【破事水+科普】盘点舰娘的服务器名称的点点滴滴。_舰队collection吧_百度贴吧
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【破事水+科普】盘点舰娘的服务器名称的点点滴滴。
先水一水，看正文的跳过此楼。LZ是从船模迷发展到IJN迷的，做过的摸友大体都能感觉到IJN的船就一个词——复杂。巍峨的古塔状舰桥、空母甲板下变态的支撑结构、上层建筑一圈圈的环筋，每一个做过的人肯定都又爱又恨。此后大概3年间LZ旧日本海军的舰史战史啥的也看过不少。但在天朝能接触了解IJN的相关媒介是很少的，能发现舰娘多亏了LZ这个「ダメ人间」同时也是个ACG迷，遗憾的是LZ这个不太看本子和P站的人入坑却很晚。最初的因缘还是去年冬季的苍蓝，期待值很高的LZ有点失望，对千早群像这个猪脚怎么看都看不惯，于是上坛子去喷，别人提到舰娘才知道自己火星。但LZ对卡牌游戏有阴影加上三次元的破事忙一直拖到今年春活快结束才入坑。入坑后就一发不可收拾……哪怕作为一名纯血非洲人LZ在这里也充分感受到了大家相同的爱与欢乐……在吧里看了好多达人的专业科普考据帖，受益匪浅。于是自己也想写点什么分享给大家。想到自己抢号时每天面对满屏的满员服务器发愁，决定就从服务器的名称水起。欢迎大家一起参与讨论。
没错,又是这个dalao
绝对主观 1.列克星敦太太
本科普难免有疏漏和错误...
一、大名鼎鼎的四大镇守府历史上IJN根据地域划分了四个海军区，每个军区的主要军港都开设一个镇守府，负责各军区的行政管理和作战警备。镇守府历史比联合舰队悠久，即使在联合舰队成为常设以后也是与联合舰队平级的直属于天皇的组织机构。(古贺和丰田都是从横镇直接调任联合舰队司令长官的呢。南云其实是从一航舰司令荣升为佐镇的司令官呢)作为类似军区的组织，镇守府下辖的机构从海陆空的作战部门到非作战的管理、后勤、学校、医院等机关和设施可谓是五脏俱全。其中最有名的就是设置在四个镇守府的海军船厂了。与民间船厂一起担负着大到战舰、空母。小到驱逐舰、水雷艇的建造、改装和维护工作，而且相比民间船厂海军工厂技术力和设施都更为完备。此外IJN的每艘军舰都拥有对应镇守府的舰籍，也对应该艘军舰的母港，舰娘们不出击的时候大多在母港里休息、训练和泡澡。
下面简单罗列一下在母港栖息着的舰娘们的舰籍吧（括号内为建造厂家）1、横须贺镇守府（东京湾内神奈川县横须贺市）：（英维克斯公司巴罗船厂）（川崎神户船厂）（横须贺海军工厂）（吴海军工厂）（三菱长崎船厂）（吴海军工厂）信浓（横须贺海军工厂）（横须贺海军工厂）天城（三菱长崎船厂）（船体：浅野造船厂，舾装：横厂）（横须贺海军工厂）（横须贺海军工厂）
（吴海军工厂）2、吴镇守府（濑户内海广岛县吴市）（吴海军工厂）（川崎神户船厂）（吴海军工厂）（横须贺海军工厂）（川崎神户船厂）（横须贺海军工厂）
3、佐世保镇守府（九州长崎县佐世保市）（横须贺海军工厂）（三菱长崎船厂）（三菱长崎船厂）（横须贺海军工厂）（横须贺海军工厂）飞龙（吴海军工厂）（横须贺海军工厂）葛城（吴海军工厂）（横须贺海军工厂）（吴海军工厂）4、舞鹤（若狭湾京都府舞鹤市）（川崎神户船厂）
