五连发猎抢图片是什么意思

勃朗宁Auto-5五连发半自动散弹枪--孤独的老顽童--凤凰网博客
寂寞沙洲冷
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勃朗宁Auto-5五连发半自动散弹枪
& & & 这是一把产自比利时的勃朗宁Auto-5散弹枪。 & & &Auto-5是历史上第一种大规模生产的半自动散弹枪,由约翰·勃朗宁在1898年设计完全并在1900年取得其专利权。 它由1902年开始就不断大规模产生了接近100年,并由数间枪械制造商生产,直到1998年才停止生产。它采用一种独特的高尾部设计,使其赢得了“驼背”的绰号。 & & & 勃朗宁Auto-5(英文:Browning Automatic 5,简称:Auto-5、A-5)是一枝由美国著名轻武器设计家约翰·勃朗宁设计的半自动散弹枪,可发射12号霰弹、16号霰弹或20号霰弹。这也是全球第一枝成功的自动装填散弹枪的设计,甚至直到1998年仍然在生产。而“Automatic 5”之名是来自这枝自动装填散弹枪的5发霰弹装弹量,其中4发霰弹就在管状弹仓内,另外1发就在枪膛之内,也就是4+1。 & & & 它的高尾部的设计,使其赢得了“驼背”的绰号。
& & & Auto-5的枪膛打开状态。 & & & 枪膛下面这个按钮,是枪机释放按钮,按动这个按钮,枪机会复位,同时带动弹仓里的子弹进入枪膛,成待击发状态。 & & & 枪膛里的12号猎弹。其实这发子弹是我在枪膛打开后塞进去的,事实上只要拉开枪机,抓壳钩就会带出枪膛里的子弹或是弹壳,由抛壳窗抛出。所以在枪机打开未复位的情况下,枪膛里是不可能有子弹的。
& & & 枪支左侧的弹仓装弹锁具。此时为开放状态,子弹可以装进弹仓。 & & & 当装弹锁具呈锁闭状态时,这个红色箭头所指的一个突出体,正好挡在弹仓入口处,这个小物体就突出挡在弹仓门口,使子弹不能装进弹仓。打开装弹锁具,这个突出体就会往下让出装弹口,使之能顺利装弹。
& & & 此时这个装弹锁具为锁闭状态。 & & & 弹仓锁闭装置呈开放状态下的弹仓门口,此时那个小突出体藏匿在弹仓门口的下部,不会影响装弹。 & & & 枪膛底部的著名的FN的标识。
& & & FN它的法文全称为“Fabrique Nationale d'Armes de Guerre,Herstal lez Liége”,直译是“列日市赫斯塔尔国家兵工厂”,取前两个法文词首简称FN公司。比利时FN公司位于比利时列日市附近的赫斯塔尔(B-4400)区列日路33号,始建于1889年,至今已有百年历史。 & & &经过一个多世纪的发展,FN不仅成为比利时最大的轻武器公司,同时也是当今世界最有影响和最具实力的综合性武器生产厂商之一,产品目录中不仅有军用步、机枪和手枪,各种中小口径弹药,还有各种执法、运动武器,甚至还包括飞机零部件、发动机、工程机械等民用产品。 & & &FN公司出品的各种轻武器誉满全球,勃朗宁手枪在中国更是耳熟能详。美军现役的M249轻机枪也是FN设计的米尼米轻机枪。 & & & 把枪膛底部的装弹挡板往下压,就露出了弹仓的装弹口,这时就可以向弹仓内装弹了。
& & & 这样就能把12号猎弹装进弹仓。 & & & 保险在扳机的后上方。此时为保险状态,扳机被锁闭,无法击发。Auto-5靠左右推动这个物体来改变枪支的保险和击发状态。
& & & 此时看到保险上的醒目的小红点就是击发状态。 & & & 枪体上的铭文。可见FN的法文全名。 & & & Auto-5的枪口。 & & & Auto-5枪管下部的管式弹仓的弹仓容量为四发。 & & & 弹仓前部及枪带环。
& & &把拉机柄拉后膛室开启,第一发霰弹就会由管式弹仓直接装入膛室内,枪机然后会自动闭锁,其他霰弹要由底部进一步装入到管式弹仓内部。如果把膛室开启,第一发霰弹就会由管式弹仓直接装入膛室内,枪机然后会自动闭锁,其他霰弹要由底部进一步装入到管式弹仓内部。 & & &当使用者扣动扳机、膛室之内的1 发霰弹射击以后,枪管和枪机一并向后运动一段较长的距离(向后移的这个距离大于弹壳长度),直到后座到机匣尾部并且后座到位以后才进行开锁,枪机停止运动,击锤并被锁上;而枪管在套在管式弹仓上的复进簧的作用以下向前复位,在枪管向前运动的过程中将弹壳从膛室抽,并且从抛壳口抛出枪外;枪管向前复进到位以后,枪机亦在其后方的复进簧的作用以下向前复进,同时将从底部的管式弹仓取出的下一发霰弹推入膛室内,完成推弹上膛及闭锁动作,并呈待击状态。 & & & Auto-5是一枝长距离后座作用气动式操作的半自动散弹枪。霰弹会储藏在枪管下方的管状弹仓,当枪膛之内的1发霰弹射击后,枪管和枪机就会一起向后移(向后移的距离大于弹壳长度),锁上击锤,弹出弹壳,然后下一发霰弹会从底部的管状弹仓拿出,装入枪膛内。这种操作的散弹枪尚属首次。  而装填霰弹时,下一发霰弹会因为底部的管状弹仓内部的弹簧拿出,然后会自动被推到枪膛内。  Auto-5还有一个利用摩擦环来控制后座速率的系统。如果要正确地来说的话这个重要的小环就是此枪能够成为一枝既有优秀的性能又长寿命的散弹枪的关键,亦可以用来控制过度的反冲。整个摩擦环的主要用途是以协助装填后就能令全枪能继续射击作为基础。在不同的说明手册之中都可以找到其所在的位置,可在勃朗宁武器公司官方网站内找到。 & & & 勃朗宁Auto-5采用了非常结实的木制枪托,而且在握持部分刻有防滑纹。早期型的枪托后部是金属底板,上面刻有生产商的商标或是图案;后期型开始安装各式各样不同类型的橡胶缓冲垫。
& & & 这支勃朗宁Auto-5的枪管长度是812.8 毫米(32 英吋),实在是有点长,适合打猎及室外使用,如果在室内使用实在有点不方便。
& & &勃朗宁Auto-5和点三二英寸左轮手枪。
& & & 勃朗宁Auto-5和点三二英寸左轮手枪以及点三八英寸左轮手枪。
& & & 龇牙咧嘴干嘛,没看见劳纸手里的家伙吗? & & & 面对枪口还敢公然挑衅,真是个不折不扣的二货。
& & & 这二位二货看样子非要和我拼个你死我活才罢休。 & & &龇牙咧嘴地向我靠过来了。
& & & 咋地,还想把枪管当骨头给啃了啊? & & &为了吃不吃这枪管,这二位二货竟然吵了起来! & & &. & & &孤独的老顽童 & &原创作品 & 如需转载 & &请说明出处
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