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《极品飞车19》漂移甩尾参数设置教程
　　《极品飞车19》中快速漂移与甩尾想必是每个玩家的喜爱。今天为大家带来《极品飞车19》漂移与甩尾参数设置教程，感兴趣的玩家快来看看吧。
　　这也是我个人试过之后才给大家分享，可能有的人看过。这是我在优酷上看到的一个玩漂移很牛的一个人分享他调车的截图。当然这是给想玩不会调的人的帮助。
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《极品飞车19》漂移及设置方法 怎么漂移
18:59:29 来源：A9VG 作者：小银_Panthers 编辑：墨池　
　　《极品飞车19》怎么漂移？游戏中如何调校自己的爱车才能更好的漂移，相信是很多玩家心中的疑问，今天小编带来“小银_Panthers”《极品飞车19》漂移及设置方法，下面我们一起来看吧。
漂移面的理论知识
　　漂移就是指后轮失去抓地力，前轮保持抓地力，让车头的指向与车身实际运动方向之间产生较大的夹角，使车身侧滑过弯的系列操作。
启动漂移的条件
　　增加前轮的抓地力，减少后轮的抓地力。
　　另外需要重点说明的是：漂移过弯并不一定比线路过完快，所以根据比赛类型和赛道选择正确的方式很重要
漂移车和赛道车的区别
　　漂移车拥有直线加速车的动力，通用通常赛车的抓地力，拥有拉力赛车的敏捷性，唯一真正的区别——转向角度的改装（游戏内的转向范围）
漂移的方式有以下四种
　　1.猛给油
　　在入弯时猛给油门，让后轮失去抓地力产生打滑，动力越强的车越容易办到，后驱车比前驱车容易办到
　　2.刹车入弯
　　刹车入弯属于竞技技术，入弯的时候带一点刹车，让重心前压到前轮，减轻后轮的压力，让后轮只去抓地力
　　3.纳维亚甩尾
　　先往弯的反方向打方向盘，然后猛的向转弯方向打方向盘，让车产生侧滑，通常拉力赛车手用这个技术过弯
　　4.手刹入弯
　　属于暴力的漂移方式，拉起手刹锁定后轮，让车开始漂移
　　需要额外注意的是，刹车入弯和手刹入弯都分为先刹车再转弯和先转弯再刹车，两种方法都可以产生漂移，具体选择哪种，看个人操作习惯和车辆的区别
性能平衡调教
1.轮胎胎压
　　游戏中的说明是轮胎胎压越小，越容易漂移。但是我找的一些理论知识缺说胎压越小，与地面接触面积越大，抓地力越强，越难漂移；胎压越大，接触面积小，相当于悬架越硬，抓地力小，也就是越容易漂移。这一点游戏内的说明和网上的理论有冲突，我也挺纳闷，我会继续找资料，也希望专业大神们帮解答一下。
　　转向反映指转弯时方向盘的灵敏度，而转向范围则是指论坛的转弯角度，根据“飘逸车和赛道车的区别”得出结论，转向范围越大对漂移越有利，当然转向反映越灵敏对漂移越有利。
　　漂移辅助、漂移稳定、启动稳定三个开关，可能很多玩家不明白具体的作用。我个人的选择是：漂移辅助—开，刹车更容易产生漂移；漂移稳定—关，这个开关开了之后漂移过程中是会稳定，但是也减少了过程中手动修正和调整的精确性，因为漂移过程中需要将方向盘打向车身侧滑那个方向（也就是转弯的反方向），以延长漂移的时间距离，并不断的调整漂移姿态。所以如果打开漂移稳定开关，那么反打方向盘无法产生效果，所以想要玩好漂移，这个开关一定得关。启动稳定这个我没明白对漂移有和影响，游戏说明中只对启动时有作用，所以我也选择了关闭。
　　锁定后有利于漂移，方向盘控制更精确
　　影响车的稳定性，也影响过弯和漂移时的稳定性，较少车比较漂，容易产生漂移，较多车比较稳。但我个人选择较多1-2格，为了保持漂移过程中的稳定性和操作性
　　刹车强度越强越容易产生漂移，而刹车偏向从游戏说明来看，是调整车辆重心偏移，重心转移至车前更有利于漂移（上文理论中有原因）。至于手刹车，如果使用手刹车开始漂移，建议向弱的方向调整，因为越强就越容易产生180度掉头，这并不是漂移想要的。
7.轮胎牵引力
　　也就是论坛抓地力，如果想以漂移为主的车，还是建议使用抓地力弱的胎，有的朋友可能会纳闷，为什么这个滑块无法调整，是的，这里是无法调整，需要在性能改装中更换车胎才可以改变这个参数。
8.弹簧劲度
　　弹簧劲度指车身悬挂，越软缓冲多，越硬缓冲少但是操控更精确
　　越硬越稳
　　想要调出一台适合漂移的车，整体思路就是都超有利于漂移的方向调整，但是具体调整程度和搭配，每辆车每个人都不同，最好的方法是不断的去式。只改变一个参数保持其他参数不变，在赛道中感受每一个参数调整带来的变化，再根据个人习惯和喜好，调教出属于自己的车！这，不就是极品飞车19的精髓所在么！
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《极品飞车19》漂移甩尾参数设置教程 极品飞车19怎么漂移
14:16:06 来源：极品飞车19吧 作者：匡佳豪0905死飞 编辑：克己律人　
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游戏大小： 7.15GB
游戏类型： 赛车竞速RAC
游戏语言： 中文
发布时间：
操作系统： Vista，winXP，win7，win8
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