二、容易被遗忘的警备府IJN各海军区除了在主港设置镇守府外，在重要港口还设有警备府，分担海军区的警备任务。警备府拥有和镇守府相近的各类设施、机关和舰艇部队，只规模要小，也没有海军工厂，只有海军工作部为舰艇提供简单维修服务。长官也一般是中将担任。警备府设置：一海军区（横镇）是大凑，三海军区（佐镇）为镇海（朝鲜）、旅顺和马公（台湾）。此外战时还增设了海南和大阪两个警备府。警备府一般只作为舰娘们的系泊港，重要舰艇舰籍全归镇守府。目前唯一实装的五号服大凑警备府位于本州岛最北部的青森县大凑市。 今天先到这里，今后会继续接下来各个泊地的破事水。
二、樯橹云集的泊地从六服开始，提督们被派往了各个泊地。在可爱的舰娘们出击之前，要先从分散的各个镇守府母港出发前往集结地集结，这个集结地一般有四个要求：前往目的地较为便利；水域足够开阔；较为隐蔽或不易遭袭；具备一定补给和维修的条件或设施。让我们先看看历史上IJN有名的大集结吧：南云舰队单冠湾集结（目标珍珠港）； 联合舰队柱岛集结（目标中途岛）； 联合舰队特鲁克集结（目标所罗门）； 小泽舰队塔威塔威集结（目标马里亚纳）； 栗田舰队林加集结（目标莱特湾） 这里的单冠湾、柱岛、特鲁克、塔威塔威、林加等集结地就是游戏中的泊地了。除了上书5个以外，各个舰队还有过许多次中小规模的集结，基本都被各个服务器的名称反映了呢。下面我们来一个一个展开叙述吧：
1、“太平洋上的直布罗陀”——特鲁克泊地（トラック）又称特鲁克环礁，在岛屿和珊瑚礁中间包围着开阔的特鲁克泻湖。 它位于加罗林群岛中部，是连接内南洋和外南洋的重要枢纽。东可支援吉尔伯特群岛（距塔拉瓦2300km）和马绍尔群岛（距夸贾林1700km）；南可威胁新几内亚（距拉包尔1300km）和所罗门群岛（距瓜岛1900km）；西可庇护帛琉至菲律宾群岛一线；北可成为小笠原群岛、马里亚纳群岛（距塞班1100公里）以至日本本土（距东京3500km）的屏障。 正是由于地理位置如此重要，一战后日本作为战胜国从德国那里获得特鲁克泊地的托管权开始，就是日本海军苦心经营的最重要泊地没有之一（请参考战前的渐减迎击策略），其完备的设施被称为“太平洋上的直布罗陀”和“日本的珍珠港”。 中途岛战败后，无力进攻只能被动防守的IJN判断米帝将在所罗门群岛方向展开反攻。山本率领联合舰队开始往特鲁克集结，但还没等完成集结， 日米帝就在瓜岛和图吉拉岛登陆了（作战代号：瞭望塔），正在前往特鲁克途中的南云舰队只得改变航向直奔所罗门，同时三川舰队也从特鲁克紧急出击支援所罗门，即第一次所罗门海战（这里不详述）。 整个所罗门战役期间，相比更靠近前线的布甘维尔、肖特兰、拉包尔等泊地，特鲁克作为靠近前线的后方基地而不受任何威胁，三次所罗门海战和东京快车等大小出击都是以特鲁克为支撑的。 所罗门战役后直到1944年初，包括大和、武藏在内的联合舰队大多数舰只是不断的重复着本土和特鲁克之间的往返而没有进行过大的出击。以旗舰武藏号为首的联合舰队大都时间都在特鲁克晒太阳。停泊在特鲁克的联合舰队（难怪你那么黑呢）
虽然1943年下半年曾有两次出动机动部队和游击部队主力试图进行决战的努力，但都未能会敌。最终眼睁睁看着日益强大的米帝先后攻占了吉尔伯特（作战代号：电击）和马绍尔（作战代号：燧发枪）等战略要地。 1943年9月大本营决定放弃外南洋划定绝对国防圈的时候，为了照顾海军的情绪，将包含特鲁克的加罗林作为凸出的部分包含在了绝对国防圈内。特鲁克的防御只能说得到了适当的加强。
