三号突击炮_百度百科
三号突击炮
三号突击炮（Sturmgeschütz III）为在中生产量最多的装甲战斗车辆。它以的底盘作为基础而制造。德国最初打算以之作为步兵支援的机动装甲轻型火炮。经过不断的改良及精研后，它终于在1942年改造成。直至战争完结，一共生产了10500辆三号。[1]
三号突击炮简介
三号突击炮是二战时期德国比较出名的一种突击炮。理论由时任第八步兵师师长的提出。
德国军队在二战初期，作战方案沿用了一战时期的步兵大炮推进方式。考虑到步兵推进速度有时候会超越火炮，所以要提高火炮的机动性。
1939年，德军攻打波兰以后，发现自己的装甲部队里面缺乏一种支援步兵攻打碉堡的武器，这样，一种新的项目上马，使用panzer III型坦克底盘，安装75毫米L/24（24倍口径）火炮，称三号突击炮A型。
首次在1940年5月时参加战斗，第一支突击炮部队是隶属大步兵团的640突击炮连，并在战斗中表现出色。它主要伴随步兵进攻，用于摧毁敌军的坦克、碉堡、机枪火力点以及反坦克炮。
主要的改型有B,C,D,E型，没有对火炮做出修改。[2]
后来三号突击炮参加了东线战场的战役，苦于德军装备的坦克炮不能击穿厚装甲的KV-1、KV-2或者斜装甲的T-34坦克。
基于这样的原因，需要开发一种歼击型突击炮，德国军工部门又想到了三号突击炮。新的三号突击炮称三号突击炮F型，把原来的Stuk75mm L/24 火炮换成了75mm L/43火炮，1942年9月首次参战便击毁了20余辆T34，自己无一损失。
三号突击炮的最后一种型号是G型，改型火炮改装了猪头型火炮防盾，侧面安装了大块外挂装甲，同时也换装了更长的48倍径火炮。德军在整个第二次世界大战期间一共有大约9500辆StuG III型系列自行突击炮参战，该种突击炮结构简单，机动性较好，有一定防护力，自身车身低矮不易被击中，而且造价低廉，只有的一半
早期的三号突击炮
左右，而火力和防护性又基本一样。是二战中德军装备的一种相当优秀的突击炮。
除了配备L/48 Stuk 40主炮的型号外，还有一种名为Stuh 42的，它配备了一门105mm榴弹炮，可以轻而易举的摧毁敌军的防御工事，用于充当坦克的火力支援作用。
芬兰陆军在1944年从德国接收了59辆三号突击炮，并以之抗击苏联。而这些和苏联交战的突击炮至少击毁了87辆苏联坦克，而它们其中只损失了8辆。即使在战后，芬兰陆军亦继续以三号突击炮为主力战车至60年代初。而苏联则把部份俘虏回来的三号突击炮给予，而后者更在中投入这些突击炮。[1]
三号突击炮型号
总的来说，突击炮凭借它低矮的外形成为难以捕捉的目标和危险的对手。突击炮的乘员们可以被认为是炮兵部队的精英，他们被授予了一种特别的灰色坦克手制服。截止1944年初，突击炮手们击毁的坦克总数达到了令人难以置信的20000辆。到1945年3月，埃克特Alkett公司（MIAG公司也制造了一小部分）共制造了大约9500辆不同型号的3式突击炮及其变型车。[2]
Stug III 3式突击炮 - 编号Sd.Kfz. 142
A型 - 75mm StuK 37 L/24
B型 - 75mm StuK 37 L/24
33型自走重步兵炮B型 - 150mm sIG33 L/11 （11.4倍口径的150毫米重步兵炮）
33型自走炮
C型 - 75mm StuK 37 L/24
D型 - 75mm StuK 37 L/24
E型 - 75mm StuK 37 L/24
Stug III (40) 3式（40型）突击炮 - 编号Sd.Kfz. 142/1[2]
F型 - 75mm StuK 40 L/43
42型105毫米自行榴弹炮F型
F/8型 - 75mm StuK 40 L/43 或 L/48
33型自走重步兵炮F/8型 - 150mm sIG33 L/11
G型 &Fruhe& - 75mm StuK L/48
G型 &Spat& - 75mm StuK L/48
42型105毫米自行榴弹炮G型 / 编号Sd.Kfz. 142/2 - 42型28倍口径的105毫米榴弹炮
Stug IV 4式突击炮 - 编号Sd.Kfz. 163/167
Stug IV 4式突击炮 - 75mm StuK 40 L/48[1]
三号突击炮性能参数
StugIII 3式突击炮性能参数 型号: A G
引擎: 迈巴赫Maybach HL 120 TR / 12缸 / 300马力 迈巴赫Maybach HL 120 TRM / 12缸 / 300马力
速度: 40km/h 40km/h
行程: 路面: 160km 路面: 155km
车长: 5.38m 6.77m
车宽: 2.92m 2.95m
车高: 1.95m 2.16m
武器: 75mm StuK 37 L/24 75mm StuK 40 L/48
