神舟十一号与天宫二号对接成功 航天员成功“入宫”|天宫二号|对接|轨道_新浪军事_新浪网
神舟十一号与天宫二号对接成功 航天员成功“入宫”
　　景海鹏与陈冬终于成功“入宫”啦！
　　据新华网10月19日消息，19日3时31分，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接。这是天宫二号自9月15日发射入轨以来，与神舟飞船开展的首次交会对接。随后，两名航天员也成功从神舟十一号飞船进入天宫二号实验舱。
　　一起来回顾下整个“牵手”过程吧。
　　在科技人员精确控制下，神舟十一号载人飞船经过多次变轨，于19日1时11分转入自主控制状态，以自主导引控制方式向天宫二号逐步靠近。
　　10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是神舟十一号飞船与天宫二号相距20米时的画面（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。新华社记者 琚振华 图
　　经北京航天飞行控制中心就对接准备状态进行最终确认，神舟十一号开始向天宫二号缓缓靠拢。3时24分，神舟十一号与天宫二号对接环接触，在按程序顺利完成一系列技术动作后，对接机构锁紧，两个飞行器建立刚性连接，形成组合体。
　　10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是神舟十一号与天宫二号对接时画面（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。新华社记者 琚振华 图
　　自动交会对接实施期间，航天员景海鹏、陈冬在神舟十一号飞船返回舱值守，密切监视着飞船仪表盘上的各类数据和对接过程，认真执行各种指令发送操作，并通过天地通信系统，迅速准确地向地面报告交会对接实施情况。
　　10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是两名航天员景海鹏（右）和陈冬在完成对接后竖起大拇指相互祝贺（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。新华社记者 琚振华 图
　　形成天宫二号与神舟十一号组合体后，接下来，景海鹏和陈冬将穿舱进入天宫二号，开展空间科学实验了。
　　据天宫二号官方微博消息，两名航天员要经历3次穿舱。首先要从神舟十一号的返回舱进入轨道舱，再从轨道舱进到天宫二号的试验舱，这个过程要开三次门。由于气压需要慢慢平衡，这个过程大约需要1个半小时。
模拟穿舱过程
　　19日凌晨4时40分左右，天宫二号发布消息称，景海鹏已经打开返回舱舱门，进入轨道舱，陈冬还停留在原位。
5时29分左右，陈冬已经换好了蓝色的舱内工作服，打开设备包取出了手持摄像机，准备稍后在打开轨道舱舱门时进行录像。
大约5时49分，景海鹏轨道舱前舱门打开。
6时30分左右，景海鹏率先进入天宫二号。大约半小时后，陈冬也“飘”进来啦。两人一起敬礼，向全国人民问好。
[延伸阅读]
　　神十一对接天宫“拥吻”变“追吻”　
　　天宫二号的一项重要使命就是为空间站建设和运行积累经验。所以，此次神舟十一号与天宫二号交会对接将首次模拟未来空间站交会对接方式，即载人飞船利用自身机动能力去追踪空间站。　
　　“追吻”需经过5次轨道控制
　　“拥吻”变“追吻”，这是本次交会对接的新剧情。此次天宫二号空间实验室在交会对接准备阶段，不再像以往交会对接那样进行轨道控制。神舟十一号要主动出击，“追吻”天宫二号。
　　记者从北京飞控中心了解到，天宫二号已于10月16日完成了“梳洗打扮”——载人环境配置，并从正飞姿态调整为倒飞姿态，静候神舟十一号的“追吻”。
　　“神舟十一号载人飞船入轨以后，我们要在两天内控制飞船完成5次轨道机动。”北京飞控中心副总工程师孙军说。这5次轨道控制，分别是抬高近地点、轨道面偏差修正、抬高远地点、轨道圆化和组合修正。
