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汽车理论习题
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你可能喜欢赛车水平方向加速度值会大于重力加速度吗,是否全部靠地面摩擦力加速
水平?完全可以.在直道时,有的跑车可以达到接近30米每秒.一般的赛车就是靠地面的摩擦力来加速,发动机给车轴转动的动力,车轴带动车轮,车轮与地面摩擦,推动车辆前进.喷射式的还要靠反冲.
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“赛车水平方向加速度值会大于重力加速度吗”完全可以大于g。以F1为例，其0-100的直线加速度平均值已经可以超过g ；而当赛车以高速入弯的时候，其向心加速度有时可达5g甚至更高值。“是否全部靠地面摩擦力加速”这个问题比较笼统，不太清楚你是想问什么。如果下坡的时候，就部分依靠重力喽~~...
横向加速度大于1G的多的去，现在很多街车都有1.2G的横向加速度呢，如果你问的是横向G力值与地面摩擦力的关系，高中物理讲过摩擦力=摩擦系数*正压力，想要增加横向G力就要从这两方面入手，一增加轮胎的抓地力——就是换更好的轮胎；另一种是提供足够的正压力，加尾翼或导流板提供空气下压力；当然加硬悬挂也是好办法，不过调整悬挂和车轮角度主要是为了车子在转弯的时候减少重心转移防止失去内侧车轮对地的正压力。———...
扫描下载二维码汽车开在水平公路上,在一个瞬间内轮胎与地面接触的那个点,在瞬间的速度是多少以及轮胎中间的瞬时速度
轮胎与地面接触的那个点,在瞬间的速度是0.这一点相对地面是静止的,受到地面给的静摩擦力,而且这一点受到的摩擦力的方向是向前的,推动汽车运动.汽车轮胎中轴心的速度就是汽车行驶的速度.
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扫描下载二维码等量关系为:前轮胎的最远的磨损度后轮胎的最远的磨损度,把相关数值代入求解即可;当磨损度为时,应互换前后轮胎,等量关系为:一个轮胎当前轮胎的磨损度一个轮胎当后轮胎的磨损度,把相关数值代入求解即可.
设一对新轮胎在正常情况下最多可以行驶,依题目意有,解方程得(分).答:一对新轮胎最多可以行驶;设自行车行驶时,互换前后轮胎,依题意有:,解方程得:.答:当自行车行驶了时,互换前后轮胎.
考查一元一次方程的应用,得到磨损度的等量关系是解决本题的关键.
3722@@3@@@@一元一次方程的应用@@@@@@246@@Math@@Junior@@$246@@2@@@@一元一次方程@@@@@@50@@Math@@Junior@@$50@@1@@@@方程与不等式@@@@@@7@@Math@@Junior@@$7@@0@@@@初中数学@@@@@@-1@@Math@@Junior@@
求解答 学习搜索引擎 | 众所周知,自行车的后轮胎磨损比前前轮胎的磨损来得快一些.测试表明,在正常情况下自行车每行驶1km,前轮胎被磨损\frac{1}{11000},后轮胎被磨损\frac{1}{9000}.如果适时地将前后轮胎做一次互换,可以走更多的路,延长自行车的使用寿命.请问:(1)一对新轮胎在正常情况下最多可以行驶多少千米?(2)在自行车行驶多少千米时,应互换前后轮胎?当前位置：
＞＞＞汽车紧急刹车后停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的痕迹长度..
汽车紧急刹车后停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的痕迹长度为1m，汽车轮胎与地面间的动摩擦因数恒为0.2，重力加速度取10m/s2，问：（1）刹车时汽车的加速度多大？（2）刹车前汽车的速度多大？
题型：问答题难度：中档来源：不详
（1）根据根据牛顿第二定律，F=ma解得物体运动加速度的大小为&a=μg=2m/s2&（2）根据2ax=vt2-v02解得刹车前汽车的速度v0=2m/s．答：（1）刹车时汽车的加速度为2m/s2．（2）刹车前汽车的速度为2m/s．
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据魔方格专家权威分析，试题“汽车紧急刹车后停止转动的轮胎在地面上发生滑动时留下的痕迹长度..”主要考查你对&&匀变速直线运动的位移与速度的关系，牛顿第二定律&&等考点的理解。关于这些考点的“档案”如下：
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因为篇幅有限，只列出部分考点，详细请访问。
匀变速直线运动的位移与速度的关系牛顿第二定律
匀变速直线运动的速度-位移公式：
vt2-v02=2as。
适用条件：
匀变速直线运动
&匀变速直线运动的速度-位移公式推导：
由可得，将t代入有，即
①是由公式推导而出，一般情况下，对同一过程不能联立三式求解。②关系式中一共有四个物理量，若求其中的一个物理量，需要知道其他的三个物理量。由可推得（v取正值还是负值根据情况判断），③位移与速度的关系式为矢量式，应用它解题时，若规定初速度的方向为正方向，a与同向时为正值，物体做匀加速运动，a与反向时为负值，物体做匀减速运动。位移，说明物体通过的位移的方向与物体的初速度的方向相同，位移，说明位移的方向与初速度的方向相反。知识点拨：
