猎豹用全合成半合成机油区别还有全合成

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17:48:41 | 来自
大家都用什么机油
半合成还是全合成
今天去二保&&加了132差价换的半合成机油&&&&跟师傅聊天说奇骏大部分车友都用全合成机油&&&考虑下次是不是也用全合成的&&&&有必要吗?&&&大家说说都用什么机油呀&&&看看比例4升剩了一点儿没用完拿回来了
引用 zhangjingzhou-23 17:48:41 发表于 主楼 的内容:
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半合成比较适合奇骏,特别是2.0更适合
引用 zhao-24 00:21:35 发表于 14楼 的内容:
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18:40:38 | 来自
半合成足矣
引用 沈阳冬天的雪
18:40:38 发表于 5楼 的内容:
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17:51:31 | 来自
听说大多用半合成的,壳牌
引用 gjgjkou
17:51:31 发表于 2楼 的内容:
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18:23:58 | 来自
5000就得保养一次,矿物油也浪费
引用 铁丨蛋
18:23:58 发表于 4楼 的内容:
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18:47:58 | 来自
半合成就可以了,用全合成粘度高了,反而声音大,油耗高
引用 随风v
18:47:58 发表于 6楼 的内容:
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20:10:26 | 来自
引用 9000CC
20:10:26 发表于 8楼 的内容:
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半合成4000多就要换,全合成8000以上才换!所以,虽然全合成单次贵些,但是总体算下来不会贵!!!全合成在冷启动时对发动机保护比半合成好很多!!90%的发动机损耗是冷启动时发生的,所以。。。。。。
引用 心太露
10:13:03 发表于 16楼 的内容:
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17:50:46 | 来自
我段好的句子怎么发出来乱七八糟的
下次得用标点符号了
大家凑合看吧
引用 zhangjingzhou-23 17:50:46 发表于 1楼 的内容:
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我用的金美孚0w-40全合成
引用 wubo79
18:01:59 发表于 3楼 的内容:
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19:55:11 | 来自
用5w30全合成338那款
引用 zhouchen-23 19:55:11 发表于 7楼 的内容:
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21:26:00 | 来自
合成和半合成的都说是壳牌代工的
但没看到有壳牌的字眼呀
引用 zhangjingzhou-23 21:26:00 发表于 9楼 的内容:
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22:26:57 | 来自
我是用的498那款!一万公里换一次!6月26提的车!现在已经3万公里了!并没什么问题!杠杠的!
引用 烟嘴上的唇印
22:26:57 发表于 10楼 的内容:
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22:50:57 | 来自
21:26:00 发表在 合成和半合成的都说是壳牌代工的
但没看到有壳牌的字眼呀桶后面有壳牌工厂的字
引用 成名杀手
22:50:57 发表于 11楼 的内容:
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18:01:59 发表在
我用的金美孚0w-40全合成
这是我最爱用的油,楼主在保内4S就同意自带机油了吗?
引用 爱摄影的陈老师
22:52:16 发表于 12楼 的内容:
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22:52:42 | 来自
我用黑桶的日产全合成,5w_30的,我觉得40的机油不适合日系发动机
引用 成名杀手
22:52:42 发表于 13楼 的内容:
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09:53:58 | 来自
壳牌全合成的,二保5000公里时加了240元差价换的…
引用 潜逃者
09:53:58 发表于 15楼 的内容:
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参与汽车之家论坛内部测试的网友,在测试中找出隐存的问题,为正式上线的时候,能保证无问题,无BUG。
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建议全合成,然后一万公里保养一次,钱还是省回来的。我自己一直这么做的。
引用 淡定稍安勿躁
10:20:29 发表于 17楼 的内容:
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21:26:00 发表在
合成和半合成的都说是壳牌代工的 但没看到有壳牌的字眼呀
据说早期是壳牌OEM的(这个我是亲眼看到过的,我也曾经在4S买过原厂的半合成),后来已经改为长城的了。
引用 淡定稍安勿躁
10:22:36 发表于 18楼 的内容:
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我觉得在一般的路况行驶用半合成就行了。
10:37:19 发表于 19楼 的内容:
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00:21:35 发表在
半合成比较适合奇骏,特别是2.0更适合
我的二保用了免费的矿物油,三保用的半合成,鲜有长途,个人觉得足够了。
引用 北京奇骏006
10:40:24 发表于 20楼 的内容:
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T手动--半合成
&&3 (4.55%)
T手动--全合成
&&30 (45.45%)
T自动--半合成
&&5 (7.58%)
T自动--全合成
&&27 (40.91%)
T--矿物油
&&0 (0.00%)
没T--半合成
&&0 (0.00%)
没T--全合成
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没T--矿物油
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1.4TSI的车,机油用半合成还是全合成?大家路过顺手投个票,给后来者一些参考
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1.4TSI的车,机油用半合成还是全合成?大家路过顺手投个票,给后来者一些参考
新入手的车,希望参考一下大家的智慧。以前的老车一直用蓝壳(半合成)的,现在的带T而且缸内直喷,朋友建议要用全合成。
有妻有子&&有房有车
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全合成+好轮胎 是必须的! 开起来爽太多了。。。
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不明白这里怎么回事?750人次进来看,投票的才十几个,回帖的少点也就算了,投票点一下的事情。
大家积极一些
有妻有子&&有房有车
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来自: 辽宁省|营口市
不明白这里怎么回事?750人次进来看,投票的才十几个,回帖的少点也就算了,投票点一下的事情。
大家积极一些 我想投,也想看结果!可是手机上的,啥也干不了!
