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运动基因让Acura与赛车运动结缘
&来源：深圳汽车大世界 & 11:07:47 &责任编辑：汽车大世界
摘要：　　7月12日，Acura（讴歌）获得了2008美国勒芒系列赛第五站分站赛冠军。刚加入这个世界汽车顶级赛事的第二年，Acura（讴歌）强烈唤醒了我们对这个北美高端品牌
　　7月12日，Acura（讴歌）获得了2008美国勒芒系列赛第五站分站赛冠军。刚加入这个世界汽车顶级赛事的第二年，Acura（讴歌）强烈唤醒了我们对这个北美高端品牌运动基因的记忆。　　活跃的运动基因　　从Acura（讴歌）“A”型卡钳标识诞生开始，就注定了这款崇尚“精益求精”造车理念的豪华品牌与赛车运动的结缘。　　“A”型卡钳标识只是众多活跃的运动基因之一。堪称“自然吸气发动机之王”的VTEC发动机带来直入耳膜的轰鸣享受，以及Acura（讴歌）全球首创的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）带来的弯道快感，都令无数汽车运动爱好者为之疯狂。　　Acura（讴歌）车型全系搭载了大排量VTEC可变气门正时和升程发动机。作为世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统，VTEC一直享有“可变气门发动机的代名词”之称。通过对气门开闭时间和升程的控制，VTEC发动机实现了低转速高扭力和高转速大功率，在为车辆提供澎湃动力的同时，也实现了出色的燃油经济性。除本田之外，宝马也是自然吸气发动机的誓死捍卫者，拥有可变气门正时技术的宝马VANOS发动机，同样在输出功率和扭矩上有着出色的表现。　　以Acura TL搭载的3.2L铝合金V6发动机为例，这款SOHC单顶置凸轮轴结构发动机，在6200转/分时可以输出270马力的最高功率，在5000转/分时达到323牛米的峰值扭矩，与同级别发动机相比性能表现更胜一筹。如果采取激烈驾驶模式，猛踩油门，拉高转速，这时发动机的咆哮声便成为VTEC爱好者最为享受的直入耳膜的轰鸣。Acura TL搭载的3.2L V6 VTEC发动机　　2004年推出的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统），无疑让Acura（讴歌）的运动性能如虎添翼。这款以电子控制为主导的全新智能四驱系统，通过先进的电子扭矩分配技术，不仅实现了前后轮之间的驱动力分配（前后驱动力分配可从70:30至30:70变化），还实现了后轮左右两轮间的独立驱动力分配（左右驱动力分配可从100:0至0:100无级控制）。这大大提高了车辆在弯道高速行驶时的稳定性和转向的精确度，提高驾控乐趣，可以说，SH-AWD是目前全时四驱系统中的先驱者。这项新技术的推出让以运动著称的宝马也坐立不安，宝马在2007年宣布，将开发一款新型四轮驱动系统DPC-AWD，技术原理基本复制了Acura（讴歌）的SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）。 　　Acura（讴歌）全球独创的SH-AWD系统　　此外，通过F1赛场检验的双叉臂式前悬架和5连杆双叉臂式后悬架、4轮盘式制动器、双级进气歧管以及对车身重量的控制等等，都给Acura（讴歌）旗下车型添加了更多活力元素。　　结缘赛车运动 　　基于对汽车驾驶性能不懈追求而诞生的运动基因，在赛车运动上得到了全面的爆发。上世纪90年代初，Acura（讴歌）加入了国际汽车联合会，为Camel Lights部门的Comptech车队提供赞助。Comptech车队和主要车手Parker Johnstone驾驶着不断改进的Acura赛车，从1991年到1993年连续三年赢得赛事冠军。此外Acura还赞助Peter Cunningham和RealTime赛车，在美国赛车俱乐部的世界速度挑战赛中多次夺冠。　　随着赛车经验的累积，Acura（讴歌）已不满足于只为车队提供赞助。2007年Acura（讴歌）首次以厂商车队身份参加2007年度美国勒芒系列赛事。在与奥迪、保时捷、宝马、法拉利、雷克萨斯等各大汽车厂商的同台较量中一鸣惊人，取得了分站赛综合亚军的佳绩。Acura赛车项目最大的特色在于由HPD自行设计开发的引擎和来自多家制造商的汽车底盘，包括了英国的国际Lola汽车公司和法国的Courage公司。