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坦克世界RU251使用心得及注意事项分析
坦克世界RU251使用心得及注意事项分析
RU251作为坦克世界里面8级车，属于最为全面的一款8级轻坦，速度优秀，火力凶猛，车身低矮，隐蔽也非常逆天，属于非常非常均衡的一辆战车，以下为大家带来该坦克的使用注意事项
一、炮塔转速慢，而且车身、炮塔全速转动时扩圈非常厉害（尤其是车身移动和旋转时扩圈惩罚更大，但只转炮塔速度是跟不上敌人饶你的），这个问题造成251近战效果很捉急（高手+金币补给勿喷），无论是你绕别人还是被人绕，打飞机、刨坑锄地是常事。除非对方静止或机动明显不行，否则切忌自动瞄准360&绕着开炮。如果对方比你慢，一定选择&绕&&停&&打&&绕&的循环节奏，如果面对没有炮塔或者不是360&炮塔的对手，只要自己不是一炮货，抗一炮也要稳稳断腿，绕到菊花再去打，这样才能保证击穿率。被绕时，如果对方很快不要慌，最好先断腿，否则小倍数开镜瞄准，瞄准环套上对方瞬间静止鼠标开炮，切忌移动鼠标中开炮（甩炮）在短兵相接和特殊紧张环境下，251特别考验玩家的冷静和头脑，说实话这一点说着容易，实战中需要很多时间才能把握，别急，慢慢积累；
二、银币弹是AP，是我用过同级别车中的初速最慢的AP，还不如金币弹heat，打击移动目标的手感需要一段时间适应，最好是算准提前量静止鼠标开炮，让敌人撞上炮线，切忌移动鼠标开炮；
三、251屁股太翘，切忌炮塔往后看开炮，能郁闷死你，完全压不下头，俯角是负1&，感觉参照原形豹和STA-1。看了一下装甲密档，此车侧面俯角是10&好于正面的5.8&，但是侧后方的俯角是负1&。因此251趴斜面用侧身俯角好过正面，大家可以试试看。
四、满车的零件都是外挂，弹药架、履带特别容易坏，高速遇到一个小坡断腿是经常的，考验驾驶水平，拐弯时可以提前松开前进按键，减少拐弯半径，缩短暴露时间；
五、成员技能超过3个时，强烈推荐优先兄弟连，配件优先推荐通风，这样能保证以上不足得到一定的缓解，比如：炮塔转速稍微提升一些、炮控手感，着弹点的精度都会好一些，视野就更不用说了；
六、251载弹量不错，AP、HEAT、HE可以都带一些，HE主要招呼D系2线（武器搬运车）TD系列，一定要打炮塔（最好是侧后能暴高伤）。金币弹比较蛋疼是HEAT，这种弹其实很考验你开炮的时机和目标选择，因为履带、间隙装甲都可以吸收，因此像100、老鼠、M系、S系宽大的履带都不适合打。另外注意XX这车，车身很多地方都是黑洞间隙装甲，很诡异，很多次残血的XX，我为了一炮收走，强行过去使用金币弹为了保险，打正面或者炮塔居然都被吸收，只能几十的伤害，满血被搞死，很无奈，大家要注意，对付XX用HE或者HEAT是看运气的；
七、关于配件的选择，同级别LT中，251拥有一流的视野、机动、DPM，因此高光+输蛋+通风，个人最推荐。一直我都认为配件的选择应该遵循&优势最大化&的原则，让仅有的3个配件最大化自己的优势特点才是王道。如果你是土豪强烈推荐巧克力替代灭火器，玩了几百场251，着火几率并不高。根据大神的视频介绍用不用巧克力效果差别非常大，一个巧克力应该大于兄弟连+通风。而且有钱人甚至全程金币弹，那么251会更强势。本人不用金币补给，5发金币弹备用，专门留给肌肉车作为万不得已或者关键收人头才使用。LT玩视野、利用机动和地形、分析局势和对手心理才是根本。LT和其他车伸缩换血实在并不明智。
第一、这车野队玩法主要就是视野控制+火力支援。一流的极速和视野，不错的隐蔽保证251在视野控制能力上一流，整体上可以说是一辆8级小豹子；
第二、够用的穿深和优秀的DPM，一定要发挥好火力支援、尤其配合机动和视野选择对方弱侧进行火力支援是最佳的选择；
第三、因为没有1390那样的爆发力，因此251强行近距离绕后爆菊花并不推荐，除非你是小车换大车，或者双方僵持你去打破僵局拉敌人跑线，让其暴露侧后给队友；