2 x 7.92mm MG 34 or MG42
弹药: 75mm - 44 发 75mm - 54 发
7.92mm - 600 发
装甲厚度: 11-50mm 11-80mm[1]
三号突击炮制造数量
芬兰帕洛拉Parola装甲博物馆里的三突G型
A 1940年1月- 1940年5月 30
B 1940年6月- 1941年5月 320
C 1941年5月- 1941年9月 50
D 1941年5月- 1941年9月 150
E 1941年9月- 1942年3月 272
F 1942年3月- 1942年9月 360
F/8 1942年9月- 1942年12月 334
G 1942年12月- 1945年3月 7893[3]
三号突击炮战绩
依照原始设计，早期的三号突击炮被配署于步兵师或机械化步兵师协助步兵作战，并在对法作战、巴尔干战役、1941年的侵俄之役与随后的冬季防御战中获得前线士兵的好评。而在这个时期，三号突击炮的反坦克潜力已在少数战例中显露出来，其中最为著名的例子之一发生在1941年9月，日后闻名于世的王牌车长，在一次支援任务中利用三号突击炮低矮的车身对一队俄军T-26坦克进行了长达半小时的袭击，在自身毫
发未伤的情况下摧毁了其中的6~7辆。[3]
在装备了长倍径的后，三号突击炮更成为前线倚重的全能性火力载台（主要仍着重在反装甲能力上），中的某个战例即可证明其优异的表现：军士长库特·普弗瑞德纳指挥的三号突击炮F型，就曾经在20分钟内击毁9辆苏联坦克。因此，他在日被颁授骑士，以表扬他这次的行动。而在1943年1月的1日至4日间，下级军官霍斯特·纽曼在德米扬斯克地区与苏军交战，并击毁12辆苏军坦克。统帅部颁了一个骑士铁十字勋章，以褒奖他击毁27辆苏军坦克的战绩。[3]
最著名的是武装亲卫队二级突击队大队队长华尔瑟·克纳布的战绩。他所率领的武装亲卫队第二“帝国”装甲师旗下的第二突击炮营，就曾经在日至日之间击毁129辆苏军坦克。虽然失去两辆突击炮，但他还是被受勋。[3]
由于坦克的数量始终不足，德军在战争后期开始大量生产突击炮与驱逐坦克作为坦克的替代品，由于设计上
的根本差异、德军素质的下降及其他因素，三号突击炮对这个角色的扮演称不上十分称职（美军于分析德军1944底－1945年初在之表现时即指出，突击炮无炮塔的设计在进攻作战中对其带来很大的限制），然而总体而言，三号突击炮的开发极为成功。在整场战争间，它一共击毁了超过21000辆敌方坦克。（光是1944年德军的突击炮部队就宣称击毁盟军战车20,000辆，其中绝大多数应为三号突击炮的战功。此外，光是独立667突击炮营，自1942年8月到1943年11月，就累计击毁了1,000辆战车）[3]
三号突击炮总结
总的来说，系列取得了巨大成功，凭借着低矮的车身，突击炮成为了难以捕捉和危险的对手，作为突
击炮和坦克歼击车活跃在各战线之上。突击炮成员被认为是炮兵部队精英并身着独特的灰色装甲兵制服。截止1944年初，突击炮手们击毁的坦克总数达到了惊人的20000辆。到日，一共有1053辆三号突击炮和277辆三号突击榴弹炮在服役。到1945年3月，埃克特公司生产了9500辆各型号三号突击炮，奥格斯堡-纽伦堡公司生产了一小部分。[3]
．360DOC[引用日期]
．人人网[引用日期]
．铁血网[引用日期]
企业信用信息新型105毫米轮式装甲突击炮_百度百科
新型105毫米轮式装甲突击炮
新型105毫米6X6轮式装甲突击炮由自行反坦克炮由火力系统、火控系统和轮式底盘三大部分组成，战斗全重不超过18吨，乘员4人，主要武器为1门105毫米滑膛炮，最大后坐力140千牛，高低射界-6～+18度。
战斗射速6～8发/分钟,可发射已国产化的105毫米炮射导弹,射程5000米。辅助武器包括1挺12.7毫米车载机枪，1挺7.62毫米并列机枪，4具76毫米榴霰弹发射器。弹药基数为炮弹36发,12.7毫米枪弹500发，7.62毫米枪弹2000发，76毫米榴霰弹8发。火控系统包括稳像火控、测瞄制导仪、双向武器稳定器等。
该车采用了发动机和传动系统前置的总体布局方案，为布置弹药和乘员工作提供了较大空间。车载的105毫米滑膛炮具有弹道低平、直射距离远(超过2000米)、弹丸飞行时间短(飞行3000米小于2秒)、射速快、弹药基数大、寿命长和保养费用低等优点，其发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹,最大直射距离不小于2000米，在1500米距离上可穿透550毫米厚均质钢装甲。另外，该炮的机动性好，具备水上浮渡能力，并可空运和舰载，公路最大行驶速度可达80千米/小时，最大行程可达800千米，燃料消耗比履带式自行炮少60%～80%，再加上可靠性高，维修简便，所以备受部队青睐。它将主要装备我军轻型机械化师，用以替换现役的100毫米自行反坦克炮。