与此同时鬼畜米帝可是对特鲁克内的联合舰队主力垂涎已经，美军的情报人员将称特鲁克(Truk)为Trook(取Spook相同尾音，意为恶鬼)，足见重视。到日，美国一架PBY成功侦查了特鲁克，飞行员兴奋地报告整个日本海军“数百艘”军舰都在这儿了。 草木皆兵的古贺峰一预感到美军可能袭击特鲁克， 2月10日他带着旗舰武藏等主力从特鲁克撤往帕劳。但是却把第四舰队、大量辅助舰船和西南方面舰队航空兵力留在了特鲁克。 （斯普鲁恩斯的58特混舰队）古贺前脚刚走，2月17日第58特混舰队就空袭了特鲁克（作战带号：冰雹）。包含那珂酱和香取号在内的2艘巡洋舰、包括舞风号等4艘驱逐舰等9艘舰艇被击沉，击伤9艘，此外还被击沉特设舰船3艘以及31艘商船，270架飞机被炸毁，伤亡3000余人。“日本的珍珠港”就此陨落了米帝成功报了珍珠港的一箭之仇。（可怜的那珂酱和舞风酱） 最后是今天的特鲁克特鲁克的介绍就到这里，谢谢大家！下次有时间再继续介绍六服林加泊地
1、帝国海军最后的大集结地——林加泊地（リンガ）林加泊地位于苏门答腊岛东岸林加群岛，距离新加坡约200km。林加泊地靠近巨港油田，拥有荷属东印度（日本称兰印）最大的油田和炼油厂（属荷兰皇家壳牌公司）。巨港的石油可以说是是日本发动战争最重要的战略目标之一。等不急山下奉文攻陷新加坡，日700多名日本伞兵就直接空降巨港夺取了炼油厂。（巨港炼油厂）由于英国陆海空军的全面败退，远离前线的新加坡整个战争期间再没有面对直接的威胁。日本海军也并没有把林加作为联合舰队的泊地经营的计划。1942年4月，出击印度洋的南云舰队也是在港口设施更好的帝汶岛斯塔林湾完成的集结。（出击印度洋的南云舰队）然而一切都随着战局的每况愈下发生了变化，虽然抢下的油田生产恢复的很好，可是日益活跃的米帝死库水却把越来越多的油轮送到了海底，坐拥油田的日本人却面临着前线后方都缺油的窘境。停泊在特鲁克的联合舰队也要算着油出击和训练，这怎么过日子。日本人就想到了林加泊地，这里靠近油田，用油没有问题。而且林加泊地东西长20海里，南北长50海里，舰队进行小规模的训练没问题，再加上这里平均水深只20-30，敌人的死库水摸不进来。于是从1943年5月起就陆续有军舰离开特鲁克到林加泊地训练（最初驻扎在这里的第十六战队报告称这里是最适合作为舰队秘密泊地的地方）。
到了1944年3月，特鲁克和帕劳（帛琉）陆续遭到空袭，仓皇逃窜的联合舰队最终疏散到了林加泊地修整。 1944年5月初，新组建的汇集了联合舰队80%舰艇的第一机动舰队（包含第二、第三舰队）在林加集结准备应对即将发动的あ号作战。但可悲的是，林加距离马里亚纳超过5000km，军令部为联合舰队拼凑的油船只有6万吨搭载，完全无法满足小泽舰队出征的需求，于是小泽舰队只能于5月11日离开林加前往同样有油又离预订战场更近的塔威塔威再次集结了（塔威塔威的故事以后再说）。
马里亚纳战败后，第二舰队和第三舰队的舰娘们久违地一起回母港修整了一次，可是此时，镇守府也没油了！于是稍事休整后，栗田只能带着第二舰队于7月16日返回了林加。包含大和、武藏、长门在内的第二舰队此时都装上了新玩具——电探，憋着一口气的第二舰队又回到了月月火水木金金的日常，在林加不甚宽阔的水域里苦练“无观测无瞄准射击”的“神技”。训练效果如何且不说，林加靠近赤道，严酷的热带气候本身对乘员组就是严酷的考验，从司令官一下，患病患病的不在少数，多少也影响了舰队的战斗力。随着美军在莱特岛登陆，菲律宾战役打响。日，第二舰队7艘战舰、11艘重巡、2艘轻巡、19艘驱逐的堂皇阵容，从林加正式出征莱特湾，打响了人类历史上规模空前绝后的海战，舰娘们也就此踏上了不归之路。（栗田舰队出击） 余音，1945年2月，为了执行运输任务（北号作战）的伊势、日向、大淀等满载着物资告别林加北上回国，这片曾经停泊着世界第三大海军舰队的泊地也就从此空空如也了。 PS：抱歉更新晚了，中秋回老家，手头没啥资料。 祝大家中秋节快乐！ 下回预告：银翼连成的南方前线——（八服）拉包尔基地
