关于百度地图周边雷达demo的问题求助

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前雷达故障,帮解决
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我的车是14款H6运动版精英型2.4L自动挡,前段时间不小心把一辆霸道给追尾了,被霸道的牵引钩把我左雾灯周边给撞进去了,特别是左前雷达的位置。修完后现在存在的现象:1、车钥匙拧大二档,会自动显示前雷达故障
2、夜间行车时只要开开车灯也会显示前雷达故障,
现在车的右侧日间行车灯不亮了,雷达故障。
请大侠们帮着解决一下,在此谢过了
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修车店说右侧日间行车灯不亮是电路问题。
雷达故障时电脑问题。
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不懂,建议去检修
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去哪检修啊?
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换个雷达头,,,30一个
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这个得高手才会
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求助 前雷达报警问题[待解决]
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2015自豪,车子一年了,在挪车倒车雷达启动时,最近前雷达时不时报警,表面干净,无障碍物,这是怎么回事?请大神们帮忙,谢谢!补充一句,半年前前保险杠蹭过一次,有个雷达探头掉了,自己安回去没问题。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
官方价:13.18-21.88万
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车前雷达是自己装的还是原厂带的,原厂带的前雷达侦测距离为1.4米,后1.6米。在雷达侦测范围内有障碍物才报警。如果是自己装的侦测距离不详,
原厂自带的,倒车雷达自动打开的时候直接红色报警,雷达外观看着没问题
倒车雷达自动打开的时候直接红色报警。你看见了引号那句话,已经给自己回答清楚了,挂到档自动打开雷达侦测而不是报警。红色二级发光管和声音同步,探测到有障碍物时的声音嘟嘟嘟和开机的声音不一样,你试一试便知
感谢老兄!我明白您的意思,关键是在倒车过程中时不时报警,原来不是这样
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关于雷达表做抑制的一些解释和答疑
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丘哥哥霸气的管辖
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近期有很多帖子是关于雷达/导波雷达做抑制的疑问,下面将问题汇总解释并给出例子讲解:
首先得讲一下雷达的基本概念,雷达是一种电磁波,他不依赖介质传播,但是对介质的介电常数比较敏感,如果电磁波沿着一个方向传播的时候,从一个介电常数的介质传递到另一种与其介电常数相差很大的介质时,大部分的电磁波能量会被反射,如果两种介质介电常数相差很少,那么反射波能量会很小,大部分会继续沿着下面的介质往下传递。那么当雷达波碰到液面的时候,(假设是水,介电常书为80,空气为1,相差很大)会发生反射,根据波来回的时间,和电磁波的速度(按光速算),得出相差的距离,从而得出液面高度。
1. 做抑制到底是什么意思?
由上我们知道,雷达波碰到一种不同于空气的介质,他会产生一定的反射回波,那大家可以想象下,如果在雷达波下测有一个高位报警的音叉开关,那么在雷达的回波上就会显示出来,如果音叉插入角度不好,挡住了雷达波传递路线,那么几乎所有的波能量都会被反射,而不会向下传递。同理,其他一些例如 水蒸汽,介质产生的结晶在管壁上,或者是雷达天线下的一些锈渣都能导致一定能量的回波,叫做干扰,但是我们不希望这个波形被仪表认为是液面,所以我们需要告诉仪表这些东西是不需要的,实际操作上就是让仪表把这些个回波屏蔽掉。所以我们在做抑制的时候设置的距离不能让波达到液面,这就是为什么我们建议大家在空罐的时候做,因为整个罐都没有液面,此时做抑制,有什么干扰仪表都给屏蔽了,那么正式测量的时候这些干扰就都不会被考虑。
2.抑制该怎么做?
下面是E+H的表的软件(其他):
抑制.PNG (24.91 KB, 下载次数: 4)
15:07 上传
大家可以看到,红色的线是正常测量的回波曲线,黑色的线是我们做的抑制曲线。由红色曲线看得出,在2米前有一个能量很大的干扰回波(0m处是雷达法兰面下开始算,已知液面在3m左右,罐高10m),而此时在3m处有液位,那么我们就可以做10m-3m-0.5m=6.5米的抑制,所以这里黑色的抑制曲线到达6.5m就截止了。而抑制曲线和液面前面的雷达波形接近平行,却比他们高些,刚好有效抑制掉了。此时仪表得到了正确的液面在法兰下7.12m处。所以这个抑制做的成功了。
3. 是不是做抑制能解决一切干扰?