对位移和速度关系的两点提醒：
注意同一性，即应是同一研究对象在同一运动过程中的初速度、末速度、加速度及发生的位移。
注意矢量性，即以方向为正方向，其余三量与初速度的方向相同则为正，相反则为负。
当初速度为零时：
内容：物体的加速度跟所受的外力的合力成正比，跟物体的质量成反比，加速度的方向跟合外力的方向相同，表达式F=kma。在国际单位制中，k=1，上式简化为F合=ma。牛顿这个单位就是根据牛顿第二定律定义的：使质量是1kg的物体产生1m/s2加速度的力，叫做1N（kg·m/s2=N）。对牛顿第二定律的理解：①模型性牛顿第二定律的研究对象只能是质点模型或可看成质点模型的物体。②因果性力是产生加速度的原因，质量是物体惯性大小的量度，物体的加速度是力这一外因和质量这一内因共同作用的结果。③矢量性合外力的方向决定了加速度的方向，合外力方向变，加速度方向变，加速度方向与合外力方向一致。其实牛顿第二定律的表达形式就是矢量式。④瞬时性加速度与合外力是瞬时对应关系，它们同生、同灭、同变化。⑤同一性（同体性）中各物理量均指同一个研究对象。因此应用牛顿第二定律解题时，首先要处理好的问题是研究对象的选择与确定。⑥相对性在中，a是相对于惯性系的而不是相对于非惯性系的，即a是相对于没有加速度参照系的。⑦独立性F合产生的加速度a是物体的总加速度，根据矢量的合成与分解，则有物体在x方向的加速度ax；物体在y方向的合外力产生y方向的加速度ay。牛顿第二定律分量式为：。⑧局限性（适用范围）牛顿第二定律只能解决物体的低速运动问题，不能解决物体的高速运动问题，只适用于宏观物体，不适用与微观粒子。牛顿第二定律的应用： 1．应用牛顿第二定律解题的步骤： (1)明确研究对象。可以以某一个质点作为研究对象，也可以以几个质点组成的质点组作为研究对象。设每个质点的质量为mi，对应的加速度为ai，则有：F合=对这个结论可以这样理解：先分别以质点组中的每个质点为研究对象用牛顿第二定律：，将以上各式等号左、右分别相加，其中左边所有力中，凡属于系统内力的，总是成对出现并且大小相等方向相反，其矢量和必为零，所以最后得到的是该质点组所受的所有外力之和，即合外力F。。 (2)对研究对象进行受力分析，同时还应该分析研究对象的运动情况(包括速度、加速度)，并把速度、加速度的方向在受力图旁边表示出来。 (3)若研究对象在不共线的两个力作用下做加速运动，一般用平行四边形定则(或三角形定则)解题；若研究对象在不共线的三个或三个以上的力作用下做加速运动，一般用正交分解法解题(注意灵活选取坐标轴的方向，既可以分解力，也可以分解加速度)。 (4)当研究对象在研究过程的小同阶段受力情况有变化时，那就必须分阶段进行受力分析，分阶段列方程求解。2．两种分析动力学问题的方法： (1)合成法分析动力学问题若物体只受两个力作用而产生加速度时，根据牛顿第二定律可知，利用平行四边形定则求出的两个力的合力方向就是加速度方向。特别是两个力互相垂直或相等时，应用力的合成法比较简单。 (2)正交分解法分析动力学问题当物体受到两个以上的力作用而产生加速度时，常用正交分解法解题。通常是分解力，但在有些情况下分解加速度更简单。 ①分解力：一般将物体受到的各个力沿加速度方向和垂直于加速度方向分解，则：(沿加速度方向)，(垂直于加速度方向)。 ②分解加速度：当物体受到的力相互垂直时，沿这两个相互垂直的方向分解加速度，再应用牛顿第二定律列方程求解，有时更简单。具体问题中要分解力还是分解加速度需要具体分析，要以尽量减少被分解的量，尽量不分解待求的量为原则。3．应用牛顿第二定律解决的两类问题： (1)已知物体的受力情况，求解物体的运动情况解这类题目，一般是应用牛顿运动定律求出物体的加速度，再根据物体的初始条件，应用运动学公式，求出物体运动的情况，即求出物体在任意时刻的位置、速度及运动轨迹。流程图如下： (2)已知物体的运动情况，求解物体的受力情况解这类题目，一般是应用运动学公式求出物体的加速度，再应用牛顿第二定律求出物体所受的合外力，进而求出物体所受的其他外力。流程图如下：可以看出，在这两类基本问题中，应用到牛顿第二定律和运动学公式，而它们中间联系的纽带是加速度，所以求解这两类问题必须先求解物体的加速度。知识扩展：1.惯性系与非惯性系：牛顿运动定律成立的参考系，称为惯性参考系，简称惯性系。牛顿运动定律不成立的参考系，称为非惯性系。 2．关于a、△v、v与F的关系 (1)a与F有必然的瞬时的关系F为0，则a为0； F不为0，则a不为0，且大小为a=F/m。F改变，则a 立即改变，a和F之间是瞬时的对应关系，同时存在，同时消失．同时改变。 (2)△v(速度的改变量)与F有必然的但不是瞬时的联系 F为0，则△v为0；F不,0，并不能说明△v就一定不为0，因为，F不为0，而t=0，则△v=0，物体受合外力作用要有一段时间的积累，才能使速度改变。 (3)v(瞬时速度)与F无必然的联系 F为0时，物体可做匀速直线运动，v不为0；F不为0时，v可以为0，例如竖直上抛到达最高点时。
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