第四、251虽然不是弹夹车，但是5秒多的上弹还是很快的，配合一流的机动性完全可以在双方僵持混战时插入侧后方拉炮线，甚至在侧面强行偷枪恶心敌人，即使你不能保证炮炮穿，也可以为队友分散敌人的输出，争取时间创造其他机会。这一特点在海岸争霸的9线小坡偷枪敌人卡山脚的HT很好用
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坦克世界中坦进阶攻略：浅谈如何被点亮—中坦
　　坦克世界中坦一直是一款颇具争议的车种，这么说是又原因的，首先10级MT默认携带弹药全部为APCR，这也就意味着MT拥有超高的激动能力，优良的上弹速度及持续火力输出。中坦既然这么厉害为什么却进入不了主流坦克的行列呢？其实这个就要从游戏本身的几个根本元素来进行分析了。
　　首先是坦克的火力，其次是坦克的装甲最后就是机动了，下面小编以5星标准为中坦做个简单的分析。
　　火力 ★★★☆☆
　　装甲 ★★☆☆☆
　　机动 ★★★★☆
　　首先，火力方面。持续输出能力≠单发伤害 最好的比喻就是战场的骚扰者。然后装甲轻才能赋予第三项能力，也就是机动。
　　那么我们再来看中坦如何&被点亮&才算有价值的。
　　首亮就不用说了，这个基本是客串轻坦的工作，也的确有些MT可以胜任这份工作。具体内容参考轻坦篇
　　这里要说的是，当敌人已经卡好位的情况下。一个好的中坦选手会根据队型在敌人眼车观察范围内游走(当然还是要注意掩体的，不是叫你在空旷地上看风景)亮一会灭一会，以给对方造成&这里有个中坦在游走&这样的想法，就能很好的牵制对方眼车摸草 跳格子。然后中坦就可以换线支援或找寻比较激进的非主流眼位进行一个视野压制。说简单点，就是从心理上牵制了敌人的进攻，为另一边进攻提供时间和创造机会。那在创造机会的时候切忌就是被点亮了。因为好比你原来在1 2 3线的，吓住了敌人的眼车。而突然在7 8 9线被亮了，这段时间内1 2 3线又没有队友被亮过得话，对敌人来说是一个好消息。因为眼车可以放心往前摸了。
　　(此处仅代表那些有转场意识的玩家，那种漫无目的游走的不在此行列，虽然能牵制住敌人，但是创造不了什么决定性的机会。说穿了就是浪费的火力。)
坦克世界-9.0
坦克世界-精彩视频坦克世界中坦怎么玩攻略推荐
时间： 11:08:55来源：作者：佚名(0)
　　“黑豹”坦克是二战期间被评价为最好的坦克之一，它为D系军团南征北战直至帝国日暮立下了汗马功劳。在冷战阶段，以火力强悍、机动优秀、视野精良为主要设计理念的“豹”科技树入驻D系，希望借游戏内的活动重塑昔日“豹”之荣耀!　　【新分支磨练精英玩家 以守代攻的指挥车】　　在冷战期间，联邦德国开始加紧对坦克的研制。由于整个国家都受到柏林墙另一侧的苏联坦克群威胁，一种要求坦克的重量更轻、反应更迅速、火力更猛的设计思想明显很适合当时的防守环境。游戏内的9-10级D系中坦“豹I原型车”与“豹I”坦克正是符合这一理念的产物。　　【以守代攻隐蔽掌控 “豹”战车作战精髓】　　“豹I原型车”与“豹”I坦克的作战方式非常相似，都以发挥机动、视野优势为主，在开场后快速前往邻近地图中部附近的区域设伏。由于D系高级重坦、自行反坦克炮普遍具备惊人的“重甲巨炮”，“豹I原型车”与“豹I”坦克往往整场作战中其“点亮”作用更高于自身的输出力。　　【配件与技能推荐】　　无论“豹I原型车”与“豹I”坦克，因为防护较低的原因，它们都不适合与对手站桩对射。相反，利用自身隐蔽性极强、视野精良的优势，它们更适合借助友军提供的敌军位置打伏击，或利用自己的视野为本方火力更强的战车提供侦察。为此，小编对该战车的配件与技能推荐如下：　　D系的“豹”科技分支有别于“装甲厚重”、“强于单挑”而闻名的E系列科技，但“豹”科技分支精良的视野、精准、高穿深的火炮以及更灵活的转向能力让它们在掌控敌方动向方面更有优势。随着大口径支援型战车在游戏内的数量逐渐增多，“豹”科技分支必将为D系集群带来前所未有的优势!相关资源：