HPD成立于1993年，是本田美国公司旗下的全资子公司，也是Honda印地赛事引擎项目的技术中心。为了提升公司的赛车制造和研发实力，2006年HPD还建成了占地11,500平方米的新基地。　　在2008年度的美国勒芒系列赛事中，Acura（讴歌）继续展现着自己在汽车运动方面的实力。在刚刚结束的第五站比赛中，Acura（讴歌）车队的Acura ARX-01b赛车力压保时捷，取得了分站赛冠军，目前在总积分榜上以微弱的差距排在保时捷车队后面，是08年度总冠军的有力争夺者。 　　2008 勒芒系列赛分站赛夺冠　　Acura（讴歌）品牌活跃的运动基因，注定了它不会止步于赛车运动。Acura精英赛作为WTA（世界女子网球联盟）十项顶级赛事之一，已经成功举办了24届。这项赛事除了拥有WTA客观的世界排名积分外，更有高达134万美元的总奖金，同时，冠军还将可获得Acura（讴歌）的一辆热销车型。莎拉波娃、辛吉斯、大威廉姆斯等女子网球巨星，都曾经在这项赛事中，为广大球迷上演过经典的对决。　　对运动的执着，是本田宗一郎创立Honda品牌的初衷。承袭Honda领先世界的先进技术，Acura（讴歌）秉承对汽车技术精益求精的态度，致力于为消费者奉献具有完美驾驶乐趣的产品。在过去的22年里，Acura（讴歌）得到了广大消费者的认可。　　进入中国市场的Acura（讴歌）依旧保持其技术守望者的低调，把为中国消费者提供出色的豪华运动产品作为首要目标。作为“2007年年度最佳进口SUV”，Acura MDX展现了豪华SUV的出色性能；即将上市的2009 Acura RL也将在设计、操控性方面达到新的高度。以“Ahead/尚前”作为品牌发展理念的Acura（讴歌），将通过旗下产品完美演绎“运动豪华”概念，让Acura（讴歌）品牌里的运动基因，与中国消费者的需求实现完美对接。
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合作电话：　企业QQ：　　11月7日，豪华车品牌Acura （讴歌）品牌发布会在上海世博园举行。本次发布会，Acura（讴歌）发布全新品牌口号“专注驰骋”，并正式启动品牌合伙人计划，力邀知名演员冯绍峰担任品牌合伙人，传递Acura（讴歌）独有的“驰骋”魅力，携手开启品牌发展新篇章。
楼主发言：6次 发图： | 更多
　　这个演员不认识，还不如找非常人贩或者速度激情那几个人靠谱　　
　　本田技研工业（中国）投资有限公司总经理仓石诚司表示，讴歌全新品牌口号“专注驰骋”的发布与合伙人计划的启动，将是讴歌的品牌发展新起点，一方面，讴歌将更加致力于满足消费者驾控需求的技术革新，全力推进2016年国产事宜，提供在中国消费市场更有竞争力的产品，另一方面，Acura将通过新口号的发布，与合伙人计划的启动进一步提高其品牌认知度。　　
　　定义品牌价值，发布全新品牌口号“专注驰骋”
　　据官方对全新品牌口号的解读：“专注”，是一种力量，源于执着热爱，不断追求完美的极致；“驰骋”，是一个传奇，不甘沦为平庸，无畏任何极限的挑战。Acura（讴歌）始终认为汽车最核心的价值是“驰骋”。
　　Acura（讴歌）对“驰骋”的专注始于品牌的诞生，从SH-AWD（超级四轮驱动力自由控制系统）创造性地让四驱系统中后轮左后两轮可根据路况智能实现0-100%的无极分配，到PAWS（四轮精准转向技术）开创性地让汽车后轮束角（后轮左右两轮的转向角）实现独立的控制， Acura（讴歌）一直专注于研发更为精准的操控技术。在动力系统方面，从VTEC技术到VCM（智能动力管理系统），从自然吸气发动机到新一代直喷发动机、混合动力技术，Acura（讴歌）也一直专注于挑战动力与燃油经济性的融合。。
　　然而，讴歌所专注的独特品牌发展之路，在过去走得并不顺利，并未充分得到中国消费者的认可，被视为叫好不叫座的小众豪华品牌，很大部分原因是其大部分车型多设计源于北美市场，并不符合中国消费者的需求，所以，“专注驰骋”与合伙人计划，是讴歌向中国消费者所迈向的一大步，将推出更多针对中国消费者需求的产品，据悉，2016年实现国产后的讴歌推出的第一款车型将是一台紧凑型SUV。
　　强化品牌推广， 启用冯绍峰作为品牌合伙人
　　要获得中国消费者的青睐，首先要让其知道和了解Acura（讴歌），当下提高品牌认知度也非常重要，为此，Acura（讴歌）启动了品牌合伙人计划，力邀实力演员冯绍峰担当品牌合伙人，以此开启品牌系列推广活动的序幕。