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100mm滑的穿甲威力不是大于105mm线膛吗？怎么105成了主流？
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有点不解，和大家讨论下。我军的100mm轮突的穿甲威力大于西方标准L7105mm，本身线膛炮发射脱壳穿甲弹就会损失相当的穿甲威力，怎么最后我军的、05突击车都标配105mm线膛炮了，当然59D的那种加长型105mm炮威力要比100mm滑膛炮大，但是100mm滑膛炮也可以改进啊，到底是什么原因呢？PTL02式突击炮采用了86式反坦克炮作为主炮，86式是73式100毫米反坦克炮的改良型，是目前主要的牵引式反坦克炮。该炮在制造时采用了电渣重熔、等技术，射击膛压可高达450兆帕，炮口初速为1610米/秒，直射距离为1800米，若使用最大仰角38度进行间接射击，射程可达13705米，射速可达8~10发/分钟，可使用脱壳穿甲弹、破甲弹和榴弹。对1000米处立靶射击时，其射弹散布为0.3米×0.3米，其性能足以对抗第二代主战坦克。配用钨合金尾翼稳定脱壳穿甲弹、尾翼破甲弹、尾翼榴弹、炮弹药筒采用半可燃药筒。其发射的尾翼稳定脱壳穿甲弹，最大直射距离不小于2000米，在1500米距离上可穿透550毫米厚均质钢装甲。59D装备的长身管的83A式105毫米线膛坦克炮在2000米距离上发射86式翼稳弹时，穿甲能力480毫米；发射93式加长翼稳弹时，穿甲能力接近540毫米；发射贫铀翼稳弹时，穿甲能力已接近600毫米均制钢板水平。可见穿甲威力上，100mm滑膛炮威力不低于105mm线膛炮，甚至更高，能用在92式轮战的底盘上，说明适装性也是非常良好的，完全可以用在两栖坦克、轻型坦克一类底盘上，最后我们为什么选择了国外的105mm线膛炮呢？
延伸阅读：
在通往牛X的路上，我一路狂奔！
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嘿嘿，很简单，先看轮式战车的应用范围吧，绝对不是PK对方的主战坦克，要么火力支援步兵，要么在主战坦克边上打杂，或者去侦察，如果是步战PK步战，105线和100滑没区别，装甲都薄了去了，支援步兵，线膛炮明显比滑膛炮要好，精度，弹药的种类等。 此外，我军也在简化火炮口径，新主战坦克一色的125，步战基本全30，火力支援105，小高炮35,30，榴弹炮也在155,122上。
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100口径是炮兵口径，所以只用于炮兵，坦克部队使用105口径，便于后勤。自己仔细看一下两种火炮装备的车型，以及装备部队的前身，会很清晰的发现这个特点，装100炮的都是以前的炮兵或者专业反坦克部队，装105线的则是坦克或者机械化部队。此外105线的精度优于100滑很多。
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滑膛炮只有打穿甲弹才有优势线膛炮打榴弹打得准啊
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这种车辆在作战使用上，并不是针对坦克的，在与坦克遭遇的时候，有放手一搏的机会就可以了。105口径对现役坦克，尤其是西方坦克造不成实质的伤害，但105口径的威力，也足够对方忌惮。再配上炮射导弹的话，至少可以对对方造成很大的伤害。不见得摧毁对方，但一定可以击伤或令其在短时间内失去战斗力，做到这一点就可以了，毕竟轮战车的装甲是非常薄弱的。以支援步兵的角度来看，其也相当于步兵炮。跟随步战车随时提供火力支援和掩护。只是这装甲至少要加强一下，要不然一发RPG打过来，基本上就废了，增加轻型附加装甲或栅栏，应该不是困难的事情，毕竟可以抵御一发RPG的打击就可以了。
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73式那个是专门的高膛压炮，危险系数大些05式改回105线膛。
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滑膛炮精度低于线膛炮，100滑潜力也不如L7.
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105mm突击炮
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关于 105mm突击炮 的介绍，暂时空缺。
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