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4速的变速箱与6速的变速箱哪个更省油广告
中国死于车祸的人数全球最多，所以中国的车主最注重安全---不是驾驶的安全，而是汽车的安全。比如某款车6个气囊的版本比双气囊版本多6000块钱，车主论坛里讨论购买计划的时候，大家一致认为要买就买6气囊的，跟安全比起来，6000块钱还不是浮云。
有些车主宁可花6000块钱多买4个气囊，却不愿意花几秒钟把安全带系上。为了让&安全带未系&那恼人的提示闭嘴，他们会淘一个插片永久性插入到安全带卡扣中，而每当旁人搭车时，却总不忘有意无意的提示多出的那几个气囊。不系安全带，60个气囊都是浮云，但这并不妨碍车主享受花6000元买来的安全感和自豪感。
自动变速箱挡位当然是越多越先进，所以市场上的变速箱一直在做加法，挡位4、5、6、7、8的往上升，那个厂商要是在车上配一款4速的自动变速箱，基本上就没脸见人了，在这我想问一下，家用车配4速自动变速箱，难道不够用吗？
经过一番讨论，大家还是取得了比较一致的看法；对于普通用户来说，4速自动变速箱挺合适。变速箱挡位多月，换挡越平顺，燃油经济性越好，但结构更复杂，成本更高，故障率也会增加。就大家的体验来说，在日常使用范畴内，4死自动变速箱与5速6速油耗差不多，而且只要调校匹配的功夫够强，4速的平顺性也可以如丝绸般顺滑，不信你就试试福特经典福克斯和6速的比比。
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店面地址：青州市玲珑山北路2998号（美好家居对面）
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　　假设从你家到你姥姥家10Km，你用1档行驶，你会不会感觉很慢，但是脚登起来很轻松？ 而用7档行驶，虽然快了，但你的自行车很沉重，脚蹬不动？
　　那么用哪种挡位更节省“力”呢？
　　很显然这要看路况了，如果是平路您肯定会选择7挡，如果是山路您肯定会选择1挡，
　　如果你的车“凤凰牌”的仅有1个档，而你又蹬不动，很显然你只有推着自行车去了！所以档位越多，你的选择越多！道路越平坦，你的自行车挂的档位越高，跑的也就越快！
　　但是凡事有度，自动变速器的挡位并不是越多越好。过去，自动变速器挡位多为4挡，齿比间隔较大，所以换挡顿挫感觉比较明显，相对油耗也偏高。
　　但现在挡位过多(比如8速、10速)会导致变速器本体结构和控制系统过于复杂，故障机率会增加！
　　虽然在换挡平顺性方面有一定的作用，但高档位在市区道路条件下形同虚设，根本起不了作用
　　因此对燃油经济性的贡献不大(但高速道路例外)。综上所述，考虑可靠性、平顺性和燃油经济性等各方面因素，目前广泛使用的6速自动变速器是比较合适的选择。
　　但如果在新疆、青海等广阔无际的大草原，9速变速器应该很劲爽，很省油！
　　最后不管您是的、修车的请关注我们，我在车评家里等你，希望能帮到您！
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[应用]4速自动变速箱如何省油
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3秒自动关闭窗口抵制依然装备4速自动变速的过时技术
作者：10986
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读]在当今市面上各个车款的变速箱8速刚当道6速普及的大趋势下，四速变速器依然打着“技术稳定”“使用可靠”“故障率低”等虚伪旗号仍然被一些少量部分品...
& & 在当今市面上各个车款的变速箱8速刚当道6速普及的大趋势下，四速变速器依然打着“技术稳定”“使用可靠”“故障率低”等虚伪旗号仍然被一些少量部分品牌车型所使用。曾经四速变速器的使用大户就要数法系车型了。无论是206还是408，无论是是十几万的合资车还是几十万万的进口车只要是自动档一概四速变速箱，但从今年开始才开始慢慢的从508开始普及第一代B6迈腾所采用的6速日本爱信生产的tiptronic。在日系车中也只有丰田的凯美瑞2.0及霸道的2.7，美系车的别克凯越，以及韩系的老款伊兰特系列车型仍然使用着技术“成熟”但落后的四档自动变速箱。但最揪心的还得是国产的大部分自主品牌，尤其是国产自主SUV品牌使用四速自动的车型尤为普及。
& & 以长城 陆风 启晨 一汽 海马 北汽 等国产自主老牌或者新兴自主品牌仍然大肆采用4速自动变速箱。作为一款商品车辆，作为一台工业汽车产品，其中最具价值的配置就是发动机与变速箱了，这两样的价值甚至可以超过整车一般的价值含量。在汽车商品飞速发展的现在，汽车技术突飞猛进的当今市场，基本每半年就会有一样新的车用技术得到了普及，自动变速箱的档位也在逐年的增加，作为一个比发动机设计更复杂更关键的一个车辆重要配置单元，某些厂商居然停滞不前，甚至有的厂商在中国以外的市场换装了新款的多档位自动变速器而在国内市场却仍然沿用老款的四速自动变速器。
& & 四速变速器的优势在现在来看除了成本低，其它就都是换挡顿挫较大，转动效率较低，换挡转速较高，高速巡航转速高等一系列弊端问题。而很多厂家为了解决控制车辆的制造成本而仍然使用技术陈旧但成本低廉的四速自动变速箱，并且打着技术可靠，甚至还有厂商鼓吹四速变速器加速快等言论来蒙蔽误导消费者，使得还有很庞大的一部分品牌和车辆仍在使用这样老旧的变速箱。厂家选择四速变速箱的原因只有一个，就是成本低廉。使用和采购这样一款配置的车辆虽然也算是省去了换挡的烦恼，但在6档自动变速箱即将普及的今天，甚至出现了同级别配备四档变速箱的车型仅比配置6档自动变速箱的车型便宜不到一万元，但在技术和驾驶感受上却有着天壤之别。这样配置老旧变速箱的车型在销售人员的鼓吹迷惑下，却也有着比较大的销量，蒙蔽了很多初次购车甚至是不太懂车了解车的消费者们，也正是他们成就了这些汽车厂家的巨额利润。因此推荐大家不要再选择四速自动变速箱，时代在进步技术在发展，不要轻信厂家的宣传，选择适应时代发展的技术才能选到适合自己心仪的品质座驾。
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