　　作为Acura（讴歌）品牌合伙人，冯绍峰在从影十余年中也一直专注于自己全身心热爱的演艺事业，在扮演各种截然不同的角色中，不断突破自我。十年磨一剑，正因为这份专注与努力，从《宫锁心玉》中贵气的八阿哥、《鸿门宴》中霸气的项羽，到《后会无期》中的平凡青年马浩汉、《黄金时代》中作家萧军、《狼图腾》里在大草原插队的北京知青陈阵等，冯绍峰将每一个角色都演绎得活灵活现，随性精彩，赢得了业内和观众们的极大认可。冯绍峰也同样热爱车，这份喜爱从小时候获得的第一个玩具车开始一直延续至今，而现在，他正准备考取赛车驾照，以追求更为极致的“驰骋”乐趣。
　　据悉，Acura（讴歌）将赞助冯绍峰主演的电影《狼图腾》。此外，由冯绍峰参与策划的Acura（讴歌）品牌大型体验活动也正在筹备中，Acura（讴歌）将用先进的VR（虚拟现实）系统，构建虚拟的极速行驶情境，届时冯绍峰也将与大家一同参与其中，享受Acura（讴歌） 独有的“驰骋”乐趣。同时，Acura（讴歌）也将全力协助冯绍峰实现他赛车手的梦想。
　　新品牌口号、新品牌合伙人计划正式启动，Acura（讴歌）将以全新的节奏加速推进中国事业的发展。
　　在活动现场，讴歌还带来了对其全新品牌战略非常重要的两款新车，一款是于今年4月发布的RLX混动四驱版，将搭载由3.5L V6发动机和三个电动机组成的混合动力系统，这套系统的总最大功率为377马力，峰值扭矩可以达到609牛·米。与动力系统相匹配的是7速双离合变速箱。另外，该车还配备SH-AWD四驱系统，可以根据汽车不同的行驶状态主动分配扭矩，为车辆提供更好的操控性和稳定性。早前有消息称会在8月推出，时至今日，也未有其上市的准确消息。 今年的广州车展，它将再次亮相还是正式上市？似乎和发布会现场的展示风格一样神秘。　　　　　　　　
　　另一款则是搭载2.4L直喷发动机与8速双离合的TLX。新思铂睿自亮相起，获得一片赞美之声，一大部分是对于其外观的肯定，而新思铂睿帅气的外型正是借鉴的TLX此前推出的概念版。量产版的TLX于今年纽约车展上发布，很可能将在广州车展上正式上市，全新的品牌口号发布与合伙人计划启动为讴歌走向中国消费者迈向了一大步，TLX的详细参数与定价，能否让讴歌更进一步呢？非常另人期待。　　
　　广州车展冯绍峰也会来吗？　　至少RLX和TLX一定在～个人觉得讴歌的车外观是真的很好看呀　　不知车展有木机会近身看看内饰的进步　　当然，价格更重要
　　好看，贵　　
　　冯绍峰代言讴歌是不是嫩了点？
　　明星代言这条不归路，都走得这么起劲　　有这个钱，应该想想怎么让大家知道：　　1/我是讴歌　　2/我是个豪华品牌
　　@水果perry 9楼
23:13:48　　冯绍峰代言讴歌是不是嫩了点？　　-----------------------------　　嫩？那是多久之前的形象了　　函数姐不是早叫他冯叔了么　　在大家映像中讴歌应该是陈道明那样，高贵冷艳的　　不过这次他们的新口号是“专注驰骋”　　可能需要一些年轻，有闯劲的　　冯绍峰在考赛车驾照，这个代言拿得也不容易啊
　　@ddd6300 1楼
23:53:54　　这个演员不认识，还不如找非常人贩或者速度激情那几个人靠谱　　-----------------------------　　不认识。。。他最近演了岳父的《后会无期》　　讴歌到底还是个豪华品牌，　　非常人贩和速度激情那几位糙汉子还是更适合代言一些硬派越野　　或者超跑啥的
　　这个品牌想要卖的好，首先就要把名字给换了，还不如以前叫阿库拉呢
　　其他都好 就是内饰太本田化
　　其他都好 就是内饰太本田化
　　一直和奇瑞，还有长安分不清楚。车标。
　　@大哥进京了
15:28:25.0　　一直和奇瑞，还有长安分不清楚。车标。　　—————————————　　和奇瑞分不清的是因菲尼迪…　　
<span class="count" title="万
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规回复(Ctrl+Enter)PWC: 讴歌NSX GT3继续于犹他州展开开发工作-赛道赛事-玩车之家
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PWC: 讴歌NSX GT3继续于犹他州展开开发工作
