封印者光斩引擎和推进器爆率高不高 光斩引擎和推进器哪里出的多
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船舶推进器,marine propulsor
1)marine propulsor船舶推进器
英文短句/例句
1.Study of Biological Propeller Simulation based on Half-rotating Mechanism基于半转机构的仿生船舶推进器的仿真研究
2.electromagnetic ship propulsion aaparatus磁流体船舶推进装置
3.engine ,steam, for marine propulsion蒸汽机,船舶推进用
4.Research on Sensorless DTC in Ship Electric Propulsion S船舶电力推进系统中无速度传感器DTC研究
5.Application of New Type Transformer in Ship Electric Propulsion System新型变压器在船舶电力推进系统中的应用
6.Brake Process Analysis of the Ship Propulsion System Powered by Converter变频器供电的船舶推进系统制动过程研究
7.Application of Active Front End Variable Speed Drive for Marine Electrical Propulsion System有源前端变频器在船舶电力推进中的应用
8.Harmonic characteristic simulation of the synchronous generator-propulsion converter system in electric propulsion船舶电力推进同步发电机-推进变流器系统谐波特性仿真
9.The authors point out the advantages of the system and introduces the application of some popular podded electric propulsion systems.同时介绍了当前几种主流的船舶吊舱式电力推进器的应用情况。
10.Application of High Power Factor Converter in Harmonic Suppression System of Electric Propulsive Ship高功率因数变流器在电力推进船舶谐波抑制中的应用
11.axial flow marine jet unit船舶轴流泵喷水推进装置
12.Specification for electric propulsion plant in shipGB/T船舶电力推进系统技术条件
13.The Research on Principle and Operation Simulation of Marine Electrical Propulsion S船舶电力推进原理与操作仿真的研究
14.Simulation of Harmonic Suppression for Power System of Marine Electric P电力推进船舶电网谐波抑制仿真研究
15.Research on the Key Points of Torsional Vibration of Ship Propulsion S船舶推进轴系扭振若干技术问题研究
16.The Simulation and Study of Characteristic and Control of Ship Electrical P船舶电力推进特性与控制的仿真研究
17.Optimum Design of Central Cooling System of Electric Propulsion S电力推进船舶中央冷却系统优化设计
18.Application of Web Database in Electrical Propulsion SWeb数据库在电力推进船舶中的应用
相关短句/例句
twin screw steamer双推进器船舶
3)ship propulsion船舶推进
1.POD thruster is a new type of ship propulsion device developed in recent years, which offers improved hydrodynamic performance, saved space, increased payload capability and improved battle effectiveness.POD推进器是近年来发展起来的一种新型的船舶推进装置,该装置可以提高舰船总体性能,节省舱室空间,增加有效载荷,提高舰船的使用效能,可充分发挥电力推进系统的优越性,因而具有极高的应用价值和广阔的市场应用前景。