否。 如上图,在2m处的回波能量已经有一定大小了,如果再大一些,那么所有的能量就会被反射掉,就没有足够的能量到达液面并产生反射,如果介质介电常数小,那更加不可能了。所以根本方法还是尽量找出干扰信号的源头并解决,用干扰抑制去解决小的毛刺问题才能治本。
底部干扰.PNG (143.43 KB, 下载次数: 0)
15:17 上传
由此图可以发现在罐底部有很大的一个抑制曲线信号,说明罐底有很大的干扰,那么此时液面较高,仪表可以顺利找到液面信号。
底部回波消失.PNG (134.66 KB, 下载次数: 0)
15:17 上传
而此时,液面下降到抑制范围内,仪表回波信号丢失,那么表头的读书会跳动,甚至失波报警。
讲了这么多,希望大家有所收获,如有不懂。可以继续提问,同时有专门的E+H的仪表帖子疑问在置顶区,也可以去那里寻找你想要的答案
原创内容,给于鼓励
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签到天数: 234 天连续签到: 3 天[LV.5]海川常住居民II
我这里刚好有个问题要请教一下,我们选用的是FR250雷达料位计,测量锅炉燃煤仓料位。由于受到皮带机落料口的影响,一直找不到合适的安装位置,雷达的测量范围内会受到落料的影响,请问这种影响怎么消除。等会我画个图,请您帮忙揣摩揣摩。
系统自动给沙发加分~~
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丘哥哥霸气的管辖
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coolyoyo 发表于
我这里刚好有个问题要请教一下,我们选用的是FR250雷达料位计,测量锅炉燃煤仓料位。由于受到皮带机落料口的 ...
好的~锅炉直径多大,装到进料口对面也不行吗?
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图做的很好
但是呀,产品太软咧,太爱误报,软球耷拉滴 。。。。。。。对不?
小伙伴也可以效仿楼主 开展产品知识讲座哈~~&
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丘哥哥霸气的管辖
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<font color="#11111 发表于
图做的很好
总的来说误报率还行。。大部分问题都是安装上的不规范造成的
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丘哥哥霸气 发表于
好的~锅炉直径多大,装到进料口对面也不行吗?
QQ截图56.png (6.15 KB, 下载次数: 0)
22:43 上传
QQ截图21.png (5.33 KB, 下载次数: 0)
22:43 上传
QQ截图57.png (10.68 KB, 下载次数: 0)
22:43 上传
说明:三张图片为三视图,雷达料位计安装在燃料仓的仓顶。仓顶标高14m,最高料位12m,最低料位5m。
燃料仓是锥形仓,最低料位在锥形转折口下方,要测到最低料位的话,必须选用加调节杆的雷达料位计(皮带机招标之前已经确定了改仪表的选型为雷达料位计,现在更改其他料位计比较困难)。
我选的是F250,DN100(8°)喇叭口雷达料位计,。
安装位置选择:不能在皮带机正下方,因为皮带机的底标高也就只有600mm(以燃料仓仓顶来参照),那样雷达的安装高度达不到要求。
& && && && && && && &&&其他也就几个空地,但是空间都有限,会受到落料口落料的影响,最终选择在燃料仓左下角的位置。
请您帮计算计算,此处是否合适,受落料口影响有多大?
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丘哥哥霸气的管辖
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coolyoyo 发表于
说明:三张图片为三视图,雷达料位计安装在燃料仓的仓顶。仓顶标高14m,最高料位12m,最低料 ...
我有点没看懂,皮带机左右移动时怎么向那个蓝色的口里投放东西? 另外, 是不是一共两个锥型出口,上面每个锥型有4个进料口?
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本帖最后由 丘哥哥霸气 于
00:09 编辑
coolyoyo 发表于
说明:三张图片为三视图,雷达料位计安装在燃料仓的仓顶。仓顶标高14m,最高料位12m,最低料 ...