1、银翼连成的南方前线——拉包尔基地（ラバウル）拉包尔位于新不列颠岛东北端的SINPSONS小湾北顶，港市三面临卑斯麦海布海布兰什湾。西至莱城港448海里，西南至莫尔比兹港945海里，东南至基埃塔港319海里，南至悉尼港1844海里。占据了拉包尔，进可以威胁新几内亚和整个所罗门群岛，退可以控制俾斯麦海守护通往菲律宾和马里亚纳的通道。难怪说控制了拉包尔就等于控制了南洋。战前大本营的第一阶段作战就明确制定了第一时间攻占拉包尔的计划。日，携珍珠港胜利之威的南云一航舰空袭了拉包尔。未等硝烟散尽，马不停蹄赶来的陆军南海只对1月23号就在拉包尔登陆了。随后1月31日，太太和小姨子在这里卸下了第一批63架飞机。大名鼎鼎的拉包尔航空队从此粉墨登场。拉包尔航空队之所以闻名，就是因为进驻拉包尔的的是千岁航空队，横滨航空队和台南航空队，清一色精锐。尤其是拥有西泽广义、坂井三郎，太田敏夫和笹井醇一等的台南空，是王牌中的王牌。加上战争初期，零战15:1的胜利率，新几内亚的天空属于银色的翅膀。
然而好景只持续了几个月，日，MO作战发动，五藤存知和志摩清英带着包含祥凤号和第六战队四艘重巡护卫着莫尔兹比港攻略部队从拉包尔出发，然而海战的过程却是出乎意料，米帝的TF17并没有去找高木武雄的机动部队决战，而是对着攻略部队一通乱炸，祥凤号战沉。随后太太受伤，小姨子的舰载机折损过半，失去机动部队掩护的攻略部队只能放弃作战，回到拉包尔，日本也从此失去了攻占莫尔兹比的机会，拥有莫尔兹比的盟军可以将增援源源不断的送上新几内亚，也让随后几年中新几内亚成为日军最为噩梦的战场。（莫尔兹比港）
第一个悲剧是日，范德格里夫带着陆战一师登陆瓜岛，失去了机动部队的联合舰队只能靠拉包尔航空队去夺取所罗门的制空权了，然而拉包尔到瓜岛足足一千多公里，3小时精疲力竭的飞行后，零战在瓜岛上空也最多只能停留10分钟（可参考电影《永远的0》），出击的结果可想而知，7日，拉包尔航空队损失17架，8日20架，而此时拉包尔航空队总共不过100架左右……（在整个所罗门战役期间，拉包尔是三川第八舰队的泊地。） 第二个悲剧是８１号作战（俾斯麦海海战），1943年一月，莫尔兹比的米军攻占布纳，直指莱城，大本营决定从拉包尔增兵莱城。日本人乐观的认为有拉包尔多达110架零战掩护，万无一失（根本无视了大量P38的存在？），结果米帝从莫尔兹比出发的黑又硬的B17、B24和鬼畜的跳弹战术把全部的8艘运输船和护航的四艘小学生荒潮、朝潮、白雪、时津风送下了海底，同时淹死了3664名51师团的士兵和全部物资。只有不到800人随着中野师团长游到了莱城，当然我们伟大的祥瑞雪风是安然无恙的，还捞起了大量士兵。（布纳的防御）时津风：但是，没有制海权什么的…真是不喜欢呢…
第三个悲剧是是山本长官组后的作战——い号作战，山本长官亲临拉包尔，同时母舰航空队的184架飞机第一次变身陆基航空兵，以拉包尔为中心展开，为期8天的作战结束后，击沉米帝驱逐舰、扫雷艇、油船各一艘，运输船2艘，而宝贵的海鹭累计损失61架，当然后来还搭上了山本长官自己。 第四个悲剧——古贺长官唯一的作战——ろ号作战，日，米帝在在莫诺岛登陆，直逼肖特兰和布干维尔，古贺长官坐不住了，决定效仿山本，不顾小泽反对，将一航战173架飞机集结到拉包尔，从11月2日到11日，一航舰累积损失了121架（70%），战果是零。