想在网上买个四轮电动车车给儿子，有没有哪位宝妈推荐下！_想在_宝宝树
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想在网上买个四轮电动车车给儿子，有没有哪位宝妈推荐下！
想在网上买个四轮电动车车给儿子，有没有哪位宝妈推荐下！
看见人家小孩骑那种一扳耳朵就会跑那种 想买那种
我还真没见到过
回复 &睿宝儿-06-23 12:35:07发表的
看见人家小孩骑那种一扳耳朵就会跑那种 想买那种
你说的是这种吧！
我家买的这种
谢谢，你这是网购的不？多少钱？，我就想买大点的。
回复 &未来的宣妈&
13:43:18发表的
回复 &我爱敬儿&
13:03:11发表的
你说的是这种吧！
这种也挺好的
回复 &差一点儿我也是淑女&
13:59:55发表的
我家买的这种
这是网购不，想买大点的。
回复 &馨蕊的麻麻&
13:56:35发表的
我闺女这个大
网购的，也有大的，我买的是最小的尺寸
回复 &孕期用户15-06-23 14:06:59发表的
这是网购不，想买大点的。
回复 &妈咪的宝贝妞妞&
14:07:16发表的
我闺女这个大
回复 &馨蕊的麻麻&
14:07:36发表的
网购的，也有大的，我买的是最小的尺寸
回复 &妈咪的宝贝妞妞&
14:07:16发表的
我闺女这个大
我就淘宝进去搜遥控车就行了，想要啥牌子的就要啥牌子
回复 &孕期用户15-06-23 14:12:06发表的
额你就直接搜宝宝电动遥控车
有大有小的
回复 &妈咪的宝贝妞妞&
14:16:15发表的
额你就直接搜宝宝电动遥控车
我家宝宝这个是双人的
这个挺好看的 是网上买的吗
回复 &差一点儿我也是淑女&
13:59:55发表的
我家买的这种
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　　最近，北京的小伙伴们被环保排放整得有些心烦，尾气未达到国III排放的车从明年2月份就不能上五环了，一时间检测场又排起了长龙，国II升国III这事儿可还行？现在处理掉手里的老车加上补贴还能有个1万出头，要是等到明年，更不值几个钱，关键是越来越不好卖了，这事可还行？行不行，到现在真不是你我说了算的，既然这样不如提前打算打算，可换什么车又是个事儿
　　我的买车价值观是：人这一辈子应该拥有过几次不同类型的车，手挡车、小钢炮、豪华品牌，多功能车……总之就是在人生的每个阶段用一台最适合的车，都尝尝。心仪MPV很久了，就是冲着它的功能性而去的，GL8不喜欢，埃尔法买不起，大毕加索，有过法系车了，还是算了，忠诚度太低。艾力绅，有点丑。说到最后就奥德赛了，但这摇号太没谱，你说过日子买辆车还挺累。
　　其实说到MPV，还得是日系。当然你会反驳我，大捷龙才是MPV的鼻祖，这没错，但全世界最喜欢MPV的国度是日本，所以设计得都比较走心，知道你需要什么。当然K-car一类的盒子车在日本也挺火，电视剧里经常会见到。
　　查了查日本的汽车网站，找到一堆MPV，看得让人哈喇子流一地，立马就想拿钱砸过去。可一看，不对，这些车在国内都不卖，得，梦里见吧。好东西得大家分享，独乐乐不如众乐乐，干脆把这些岛国的MPV都翻出来，让大伙儿一起被窝里擦哈喇子吧。
　　提到日本本土的MPV，就得提老大丰田，他们不仅是岛国的大佬，更是世界汽车版图的老大。去过日本的朋友可能有印象，满大街都能看到丰田的VOXY，深得人心，模样带劲还实用，售价250万日元高低，折人民币大约16万元，这在国内就别想了。
　　丰田Esquire，这大嘴一看就是丰田出品。
　　接下来是NOAH，售价更低，在日本的很多中国人买了这款车，干地接导游，海淘拉货，宜商宜家。还记得当年的长城嘉誉吗，就是山寨的这款车。VOXY、Esquire和NOAH实际上是一款车，只是各自定位不太一样，类似卡罗拉和雷凌。
　　丰田还有一款MPV叫ISIS，别害怕，这可不是基地组织，这款车的特点是没有B柱，像上代MINI CLUBMAN那样，只是放在MPV上变成了侧滑门。
　　丰田Sienta是一款紧凑级的MPV，除了在日本外，在东南亚如马来西亚、印尼等国也销售，据传之前一汽丰田有意引进这款车，与广汽丰田逸致形成双车战略，但逸致销售惨淡，多半这款车进中国也是前途渺茫。
　　说完了丰田，就来看看二田的另一田―本田。首先要提的就是本田StepWGN，最开始注意这款车是来自于它的尾门设计，可侧开，完全颠覆了人们对尾门只能向上开启而且时只能是装货用的思维模式，可谓不开寻常门，说本田是空间大师绝非浪得虚名。
　　本田StepWGN基于思域平台打造，而Freed则来自于飞度平台，样子也像。飞度可是常年的日本销量三甲，车到山前必有路，有路必有大飞度。飞度平台下除了Freed，在日本还有Shuttle（飞度旅行版）、Grace（国内的广本锋范、东本哥瑞），另外，还有Vezel，也就是国内的缤智。
　　再来看看日产，日产Serena在日本算是日产MPV的主力车型，但销量相比丰田和本田差些，情况和国内差不多了，贵士卖得不好，也就NV200算是扛旗者。
　　为什么说MPV值得一买，更多的还是功能设计非常实用，MPV本身离地间隙比SUV低，侧滑门也更方便，适合老人孩子上下车，甚至设计了专门供儿童上下车的可移动侧把手，日本本土还有很多为残疾人士推出的福祉车（广本奥德赛已引进）。MPV的内部空间高度也适合车内乘员移动，223的座椅布局也是一个优势，进出第三排不麻烦，并且第三排的感受要强于SUV，同时空间多变性也比SUV灵活。车内视野也是更加通透开阔，再加上接近轿车的操控感，无论是驾驭还是乘坐都非常轻松。在日本或是北美，许多MPV还有四驱版本，性能上又有了一定的提高。
　　对于功能性，各国和地区有着不同的偏好，欧洲人因道路环境喜欢旅行车，美国人喜欢皮卡，每年卖得最好的三款车都是皮卡，日本人喜欢MPV，中国人呢？恐怕就算SUV了。OK，今天就先写到这吧，去做梦了。
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>车挣盒子车载智能硬件官网
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