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拍到了一辆白色悍马。。于是了解下悍马这个超级霸王的秘密。。
说说悍马的历史拳王泰森，有6辆悍马。生产悍马（Hummer）的美国AMG公司前身其实是一个自行车制造商，1912年成立了威利斯-越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利斯汽车。二战期间，美国军方招标研制一种轻型侦察车，有福特等三家公司投标，其中一家就是威利斯-越野汽车公司，其产品就是最早期的吉普WillysMA。二战结束时，威利斯公司生产了近36万辆WillysMB吉普车。Hmmwv（悍马的前身）的越野军用车，开发过程仅用了短短的11个月。军用悍马是买不到的，而性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马就是H1车型，它在美国的基本售价就高达近13万美元。美国陆军大约每十个人就拥有一台军用悍马。美军最精锐的第82空降师和第一步兵师已全部换装悍马。悍马配备“陶”式反坦克导弹，执行反坦克任务。“沙漠风暴”战后，美国五角大楼报告中称：“悍马满足了一切要求，或者说超出了人们的要求，显示出了极好的越野机动能力。其可用性超过了陆军的标准。很高的有效载重能力对美军来说也是绝对的保证。”说说悍马H1车型悍马H1作为HMMWV的民用型，其实比军用原型要先进得多。悍马的动力来自一台6.5升涡轮增压柴油发动机，但这款发动机的功率才195马力。悍马最大扭矩为583牛?米，最大扭矩转速为1800转/分；压缩比为20.2：1（骇人）；最高车速134km/h。悍马能在近1米深的水中开一整天而不出问题。悍马H1轴距3302mm，离地间隙406.4毫米，接近角72度（无绞盘）、47度（带绞盘），离去角37.5度，转弯半径为8.1米。H1的最大爬坡度为60% （近31°），最大侧倾度为40%（22°），涉水深度762mm。大多数成功的4驱越野车都是50%的机器性能加50%的驾驶员能力，而悍马的机器性能占到了90%。悍马的CTIS中央轮胎充气系统，可以实现在行驶过程中自动充放气。随着悍马H2、H3车型的开发上市，作为LSUV级别的车型，悍马已经逐渐演化成豪华SUV的代名词了。
引用 盗版帅男
10:27:21 发表于 主楼 的内容：
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引用 rual_f
10:44:04 发表于 1楼 的内容：
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引用 清晨的阳光
10:46:31 发表于 2楼 的内容：
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悍马不是被中国收购了吗，怎么最近没有动静
引用 2016福克斯
10:46:49 发表于 3楼 的内容：
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美军新车选型，似乎已经不是旱马了。
引用 youha-15 11:35:23 发表于 4楼 的内容：
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11:45:22 | 来自
10:46:49 发表在 悍马不是被中国收购了吗，怎么最近没有动静]有收晒Φ模孟裾f停a了
引用 carlifes
11:45:22 发表于 5楼 的内容：
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只要自己喜欢就好了，花的是自己的钱！
12:16:42 发表于 6楼 的内容：
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10:27:21 发表在 主楼
说说悍马的历史拳王泰森，有6辆悍马。生产悍马（Hummer）的美国AMG公司前身其实是一个自行车制造商，1912年成立了威利斯-越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利斯汽车。二战期间，美国军方招标研制一种轻型侦察车，有福特等三家公司投标，其中一家就是威利斯-越野汽车公司，其产品就是最早期的吉普WillysMA。二战结束时，威利斯公司生产了近36万辆WillysMB吉普车。Hmmwv（悍马的前身）的越野军用车，开发过程仅用了短短的11个月。军用悍马是买不到的，而性能及外形最接近军用悍马的民用版悍马就是H1车型，它在美国的基本售价就高达近13万美元。美国陆军大约每十个人就拥有一台军用悍马。美军最精锐...