与此同时，栗田健男带领着第二舰队7艘重巡，2艘轻巡和11艘驱逐也胆战心惊的来到了拉包尔港，准备去炮击布干维尔的美军，哈尔西发现了栗田后心奋不已，冒险将手头仅有的TF38（2艘航母）派去轰炸栗田，逃げの健男挨了一通炸之后果断放弃，跑回了特鲁克。（拉包尔空袭） 1944年2月，美军空袭了特鲁克后，联合舰队命令驻拉包尔的第11航空舰队转移到特鲁克。外南洋再没有一架飞机，“银翼连成的南方前线……”拉包尔航空队就此谢幕了。尾声，1994年火山喷发毁掉了拉包尔80%的建筑。从此以后巴布亚新几内亚东新不列颠省首府迁往20公里外的另一个城市科可波（Kokopo）[1] 。（94年火山喷发前的拉包尔）（拉包尔的火山）下期：激斗の所罗门前线——肖特兰泊地&布因基地
谢谢还有人记得这个坑，那我就更新吧。4、激斗の所罗门前线——肖特兰（ショートランド）泊地&布因（ブイン）基地先从所罗门群岛说起，所罗门群岛东西跨度超过1500公里，共有900多个大小岛屿。而从长达两年的所罗门战役的故事就发生在东起瓜岛，西至布卡岛的范围之内（范围广、时间长，没有办法就难免写得琐碎）。日，日本大本营发布命令要求海军相机进占图吉拉岛，控制所罗门南部水道，并建立航空基地，掩护莫尔兹比作战侧翼。目的就是切断美澳交通线。为此日军计划5月上旬实行莫尔兹比作战，6月上旬中途岛作战，7月实施“FS作战”（攻占新喀里多尼亚、斐济、萨摩亚等美军补给基地，完成澳北遮断这一战略目标）然而计划总是赶不上变化，珊瑚海和中途岛两场海战不但让这一计划作古，海军还丧失了几乎整个机动部队。 米帝没有给日本人喘息的时机，来加强所罗门的防御，1942年8月米帝就同时从新几内亚和所罗门方向发动反攻，日第十七集团军百武晴吉权衡轻重，决定舍弃新几内亚而保瓜岛，陆海军遂将军舰、飞机、部队、物资全都投向了瓜岛战场。
形似提琴的布干维尔岛位于所罗门群岛北部是所罗门最大的岛（南北长120公里，东西宽64-96公里，面积约为1万平方公里）。布因基地位于该岛最南端，距离瓜岛约500公里，日机场完工，飞行队进驻，但此时距离美军在瓜岛登陆已经2个月之久了。肖特兰群岛紧靠布干维尔岛南端的布因，岛与岛之间狭窄的水域适合作为舰队的中小泊地使用。从肖特兰到瓜岛，所罗门群岛两串岛链之间的狭窄水道不利于大舰队展开，但高速的中小舰艇却可以迅速往返。瓜岛战役期间，著名的“东京急行”就多次从这里出发，往返“铁底湾”（除了众多的小学生外，鼠输送作战的明星还有千姐妹和日进这样的高速水母呦）。
（东京急行）如日，武藤存知带着第六战队从肖特兰起航为东京急行的队伍护航，双方在埃斯佩兰斯角外海爆发萨沃岛海战，夜战中发生了古鹰掩护青叶打开探照灯而自身殒命的故事，小学生丛云为救助古鹰也永远留在了铁底湾。 日至14日，历时三天波澜壮阔的第三次所罗门海战中，田中赖三带着“华の二水战”护卫载有38师团主力的输送船从肖特兰出发，同时高间完少将带着四水战也从肖特兰出发与近藤的挺身攻击队汇合去炮击瓜岛。过程略过不提，此役的中二傻、四傻和衣笠战沉，小学生中狂犬、晓、绫波和朝云战沉。第38师团1.35万人和1万吨物资只有不到2000人和5吨物资最终到达瓜岛。
日，二水战再次从肖特兰出发执行鼠输送任务，只有8艘驱逐舰的二水战通过“海上拼刺刀”（笑~~）干掉了米帝1艘重巡，击伤了其余3艘重巡，己方仅损失小学生高波，是为塔萨法隆格海战。 在撤出了饥饿之岛后，日本只有依靠前线的布干维尔、肖特兰、新乔治亚的陆基航空兵来为岛屿的陆地防御强化争取时间。1943年2月，201空、204空、582空等航空队陆续部署布因，空中的消耗战每天都在持续着……日，雷声大雨点小的春季反攻（イ号作戦）随着坠落在飞往布因途中的山本长官一起徒劳无功的落下了帷幕，米帝在中所罗门的空中优势在一天天的扩大……
