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轮胎戳爆了 别着急 教你5步换胎法
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第一步：当遇到轮胎爆胎或者需要临时更换备胎时，请先将车辆行驶到安全地带，切莫在公路中央更换备胎。应选择水平路面的安全位置停车，如果是在高速公路上则要停在应急车道，将换挡杆拨到空挡（手动挡）或P挡（自动挡），拉起手刹并按下车辆危险报警提示灯（双闪灯）。之后在车辆后方50米码放好三角警示牌，如果是在高速公路上则需要在车后100米码放三角警示牌。
第二步：从行李厢中取出备胎、轮胎扳手和千斤顶。
第三步：将千斤顶置于车身下的钢梁处，并将千斤顶起重爪对准车身下方支撑点。用轮胎扳手依次将需要更换的轮胎螺栓松开。这里要特别注意千斤顶的支撑位置，不要由于心急乱放从而损坏车身。
第四步：摇动千斤顶将车身支起。然后用扳手依次卸下需要更换的轮胎的螺栓，并卸下车轮。
第五步：将备胎对准车轴和螺孔，以对角线的方式将轮胎螺栓依次拧紧，之后用千斤顶慢慢把车辆放下来就完成了换胎。
注意：在拧螺栓的同时，可以用脚踩着轮胎底部的胎侧部分，这样可以让拧螺栓的工作更轻松一些。
当然，更换完轮胎后也不要急于上车开路，一定要把三角警示牌和工具收好，以免对后方来车造成损害。
总结：学会了这5步换胎法相信在今后遇到需要更换备胎的情况时，您就不会束手无策了。此外，要特别注意一点，备胎不应当作正常轮胎来使用，在使用备胎驾驶时，请降低你的车速。在将车辆安全开到目的地后，记得去专业的汽车修理中心或专业汽车维修站，对轮胎进行检查及四轮定位和动平衡等维修保养项目。
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轮胎勾坏了，换一个要多少钱？
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轮胎勾坏了，换一个要多少钱？
晚上开车，一个陡弯， AB柱很大，我开车都是很注意A柱，没想到这次栽B柱上了，完全没看到摩托车，结果擦了一下，摩托车人没事儿，车的大撑脚把我外壁刮坏了。
请问换个要多少钱。
报保险，保险让我拍了照片发给他，明天去喊他一起。
然后平安的道路救援，来帮我换备胎，又跟我说不要去4S，去轮胎店就可以了。我该怎么弄。因为换了备胎后行车上显示请给轮胎打气，我在外面换胎会不会车胎气压显示那块有问题。
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新车还不到4K公里，NND。保险还说如果没有其他伤可能不赔偿轮胎，赔偿也只能70%。
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不就是换了轮胎吗？
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二手胎使用内幕调查：修车换下的旧轮胎去哪了？
来源： 作者：网络
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以半钢子午胎为例，胎侧区比胎冠区少一层钢丝，相对脆弱。
如果一辆满载乘客的汽车突然爆胎，情况会怎样？以大家所掌握的道路交通安全知识，不用多想都知道，一场特大交通事故在所难免。
&轮胎最容易磨损，现在很多司机为了省钱，都在用二手胎。&近日，有知情人士向《好奇实验室》爆料，说有些司机为了省钱，会去买二手胎，也就是别人修车时换下的旧胎，价格很便宜，但隐藏的安全隐患却很大。
真的有人在用二手胎吗？二手胎的安全隐患究竟有多大？《好奇实验室》对此进行了调查。
一条全新轮胎四百多块
二手胎最便宜只要四十元
刘师傅在杭州开了7年的出租车，他说，杭州的出租车不管是公司的还是私人老板的，绝大多数都承包给了个人。