真是好车呀，越野能力真强呀
引用 古哥1
19:51:49 发表于 7楼 的内容：
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悍马真的是一辆属于男人的车。。。它的停产不是因为性能问题，而是由于装甲不够，无法保护乘员
引用 唏嘘的胡子
20:20:19 发表于 8楼 的内容：
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子冲突：沙漠风暴_百度百科
冲突：沙漠风暴
冲突：沙漠风暴是2002年的以波斯湾战争战术为背景的第三人称射击游戏。这是冲突系列的第一个作品。
冲突：沙漠风暴游戏
玩家扮演的特种部队士兵4人小队的控制，无论是在英军 22团的SAS或美国陆军 三角洲部队。在队内每个战士都有一个唯一的特产，如爆破，狙击步枪，机枪和冲锋枪。要成功地完成每个任务，玩家必须利用每个小队成员的技能，比如用自己的爆破专家摧毁桥梁，他们的重武器专家来摧毁坦克等，在此之前开始一项运动，玩家可以通过基本运行本场比赛，这将涉及使用武器，以及被培训使用的培训部分火抱和空袭，以及基本的医疗技能和阵容演习。游戏包括了玩家可控的悍马和M2 / M3布雷德利战车。
在多人模式允许玩家合作完成的运动。的的PlayStation 2版本允许2人合作模式，而的Xbox和GameCube的版本允许2-4人合作模式。Windows版本不支持合作社。
冲突：沙漠风暴剧情
发射了的8月2日，1990年在试图摧毁桥梁跨越伊拉克-科威特边境进入火彼德拉之一，佛利保罗被捕获，而他的其他团队成员被杀害。第二天早上，约翰·布拉德利一个，仅被送到抢救弗利并完成摧毁桥梁的原始使命。登陆後不久，布拉德利接触到的小部队交火。弗利抢救後不久，布拉德利就完成摧毁的桥梁，从而减缓了伊拉克军队前进的使命。从那里，阵容
进行各种任务，如拯救，参与伊拉克部队在海夫吉战役，摧毁伊拉克的导弹系统，拯救从，与领先的美国骑兵提前元素在用的Tawalkana司打。另外玩家守卫的任务就是要解除在Neukov核洲际导弹的科学家，後来潜入老十字军城堡找到伊拉克军队，阿齐兹将军的最高指挥官，并杀了他，以结束战争。与埃米尔感谢联合国联军击退了伊拉克侵略者，解放科威特，接近年底与布拉德利和他的球队所推崇军官为他们出色的战场表现，并旋转了休息和放松，游戏结束。
冲突：沙漠风暴游戏人物
约翰·布拉德利 - 组组长/火枪手
保罗·弗利 - 狙击手/医疗兵
米克·康纳斯 - 重型武器手
大卫·琼斯 - 战斗工程师
富兰克林博士 - 核专家[1]
．新浪．日[引用日期]谁有悍马的全球的历史销量和价格，越多越好
09-01 09:28|
最后访问时间：01-18 02:15
话不能这么说,咱们哪个不是从试用期过来的?截止07.06.15全球销售量为13982.现在不晓得了.悍马H2的售价为106.2万元；悍马H3的售价为74.7万元
呵呵，楼上的你也太实在了吧，多伤人家心啊~~试用期哪来那么些分呀
悍马历史一览 现在人们公认世界上性能最优秀的民用越野车是美国AM General公司（简称AMG）的悍马（Hummer）。悍马的产生追溯到20年前，1980年美国陆军决定研制一种通用型的4轮驱动轻型卡车，主要目标是取代当时比较落后的多型号军车，将多种型号的车辆统一成单一型号的车辆，以求降低采购成本、简化备件供应和维修。并于1981年向美国各大车厂招标。结果AMG公司凭借长期生产军用车辆的经验优势中标，并很快制造出样车，取名Hmmwv，通过3.2万公里的行驶测试。1983年美国军方与AMG公司签订了首批供应5.5万辆Hmmwv的合同。至今，Hmmwv系列车辆车产超过14万辆，美军方装备了10万辆，并出口到30多个国家和地区。Hmmwv曾参加了海湾“沙漠风暴”战争，承担人员和物资的运输任务。战后美国五角大楼公布战事的最终报告称：“Hmmwv车满足了一切要求，或者说超出了人们的要求，……显示了极好的越野机动性能，其可用性超过了陆军的标准，达到90％。”