日，米帝在靠近新乔治亚岛的伦多瓦岛登陆，东京急行再次从肖特兰出发增援新乔治亚，双方在科隆班加拉海域短兵相接（库拉湾海战），小学生新月（秋月级）、长月战沉，米帝损失海伦娜号轻巡。 与此同时，为支援新乔治亚作战，二航战全机也部署到了布因基地，投入作战……日，伊崎俊二带着二水战再次护送着运输队从布因前往新乔治亚，双方爆发科隆班加拉岛夜战，二水战再次证明了实力，击沉米帝驱逐1，大破轻巡3，己方，仅旗舰神通英勇战沉。但从此以后，日军巡洋舰以上的水面舰艇再未造访过肖特兰泊地。 至日，米军占领整个新乔治亚岛，10月下旬，航空队也最终放弃了布因基地向拉包尔撤退。
日布干维尔战役打响（行动代号：樱花），米军避开布因在岛中部的奥古斯塔皇后湾登录。没有飞机只剩下四个空机场和一个空水机基地的布因和肖特兰当然对米帝的登录没有任何威胁，虽然古贺长官在拉包尔集中的第11航空舰队和第三舰队加起来400多架飞机也几乎没给米帝带来什么麻烦（反而损失了70% “精锐”的母舰航空队）。当然那支从特鲁克来支援的第二舰队更是只到拉包尔挨了通炸之后就原路返回了。米帝在控制了布干维尔岛的中北部之后，对龟缩在南部布因附近的两三万日军进行了放置play，1944年3月，残余日军出动1.5万人进行最后的反击，在丢下了8000具尸体后又撤回了布因，此后能做的事也只有呆在布因种蔬菜了。
尾声， 201空、204空、582空在布因的残留人员在1944年3月凭借着增援的几架水上机成立了938空，但此时包括拉包尔在内，外南洋的日军只有个位数的能飞的飞机了。1944年末，没有了飞机的938空也解散成为布干维尔岛第85警备队。1945年7月中旬，日军整备员在布因的密林中修复了一架零战22型，战后这架零战被新西兰空军接收。（今日的肖特兰群岛）
帖子吧友们顶上来了，我不好意思不更新了啦。塔威塔威故事本身简单，我尽量多水点阿号作战战前相关的吧。5、苏禄海上机动部队的余晖——（十一服）塔威塔威（タウイタウイ）泊地塔威塔威岛位于苏禄群岛西南部。该岛为一火山岛，地势起伏，林木茂密。这里距离帕劳（本子预判战场）直线距离约1600公里，距塞班（实际战场）约3000公里。在讲到林加的时候说过，由于联合舰队的油轮加起来也不足以支撑小泽舰队从林加到预订战场的所需。而对于此时的日本海军而言，只要有油，一起困难都能克服，相反，则一切作战都是空中楼阁。所以日本海军选择了靠近婆罗洲打拉根原油产地（约170海里）同样用油不成问题的塔威塔威作为第一机动舰队的集结地。引用渊田美津雄回忆录中的原话：“我在小泽司令部听说舰队的前进据点是塔威塔威时，因为不知道这究竟是什么地方而感到心慌。然而后来弄清这一地点之后，就对那些能从地球上找出这一泊地的作战人员深表‘敬意’了。”1944年5月初あ号作战方案颁布，联合舰队随即命令第一机动舰队在5月中旬向塔威塔威集结。5月11日林加泊地的栗田第二舰队启航，14日抵达，小泽本人率第三舰队第一航空战队则晚一天出发，于15日抵达。同时在本土刚刚重建完成的第二、三航空战队也于11日从佐伯湾启航，于16日进驻塔威塔威，至此，第一机动舰队集结完毕。再次引用渊田美津雄的话来描述：“第二天（17日）天晴气朗，一夜酣睡之后，疲劳彻底消除。