缅甸维加斯集团开户，跑步“钱”进 拉动多少市场
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跑步“钱”进 拉动多少市场
本文地址：/news-11691.html文章摘要：缅甸维加斯集团开户，去小勐拉怎么办手续：跑步“钱”进 拉动多少市场 ,噼啪美海军原版,烫画纸艺术风格富商巨贾。
权威杂志《跑者世界》估算：一名中国跑友一生（45年）在跑步上的花费分别为：节俭型要14100元，普通型243000元，土豪型要1101900元。
“成功的人，再忙也要跑步。”“跑步是对身体的投资，花点钱又算什么？”不到一年，陈铁峰（化名）购置跑步装备已花费3万余元；老赵一年内13次打飞的全国跑马，食宿、机票开销已经超过4万元……看似简单、轻松的跑步，究竟有多烧钱？来，一起算笔经济账。 看个案 他们跑步1年要花多少钱要不是签证问题，在渝做建材生意的陈铁峰会穿着Zensah压缩服，于北京时间10月10日，驰骋在芝加哥马拉松赛场上，享受着爽朗的天气，与各种肤色的跑友同场竞技。出于对跑步的热爱，陈铁峰把事业上的成功直接转嫁到了跑步装备上——Zensah压缩衣裤、Compressports护膝、压力袜、Garmin运动手表，加上亚瑟士最新款跑鞋，一身行头至少过万。跑步不到一年时间，陈铁锋在跑步装备上的投入已超过3万元，这还不算在他南山别墅家中价值8万元的运动检测仪。8月27日，40岁的老赵坐上重庆飞往哈尔滨的飞机，因机票订晚了，花了3000多元才订到往返机票。不过，老赵并不为此心痛，在第二天举行的哈尔滨马拉松跑出成绩，才是他最关心的问题。跑步1年半，参加马拉松比赛1年，老赵除重庆马拉松外，共13次往返打飞的跑马拉松，仅路费、食宿耗资就超过4万元。相比机票、食宿花费，老赵在装备上也毫不吝啬，跑鞋全是著名品牌亚瑟士。老赵介绍，因自己脚型偏胖，每次买鞋都要选择比原版贵200~300元的加宽版。近一年，老赵跑坏了4双鞋，按照元/双的价格，仅跑鞋就花费了五六千元。“80后”唐南金从专业体院退役后便在重庆劲浪体育找到了一份跑步文化推广工作，为跑友提供装备选购服务以及品牌策划。虽然因工作便利能拿到折扣和补贴，但唐南金一年在运动装备上的投入也突破万元——1年四双跑鞋，夏天的短裤、背心，冬天的压缩衣裤、风衣，穿戴装备太阳镜、GPS手表、遮阳帽、运动耳机以及护膝、护腕等防护装备……小到几十元的袜子，大到几千元的手表，每样装备都拿捏到位，体现出专业水准。刘勇尽管在重庆18中教了多年的化学，但现年46岁的刘勇看上去更像是一名体育老师，黝黑的皮肤、健硕的腿部肌肉，跑步给他带来了健康的身体，也带来了三届重庆马拉松市民组男子组冠军的殊荣。不过，这个在重庆长跑圈响当当的人物，在装备上却相当“节约”。除了5年前买的那块运动手表外，刘勇的跑步鞋基本上都是几百元不等，小有名气后，他得到了特步“特跑团”的赞助，鞋子、衣服的费用都省了，一年下来基本不用自己掏钱置装备。他们只是山城数万跑友的缩影，健身、获奖、追逐自我……跑步于他们而言，各有各的意义，但他们都是跑步经济的参与者和带动者。据媒体报道，近两年国内体育产业规模近千亿，跑步市场占据1/8。跑步运动升温带火相关产业，一场经济盛宴徐徐展开。听建议 购置跑步装备需结合实际权威杂志《跑者世界》估算：一名中国跑友一生（45年）在跑步上的花费分别为：节俭型要14100元，普通型243000元，土豪型要1101900元。按照一生跑步时间为45年计算，中国普通跑友年均花费5300元。另据中国田径协会和国际咨询机构尼尔森和联合发布的《2015年中国跑步人群调查研究报告》显示，中国跑者人均消费3601元购买跑步装备。陈铁峰告诉记者，由于基础差，他每次跑步公里数不足5公里，所谓运动装备不只是满足简单的实用性，更多地趋向于满足精神层面的需求，在经济条件允许下，用花钱的方式激励自己坚持运动，不失为一种方法。相比之下，跑步给予老赵带来了巨大蜕变：180斤的体重减到了140多斤，多年喝酒形成的脂肪肝也没了。老赵坦言，在跑步上的花费占到了自己日常开销的重头，但对于一个不惑之年的中年男人而言，这点钱算不了什么：“总之，比进医院划算。”