[每日热点]:
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我想投,也想看结果!可是手机上的,啥也干不了! 楼主,这个问题有必要纠结吗??
每次保养间隔,我算你6000公里,不过分吧?
算你一个月开2000公里,也不过分吧?
那就是三个月一次保养,差不多吧??
正常的话,我觉得5个月左右,上面我是算足你的了。
就算你每次4S打单子,没有任何门路的正规付钱方式做保养!每次差价也就是200不到点。。。。
这样算,还有人觉得这个问题有必要纠结的话,真的也没话说了。。。。。
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必须全合成的吧!
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推荐下型号和牌子吧,呵呵
[每日热点]:
。。。。。。
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来自: 北京市|北京市
首保用的半合成、二保以后用全合成,喜力灰壳的
screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized= this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/attachments/day_061030/hqvZ_1.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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新入手的车,希望参考一下大家的智慧。以前的老车一直用蓝壳(半合成)的,现在的带T而且缸内直喷,朋友建议要用全合成。 一直全合成,坚持
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回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
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豹子2.2发动机使用机油品种试验和感受探讨
在豹子7000公里常规保养的时候,原装的机油其实用得挺好,考虑到原厂提供的机油是SF级,寻思给豹子上好点的机油,由于特约维修点不允许自带机油,所以直接在特约维修点更换壳牌灰桶(SN级的全合成机油,价格近五百),更换后发现冷车启动时声音明显比原来大,有烧机油的味道,怠速时声音也明显比原来大,故在跑到10000公里时自己找维修点更换了在某东网上商城购买的商城自营的美孚金1号(SN级的全合成机油),换上去后豹子依然如此。在豹子17000公里时保养时又更换为厂家的原装机油,豹子的冷车启动和怠速的声音明显变小。这种情况使我非常纳闷,按估计这两次所换的机油应该是正品,但豹子用了没有改善反而变差,唯一的解释就是豹子这样的国产发动机本身装配间隙较大,太细腻润滑的机油反而不适合它,看来豹子用的机油不买贵的,只买对。不知道其它坛友有没有做过这方面的试验?
引用 轻风闲云
15:30:19 发表于 主楼 的内容:
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15:30:19 发表在
在豹子7000公里常规保养的时候,原装的机油其实用得挺好,考虑到原厂提供的机油是SF级,寻思给豹子上好点的机油,由于特约维修点不允许自带机油,所以直接在特约维修点更换壳牌灰桶(SN级的全合成机油,价格近五百),更换后发现冷车启动时声音明显比原来大,有烧机油的味道,怠速时声音也明显比原来大,故在跑到10000公里时自己找维修点更换了在某东网上商城购买的商城自营的美孚金1号(SN级的全合成机油),换上去后豹子依然如此。在豹子17000公里时保养时又更换为厂家的原装机油,豹子的冷车启动和怠速的声音明显变小。这种情况使我非常纳闷,按估计这两次所换的机油应该是正品,但豹子用了没有改善反而变差,唯一的解释就是豹子这样的国产...