【战五渣说坦克】浅谈百夫长7/1前言：楼主是个菜鸟，或者可以说是个战五渣，前前后后打了2万多场，属于练车党，年前把E5练出来之后，发现自己的女王线一片空白，加上之前看过一个大神玩FV4202，所以这次选择了女王系来练，今天凌晨点亮了FV4202，感慨良多，想在这里写一个有关百夫长7/1的心得体会，写得不好，请各位多指教。车辆简介：百夫长7/1，9级中坦，其余数据请参照面板。分房情况：大部分为9级房或10级房，小概率进11级房，同时需要指出的是，每天0点之前进9级房概率较大，0点之后几乎每次都是10级房。机动性：百夫长7/1 顶级发动机（罗罗格里芬）功率950，装上之后，游戏内面板极速40，被其他同级中坦超车是家常便饭，说实话，这速度确实低了点，抢山卡点什么的就不要指望了。但是有一点值得介绍的是，百夫长7/1可以在启动后短时间内达到极速，大约5秒左右，同时履带适应性不错，不容易失速。车身装甲：百夫长7/1 的车身装甲，根据巨响装甲值图标正面显示有152，但是综合实际情况（等级，分房，同级各类车主炮的穿深值），可以完全认为百夫长7/1 是一个脆皮车。炮塔装甲：百夫长7/1无论是白板炮塔还是标配炮塔，炮塔正面装甲数据为165，但是百夫长正面炮盾很硬，怎么形容？本战五渣曾经用过百夫长7/1的炮塔跳过所有同级TD以及顶级TD的AP弹。个人认为最精彩的一次是连续跳了三炮三发（不排除对方三炮不太会玩）。同时必须强调，百夫长7/1 几乎没有顶盖。弱点：车身随便打随便穿，特别要注意的是，百夫长7/1两个侧面前导轮后面一点点就是弹药架位置，这使得百夫长7/1 打拐角伸缩处于完完全全的劣势，要么被断履带，要么黄弹药架，文艺倒车什么的就更不要想了。可能有人会说，谁叫你去打拐角伸缩了？我想解释的一点：这个游戏，什么情况都可能遇到，你不可能完全不遇到打拐角伸缩的情况。此外百夫长7/1 的车身较长，车体较大，找掩体的时候请尽量选择大一点的掩体。还需要注意一点的是：百夫长7/1 虽然头硬，可以卖头，但是，炮盾上方到顶盖之间有一个平滑凹槽，虽然不好瞄准，但是很容易被击穿掉血。主炮：白板车9级炮OQF20Pdr TypeA炮：这门炮加上输弹机5秒多的射速，但是穿深太低，2.3秒缩圈，打起来很吃力。标准车9级炮OQF20Pdr TypeB炮：这门炮加上输弹机可以达到4.5秒以上，5秒以下的射速，射速精度感觉大大增加，1.9秒缩圈，可以说是一门不错的炮，虽然均伤和TypeA一样，但是却有着天壤之别。标准车10级炮105mmL7A1炮：面板射速每分钟5发，加上输弹机之后，在本人面板上显示10.35秒一发，银币弹268穿深390均伤，金币弹210穿深480均伤，重点说说这门炮优势：炮弹速度快，用肉眼来看，夸张一点可以说是”秒中“，打移动靶很好用。此外，这门炮AP均伤380，但是实战中，400+的伤害是家常便饭。劣势：装填速度慢，10秒多的装弹赶得上常规单发重坦了，往往打中一个移动目标后，对方跑进掩体了，你还在装弹。换血对抽的时候除非先开炮，不然几乎没有优势。&弹道诡异：虽然面板上是0.32的精度，但是在实战中，这门炮堪称神经炮，本战五渣装有真实落弹环这个插件，只要落弹环不是完全覆盖对方车体，就存在打飞的可能。中近距离打静止目标裤裆可以砸到地板，远距离打T57侧面居然可以从车身侧面和炮塔后脑勺之间的空挡飞过去。此外，这门炮的炮弹经常无节操下坠，砸中履带比比皆是，堪称704季老师之后又一门断带神炮。但是话又说回来，有时候这门炮缩圈不到最小，却又能经常命中目标，带来意想不到的惊喜。视野：白板炮塔400米观察距离，完全体炮塔410米观察距离定位：综合以上情况，百夫长7/1 可以定义为一辆二线支援车。它的速度决定它不太可能去抢山卡点，但是由于顶级炮炮弹速度快以及观察距离远的优势，可以收收过路费以及远距离打击或断带，当然，针对国服单野现在的大环境，有些时候，百夫长7/1可以利用坡度优势到进行侦查，可能说到这里，很多大神要喷我了，百夫长7/1点灯，楼主是逗比吗？我只能这么说，当进了没有适合眼车的9级10级房，或者遇到其他MT不去点灯，你难道不应该去点灯吗？你不得不去点灯，毕竟你观察距离410米，头又硬。。。