晚风轻吹，我在宽阔的飞行甲板上轻轻地踱步，感到心旷神怡，只有航空母舰的舰员才懂得这是多么惬意的时刻。特鲁克跟腊包尔一样，这一带空气清新、泊地周围的岛屿似乎近在咫尺。　　看一下停泊的大小舰艇，其赫赫威容至今依然使人瞠目结舌。这个幅员同濑户内海的柱岛泊地大致相同的海湾里挤满了大小舰只，而且全部是小泽的部队。　　 停泊在泊地中央的是身为舰队总指挥的第一机动舰队司令长官兼第三舰队司令长官小泽治三郎中将乘坐的“大凤”号舰空母舰。据说这艘舰的很厚的飞机甲板用来当作装甲，可以经受住250公斤的炸弹。这是太平洋战争爆发以来直到今日，唯一的一艘大型航空母舰。其他的航空母舰都相形见绌，犹如一个个小火柴盒，显得十分孱弱，而“大凤”号则显得威武雄壮，给人一种可靠的感觉。“大凤”号的东侧并排停着“瑞鹤”号、“翔鹤”号两艘航空母舰。这3艘大型航空母舰都编入第一航空战队，由小泽中将直接指挥。“大凤”号的北侧停泊着我们第二航空战队的“隼鹰”号、“飞鹰”号和“龙凤”号；停泊于南侧的是大林末雄少将指挥的第三航空战队的“千代田”号、“千岁”号和“瑞凤”号；再往南，则是附属于第三舰队的“最上”号巡洋舰，第十战队司令官木村进少将指挥的“矢矧”号巡洋舰和另外16艘驱逐舰。所有这些舰只都秩序井然地抛锚停泊。以上舰只属于第三舰队。　　 “大凤”号西侧近处停泊着第二舰队司令长官栗田健男中将乘坐的大型巡洋舰“爱宕”号，“爱宕”，号旁边并排停泊着“高雄”号、“摩耶”号和“鸟海”号3艘军舰。这4艘舰属于第四舰队，由栗田中将直接率领。第四舰队西面，十分醒目地停泊着战列舰群，即由宇垣缠中将率领的第一战队的舰只“大和”号、“武臧”号和“长门”号。第一战队旁边停泊着由铃木义尾少将率领的第三战队的“榛名”号、“金刚”号战列舰。再往外，是桥本信太郎的第五战队（大型巡洋舰“妙高”号和“羽黑”号），由石万隆少将指挥的第七战队（大型巡洋舰“熊野”号、“铃谷”号、“利根”号、“筑摩”号），离港口最近的是早川干夫少将指挥的第二水雷战队的旗舰“能代”号巡洋舰和13艘驱逐舰。上述舰只属于第二舰队。这一大群军舰的北面，离得最近的是此次作战中临时由小泽中将指挥并附属于联合舰队的“扶桑”号战列舰。这艘业已陈旧的军舰巍立于其他军舰之中犹如鹤立鸡群，其奇妙的樯楼显得十分突出。　　 除上述军舰外，湾内还停泊着运送燃料、兵器、食粮的大大小小12艘运输船和护卫运输船的5艘驱逐舰。这些舰只好像进行阅兵式似的，一时颇为壮观。总兵力计有：航空母舰9艘、战列舰6艘、大型巡洋舰11艘、轻巡洋舰2艘、驱逐舰33艘、辅助舰艇12艘；这确实是一支拥有73艘舰只的大舰队。”
可是看似平静的塔威塔威泊地却也潜藏着危机。渊田美津雄：“位于泊地北面的塔威塔威岛，长30海里，最宽的地方有10海里。岛上有标高为550米的小山。然而环绕于东、西、南三个方面的小岛却跟塔威塔威岛迥然不同，这些岛全是平坦的珊瑚礁。覆盖地表的椰林顶端距海面的高度也只不过20米左右。正因岛很低，30米的巨大的军舰的桅杆，隔着海岛，从外海方向也能看到。这样一来，从位于外海的潜水艇上，即使看不清舰队的全貌，但却可以知道此地停泊着日本的庞大的舰队。这个泊地还有一个不便的地方，这就是因为停泊着大舰队，泊地显得十分拥挤，航行中的各种训练非要到湾外去进行。此外，在保密和对敌警戒方面也有诸多不便。当地居民对日本军队怀有敌意，无论怎样提防，也难免走漏情报，这个只是在西面有一个出入口的泊地，对美军来讲，是求之不得的便于监视的泊地 。”