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RT 本人刚刚入的日版PS4，升级到了最新的1.72系统之后 手柄就老是玩一玩就与ps4失去连接了 有的时候按住PS键都没用，白等一直闪 之后就一直变白。而且用手柄的时候 按键总是没反应 但有的时候不按按键 它自己又动了起来。请问这是怎么回事啊？到了店家那 在店家那用的时候就会好很多很多很多 手柄自己也不断信号了 按键反应卡顿情况也明显好了很多 近似于没有毛病 就在我家有这个毛病 这是怎么回事啊？？？求各位大神解答~我也可以提供更细节的文替特征~ 多谢~~ 多谢多谢~~~~~~~
&应该是家里有干扰源吧&
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开坑容易，白金不易，且玩且珍惜……
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这个还真是第一次听说，在弄个手柄试试？确定下是手柄问题还是机器问题
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RPG爱好者-伪
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跟老板说换一个手柄吧 还是那样就机器问题
一 瞬 千 击
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玩了两个多月，重来没有遇到楼主这样的问题，除非手柄没有电了
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会不会是没电啊
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路过进来回帖
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一黑一红手柄没出现过&&只是红色手柄摔的壳子有点小缝隙
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我的情况跟你一样，不知道为什么，而且最近玩如龙才发现的，你的解决了吗？
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偶尔会断连，几率很低，几个星期才碰到一次
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如果商家那里没毛病就看看自己家附近有没有大块玻璃大块金属容易干扰信号。
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是不是家里有什么干扰信号的无线源阿~~
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估计是干扰
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我的有时也是，按了按键没反应，还有时有延迟，不知道怎么回事！
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此用户已被永久禁言
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我也有个问题，尤其是在玩FF零式的出现次数超级多。别的游戏暂时没发现。遇到这种问题的话就插着USB线玩吧。
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玩了半年，重来没有遇到楼主这样的问题，建议去找JS换！
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无线手柄老断连怎么解决啊？
已经剔除电池不足的问题，也已经移除和主机之间的障碍，但还是会时不时断连，然后自己又接上去了，真的很无奈啊。这个到底咋整？是机器的问题？难道是淘宝的黑店
可以任意切换游戏手柄！...
微软到底出不出x1的无线...
我有个北通mvp特洛伊 无...
是win7的问题还是蓝牙适...
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我当初才买的新机也是这样
换个手柄试试，如果还不行就得换主机上的，吧里有教程
x1的早期机器无线模块容易出问题，我是首发机，前一阵子出现手柄断连，一开始是偶尔断，后来就完全连不上了，前几天淘了个xboxone的无线模块，自己动手换了，折腾一下，终于修完了
我也遇到过两次了，已买两个多月了
淘宝搜索无线模块--欢迎加入xboxone联机交友，企鹅群号码：，不管行水还是无机，只要爱游戏，来了就是朋友
醉了，玩个游戏真累。。
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手柄总是断开连接，有人知道是为什么吗收藏
北通阿修罗TE，BPT-2185，有线模式很正常，无线模式用的时候用着用着就会4个等一起闪、手柄失灵一会儿然后恢复，如此反复。而且已经确保了电充满了。有大神知道该怎么搞不，还是说送修？
有干扰了 将附近的无线设备移开或者关闭下 然后再试试吧 也可以强制对码下（长按LOGO键15秒）
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或（2014o盐城）阅读短文，回答问题：
&&&&&&&&&&&&&&&&&& 电动自行车是如何调速的
&&& 常用电动自行车调速系统主要由磁铁、霍尔传感器、控制器和开关K四部分组成．
&&& 霍尔传感器是将磁信号转变成电信号的装置，它产生的电压U0随磁场增强而增大．在转动电动自行车手柄旋转套时，旋转套中磁铁与固定在手柄中的 霍尔传感器的距离发生改变，使U0发生变化．
&&& 控制器的作用是将自身产生的电压U1与霍尔传感器的电压U0比较后，输出控制电压UK，控制开关K的通断，当U1小于U0时，UK=1V，图甲中开关K闭合；U1大于U0时，UK=0，K断开．
&&& 正常行驶时，电动自行车U1的大小随时间周期性变化，如图乙所示，控制器输出的UK使开关交替通断，每分钟约一万次．U0不同，每次开关K闭合与断开时间的比值就不同，电动机的转速与每次K闭合与断开时间的比值相对应．
（1）控制电压UK=1V时，电动机中有（有/无）电流通过．
（2）如图丙所示，将霍尔传感器从条形磁铁的S极附近水平移动到N极附近．在此过程中，霍尔传感器产生电压的变化情况是先减小后增大．
（3）U1的变化周期T约为B．
A.6×10-6s&&&& B.6×10-3s&&&& C.6×10-2s&&&& D.6×10-1s
（4）图丁中折线A和直线B分别是U1和U0随时间变化的关系图线，在图戊中画出UK随时间变化的关系图线．
（5）电动自行车在行驶过程中，转动手柄旋转套后，车速增大，与转动前相比，下列判断正确的是B．
A．霍尔传感器产生的电压U0减小
B．磁铁与霍尔传感器的距离减小
C．每次K闭合与断开时间之比变小
D．每次K闭合与断开时间之比变大．
解：（1）由材料可知UK=0，K断开，则UK=1V时，开关K闭合，即电动机工作，有电流通过．
（2）已知条形磁铁的磁性是两端最强，中间弱；则霍尔传感器从条形磁铁的S极附近水平移动到N极附近过程中，根据磁场的磁性是由强变弱，然后由弱变强，所以根据U0随磁场增强而增大的特点可知霍尔传感器产生电压U0变化是先减小后增大．
（3）已知控制器输出的UK使开关交替通断，每分钟约一万次，则变化周期T===6×10-3s，故选B．
（4）∵当U1小于U0时，UK=1V，U1大于U0时，UK=0．
∴在0～t1、t2～t3、t4～t5、t6～3T内，UK=1．
在t1～t2、t3～t4、t5～t6内，UK=0．
则UK随时间变化的关系图线如下图：
（5）∵电动机的转速与每次K闭合与断开时间的比值相对应，
∴电动机的转速增大时，K闭合时间比断开时间长，则K闭合与断开时间的比值变大；
∵电动自行车在行驶过程中，转动手柄旋转套后，车速增大，
∴每次K闭合与断开时间的比值变大，故C错误，D正确；
∵正常行驶时，电动自行车U1的大小随时间周期性变化示意是一定的，则K闭合时间变长，即U1小于U0的时间段变长，UK=1V的时间变长，
∴U0变大，故A错误；
∵U0随磁场增强而增大，
∴霍尔传感器周围的磁性变强，即与磁铁的距离减小，故B正确．
故答案为：（1）有；（2）先减小后增大；（3）B；（4）图略；（5）B．
（1）由材料判断出UK=1V时，开关的关闭状态，即可知道电动机中有无电流通过．
（2）根据霍尔传感器从条形磁铁的S极附近水平移动到N极附近过程中，根据磁场的变化判断出霍尔传感器产生电压U0变化．
（3）已知控制器输出的UK使开关交替通断，每分钟约一万次，根据T=计算U1的变化周期T．
（4）先根据U1与U0大小比较，得出输出控制电压UK，在图戊中即可画出UK随时间变化的关系图线．
（5）根据电动机的转速与每次K闭合与断开时间的比值相对应，先判断时间的比值的变化，然后根据比值的变化判断K闭合时间与断开时间的长短，进而判断U0的变化．}