于中俄亥俄州完成公开首秀两周后，Acura NSX GT3又一次成为了众人瞩目的焦点，因为这款全新的GT3赛车出现在了PWC于犹他赛车校园(Utah Motorsports Campus)举行的冲刺赛及冲刺X(SprintX)赛中。不过该赛车目前仅是参与比赛的测试与练习赛环节。
在赛车的开发工作中担任车手的是Peter Kox及RealTime Racing车队老板兼车手Peter Cunningham，他们星期二就已经在这条赛道上开始了私人测试，接着在星期四和星期五，这两名车手又驾驶赛车加入了PWC赛事的测试。
“这一回我们跑了不少，但这仅仅是开发工作的初始阶段，”Kox告诉Sportscar365：“我们会出现在犹他是因为我们希望能看到一些比较。另一方面来说，你也没法在比赛周末上累积太多的里程。”
尽管仍处开发初期，但是新赛车显现出来的速度相当不错，这样的开局让工作团队备受鼓舞。
在SprintX于星期四进行的练习赛中，Kox高居圈速排名首席，在冲刺赛于星期五进行的练习赛上，尽管竞争水平更加激烈，但是这位荷兰车手仍然作出了第二快的好成绩。
NSX GT3一并完成了SprintX和冲刺赛在星期五的赛道活动，但因异频雷达收发机失灵，赛车所作出的圈速并未被正式记录。
“显然，大家都看到了我们在练习赛上作出的非正式成绩。尽管这次的成绩只是样本，但由此看来，所有的方面都相当不错，”性能研发部(HPD)的项目高级工程师Lee Niffenegger向Sportscar365表示道：“很高兴有机会能和其他所有人同时出现在同一条赛道上，这能够同我们的私人测试形成直接的对比。”
在本周的测试上，本田团队的工作重心依旧是对赛车展开进一步的开发工作。下个月他们就将要参加FIA在拉度(Ladoux)进行的性能平衡测试了，而这次测试基本上就锁定了这款赛车在明年的技术配置。
HPD的工程师团队在RealTime车队的支持下，对不同的零件与不同的赛车配置展开了评估，而Kox和Cunningham对赛车的反馈将会在车辆的最终配置上发挥作用。
“这款赛车很可靠，也非常棒，而我们目前在做的工作就是不断地在赛车上尝试各类部件，更换各类部件，”Kox说：“我们的进展很不错。以前我也给Reiter的赛车干过这种事情，也为Prodrive的阿斯顿·马丁赛车干过，还有。我喜欢做这类事情，感觉相当美妙。”
最初，SprintX在本周末进行的比赛曾有可能会成为NSX GT3的首秀战，但这样的想法最终遭到了讴歌的否决。在参加至关紧要的FIA BoP测试之前，讴歌选择把精力集中到更多的赛车测试中去。
“我们将会有更多的私人测试，而且我们离赴法国测试的时间也已经越来越少了，”Niffenegger说：“我们现在正为我们想要呈现给FIA的赛车配置而努力。显然在这个问题上你能选择的有很多，我们只是要想出怎样找到最终的‘配方’。”
目前所有的测试都是由两辆NSX赛车作出的，Niffenegger也确认他们将会为BoP测试建造第三辆赛车，这辆赛车将基于开发工作，向车辆的最终规格靠拢。
因受到有限的赛道时间与IndyCar比赛周末的影响，NSX GT3将不会出现在PWC下一站索诺玛(Sonoma)站的比赛中，Niffenegger称他们预计会在10月份于拉古娜·塞卡赛道进行的赛季收官战上再度现身，依旧是开展类似本次测试的活动。
而这款赛车是否会在蒙特雷首秀赛场我们目前仍不得而知，这有可能会取决于NSX GT3在拉度BoP测试中取得的结果。
至于未来Kox是否会留在讴歌一事现在仍未确定，不过这位GT老将显然有意回归北美赛事的舞台。
数名车手都已经和这项厂商支持的项目产生了联系，预计讴歌会在2017年以厂队身份参加IWSC和PWC的比赛。
“毫无疑问这让我很感兴趣，因为我喜欢在这里比赛，”Kox说：“我曾在2003-04年随Prodrive在此参赛，不得不说这里真是太棒了，我喜欢美国的赛车。但是如果你想问我我将会不会在这里比赛，那你就问错人了，不过我的确喜欢在这里比赛。”
文章来源： 赛道时光
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小弟第一次翻译,英语不是很好...语言运用的不是很好...不如大哥大姐们那么厉害& 欢迎拍砖
Acura ARX-01