给予了很高的评价。 1992年第一辆民用Hmmwv面世，取名Hummer，译音“悍马”，一个十分贴切的中文名称。悍马面市立即获得一些男性购车者的喜爱，影坛巨星施瓦辛格一人买了两辆，美国蓝球与拳击界都有人买进悍马。一时悍马名声大振，反而“老祖宗”Hmmwv少人知晓。 Hmmwv外观刚烈，凶悍十足。它不是为民间设计，而是为美军的严酷要求而设计出来的。军队要求汽车在几乎满负荷的使用情况下，其使用寿命长达12年。前所未有的动力性能、操纵性能及耐久性能，能够适用于各种特殊的路面，能够行驶许多运动型车辆无法行驶的道路，被业界誉为“越野车王”。它具有高尺寸的离地间隙，大角度的接近角和离去角，车体宽，重心低，V8柴油机，全时4轮驱动，独立悬挂，动力转向等。还有中央轮胎充气系统，驾车者可以变化轮胎气压，装配泄气保用轮胎，轮胎泄气时仍可以48公里时速行驶30公里。而悍马在舒适性、内部装饰、动力性能与军用型Hmmwv有所改变外，车型外表仍保持一致，在城市行驶特别的“另类”。 悍马系列有五种车型，分别有两门、四门硬顶两厢体车，四门软蓬两厢体车，四门及两门皮卡。现在，美国通用汽车公司已从AMG公司获得悍马的商标使用权和生产权，并设计了新款悍马H2，内部装饰豪华，真皮座椅，中央信息显示系统，GPS卫星导航系统、DVD及音响系统、夜视行驶系统、移动电话座与手提电脑等，已经在2002年初投放市场。悍马，这样诞生1953年，商人凯赛购买了威利斯-越野汽车公司，更名为凯赛-吉普公司。1970年美国汽车公司(后被克莱斯勒汽车公司兼并)购买了凯赛-吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司-AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出HMMWV越野军用汽车。1983年,美国陆军和AMG公司签订了首批供应55000辆的合同。此时,悍马系列车辆已生产超过14万辆,美军装备了十万辆,并出口到三十多个国家和地区。除了美国海军和空军装备外,美国陆军大约每十个人就拥有一台&悍马&。&悍马&参加了&沙漠风暴&战斗和索马里-波黑的维和行动。&沙漠风暴&行动中,大约有20000辆&悍马&被运到海湾地区。其中,美军最精锐的第82空降师和第一步兵师已全部换装&悍马&。悍马XR3111984年，HMMWV被正式命名为HUMVEE。从1984年到2000年，HUMVEE一共生产了约15万台。而在1991年的海湾战争期间，美国人从电视上每日目睹HUMVEE在沙漠里的雄姿，无形的宣传使美国人对此车产生了极大的兴趣。不少人向AMG公司打听是否能订做一辆HUMVEE，其中不乏富商及名人，如好莱坞大明星阿诺德。史瓦辛格(Arnold Schwarzenegger)曾亲自打电话给AMG公司的经理要求定做一辆，并且表示他手头还有几百个电话订单。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。1992年，AMG又转入了Renco集团。同年，AMG推出了HUMVEE的民用车HUMMER，即悍马越野车，由于优异的运行性能，被业内外人士誉为&越野车王&。如今,通用汽车公司已从生产悍马的AMG公司得到了悍马的商标使用权和生产权,悍马H2 SUV就是在通用旗下诞生的第一辆悍马。悍马H2、H3继承了H1良好的越野性能，并在驾驶舒适性上做了巨大的改良，使它更适合人体的要求。作为一种军车，尤其是经历过战争的军车，悍马足以吸引眼球，甚至是被顶礼膜拜。作为力量和粗旷的代表，悍马被众多越野爱好者所痴迷。慢慢地，悍马形成了一种文化，不惧艰险，永往直前；悍马就是一种象征，勇敢，积极。拥有了悍马，就拥有了一种与众不同的生活。杀戮到奢侈悍马家族从战场走向城市上个世纪70年代，美国的士兵们经过在越南战争泥淖里苦苦挣扎，终于认识到了一款能适应任何恶劣环境的军用车对取得战争胜利的重要性。