2.As a new type of ship propulsion, AC Magnetohydrodynamic(MHD) propulsion apply alternating magnetic field through seawater, then a Lorentz force will act to move the seawater and thus drive the ship to move.磁流体(MHD)推进是一种新型的船舶推进方式。
4)ship propulsive shafting船舶推进轴
5)electric propulsion ship电力推进船舶
1.Chaotic local forecasting of multivariate time series based on electric propulsion ship power load was proposed for improving the forecasting accuracy of electric propulsion ship power load.为提高电力推进船舶电力负荷预测精度,提出电力推进船舶电力负荷的多变量混沌局部预测。
2.Wavelet transform was applied to decompose electric propulsion ship power load for improving the forecasting precision of electric propulsion ship power load.为提高电力推进船舶电力负荷预测精度,通过小波变换将电力推进船舶电力负荷分解为固有负荷分量和载重量影响负荷分量,在此基础上用混沌局域关联模型预测固有负荷分量;用线性回归模型预测载重量影响负荷分量。
6)ship electric propulsion船舶电力推进
1.The Research of Control System of Permanent Magnetic Synchronous Motors Applied in Ship Electric P船舶电力推进中永磁同步电机控制系统的研究
2.Depending on the characteristic of modern ship electric propulsion which is droven by frequency converter,a new type hybrid active power filter of sine wave is proposed.根据船舶电力推进变频驱动的特点,提出了一种新型变频器输出混合有源正弦波滤波器,在变频器的输出侧接上一个LC基波串联谐振电路,使变频器的输出电压对基波呈现低电抗、对谐波呈现高阻抗;同时实时检测负载端电压,根据瞬时无功功率理论可直接检测出谐波电压波形,并通过变流器和串联变压器反馈一个与谐波电压幅值相等、相位相反的电压去抵消系统中剩余的谐波电压。
3.This paper presents the design and realization of monitoring and controlling system for ship electric propulsion system based on industry Ethernet and configuration software,particularly the construction of industry Ethernet and software flow and function of the top monitoring and controlling interface.船舶电力推进是现代化船舶发展的必然趋势,其监控系统是船舶可靠工作的重要保障。
船舶推进器　　推动船舶前进的机构。它是把自然力、人力或机械能转换成船舶推力的能量转换器。推进器按作用方式可分为主动式和反应式两类。靠人力或风力驱船前进的纤、帆（见帆船）等为主动式，桨、橹、明轮、喷水推进器、螺旋桨等为反应式。现代运输船舶大多采用反应式推进器，应用最广的是螺旋桨。　　　　明轮 　蹼轮局部浸没于水中的推进器。其水平轴沿船宽方向装置于船体水线之上，轮的周缘装若干蹼板。蹼板分定蹼和动蹼两种。定蹼式蹼板沿径向固接于轮辐上，蹼板在入水和出水时击水消耗能量大，效率低。动蹼式蹼板可调节入水和出水角度，效率较高。明轮因机构笨重，占用空间大，风浪中不易操纵，容易损坏，已为螺旋桨所取代。　　　　喷水推进器 　一种水力反作用式推进器。用装于船内的水泵自船底吸水，经喷管向后喷射受到水的反作用力而产生推力。其机械部分装于船内，得到良好保护。喷管方向可变,便于船舶操纵。但喷管因直径受限制,管路及水泵效率不高，所以整个系统效率较低，又因水泵及喷管中有水增加了船舶重量，所以很少使用。　　　　