&我们承包了新车以后，先把后面两个新轮胎卸下来，换上二手胎，开一段时间后，前面的新轮胎磨得不行了，再把它们换到后轮接着用，而前轮就装上一开始卸下来的新胎。&刘师傅说，4条新胎再配上旧胎，这样颠倒着用，基本上能用两年，两年后才会再买新胎。
刘师傅平时虽然用的都是二手胎，但每次开车回家过年，他都会给车子换上4条新轮胎。&一般我们走高速都会换上新胎，新轮胎的胎花比较厚，不太可能被扎透。&
&不管是刹车还是路上爆胎，主要和前轮有关。所以，只要保证前轮不出问题，怎么开都是安全的。&暗访中，很多司机坦言，用二手胎的现象很普遍，主要是用在后轮，平均四个月换一次。
有司机帮我们算了一笔账：一辆私家车，全新的车胎能跑两年左右，换上好一点的二手车胎也能跑五六个月，从经济的角度考虑，一条新胎最便宜也要400多块，而一条二手胎便宜的只要40块钱，最贵的也就七八十，这么算下来，肯定是换二手胎划算。
开了4年出租车的郑师傅，偶尔也会用二手胎。他说，杭州一些出租车交班的地方，附近就有卖二手胎的修理店。&除了出租车，很多私家车也会去这些维修店换二手胎。&
二手胎来自4S店、修理厂
专门有人上门收购
湖州街因为靠近汽车北站，每天下午三四点，大量的出租车都在这里交接班，在一条不到200米的路段，就开着四五家私人的修理店。
其中一家修理店，门口堆放着几百条二手胎，什么型号的都有。店老板说，这些旧胎都是从外地收购过来的。
除了小型的个人修理店，一家大型汽配城里也在卖二手车胎，一条普利司通的二手胎，开价100元。店老板说，二手胎也分很多种，比如有&内伤&(轮胎内部有小洞)的，还有生产日期是去年的，也有过了质保期的二手胎，但只要成色好，胎花厚，出租车司机就会买。
那么，这么多二手车胎是从哪里来的呢？汽配城的老板说，他们这行里，专门有一批人去各汽车4S店、轮胎店收旧胎，他卖的这些二手胎就是从这些地方流出来的。
在古墩路一家汽车4S店的维修区里，躺着几十条换下来的旧胎。该4S店一位员工说，这些旧胎都是维修时换下来的，每隔一段时间就会有人上门收购。但要成批买，单买价格会贵一点，最贵的卖过200元。
除了正规的4S店，一些轮胎店和汽车修理厂也会流出二手车胎，但因为轮胎店和汽修厂的二手胎基本都是修补胎和老龄胎，价格也低了不少。还有一部分二手胎是从报废场里流出来的报废胎。
&我们卖给收胎的人，每条轮胎也就六七块钱，成色再好的旧胎，他们也是当废胎收。&小刘是一家修理厂的老板，在自己开厂之前，他在很多汽车4S店里做过技师，对二手车胎市场很熟悉。他说，如果轮胎缺个口或者划了一道，其实修补一下还是好用的，但4S店追求经济效益，会告诉你这个轮胎有安全隐患，必须换新胎，那换下来的旧胎就被4S店卖掉了。
210公里/小时高速性能测试
一条二手胎跑了3分钟爆胎了
二手胎存在哪些安全隐患？口说无凭，实验为证，《好奇实验室》以每条80元的价格，从湖州街买来几条质量比较好的二手胎，做了一次严格的测试。
中策橡胶集团有限公司子午胎研究所所长陈弘说，对轮胎的安全性，国家也有专门标准，主要测试它们的强度性能、高速性能，这也是判断车胎安全性能的两个主要指标，&如果这两个标准达不到，车胎必须报废，绝对不能上路。&
陈所长说，目前10万元以上的家用轿车、包括出租车，绝大部分用的是H级的半钢子午胎，所以，我们实验采用了H级标准车胎的测试标准，进行测试&&
测试一：强度性能
轮胎强度性能测试的方法是，向车胎内充入1.8公斤的气压，再沿轮胎外周长标记5个等距离分布的试验点，然后，强度试验机的压头以每分钟50毫米的速度向试验点施加作用力，当达到295焦耳的时候，如果轮胎没有漏气或者破损，说明这个轮胎就符合国家标准。
实验员一共测试了两条二手胎，结果，它们都是达标的。
测试二：高速性能
高速性能的测试方法是，将轮胎装上高速耐久试验机，施加模拟负载重量，然后在50分钟内，测试速度由0加速到210公里/小时，最后在210公里/小时的速度下持续跑上10分钟，其间，轮胎如果没有出现破损、爆胎等，说明这个轮胎就符合国家标准。