我有点没看懂,皮带机左右移动时怎么向那个蓝色的口里投放东西? 另外, 是不是一共两个锥型出口,上面每个锥型有4个进料口?如果按我理解没错的话,你这个安装位置应该是最好的了。但是如果进料太快,料在下降过程中有抛物线的运动轨迹,那么是有可能挡到雷达波的检测的。给你的建议是换导波雷达,或者雷达加1米左右的延伸管 毕竟你最高离顶有两米。留出1m的盲区,可以把喇叭口向下伸多1m
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丘哥哥霸气 发表于
我有点没看懂,皮带机左右移动时怎么向那个蓝色的口里投放东西? 另外, 是不是一共两个锥型出口,上面每 ...
还有一个方法就是改一下靠近雷达的那俩进料口,稍微往右侧挪一下,这个方法是最好的,但是不知道具不具备条件
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丘哥哥霸气 发表于
还有一个方法就是改一下靠近雷达的那俩进料口,稍微往右侧挪一下,这个方法是最好的,但是不知道具不具备 ...
1、皮带机从左向右侧输煤,在落料口位置的皮带机上有拨煤的装置,会把煤刮到落料口里面,每条皮带机都是双侧落料。
2、是两个锥形,每个锥形对应的燃料仓是4个落料口。
3、留1m的盲区应该可以满足的,这个最高料位距仓顶还有2m的空间。
4、挪动落料口的位置现在很难,粉体专业不给动啊~~下游专业很悲催,别人把位子都占了~~
5、选用导波雷达,这个在燃料仓这个地方,应用的应该不是很好吧,毕竟燃料仓的料位距离大,而且燃煤的磨损大,这个后期维护应该很困难吧?
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coolyoyo 发表于
1、皮带机从左向右侧输煤,在落料口位置的皮带机上有拨煤的装置,会把煤刮到落料口里面,每条皮带机都是双 ...
那现场是有安装使用了吗?还是说开始用起来后发现问题?如果选了雷达的话,250的喇叭口是比较小的,相对受影响可能会小些。
[]: 一个袋子砸在了 丘哥哥霸气 头上,丘哥哥霸气 赚了 2 点 参与值.
可用于每天砸金蛋
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1、皮带机从左向右侧输煤,在落料口位置的皮带机上有拨煤的装置,会把煤刮到落料口里面,每条皮带机都是双 ...
导波雷达是有那种棒式的抗磨损的,不过那种确实好像没那么长的。。
[]: 丘哥哥霸气 发帖时在路边捡到 4 点 参与值,偷偷放进了口袋. 可用于每天砸金蛋
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丘哥哥霸气 发表于
导波雷达是有那种棒式的抗磨损的,不过那种确实好像没那么长的。。
杆式的不能超过4m~~在这里用不了~~
看样子我只能将就这个安装位置了,然后就是像你说的那样,延长盲区~~谢谢!
[]: 一个袋子砸在了 coolyoyo 头上,coolyoyo 赚了 5 点 参与值.
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coolyoyo 发表于
杆式的不能超过4m~~在这里用不了~~
看样子我只能将就这个安装位置了,然后就是像你说的那样,延长盲区~~ ...
嗯,另外FMR250其他的用户用在粉尘的大部分都带气吹的 不知道你们有没有配备,否则一段时间后喇叭口会有黏附
[]: 一个袋子砸在了 丘哥哥霸气 头上,丘哥哥霸气 赚了 1 点 参与值.
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丘哥哥霸气 发表于
嗯,另外FMR250其他的用户用在粉尘的大部分都带气吹的 不知道你们有没有配备,否则一段时间后喇叭口会有黏 ...
这个要配的,不然过不了几天都积满了粉尘,就测不了了~~
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靠 这么贵!不如换个倒影合适!
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昨天晚上去高铁接老妈,回家在车库停车,前方一台丰田,我的车位很难倒进去,左边一排电动车自行车,右边一堵墙,过道一车多宽,几乎是擦着边小心翼翼的行进,突然前面丰田车的尾灯闪了一下,当时我以为是车主来开车了,没在意,后来我在家吃完晚饭又开车出去了,12点多回去老地方泊车,又是擦着边倒车,前脸极度贴近丰田车的时候,那车又闪了一下,我就突然意识到怎么回事了,于是把脸凑到丰田的倒车雷达感应器那,果然那车又闪了一下。原来是提醒别车的,请问这个功能学术名称啊!!!人不在车上的时候蛮有用的啊,以免被其他车擦上啊。。。。
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