　　相距50多公里时飞船转入自主控制
　　以往交会对接也有5次轨道控制，但与神舟十一号的5次控制有着很大不同。神舟八号、神舟九号和神舟十号都是在第五圈进行第一次轨道控制。而神舟十一号第一次轨道控制将是在第四圈进行。“神舟十一号第一次轨道控制提前了一圈，这给飞控中心实现短弧段快速定轨提出更高要求。”北京飞控中心副主任李剑说，这小小变化，对飞行控制技术的挑战非常大，为此他们多次修改论证飞行控制方案，直到找到目前这一最佳方案。
　　5次轨道控制只是神舟十一号“追吻”的第一步，也叫作远距离导引控制，将神舟十一号与天宫二号由相距100多公里缩短到50多公里。经过5次轨道控制后，神舟十一号和天宫二号就可以开始“眉目传情”了。
　　“追吻”第二步是自主控制段。“等到两飞行器相距50多公里时，载人飞船将转入自主控制。”北京飞控中心总体室主任陈险峰说，在这种状态下，神舟十一号将依靠航天器上的微波雷达、激光雷达等测量设备，获得信息进行自主控制、相互接近。
　　“追吻”还将经过近距离导引控制段，最终逼近段，交会合拢段，最终完成紧锁。
　　对接平移靠拢段将在“阴影区”完成　
　　神舟十一号与天宫二号交会对接，是在距地面393公里的圆形轨道上进行，这比以往交会对接轨道抬高了50公里，比一个马拉松全程距离还要远。
　　为什么要抬高呢？“主要目的是瞄准空间站轨道，国际空间站是运行在轨道高度400公里左右。”孙军如是解释。　
　　运行在低轨道的航天器，距离地球不够远，仍会有稀薄的大气。受到大气阻力影响，会导致航天器轨道高度不断下降，为了维持相对稳定的轨道高度，就需要消耗航天器自身推进剂。　　
　　而轨道越高，大气就会变得稀薄，大气阻力就会变小，轨道衰减就会相对低一些，也就更容易维护稳定的轨道高度并节省燃料。也就是说，此次神舟十一号与天宫二号激情“相吻”会更省力。　
　　神舟十一号与天宫二号交会对接最终平移靠拢段，是在太阳光无法照射的阴影区完成的，这和以往大不相同。神舟九号与天宫一号两次载人交会对接全部在阳照区进行。　
　　“在阴影区进行交会对接，好处在于可以避免阳光直射对光敏感测量设备造成影响，但这会为肉眼观测带来不便。”科研人员解释说，“吻戏”虽然在阴影区进行，但是天宫二号和神舟十一号上都配有照明灯，所以观众们在大屏幕里看到的画面依然会很清晰。　
　　新舞台带来的是“国际范”。要知道，目前在轨运行的国际空间站，轨道高度是距地面397公里，我们的空间站差不多也是在这个高度。“国际范”意味着，神舟十一号与天宫二号的这一“吻”将揭开未来空间站的剧情大幕。神舟十一号飞船与天宫二号对接成功时、他们在太空做了什么？-微众圈
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神舟十一号飞船与天宫二号对接成功时、他们在太空做了什么？
摘自公众号：发布时间： 8:42:24
△ 视频：神舟十一号与天宫二号精准对接“太空牵手”全过程今天（10 月１９日）３时３１分，神舟十一号载人飞船与天宫二号空间实验室成功实现自动交会对接！这是天宫二号自９月１５日发射入轨以来，与神舟飞船开展的首次交会对接。两个飞行器成为一个紧密组合体，两名航天员46小时飞行后，终于抵达“新家”――天宫二号空间实验室。↑10月19日凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功。这是两名航天员景海鹏（右）和陈冬在完成对接后竖起大拇指相互祝贺（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。新华社记者 琚振华 摄 ↑10月19日，神舟十一号航天员景海鹏和陈冬顺利进入天宫二号实验舱。景海鹏（左）和陈冬在天宫二号实验舱向全国人民问好并敬礼（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。新华社记者 琚振华 摄 交会对接精彩动图集锦 动图↑神舟十一号飞船与天宫二号组合体飞行模拟画面（摄于北京航天飞行控制中心大屏幕）。新华社记者琚振华 摄↑10 月 19 日凌晨，在北京航天飞行控制中心，工作人员在神舟十一号飞船与天宫二号交会对接前紧张工作。 新华社记者 琚振华 摄 动图△ 打开天宫二号舱门动图△ 航天员进入天宫二号并挥手致意△ 视频：两名航天员在天宫二号向全国人民问好（来源：新华网） 提供线索有奖欢迎提供各类线索
