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驾校教练：大理驾校要统一换车 越野车将淘汰？
&&来源：云南网
近日，大理的驾校教练陈先生反映，他听说相关部门要求驾校教练换成统一的大众桑塔纳车型，如果是真的，他刚买的越野车型的教练车就要重新换。
此外，现在考生是用越野车型学的，而考试时是桑塔纳车型，他担心考生考试时不熟悉车型而影响成绩。究竟怎么一回事，记者近日进行了走访。
教练 中兴车4年前才买的
陈先生表示，他是下关某驾校的教练，他的教练车是4年前花7万多买的，是一辆中兴牌教练车，属于比较老的教练车了。因为中兴车是没有后备厢的，在很多学生使用中兴教练车训练时，练习技术稍有不同，可能倒车等技巧就无法完全在新车上熟练的使用，而教练又要保证学生的考试通过率，很多教练就在考虑要不要换成跟考场一样车型的车？
“练习的是这个车型，考试却是另外一个车型，就像学的是摩托车，考的是单车一样。”陈先生说，现在考场用车是桑塔纳，虽然学的驾驶技术是一样的，但不同的车型在不同的情况需要变化的东西还比较多。
据记者了解，大理有一部分教练的车使用时间还不长，但要换车还是需要成本，重新买车落牌照也需要十几万。考场这样突然换新车，是否暗示教练也要跟考场车统一？许多教练为此都心里没底。
车管所 考场换车是正常更新
带着许多教练的疑问，记者采访了大理州车管所赵所长，他表示考场换新车是因为之前的考试车时间比较长，考虑到各性能，安全性等问题，才新换了一批车，并没有强制要求教练车必须要统一换成与考试车一样的车型。
有专家表示，考驾驶虽然掌握了一种技能，但是现在的驾校为提高学生通过率，往往使用单一车型、单一模式的考试环境来进行，导致考生对单一车型的依赖，从而并未灵活掌握驾车技术，这也是值得驾驶证考试深思的一个问题。
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未及时办理各项手续 戒毒回家考不了驾照
近日，家住大理古城的何先生打算考个驾照，但是当他报名时却遇到难题，驾校调出何先生的个人档案，发现他在2004年曾到海东戒毒，并至今没有后续确认戒毒完成的相关记录，便让何先生到所属片区派出所开具相关证明。
何先生来到古城派出所，民警告诉何先生，戒毒后需要持续三年的尿检以确定该人员不再吸食毒品才能给予他相关证明，但根据何先生的登记在案的资料情况，何先生在戒毒回到大理后并没有主动到辖区派出所配合检验，所以不能签发给他戒毒完成的证明书。
何先生表示，当初他从海东戒毒回来之后，就外出打工，所以就忽略了这一点。
古城派出所民警表示，像何先生这样不按照规定检验的戒毒人员并不只是一两个，有一部分人都不配合检验工作。对此，民警提醒，戒毒完成的人员，应及时按照戒毒所安排的规定，到所属辖区派出所办理检查手续，方便今后的就业和各种问题。
彭海欢 杨俊 史宝娟
责任编辑: 李自超
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1、实体按键
　　一款车配置多不多，主要看按键的密集程度。如今很多车型都在简化实体按键，让操作更加方便，未来的趋势则是被集成在控制屏幕里面，控制按键多的车型或许将成为历史。
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　　3、拉线手刹
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客服邮箱：　　我国私家车报废年限取消之后，行驶到60万公里才会强制报废。这个政策出来之后，很多私家车主欢欣鼓舞，这下好了，可以把车一直开到老、开到残、开到破，不用上个十年八年坚决不换！
　　这是各位车主的权利，当然可以，不过请做好心理准备：因为当你真把车用到又老的时候，想再卖出去，可能就是一文不值！
　　关于一辆车开多少年才够本的话题，有两种说法，一种是买辆车一直开到报废派，一种是开到三五年就想着的换车开。同时，车市里还有种说法叫做，车开到5年以上卖不上价格了，这样一些车主可为难了，到底一辆车开多少年才算是最够本？
　　10年以上的老旧车没人愿意接手。
　　某汽车二手市场评估师分析说：二手车市场上，10年以上的车基本很少见，也没人愿意收，即使是老帕萨特之类的大品牌车也一样。很多10年以上的二手车，达不到国IV标准，1000元都不值，只能转手给二手车商外迁去偏僻省份或农村销售，如果等一两个星期没人要，就只有拉去报废一条路了，真等同于卖废铁。
　　第几年卖旧车最划算？第三和第六年
　　谁也不希望花了十多二十万元买来的车，换车转卖时折价太狠。对于一辆车的残值，目前汽车业内普遍用“十年折旧法”计算：前三年每年按价值减少15%算；中间四年每年按价值减少10%来计算；最后三年每年按价值减少5%计算。再综合新车车价变化、折旧率和车况变化规律等方面：实际上第三年卖车或者第六年卖车最划算。
　　也就是说，使用了一至两年的“八成新”车辆的残值率最低，因为4S店一经售出新车价就直接打8折；而到了第十年后，旧车基本就只剩下一成价值甚至不值钱了。
　　没人收的旧车：报废还能值点钱
　　事实上，如果你的旧车使用年限太久，或者是严重的事故车、水浸车之类，本地二手车行基本拒绝出价收购，这时选择去申请报废汽车，将车卖给汽车报废回收公司，几乎是“榨干”这辆车的最后一点价值的最佳途径。
　　汽车报废值多少？绿标不如黄标
　　一般年审领“绿标”的私家车报废价格，现在市场价是按照一吨300元~500元计算。譬如一辆1.4吨左右的小型汽车，申请报废后车主也就只能拿到500元左右的“卖废铁价”。
　　如果你的私家车属于“黄标车”，也就是排放为国II以下的汽油车或国III以下的柴油车，大多是2000年到2004年上牌的车型，至2015年底前申请提前淘汰，可获得高达2万元的政府补贴奖励，一个月内就可以拿到钱。
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