螺旋桨 　由桨毂和若干径向地固定于毂上的桨叶所组成的推进器，俗称车叶。螺旋桨安装于船尾水线以下，由主机(见船舶动力装置)获得动力而旋转，将水推向船后，利用水的反作用力推船前进。螺旋桨构造简单、重量轻、效率高，在水线以下而受到保护。　　　　普通运输船舶有1～2个螺旋桨。推进功率大的船，可增加螺旋桨数目。大型快速客船有双桨至四桨。螺旋桨一般有3～4片桨叶,直径根据船的马力和吃水而定,以下端不触及水底，上端不超过满载水线为准。螺旋桨转速不宜太高,海洋货船为每分钟100转左右，小型快艇转速高达每分钟400～500转，但效率将受到影响。螺旋桨材料一般用锰青铜或耐腐蚀合金，也可用不锈钢、镍铝青铜或铸铁。　　　　60年代以来，船舶趋于大型化，使用大功率的主机后，螺旋桨激振造成的船尾振动、结构损坏、噪声、剥蚀等问题引起各国的重视。螺旋桨激振的根本原因在于螺旋桨叶负荷加重，在船后不均匀尾流中工作时容易产生局部的不稳定空泡，从而导致螺旋桨作用于船体的压力、振幅和相位都不断变化。　　　　在普通螺旋桨的基础上，为了改善性能，更好地适应各种航行条件和充分利用主机功率，发展了以下几种特种螺旋桨。①可调螺距螺旋桨：简称调距桨，可按需要调节螺距，充分发挥主机功率;提高推进效率,船倒退时可不改变主机旋转方向。螺距是通过机械或液力操纵桨毂中的机构转动各桨叶来调节的。调距桨对于桨叶负荷变化的适应性较好，在拖船和渔船上应用较多。对于一般运输船舶，可使船-机-桨处于良好的匹配状态。但调距桨的毂径比普通螺旋桨的大得多，叶根的截面厚而窄，在正常操作条件下，其效率要比普通螺旋桨低，而且价格昂贵，维修保养复杂。②导管螺旋桨：在普通螺旋桨外缘加装一机翼形截面的圆形导管而成。此导管又称柯氏导管。导管与船体固接的称固定导管，导管被连接在转动的舵杆上兼起舵叶作用的称可转导管。导管可提高螺旋桨的推进效率，这是因为导管内部流速高、压力低,导管内外的压力差在管壁上形成了附加推力;导管和螺旋桨叶间的间隙很小,限制了桨叶尖的绕流损失;导管可以减少螺旋桨后的尾流收缩，使能量损失减少。但导管螺旋桨的倒车性能较差。固定导管螺旋桨使船舶回转直径增大，可转导管能改善船的回转性能。导管螺旋桨多用于推船。③串列螺旋桨：将两个或三个普通螺旋桨装于同一轴上，以相同速度同向转动。当螺旋桨直径受限制时，它可加大桨叶面积，吸收较大功率，对减振或避免空泡有利。串列螺旋桨重量较大，桨轴伸出较长，增加了布置及安装上的困难，应用较少。④对转螺旋桨：将两个普通螺旋桨一前一后分别装于同心的内外两轴上，以等速反方向旋转。因可减小尾流旋转损失，效率比单桨略高，但其轴系构造复杂，大船上还未应用。⑤直叶推进器：由4～8片垂直的桨叶组成。直叶推进器上部呈圆盘形，桨叶沿圆盘周缘均匀安装，圆盘底与船壳板齐平相接，圆盘转动时，叶片除绕主轴转动外，还绕本身的垂直轴系摆动，从而产生不同方向的推力，所以可使船在原地回转，不必用舵转向，船倒退时也不必改变主机转向。但因机构复杂，价格昂贵，桨叶易损坏，仅用于少数港务船或对操纵性能有特殊要求的船上。　　【绝对】终于翻到推进器了_创想兵团吧_百度贴吧
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【绝对】终于翻到推进器了
终于翻到推进器了就是可惜了我还剩7天的小翅膀200卷买的
随后会放制作过程
不废话，看图！ 二楼正...
喝了这一碗，我的心里暖...
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冬天怎么化妆好看？这是...
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艾特灰忆九年级
一下午都不理我
舍不得小翅膀？那就把推进器分解了 你就可以不伤心了
对\(^o^)/\(^o^)/
怎么你们刷2都有这么多好东西
2333我考，我连小翅膀都没有
还有3个推进器的路过
想成功做微电商?选好项目是关键,找好项目,横扫你的朋友圈！
如果拾取不记时我推进器可以用半年
哈哈哈我比你早两天
今晚还是我带你打了盘远征
其实萤火最帅啦 其实萤火最帅啦 其实萤火最帅啦
我可是240买的小翅膀 至今重装一次推进器没翻到过 不然我要把全场溜达一圈
来来来，一块打
表示刷二出了个卫士
翅膀不都有期限吗到期怎么办?
有一次打远征莫名其妙翻到推进器，我都不知道。后来看背包才发现
我只看见了3打了5分钟还没打过！
LZ撒币，大家散了吧
话说你不是滚了么
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认证信息：
产品等级：纳米级
成分：氧化铜
计量单位：千克
执行质量标准：国标
含量：99（％） ％
产商/产地：德阳/昆山
型号/规格：1KG
型号：YS-102
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