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微信号：ewb解密天宫二号和神舟十一号交会对接全过程
来源：央视网
原标题：解密天宫二号和神舟十一号交会对接全过程
　　天宫二号与神舟十一号如何对接？
　　新京报记者了解到，天宫二号和神舟十一号的空间交会对接是搭建“太空之家”的重要一步，其间，两者从相距150米到最终完成对接的阶段技术难度最大、风险最高。
　　在高速情况下毫厘不差地对接在一起，一双犀利而精准的“对接天眼”必不可少。在此次任务中，中国航天科技集团五院技术人员推出了全新升级的“对接天眼”――光学成像敏感器(CRDS)，它由位于运输飞船上的相机和位于目标飞行器上的目标标志器组成。
　　与在天宫一号上运用的第一代产品相比，升级版的CRDS产品在太阳杂光抑制能力、识别目标敏感度上有了大幅提升。
　　航天科技集团五院技术人员龚德铸介绍，在太空中，太阳光的照射强度是地球上的3到5倍，飞行器的“眼睛”在交会对接时很容易被闪坏，正因太阳杂光对产品的导航影响，以往交会对接时要选择光线合适的时机，抢抓一天中最为合适的数小时“窗口期”。
　　天宫二号和神舟十一号已经可以实现准全天候实时对接，这将有力地支撑航天器在太空进行突发维修补给或航天员应急救生。
　　此外，五院技术人员还将敏感器首次捕获时间提高了一个数量级――由原来的约十秒缩短至不到几百毫秒。
　　“这个时间就好比司机在开车时被强光晃到眼睛之后恢复正常视力的时间，&眼睛&从看见目标到做出判断的响应时间也大大缩短。”航天科技集团五院敏感器设计师刘启海说。
　　与此同时，该产品在精度、重量、功耗等关键技术指标方面均超过了国际同类产品水平，更好地保证了交会对接过程的安全性。
　　解密天宫二号和神舟十一号交会对接全过程
　　我国第一个真正意义上的空间实验室“天宫二号”的成功发射，标志着我国迈向空间站时代。在成功发射后，昨天“天宫二号”先后完成了两次轨道控制。
　　9月16日凌晨2点45分，天宫二号空间实验室进行了首次圆化轨道控制。当天下午4点58分59秒，天宫二号再次点火调整，进入380公里的预定轨道，目前状态一切正常。
　　交会对接：必须找得到
　　达到380公里的预定轨道并没有结束，因为等下个月神舟十一号发射前，天宫二号还将进入高度为393公里的对接轨道等待与神州十一号的交会对接。
　　航天器的交会对接，第一步就是要让两个飞行器在彼此距离相隔上万公里的太空能互相找到，这可不是一件容易的事。
　　航天科技集团五院载人航天总体部系统工程研究室副主任王为：交会的话就是指这两个航天器接触之前，它们慢慢的接近的这样一个过程，要用这个准确点就是说，要求它同一时间，两个航天器在同一时间到达轨道上同一个位置，而且是要一个近似相同的速度。
　　如果说天宫二号是太空的一个太空旅馆的话，那么神舟飞船就是运送旅客的交通工具。神舟飞船要想将旅客安全送到旅馆，首先要找到天宫二号的位置。在这个过程中，要靠天上和地面多双眼睛的帮忙。
　　航天科技集团五院载人航天总体部系统工程研究室副主任王为：交会对接比较远的时候，因为两个航天器说白了，它们自己还不能互相看见自己，所以这个时候，我们就靠地面来进行测量，另外咱们国家也有了中继卫星，可以从高处来测量两个飞行器的轨道。
　　在这个你追我赶的过程中，两个飞行器不仅要找到对方，还要控制住自己的速度，因为在太空，两个航天器承受不了一个热烈的拥抱。