实验开始，第一条二手胎在测试速度达到210公里/小时后，只坚持了3分钟就爆胎了；
第二条二手胎更不堪一击，高速耐久试验机的速度还没有达到210公里/小时，就爆胎了。也就是说，连国家规定的50分钟内加速到210公里/每小时的测试起始要求都没有达到。
室外湿地测试
二手车胎比新胎更容易打滑
除了以上两项测试内容，欧洲国家评测轮胎的安全性能，还要进行室外湿地测试，对于这个测试项目，我国的相关标准还在讨论中。
那么，二手车胎和新车胎在湿地上，会有什么不同的表现呢？《好奇实验室》邀请韩国专业试车手李运寿，协助我们完成本次实验。
李运寿今年57岁，从20多岁开始，他就在韩泰轮胎、等国际知名企业担任试车手，有近30年的试车经验。一年前，他被中策橡胶集团聘请，负责新胎测试。
实验项目：湿地制动和湿地过弯
实验车辆：出租车
实验场地：海宁长三角国际汽车城赛车场
测试三：湿地制动测试
试车手以60公里/小时的速度进入湿地路面，然后紧急刹车，通过专业的车载制动测距仪，测出车子的刹车距离，实验反复进行5次，最终，得出新旧轮胎在湿地状态下的平均刹车距离！
通过测试，二手胎在60公里/小时的速度下，它的平均刹车距离是20米。而新胎的平均刹车距离是17.9米,比二手胎短了2.1米。
测试四：湿地转弯
试车手以60公里/小时的速度直角转弯，然后紧急刹车，我们量出左侧车尾和内角的距离，实验依然反复数次，得出新旧车胎的平均转弯距离。
通过测试，二手胎平均转弯刹车距离是25米，而新胎的平均转弯刹车距离是13米，双方相差12米。
李运寿说，车子在湿地上行驶，轮胎很容易产生水膜现象(轮胎与地面之间有积水，抓地力下降)、发生打滑，而跟新胎相比，二手胎更容易产生水膜现象，发生危险。
专家提醒：
轮胎一旦鼓包必须马上更换新胎
中策橡胶集团子午胎研究所所长陈弘说，车胎是橡胶产业内最复杂的一个产品，它的内部结构精细而又严密，以半钢子午胎为例，轮胎由胎圈区、胎侧区、胎冠区三部分组成&&
胎圈区域主要是与轮毂连接的部位，它对车胎的耐久性和操控性都有很大的影响；
胎侧区由三种材料组成，分别是外部橡胶、帘子布和内侧密封橡胶，在行驶过程中它主要起到减震和缓解冲击的作用；
胎冠区主要是指轮胎与地面直接接触的部位，车辆的动力就是通过它来传递给地面，它由四种材料组成，分别是外部橡胶、钢丝、帘子布和内侧密封橡胶，轮胎90%以上的性能都和它有关。
&二手胎最致命的两个缺点是，第一，这个胎是用过的，再次出售前，它没有经过鉴定，不知道它的安全性；第二半钢子午胎不仅有钢丝，还有帘子布，车胎使用了一段时间后，即使没有发生破损，它的帘线性能也会大幅下降，可能只有原来10%，所以，这个轮胎就很脆弱。&
陈所长说，任何一个结构的损耗都会对它的安全性产生影响，哪怕没有任何外力损伤，用了两年以后，最好还是换新胎。
&轮胎常见的损坏有两种，一种就是冠部区的戳破，这个可以修补，但是要立刻、马上，否则水分会进入胎内，产生锈蚀；第二种损坏就是撞击障碍物，比如路牙子，轮胎侧面产生鼓包，鼓包说明车胎的帘线断裂了，帘线起到了一定承受力的作用，一旦断裂，鼓包位置只剩橡胶，非常薄弱。所以，鼓包后要立即换轮胎，尤其是跑高速，车胎温度持续升高，胎内气压也会升高，很容易爆胎。&
80万元以上
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当前词条：来源：网上车市网友或论坛
轮胎爆了，换条胎多少钱？
1.6t的，被一块石头割了一下，结果爆胎了~
网友ronghao79说：听说4S店的轮胎比外面便宜，外面没有相同型号，纹理的。。（听别人说～～的） 固特异的胎噪太大了吧，借此机会换马牌吧，最好是防爆轮胎 225/50/17的大概1600左右吧，前面两个先换上。留出来的一个当后胎备用。。 原胎也要花8～900元吧。。（固特异的）
网友crazyflower说：据说4S的固特异要价，还算便宜
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