&这里需要说明的是，百夫长7/1 虽然有良好的仰俯角，可以卖头，但是并不是所有的坡都适合百夫长7/1 ，比如说锡城9线的坡，坡度陡，楼主曾经2次在那里卖头，被抽得不能自理，因为百夫长7/1 不同于美系T29、T30、T32、T34这类卖头车，百夫长7/1 炮塔位于中后部，如果坡度陡，容易将车身暴露。所以各位玩家需要寻找长缓坡，这样可以做到只露头不露车身。蛮荒之地，阿拉曼机场，科马林，荒漠小镇等地图都有不错的长缓坡。&进攻的时候，尽量跟大部队前进，协助主力军断带或者打击敌人的侧后，不要去和任何HT或者TD正面冲突，因为，虽然你的伤害不错，但是你不一定能打穿对方，但是对方基本上可以打穿你。&好了，能说的就这么多了，以上纯属个人经验，如果不妥之处，请各位大婶轻喷。
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另有5技能车组一套一直单野，打了差不多1.4万场，组队不超过20场，中坦有1万场，没金币车，2级涂油2千场赚了不少钱，现在专练9、10级中坦赚钱。前8千场专练美系，m48近2千场打到了53的胜率，后来封存了，原因大家懂得。出过e4和t57，感觉不适合我，卖掉，t71神车一部，打到64的胜率，不过打的太辛苦，烧脑子，w键怕哪一天会按坏了，所以4百多场后也封存。之后选择专心练亲爹系中坦，之所以选择做中坦专业户是因为中坦是战场万精油，打法多样灵活，更费脑子也有更多发挥的空间，说白了更好玩。而s系中坦性能最均衡没有明显短板。t54：老牌名车，9级中坦No.1，名不虚传，其性能特点相信大家都比较了解了，这里不再多说，针对大家现在最纠结的两门炮的问题，说一下自己的看法。我更倾向用老炮，老炮穿深确实靠谱，很多时候面对其主要敌人对面的中坦，不用切JBD，甚至很多9级重坦正面弱点也没问题，火控的缺点可以用技能和配件弥补一下，而射速，我尽量避免对炮换血以及狗斗，所以老炮射速足矣。新炮也用过，要时刻记得切JBD，费劲不过打起来还是很爽，但是没法赚钱了，用老炮赚钱很爽的。相对来说个人觉得老炮更考验技术，所以不想用JBD而且对自己技术有信心的，推荐用老炮。140：中坦新贵，刚亮相时相当强势，我停了刚买的62a专练140，140相比62a，速度快，俯角好，隐蔽好，修车便宜，开局抢山抢水卡眼位，第一时间消灭对面眼车，奠定胜局，比62a更像54，而当时刚从54到62a各种不适应，胜率也卡在52上不去，所以换了140各种爽。虽然打火机，不过自动灭火器+大修理，用银币买，就算经常要用到，但是用140练成员兼赚钱还是妥妥的。不过最近140日子不好过了，虽然胜率还是稳步提高，但是因为140的打法特点，经常开局回车库，原因大家懂得，所以现在回归62a。t62a：相比140，火控及精度更好，车体及炮塔转速更快，速度慢但履带适应性更好，通信距离远，综合来说140倾向为侦查车，而62a倾向于火力支援车，把握战机的能力和开火距离比140更强。比如对面突然亮了一台车尤其是快车，62a调整车身姿态以及转动炮塔锁定跟踪目标的速度要更快。现在快车日子不好过，所以回归62a，采用更沉稳的打法，尽量活到残局，有惊喜。目前62a胜率稳步提升中，个人觉得，中坦是开局以及残局的决定性力量，而中间过程要靠重坦和td来承担。目前总体战绩：54&140&62a配件选择，试过各种组合，目前第3种，效果良好，侦查型在个别地图很爽，不过现在各种隐蔽逆天，得不偿失。而火力型用在62a身上，效果你懂的。通用型：输蛋、垂稳、高光侦查型：通风、双镜火力型：输蛋、垂稳、炮控没有大家想看的福利，有感兴趣的呢留个言大家交流，希望能看到志同道合的中坦控的想法。顺便吐槽一下td世界，倒不是要说td太多，而是td中的坑货太多，现在经常的，哪边中坦多哪边胜算大，特别是大地图，所以现在开局一看己方一片td对面多2个中坦，心里哇凉哇凉的，那些玩td的坑货不是在玩游戏，是在玩队友呀。就吐这么多吧，还是多想想中坦怎么玩。
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