　　航天科技集团五院神舟十一号飞船总设计师张柏楠：实际上在飞船发射进入轨道的时候，距离它要对接的目标（天宫二号）大概得有上万公里，在这么远的距离上，不仅仅是追上，还要保证相对的速度非常非常小。如果速度非常大的话，轻的把两个飞行器给撞跑了，重的就有可能撞坏了。
　　飞船入轨后，地面人员将根据两个飞行器轨道的偏差来控制飞船变轨，经过若干次修正之后，飞船将一点一点接近天宫，直到相距约50公里的位置。
　　航天科技集团五院神舟十一号飞船总设计师张柏楠：50公里是一个进入到就像高速公里的入口似的，到50公里的时候，（神舟十一号）飞船就能够看到（天宫二号）目标飞行器了。
　　神舟飞船经过2天的飞行，最终与天宫相见，接下来它们就要进行对接了，而这个过程需要两个航天器自主完成。所以它们需要不断地确认位置关系，调整自己的姿态和速度，做到步调一致才行。
　　航天科技集团五院载人航天总体部系统工程研究室副主任王为：所以这个时候就要靠追踪飞行器（神舟十一号）上，它探测的一些相对测量的敏感器去搜索目标飞行器（天宫二号），捕获以后建立两个飞行器之间相对的这个测量关系。然后在追踪飞行器得到这些测量信息以后，通过它上面的计算机去自主的，在天上自主的计算，自主的控制，就是完全自动的去接近，然后最终实现这个接触对接。
　　神舟十一号在与天宫二号接近的过程中，可以说是步步为营，每走一步就要停下来，以确保每一步都走得正确无误，直到最终准确地和天宫成功牵手。
　　交会对接：必须对得准
　　完成交会任务完后，天宫二号和神舟十一号就要进入第二个过程：对接。所谓对接，简单来讲就像火车车厢之间的挂钩连接。
　　航天器之间的对接，也需要这样的过程，但是这个过程要更复杂、更有难度。要保证两个重达8吨多的飞行器严丝合缝地对接到一起，对精度有着非常高的要求。
　　航天科技集团五院载人航天总体部系统工程研究室副主任王为：其实交会的话，我们可以把它比喻成一个射击的过程。首先第一个你得看得准，你如果眼睛视力不好，看不到靶心的话，那肯定是打不准的，另外一个就是，你这个瞄准还有扣动扳机的过程，就控制过程要控的准，手不能抖，你手一抖就打偏了。
　　在对接的过程中，两个航天器的相对速度要从之前的每秒7.8公里降到每秒0.2米，神舟十一号飞船上有一个像手一样的捕获装置，它会先伸出手来把天宫二号紧紧抓住。
　　航天科技集团五院空间站系统总设计师杨宏：我们要靠飞船上的这个交会对接的测量敏感设备，来主动地捕获到（天宫二号）目标飞行器，然后再进行一系列逼近的这些操作，逐渐逐渐地来靠近，靠近到什么程度呢，两个飞行器要对接到一起，相当于说，一个插头上的插针要插到另外一方的插口当中，要这么高的一个精度。
　　要保证两个重达8吨多的飞行器高精度地完成对接，就如同靶场射击，对精度有着极高的要求。天宫和神舟飞船上的对接机构中，小到指甲大小的齿轮和针头大小的接口，都要严丝合缝对在一起。
　　航天科技集团五院载人航天总体部系统工程研究室副主任王为：两个飞行器从茫茫太空中几万公里，把它控到一块儿，就像这个大海找沙子，或者说这个多少公里以外，穿过一个针孔。
　　顺利完成对接之后，天宫二号空间实验室和神舟十一号飞船合二为一，形成了一个整体，开始在太空中的连体飞行。
　　交会对接：必须飞得稳
　　当天宫二号与神舟十一号飞船牵手成功之后，它们就成为一个太空中的小家庭，一同开始这趟太空之旅了。这时，天宫二号就成了这个新组建家庭的主心骨，它掌握着所有的控制权。
　　成为主心骨的天宫二号从此担起家里的重担，从飞行器的供电管理、姿态和轨道的控制，到地面的通讯全都由它说了算。
　　航天科技集团五院载人航天总体部系统工程研究室副主任王为：整个连接过程，不光是对接机构上的这个结构上的连接，还有这个舱内环境，供电，信息，要实现连通，才能真正成为真正意义上的一个组合的飞行器。
　　未来，空间站将是一个多舱段组合在一起的飞行器，不断会有实验舱来进行相互之间的对接。那么多个独立飞行器组合到一起，不能单打独斗，必须有一个管理员来维持秩序。