你肯用好机油说明你很爱车,初驶的3000公里用原厂油说明你不懂车,国产发动机新车指标不比进口的差多少,但是加工精度差好多,所以初始麽合很重要,一定要用好油,真可惜SF级很多农用车都淘汰不用了。
我 买车时跟4S店说好不让自带不机油就不在你这里买车,所以新车直接换油再开走,现在5万多公里了发动机声音油耗基本新车水平,我们这里乙醇油+265米其林轮胎+三分之一市区三分之二郊区油耗10.3
引用 爱车如己30年
19:20:45 发表于 1楼 的内容:
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19:20:45 发表在
你肯用好机油说明你很爱车,初驶的3000公里用原厂油说明你不懂车,国产发动机新车指标不比进口的差多少,但是加工精度差好多,所以初始麽合很重要,一定要用好油,真可惜SF级很多农用车都淘汰不用了。 我 买车时跟4S店说好不让自带不机油就不在你这里买车,所以新车直接换油再开走,现在5万多公里了发动机声音油耗基本新车水平,我们这里乙醇油+265米其林轮胎+三分之一市区三分之二郊区油耗10.3
实际比较下来用SN级的的好机油比原厂的机油效果要差。我也不知道原因。说我不懂车。我只能说你不懂我。
引用 轻风闲云
23:41:14 发表于 2楼 的内容:
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19:20:45 发表在
你肯用好机油说明你很爱车,初驶的3000公里用原厂油说明你不懂车,国产发动机新车指标不比进口的差多少,但是加工精度差好多,所以初始麽合很重要,一定要用好油,真可惜SF级很多农用车都淘汰不用了。 我 买车时跟4S店说好不让自带不机油就不在你这里买车,所以新车直接换油再开走,现在5万多公里了发动机声音油耗基本新车水平,我们这里乙醇油+265米其林轮胎+三分之一市区三分之二郊区油耗10.3
那新车磨合该用什么牌子机油好?你新车时用的是什么机油?
引用 陈启泰
09:40:37 发表于 3楼 的内容:
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23:41:14 发表在
实际比较下路好的机油比原厂的要差。我也不知道原因。说我不懂车。我只能说你不懂我。
路好的机油?没看懂。
全合成的机油低温粘度小,你的机器已经有一定的间隙了,所以冷车会响,不过还是建议你用半合成的机油,高温状态下合成机油的油膜硬度是普通油没法比的,如果经常跑长途建议你直接用40的油,另外都是爱车之人觉得你后两次的钱花的有点冤,替你可惜没别的意思,话重点别往心里去
引用 爱车如己30年
19:55:06 发表于 4楼 的内容:
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09:40:37 发表在
那新车磨合该用什么牌子机油好?你新车时用的是什么机油?
只要是国产大品牌都没问题,我的车3000公里麽合用的是半合成SM5-30,用的是全合成SN5-30,25000至今一直是SN5-40,国产牌子你可能没听说过不过油确实不错(龙蟠石化)
引用 爱车如己30年
20:06:37 发表于 5楼 的内容:
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路好的机油?没看懂。 全合成的机油低温粘度小,你的机器已经有一定的间隙了,所以冷车会响,不过还是建议你用半合成的机油,高温状态下合成机油的油膜硬度是普通油没法比的,如果经常跑长途建议你直接用40的油,另外都是爱车之人觉得你后两次的钱花的有点冤,替你可惜没别的意思,话重点别往心里去
是用好的机油效果不如原厂的。原厂的机油再差也不可能7000公里就出现间隙,实际用下来效果很好。这个我无法解释
引用 轻风闲云
20:11:49 发表于 6楼 的内容:
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20:11:49 发表在
是用好的机油效果不如原厂的。原厂的机油再差也不可能7000公里就出现间隙,实际用下来效果很好。这个我无法解释
没有间隙发动机是转不起来的,大和小的区别罢了,机油的作用不只是填补冷车间隙,还有高温成膜硬度、清洁积碳、散热、、、、、稳定性也很重要。所以我建议你用半合成的机油增加低温粘度,自己的车还是用好油吧,不然30000公里以后差别会太大的,要是公家车就另当别论了
引用 爱车如己30年
20:32:02 发表于 7楼 的内容:
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20:32:02 发表在
没有间隙发动机是转不起来的,大和小的区别罢了,机油的作用不只是填补冷车间隙,还有高温成膜硬度、清洁积碳、散热、、、、、稳定性也很重要。所以我建议你用半合成的机油增加低温粘度,自己的车还是用好油吧,不然30000公里以后差别会太大的,要是公家车就另当别论了
谢谢提醒,我找机会试试。本来想买嘉实多磁护试试的
引用 轻风闲云
20:42:06 发表于 8楼 的内容:
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