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2005年ZIC为了吸引更多的观众，将几种不同种类的赛事混合一体，做法……
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冠军级别的平民赛车—广汽丰田YARiS L致炫
14:41:14 　　来　源：　　　　　
说到赛车，对于平凡人而言，想必最熟悉的那必然是电影&&《速度与激情》了。
豪车、美女，还有出生入死的兄弟以及那惊天动地却又暖心浪漫的爱情，《速度》的故事与场景画面成为了多少人心中的梦想，渴望那赛道上的速度激情，亦希望结交那样一般兄弟，并收获一份真挚的感情。
因此，渐渐地，在很多人心中，赛车就成了他们的梦想与乐园。不少赛车爱好者还专门成立了车友会和相关赛车俱乐部，只为实现心中的那份激情与梦想。可是大多数人还是接触不到赛车，尤其对于热爱赛车却无法实现赛车梦的平凡人而言，一款门槛较低却拥有&优秀赛车基因&的产品实在不可多得。
而近期代表广汽丰田强势出征2015年CTCC中国房车锦标赛，并夺得厂商杯三大冠军的YARiSL致炫，被外界认为是本届CTCC&最具夺冠潜力&的车型。之所以能夺冠，除了专业车手精湛的驾驶技术外，也离不开致炫优异的操控性能与极佳的运动性能。参与CTCC赛事的致炫赛车由致炫车队及国外技术团队亲自操刀，在原装车优异的底盘上进行了更为完美的调校，其清晰的路感及精准操控性，堪称小型车中最具备改装潜力与基因的&王者&。
作为各项性能都十分符合赛车改装的小型车，致炫无论从动力操控还是配置上都十分出色。
1、低重心设计让致炫拥有了得天独厚的两大优势：车辆重心低、高速风阻小。这两大优势可以让赛车获得更高的过弯速度和直线尾速，让致炫在竞速环节中占得先机。
2、2550mm的超长轴距也赋予了致炫这款赛车极佳的高速过弯稳定性。长轴距可以保证一款量产车拥有大空间的优势，而对于赛车来说，长轴距让赛车前后配重更加均匀，带来更好的过往稳定性，尤其是高速弯的优势，是短轴距赛车怎么调校都无法媲美的。这所有赛道的所有高速弯道里，致炫都有了从对手手里&赚&时间的机会。
3、致炫先天的极佳操控性能与底盘特质让致炫有了极佳的&运动DNA&。车型的先天操控特性是肉眼看不见，但却真实存在的。CTCC中国量产车组不允许更改原装车的悬挂形式，只能对悬挂几何参数进行调整。参赛的车辆几乎清一色采用前麦弗逊、后扭力梁式悬挂，但不同赛车的先天特质还是有所区别。而致炫在量产车上的底盘与操控特性赋予了这款车优秀的&运动DNA&：入弯极限好，尾部跟进灵活，稳定而不沉闷。改装成赛车后，这样的特质完全得到体现。
除了专业赛事之外，为了迎合广大年轻人对极致速度与趣味互动的赛车体验。今年4月，广汽丰田YARiSL致炫强势加盟《天天飞车》手游，通过发起晒积分赢iPhone微信活动，唤起众多年轻网友热烈参与，同时活跃于《天天飞车》致炫车队的网友通过每日领取车队任务，赢取丰富大奖。不仅如此，为满足更多消费者对于赛车文化的巨大需求，由广汽丰田YARiSL致炫发起的题为&我是车手&&&城市电子竞技赛现已在广州（9月12日-13日）、深圳（9月19日-20日）、苏州（10月10日-11日）、武汉（10月17日-18日）、北京（11月07日）五大城市盛大开办，此次活动联动CTCC房车锦标赛及天天飞车竞技互动，汇聚赛车改装与赛车电子竞技于一体，为全国致炫车主及赛车文化爱好者带来一场速度与激情盛宴，也意在为广大消费者圆一个心中的赛车梦。
从四个月前代表广汽丰田强势出征CTCC中国房车锦标赛，到三个月前强势加盟&天天飞车&手游等系列互动体验，再到本月启动&我是车手&&&城市电子竞技赛，致炫用充足的&预热&时间向外界表明，这款被认定为最具&赛车基因与实力&的小型车，将引领中国年轻消费者去重新认识无限精彩的赛车世界，也为草根赛车爱好者提供更为经济与便捷的产品服务。
以极速引发激情，以赛车成就梦想！如果你是一个热爱赛车的人，就去勇敢追寻属于自己的赛车梦吧！
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平民赛车第7期 电视编剧的入门菱帅赛车
　编辑：杨辰
　　“平民赛车”系列有一阵子没和大家见面了。在这个板块中我们搜罗各种制造成本相对低廉，但一样可以满足专业汽车赛事要求的赛车，以此给想进行入门级赛用改装的朋友一些参考。赛车并不总是意味着挥金如土，比如本文介绍的入门级菱帅赛车就是这样一个例子。
　　●外观介绍
　　●操控系统介绍
　　●冷却/动力系统
　　●内饰介绍/车主访谈
　　这辆入门级别的菱帅赛车就介绍到这里，作为一辆仅花费5.3万元改装就能顺利参加专业赛事并顺利完赛真的很不容易。如果考虑到二手市场菱帅大约1.5万元的售价，那么总计6.8万元就买到了一辆可以让新手体验专业赛事的车型，是否超值呢？(文/汽车之家许云鹤)
我来说两句
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