电动车48v70ah换成6048v50ah什么意思你跑多远里程会降低还是会加远那位大神给解说下

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问个电瓶车问题,48V改60V,续航能提高多少公里?
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安尔达小龟王,电机800W。
按理论算的话,48V20ah电池,可以跑44.4公里。
60V20AH电池,可以跑60公里。
我骑了应该有一年了,现在还可以跑40公里(百度地图实测)
现在送货感觉亚历山大,想加1组电池,到60V,不晓得可以跑多远呢?
有换过的,或者有修车的师傅,麻烦告知一声。
<p id="rate_79" onmouseover="showTip(this)" tip="电压不变,加大AH就对了,再加组电池多跑一倍路& + 1
" class="mtn mbn">
<p id="rate_657" onmouseover="showTip(this)" tip="把电机换成500w的控制器也换成500w的多跑15公里没有问题。& + 1
" class="mtn mbn">
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我才买的新车安尔达60V20A 一个人能跑100公里
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别指望跑太远了,电池太重了多跑不了多远。我的是84v的还是天能电池,成都到蒲江就没有剩多少电了,楼上的100公里虚催吧,你在三环路跑两圈给大家看看。
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你是按照自己的里程表吧?100公里,缩水就40公里!
20A电池最多60公里,多了都是空吹
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把电机换成500w的控制器也换成500w的多跑15公里没有问题。
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Re:闂?釜鐢电摱杞﹂棶棰橈紝48V鏀
我的刚加了一组二手电池,贝特的,48v20a加为了60v20a,电池剩不到一半,gps速度在36左右,充满电应该可上40,现在问题是电表不准了
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电压不变,加大AH就对了,再加组电池多跑一倍路
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回 成都若善 的帖子
:电压不变,加大AH就对了,再加组电池多跑一倍路 ( 12:36) 你的意思是 再弄 一组48V20AH的电池并联?
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回 蔡依林 的帖子
:你的意思是 再弄 一组48V20AH的电池并联? ( 13:42) 肯定,串联就是96V了。肯定并联,你也可以整12AH的,不一定要一样大
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电机800W的话,不要指望跑多远,换成500W骑得远很多,我的60V20A王牌小帅哥50公里没得问题
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五周年的荣耀!48V40A电池到底能跑多远?
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48V14A电流上不了42的真实速度吧,本身表就不准有可能。60V14A速度才在40左右。48V40AH实际里程与开车人的体重也有很大关系的,如果容量足40AH的话,90KG体重能跑到80KM,体重再轻点可以上到90KM,100KM以上还保持40的速度纯扯蛋,要么电池本身容量不止40,要么表是欢乐的。
35c日立爽歪歪
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估计也就70-80公里,除非是性能很好的车才能上90+。
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我的大概也是那个速度上40左右,不知道你的要多大的功率才上40
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我的48V20A铅酸大概在35-40左右,速度35左右。
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这个数值非要那么精确吗,电车系统各项标准都存在差异,实际使用也存在差异,只要符合自己需要就可以了。
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不拉急速&&就有!@
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如果走时速20的话,能走多远啊
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110公里的话除非你时速20到25.急速跑不了那么远最多90.而且是不带刹车的。
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内容电机和控都是五百w32安限流,48v50ah,极速跑完110公里,
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Powered by立马电动车48V 加了块12V的电池 连接形式电压不变 增加容量感觉怎么还不如从前?48V20A 能跑多远啊?加了块是不是应该是25A了?怎么感觉不如从前?我 如果直接用60V的 灯会烧掉吗
迷情°8367
根据你的说法应该是串联了一块电池,这个容量没有增加,电压增加到了60V.这样很危险,会损坏控制器的,如果没有电压转换器的话还会烧灯泡.有电压转换器可能还会损坏电压转换器.总之这是个危险动作.如果要增加电池容量,还是换一组吧.或者是增加一组48V12AH的电池组与原先的并联(估计没地方放哦).
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扫描下载二维码60v的电瓶48v800w电机,要是加个变压器变到48v那电动车会不会跑的更远远
帅气滴童童
理论上可行,实际上得不偿失.因为无法直接用变压器改变直流电的电压,因此你必须先将60V直流变成交流然后用变压器变成48V交流,再整流成48V直流,这样效率非常低且设备笨重,可靠性也不高,不如直接改成60V电机合算.
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