Acura ARX-012010HPD ARX-01LMP,,ALMS.Honda Motor Company.24.Highcroft RacingAndretti Green Racing2007ARX-01aLowe’s Fernandz Racing.2008AcuraARX-01b,Gil de Ferran.2010HPD,ARX-02HPDHonda Performance Development.
An upgraded ARX-01b, run by Highcroft Racing
2006,Acura2007Prototype carALMSLMP2,Courage Compétition分别开发的地盘.而引擎则是使用HPD开发的.讴歌计划在07年先使用客户底盘,然后在08年使用自主研发的底盘.09年使用新的底盘跳到LMP1组.在底特律车展上讴歌向大家展示了他们使用的客户底盘，全新的Courage LC75
,0708. Highcroft RacingAndretti Green RacingCourage LC75,.Fernandz Racing,AcuuraV8.Courage LC75ProtoType car.
ARX steering wheel
07,,ALMS,Courage LC75,IMSAACO.Acura ARX-01a
,HPD3.4V8HPDV8Acura,Indy Racing League(IRL),…
,ARX-01aAcura0712..LMP1Audi R10.ARX-01,R10,R10.Andretti Green RacingARXLMP2.2R10.Highcroft RacingFernandz Racing.Acura.
, Andretti Green RacingARX Audi R10A
Highcroft Racing 9Northeast.David BrabhamScott Sharp,,907Penske Racing Porsche RS Spyder., .Adretti Green Racing
Acura ARX-01b08LMP2116,Highcroft,Andertti Green,HighcroftAndretti Green Fernandez Gil de Ferran .Acura
ARX-01B #15
2009,Fernandez RacingARX-01Highcroft Racingde FerranARX-02LMP1
2010HighcroftLMP1,LMP2ARX-01,Strakka RacingARX-01.ARX-01c,HighcroftARX-01bALMS
2011 ARXAcuraHPD V6LMP2RML,Highcroft Racing HPD3.4 V8AMLSLMP1 ,HPD ARX-01eLMP1,Oreca908 31.8
2011 highcroft Racing HPD ARX-01e
如果ARX能在勒芒里有像赛百灵这样的表型的话那就牛X了
这个应该还是维珍技术总监Wirth的CFD产品吧？
反正Acura就准备瞄准北美高端市场了。本田的野望啊。
"He's always complaining about either the car, or the tyres, or the team, or the mechanics, or the fuel, or the other drivers, or the circuit... It's always somebody else to blame, it's never his fault." - Ayrton Senna on Alain Prost
引用2楼 @ 发表的:
还是Wirth Research的产品,包括了悬挂和空力套件
引用1楼 @ 发表的:
如果ARX能在勒芒里有像赛百灵这样的表型的话那就牛X了
去年ARX不是勒芒24小时的P2冠军嘛
2013年全年销量：丰田996w，通用971w，大众950w
引用4楼 @ 发表的:
去年ARX不是勒芒24小时的P2冠军嘛
Highcroft今年不是跑P1了吗？
不说别的，这车关键面相好，长得帅。
我真是替你们着急啊
去年勒芒24小时P2冠军是Strakka车队，是LMS那边的，不是美国勒芒这边的Highcroft
2013年全年销量：丰田996w，通用971w，大众950w
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