随后推出的悍马H1，基于不惜一切代价取得战争胜利的设计理念，省略了一切与战争无关的因素。在时间已经过去30多年后，我们仍然可以感受到它身上散发着的这种暴戾的战争气息。 悍马H1价 格：81.0万元 理论油耗：16.0L 外形尺寸（长/宽/高）： 05mm 排 量：5967.0 cc 优 点：越野性能超强 缺 点：带有浓厚的军事色彩，人性化设计不足 超乎寻常扁平的车身和那一双&大脚&，再加上释放柴油废气的排气管威风的竖立在车身旁，另类的外表让它个性十足。从尾部看过去，H1又很像一部彪悍的小卡车，气势汹汹。它的接近角和离去角分别高达72度和37.5度，这样霸道的数据使H1根本没有同级车款。虽然碳素纤维的外表看上去让它很朴实无华，但隐藏其下的卓越性能，却是绝对不容小觑的。 悍马H2价 格：118.0-218.0万元 理论油耗：22.0L 外形尺寸（长/宽/高）： 67mm 排 量： cc 优 点：动力和扭距又有所增强，内部配置有所升级 缺 点：外形极其夸张招摇 H2这款车有股所向无敌的气势，是最能让人产生大兵豪情的悍马，这是一个让男人热血沸腾的名字，全车近乎刀削一般的简洁线条充分表明，它只能是一辆给男人的汽车。强化的钢制保险杠和两侧的后视镜等部件巨大厚重，具有鲜明的特色，体现了非凡的力量并传达了永不毁灭的印象。整体包裹式设计摒弃了中央金属分隔条，开阔了视野。侧面轮廓保留了悍马野兽强壮的形象，短的前后外悬赋予H2优越的爬坡能力。凸出的车门使上下车很容易。车尾延续了悍马典型的4窗设计，下拉式抬升门和上拉式后窗为装货提供了便利。隔板可以把后部载货空间分割成不同的格局，方便实用。H2的外形简洁，圆滑，像一头假寐的雄狮。 悍马H3价 格：75.8-85.0万元 理论油耗：11.7-14.6L 外形尺寸（长/宽/高）： 92mm 排 量： cc 优 点：H3对于用户而言更加实在 缺 点：个头小了，却仍然粗枝大叶 H3与前面两款车比较起来，也算的上是“娇小玲珑”了，比H2整整小了一号的它保留了原悍马的韵味以及出色的越野能力，外表较前两代车型更多地加入了幻化的元素，但结实的前进气格栅的挡风玻璃、外置的油冷却器、挂在车尾的备用轮胎依然充满了男子汉刚强的气息，而内部则不再像以前的H1和H2那样具有宽大无比的中控台，相反它前排坐的布局可以是双座或者三座的，中间多增加了一个座位。车身宽大的挡泥板看来似乎给移走了，这样将更适合在狭窄的林间小路行驶。尾部的短货物舱可以加长，甚至达到原来的两倍，只需要把后排座位折叠并放置在地板下，打开后座与货舱框之间的门就可以了，为了让你可以感受大自然的气息，车顶甚至可以完全打开。通过出色的四驱能力和稳定的性能赢得信赖被誉为四驱之王的H1在战场恶劣的环境中通过出色的四驱能力和稳定的性能了赢得了士兵的信赖。但是以如今的技术水平来看今天这辆H1，它的四驱系统稍微显得有点过时了。它的四驱系统包括全时四驱高速、四驱高速中差锁定、四驱低速中差锁定以及一个空档四种设定，并且采用传统的加力箱排档杆进行操作切换。H2、H3在继承H1四驱系统优点的情况下又做出了改进和创新。以电控系统取代了以前的手动排档杆，简化了操作也增加了系统的灵敏度。可选装的后差锁定以及H2独有的TC2第二组TCS，都让H2、H3在四驱系统上胜过H1。 在跨越石头木头或爬行陡坡等高负载时，使用四驱低速中差锁定4 LOW Locked，这时齿比增加2.64，使驱动力增加2.64倍，让车辆有足够的动力做高难度动作，但是速度很慢，这时如果还遇上轮胎打滑的问题，就要按下TC2按钮，这套TCS是专门针对单轮车速控制用的，可有效的解决轮胎打滑的问题。 在高负载加低抓地力的状况时，使用四驱低速中差锁定，加上后差锁定，再加上TC2，这样只要有一轮着地就可前进，后差锁定可让TCS的负担降低，适用于长程烂路的状况下。
连点分都没有 谁给你回答啊 你也太抠了
回人一题 胜吃五斤鸡爪
我也想知道，呵呵
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