　　航天科技集团五院载人航天总体部系统工程研究室副主任王为：航天员要通过载人船要上到空间站上面来，然后回来之后要通过载人船回去。经常需要交会对接来进行这个人员的运送。（另外）货物通过交会对接到空间站上边来，把一些垃圾带走，就这个过程中交会对接也是扮演了一个非常重要的角色。
　　王为介绍，在完成空间实验室任务之后，下一阶段就要进入我国载人航天工程的第三步，开始建造空间站了。而交会对接，也将会成为空间站建设过程中的常态核心技术之一。
(责任编辑：郑江 UN988)
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& 神舟十一号下周一发射：对接天宫二号
神舟十一号下周一发射：对接天宫二号
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声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　来源：新华网、央视新闻、重庆日报、腾讯网罗天下等
　　中国又一骄傲！！日，我国神舟飞船十一号发射成功，今天凌晨，神舟十一号飞船与天宫二号自动交会对接成功，合体后，航天员景海鹏、陈冬进入天宫二号！
　　景海鹏与陈冬在天宫二号实验舱内向全国人民问好并敬礼。据中国新闻网报道，神舟十一号与天宫二号的交会对接是一个非常复杂的过程，要让两个8吨多的“大家伙”在每秒7.9公里左右的飞行速度下完美对接在一起，这个过程仿佛就是在太空中穿针引线。
　　回顾往昔，从日神舟一号飞船发射，到日神舟飞船十一号发射圆满成功，新世纪以来，中国航天人用一次次突破，远征浩瀚星辰，取得了举世瞩目的成就。3分钟视频带你回顾中国航天新世纪（提醒wifi下观看，注意流量）
　　天宫二号与神舟十一号顺利牵手，标志着此次载人发射任务又完成关键一环。据媒体报道，景海鹏是唯一三入太空的航天员，而陈冬是首次出征的航天员“小将”，两位航天员在舱内的对话引起了网友的关注。
　　听一下当时的音频（提醒wifi下观看，注意流量）
　　一起来关注下他们的太空生活，感觉灰常有意思呢。
　　航天员在太空吃什么？
　　100多种食物，还有鱼香肉丝哦
　　新华网报道，据航天员中心食品营养研究室副主任曹平说：33天的任务中，航天员的食品在种类上比前期的神舟九号、神舟十号更加丰富，有100多种。
　　在神舟十一号自主飞行段，航天员可能食欲不佳，所以会配备粥等清淡的食物。
　　正式入驻天宫二号后，航天员可以享受如同在家生活一样一日三餐的待遇。吃饭时间与地面同步，包括主食、副食等六大类产品，酱牛肉、鱼香肉丝等传统菜肴都有。5天之内菜谱不会重样。
　　不仅有美味的菜肴，航天员还可以享用甜点。比如，太空冰淇淋，看上去像白色泡沫一样，是干干的、硬硬的，但是吃在嘴里的口感据说还不错。
　　航天食品的保存期限一般在一年以上，但不含防腐剂，是安全可靠的，可以在美味可口的同时，为航天员提供充足的能量和营养素。
　　为了让航天员吃到热腾腾的饭菜，天宫二号里面配备了专用的食品加热器。航天员的饮用水也是经过特殊方式消毒，能够长期保质。
　　这辈子能在太空里吃饭的人寥寥无几啊~
　　航天员在太空“玩”什么？
　　6+1作息模式，还能看电影听音乐
　　新华网报道，据航天员陈冬说：这次任务的作息将采取“6＋1”模式，也就是说每工作6天，会有1天休息时间。
　　每晚8点到10点是航天员的机动时间，我们可以做自由娱乐和个人整理。个人休闲是个性化的，根据自己的需要、喜好进行配置。还可以摄影摄像、听音乐等。隐私都会得到保护。
　　这是陈冬第一次执行航天飞行任务，我会珍惜在太空中的每一刻。一定会多看看窗外的美景、美丽的地球和我的祖国，还会尝试做一些地面做不到的事情。有空的话，会看看家人和战友的照片、看看电影、听听音乐、写写日记，真是非常期待啊！总之，就是细致工作、健康生活、享受失重。
　　祝福中国航天事业，期待他们归来的好消息~
　　来源：新华网、央视新闻、重庆日报、腾讯网罗天下等
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