事实确实如他所料，美军通过解读福留繁在四月初遗失的Z作战计划文件（海军乙事件），对日军的部署早已了解，多艘死库水被派往苏禄海巡弋、侦查，隔着岛礁透过潜望镜望着泊地内一个个高耸的桅楼，米帝死库水一个个都兴奋不已。而此时小泽舰队的实力远没有纸面看上去那样强大，前文叙述过，43年11月，古贺长官的ろ号作战整残了一航战。44年2月，在拉包尔二航站也残了。现在已经是不知道第多少次重建的一航舰基本上全是由训练严重不足的菜鸟组成的。对此多少有点认识的小泽决定抓紧时间进行最后的训练。5月18日，第一、三航战就驶出泊地进行起降和投弹训练。结果却是：5月22日，千岁号遭到雷击，所幸成功规避。两天后，油轮建川丸被击沉。从6月5日到6月9日，米帝的死库水先后击沉了高崎、足摺、盐屋3艘油轮和水无月、早波、风云、谷风四艘小学生。本就吃紧的油轮损失加重了作战的困难，宝贵的小学生的损失也多少位萝莉凤和太太的悲剧埋下了伏笔。损失不起的小泽只得放弃，中止训练后的菜鸟们只好呆在甲板上无所事事的晒晒太阳，战斗力更趋下降。
虽然此时主旋律还未响起，米帝也不会让本子闲着，5月27日，米第41步兵师在第七舰队支援下进攻新几内亚东部的阿比克岛，根据命令，小泽舰队出动了一艘战列舰、四艘巡洋舰、6艘驱逐舰组成“浑”部队，运载增援部队前往阿比克。可是风声鹤唳的日军兜了两个圈子，不仅没有把部队送上阿比克，小学生春雨还被飞机炸沉，结果第一次第二次浑作战相继失败。大失颜面、恼羞成怒的海军决定出动王牌，第一战队的宇恒缠中将主动请缨，亲率大和、武藏掩护部队登岛，这位山本长官的参谋长一向轻视阿号作战，认为是一厢情愿的想法，在他看来，浑号作战更为实际。6月11日下午16时，在一派欢呼声中，两艘巨大的旅馆级驶出塔威塔威，宇恒带着2战5巡8驱的舰队准备用18门46大根去大显身手，然而事实注定让宇恒不能如愿，只能铩羽而归。因为，米帝鬼畜来了！此前，斯普鲁恩斯上将的第五舰队正停泊在马绍尔的马朱罗环礁。6月5日，日海军著名的侦查高手千早孟彦大尉驾驶彩云从特鲁克经瑙鲁飞往马朱罗侦查，第五舰队静静的停泊着，这一情报让日军上下都送了一口气。9日，当他再次飞临马朱罗时，眼前的景象让他不寒而栗，整个锚地空空如也。征粮者行动开始了。6月11日，在联合舰队上下巴望着米帝来进攻阿比克的时候，535艘舰船的庞大舰队出现在塞班岛以西200公里的海面上渊田美津雄：“在战前，油船不足的海军一厢情愿的把帕劳近海定为第一预想决战海面，把马里亚纳西部海面作的第二预想决战海面。可是，敌机动部队径直从马绍尔向马里亚纳袭击过来。“呀，这可怎么办？”虽说补给没有指望，但是单程出击所需的燃料还是有的。出击作战不是很好吗？只要能打胜，以后怎么都好办。这就是当时人们的想法，当时也只能这样考虑问题，何况，当时还没有达到单程所需燃料也难以补充的绝望地步。”自1943年8月以来，日军一直期待的决战终于到来了，可是用于决战的兵力却七零八落的散落在从新几内亚到菲律宾南部的广阔地带，只能仓促应战。6月13日下午，丰田长官电令宇恒中止浑作战，奔赴马里亚纳和小泽汇合。同日上午9时，小泽舰队驶出塔威塔威，在菲律宾吉马拉斯补充了180000吨高挥发性的婆罗洲原油后，大凤的桅杆上升起了象征日本海大海战胜利的Z字信号旗，机动部队带着439架“海鹭”前往奏响了空前绝后的航母大战的史诗，同时也是“海鹭”们的绝唱。
最后，还是惯例，献上今日的塔威塔威，下次是帕劳，尽请期待，谢谢。
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