克96系列坦克至于99A,挂反应装甲的目的跟挑战者2、M1A2很接近,因为现代战场上,防护总是不嫌多的,挂上强化一点是一点。只是说挑战者2和M1A2在伊拉克战争不需要面对先进反坦克武器的威胁,厚实的炮塔对付火箭筒已经足够,只需要加强车身而已。而99A考虑的,还是美国M1A2搭配的M829A4炮弹还有AH64阿帕奇发射的海尔法反坦克导弹,面对这些大威力武器,配上反应装甲是必须的。99A和伊拉克战场上的西方坦克面对的首要威胁不一样,所以优先挂反应装甲的位置也不一样问:有看到一些文章写五代机排名,歼20可以排第二。歼20发动机问题都没处理好,凭啥排这么高呢?因为歼-20是唯二有完整五代机结构-气动的飞机。五代机的气动优势,使得同档次发动机下也能有很大的飞行性能优势,飞机阻力小、升力大,飞起来就有优势。推重比上,歼-20跟普通四代机-四代半很接近,而阻力小得多,飞行性能比他们好是很正常的事情,尤其是携带武器的状态下,外挂武器增阻非常严重,而武器全内置的歼-20优势更加巨大。某种意义上来说,歼-20相当于是具有F-15能量优势,阵风的敏捷性的一款战斗机,和除F-22比的任何一种战斗机来说,总是有很大的优势区间,只要合理利用性能,比四代机还是要强很多的。实际上,F-14战斗机服役的大部分时间,配的都是非常落后的TF-30发动机,但是其性能也足够压倒米格23为代表的任何三代战斗机。这就是跨代后电子-气动-结构设计革新带来的优势。三代机的外挂武器阻力巨大最早的三代机——F-14A的发动机在同代中就非常落后但F-14A吊打上一代末期作品米格-23依旧毫无鸭梨问:我们的卫士2D最远射程达到480公里,换句话说,我们把该火箭炮在福建沿海一字排开,用制导炮弹就可以轻松灭掉台湾一切有战略价值的目标?首先,卫士-2D火箭炮,国内根本没装备,这是专供出口的。其次,中国官方可从来没说过这玩意有480公里射程……因为中导条约下,射程超过300公里的制导武器都是不准买卖的。中国虽然没加入中导条约,但不看僧面也得看佛面,哪怕射程有几千,宣传的时候也只能说250、280的射程。专供出口的400毫米WS-2D,官方口径只说射程280以内,不过你懂的……再次,大口径的制导火箭弹,成本上比起弹道导弹完全是不遑多让,同样需要高性能固体火箭发动机和高质量的舵机,也就是制导系统稍微简单一点。仅仅是目前装备较多的300毫米火箭炮使的非制导炮弹,一发出去就是至少70万人民币,一部宝马5就没了,而480公里的制导火箭弹,一发出去可能就是一部法拉利了……一字排开打几百发出去,法拉利一年的产量就全打光了,这样的打法从效费比上来说一点也不高。看,宝马在灰……中国军队自用的,还是300毫米火箭弹,制导状态射程小于150公里,这也是集团军作战纵深大小,至于更大的火箭炮,国内还是不考虑的。如果需要大射程,那直接用战术导弹就是了,并没有这种超远程火箭弹的空间,尤其是新的模块化火箭炮还会搭配战术弹道导弹,更灵活便捷。像美帝这样导弹火箭炮二合一,才是远程火箭炮的正道我国的模块式火箭炮,不出意外将来也可以打战术导弹问:经常看到新闻说外国潜艇到中国近海抵近侦查,人家潜艇出了事故或者被我渔网套住我们才发现,平时我们发现不了吗?难道我们的反潜能力这么差吗?现在又是什么水平?这个吧……小编入行这么久,真的没有一次是从正经新闻上看到你说的这事啊……潜艇活动,各国保密都是很严格的,因为很可能引发巨大的国际事件,所以一般不会公开。历史上少数几次潜艇暴露,都闹出了国际大事,比如说1981年苏联潜艇在瑞典领海搁浅事件,因为意外曝光差点引发苏瑞战争,所以大部分是低调处理。