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他一定是哪里做的不够好，别替他瞒着了，告诉我们吧~
[分享]【新奇】看看这些玩出花样的减速带
发表于&&3条回复&&879次阅读&&&&&&&&
说起减速带，我们生活中简直随处可见。比如这样的： & & & &或者这样的：在国外减速带还有一个别名叫“躺着的警察”,意思是说车辆到这里,就像见到警察一样要减速。 它们的形状一般为条状，也有点状的，材质主要是橡胶，也有是金属的，一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。但相对于国内大同小异黑黄相间的减速带，国外的减速带却还能玩出许多花样。让我们一起来瞧一瞧！这样的减速带你一定没见过吧。恐怕隔着大老远都会减速避让了。国外这些极富创意的减速带真是不得不让人佩服。什么时候在国内的道路上也能看到这么有趣的减速带呢？文章太少太郁闷？！想获得更多交通资讯？！想阅读更多技术性文章？！关注《道路瞭望》微信公众号：道路瞭望& & & &望内外_通天下。 —— 道路瞭望
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不错，很有看点
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哈哈，太有才了，仿真度也太高了。适合用于山区公路。我们在通村水泥路上设置的混凝土减速带，由于纵坡太大，司机没少抱怨，如果搞上这个，有趣~~~~~~~~~~~~~
志同道合的盆友，快来
和大家一起讨论吧~
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:&400-900-8066图片：TMAB2003 / CC BY-ND需要注意的是，不同语言环境通常也等于不同文化，所以就认知而言，很难将语言和文化的影响分开。添几个近几年...
有没有让乘客体验良好的道路减速带设计?正好对这个题目有些兴趣，那么我就现场设计一下吧：传统减速带的缺点主要是在低速状态下也会颠一下...
第一天李鱼把盘子高高的举在眉间，说：相公，你吃了不该吃的东西。陈东说：什么？又说：你来此有年，大可不必如此拘谨。
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知乎日报：发散一下思维 想想咣当一下的减速带能玩出什么花样
来源：新闻阁
编辑：jian
导读 : 有没有让乘客体验良好的道路减速带设计?正好对这个题目有些兴趣，那么我就现场设计一下吧：传统减速带的缺点主要是在低速状态下也会颠一下，影响乘坐舒适性，所以在这里我试图作出一个能对车辆速度进行自动适应的新型减速带：如果低速通过，车辆的舒适性将不受影响，如果高速通过，即...
　　有没有让乘客体验良好的道路减速带设计?
　　正好对这个题目有些兴趣，那么我就现场设计一下吧：
　　传统减速带的缺点主要是在低速状态下也会颠一下，影响乘坐舒适性，所以在这里我试图作出一个能对车辆速度进行自动适应的新型减速带：如果低速通过，车辆的舒适性将不受影响，如果高速通过，即启动惩罚措施。
　　下面按照想到的顺序来说：
　　1 活动路障。该路障的侧剖为菱形，汽车驶过时菱形会因为重心的变化而摇摆，因为迎车面较重的缘故，摆动后该路障总是会自动归复为迎车面落地的状态。
　　所以车辆慢速驶过时会是这样一种状态：迎车面的角度不会对车体造成太大颠簸，当车轮压到去车面时迎车面抬起，去车面下降，车体的总体高度并没有太高很多，这时的驾驶体验是比较舒适的。
　　如果车速很快，那么在前轮离开去车面时，迎车面因惯性问题来不及下落便迎来了车辆的后轮，于是后轮便会结结实实的撞到迎车面的迎角上，车轮瞬间抬高，造成剧烈颠簸。
　　该发明的优点是可以显著区分速度快慢，惩罚后果明显。但缺点是材料强度要求较高，对路面强度要求也很高。目测国内的路面需要大强度使用时必须要衬底板，成本不是一般的高啊。
　　所以这次设计不能算成功，再来!
　　2 绳索路障。该路障就是一根结实的绳子，比如钢丝绳。绳子的其中一端固定在牢靠的地方，另一端拴系重物。当车辆驶过速度较低时重物被提拉，车轮可以较为轻松的经过。但当车速较高时，重物会因自身惯性原因不能迅速提拉，导致绳索紧绷，于是车辆便受到颠簸。
　　为防止绳索被车辆或其它物体水平拉扯，可以在绳索上方增加护板。
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