1981年苏联潜艇搁浅事件,两国差点因此开片儿,你看,机枪就架在潜艇不远处澳大利亚那件事,最初似乎是2013年澳大利亚那边一家媒体八卦出来的,不过这事曝光以后,中澳两国的官方渠道从来没有任何回应——毕竟太敏感了。澳媒所说的受困事件主角”猎户座“号潜艇各国在潜艇和反潜能力上,保密还是很严格的。小编能说的就是:中国海军具备了大陆架区域较强的反潜能力,有大量反潜舰艇还有固定的海底声呐阵地配合。但是大洋反潜能力不足,尤其是缺乏先进反潜直升机和反潜巡逻机,只能依靠岸基力量配合作战。如今,光是这一大坨056轻护,就够让外国潜艇望而却步了问:你好小编,今天看腾讯新闻,说是中国航空发动机与燃气轮机技术取得重要突破,成都航宇超合金技术有限公司研发的高温合金产品、多款航空发动机叶片和燃气轮机叶片,总是看到国产发动机这突破那突破的,到底现在国产航空发动机、轮船燃气轮机、陆地载具发动机,跟国际领先水平差距有多大?差在哪些方面?这次突破能多大程度上追上国际领先水平呢?你说的似乎是指这条新闻:《成都航宇超合金技术有限公司取得含铼单晶空心叶片技术突破》这位网友列举的这些发动机本质上来说都算燃气涡轮发动机,而整体来说,中国燃气涡轮发动机落后美国25到30年水平。尤其是缺乏像美国那样完善的从小到大的发动机体系,太行B发动机终于达到了美国90年代初水平,但是大涵道比大推力涡扇发动机比起美国60年代末还不如,美帝70年代初已经把波音747客机、C-5这样的巨型运输机投入使用,但是中国现在都还没有这些飞机用的大型发动机。在其他种类上的空缺也是很大的问题。配大发动机的C-5我们差的,主要还是在于工程投入不足,中国发动机研制-试验经费只有美国同期的几分之一,缺乏足够的试验积累,自然没法有好的成绩。这次的突破,标志着中国可以量产90年代初期水平的发动机,在整体生产能力上实现了一个突破。问:请问目前我国对远轰和两栖攻击舰的需求强烈吗?055的定位是航母编队的一环还是独立执行任务的主力舰?对这两者的需求还是比较强烈的。远轰尤其是隐身远轰,是在宽阔的太平洋上进行纵深灵活打击的唯一选择,无论是F-15E,还是SU-30这样的战斗轰炸机执行远程打击任务,很可能需要在敌占区附近加油,很容易被一勺烩,实际上美国人的空中加油远程打击一般都会在安全的空域加油。所以这些飞机都无法执行到日本本州岛中部,或者苏门答腊岛的打击任务,更不要说到澳大利亚了。如果要执行打破岛链的作战任务,远程轰炸机是必须的。在安全区域加油的F-15E两栖攻击舰是当代登陆能力最均衡的舰艇,尤其是携带的大量直升机,可以把部队快速的投送到岸上。登陆作战最重要的就是隐蔽性,因为海岸线很宽,所以只要让敌军无法判断登陆位置,敌军就被迫把兵力分散从而无法对登陆部队有效抗击。诺曼底登陆陷入苦战很大原因就是因为可选择区域太狭窄,而稍后美军在法国南部的龙骑兵登陆因为选择范围广,所以就跟行军差不多轻松。直升机登陆,就是为了让敌军顾此失彼,从而一剑穿心。我们连外贸两栖攻击舰模型都拿出来了,自用的还会远吗?055来说,定位是大型防空驱逐舰,其主要任务是为大型编队搭建防空网。未来主要是配属在航母特混舰队或者两栖舰队,为航空母舰和登陆部队提供掩护。至于独立作战,谢菲尔德号的悲剧就告诉我们,在没有航空掩护的情况下,独立作战是空话。西葛西造舰绘制的055驱逐舰想象图版权声明:本文系腾讯军事微信公众号《讲武堂》独家稿件,禁止转载,欢迎朋友圈分享。&
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