“一年投入上万元，或者更高，一般是初级跑友的行为，像我们长期坚持跑步的人，就没这么多要求。”刘勇谈道，随着人们物质生活越来越好，对于文化需求在增加，跑友增加对跑步装备的投入无可厚非。但跑步之所以流行，得益于它的零门槛，有时候一双运动鞋、一身运动装就够了。作为专业人士，唐南金认为，重庆市民在选择跑步装备时并不结合实际，跟风严重。外观和品牌价值固然重要，但跑友更需要选择合适自己的装备，如体重、身高、跑步频率、强度、场地等因素都会影响到一双跑鞋的挑选。为此，唐南金建议跑友在消费时要理性，应根据自身条件和运动环境选择装备，让运动更加畅快。说影响 商家广告植入马拉松营销受马拉松效应影响，“跑步经济”悄然成型，运动品牌又亮出了怎样的大杀招？记者发现，安踏近年发布“你就是跑者，Run&With&Me”跑步战略，专门打造“Challenge100”跑鞋；李宁与小米合作共同打造新的智能跑鞋，进军智能运动领域；匹克跑步产品已成为仅次于篮球品类的第二大产销品类；New&Balance打造全国第一家跑步主题概念店……同时，异军突起的“跑步热”给了运动品牌一次“大作为”契机。已赞助了重庆马拉松3年的特步相关负责告诉记者，针对每年重庆马拉松，特步都会在终端门店举行消费送参赛名额、马拉松训练营等推广活动，此外，在比赛中还提供跑友免费印字、按摩增值服务。而每年的重庆马拉松赛事博览会，更是特步销量的增长点。特步相关负责人介绍，赞助重庆马拉松，让该品牌在重庆区域内的销量、品牌影响力大幅提升，未来双方还有2年的合作，不排除合约到期后续约可能。6年来，重庆马拉松市场运作资金及实物累计达到8000余万元，赛事资金今年实现了80%市场运作。同时，借助马拉松带来的人流，重庆马拉松期间举办了嘉年华、重庆马拉松体育健康产业博览会、重庆马拉松火锅美食节（火锅马）等系列配套活动。据专业机构评估，去年重庆马拉松赛事期间直接拉动餐饮、住宿、旅游、购物、交通等消费达1.6亿元。太火爆&明年重马依然摇号据媒体报道数据显示，2015年国内马拉松及相关赛事同比增长160%达到134场，参赛人次达150万。在此热潮带动下，仅6岁的重庆马拉松形成了质的飞跃。重庆马拉松组委会提供的数据显示，2015年重庆马拉松实行了预报名和摇号，2016年的中签比率为3：1，参赛人数超过3万人，参赛名额如春运车票，一票难求。事实上，自从9月30日开启2017重庆马拉松报名通道后，参与市民相当踊跃，主办方预计，明年重庆马拉松依然会采用摇号方式。声明：本文转自重庆商报 记者/张宇，配图除署名外均来自网络，原文标题：跑步“钱”进 拉动多少市场
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滴滴车主一两百元就能“无门槛”注册
来源：新华社 时间： 10:46
本文地址：/jdyw/59.html文章摘要：滴滴车主一两百元就能“无门槛”注册,剑门横行总检察长,构图好嗓子红了脸。
　　虽然滴滴等网约车平台的门槛越来越高，连“刷脸”都用上了，但北京青年报记者调查发现，在淘宝、微信等平台上有一些卖家声称可以“代注册滴滴司机端”，年龄不够、驾龄不够、车辆超龄、车型不符、没行驶证等都不是问题，甚至有犯罪记录都可以。对此，法律界人士指出，平台没有尽到审核义务，一旦消费者在乘车过程中发生意外，平台方也要承担连带责任。
　　随着网约车新政的推出，滴滴等网约车平台的门槛越来越高。不过，北京青年报记者却发现，在淘宝、微信等平台上有一些卖家声称可以“代注册滴滴司机端”，并且任何疑难杂症都可以帮助解决，年龄不够、驾龄不够、车辆超龄、车型不符、没行驶证等都不是问题，甚至还可以搞定滴滴最新的人脸识别登录。一些买家直言，自己已经接单上百，没有任何问题。
　　现状 加盟滴滴快车门槛不低
　　通过滴滴快车车主微信服务号，北青报记者了解到，目前滴滴快车车主的加盟条件是：1.车辆价格7万元以上；2.车龄在8年以内；3.驾龄在3年以上；4.男性车主年龄21-60岁之间，女性车主年龄21-55岁之间。
　　北青报记者随后致电滴滴快车车主服务热线，客服人员表示，除上述规定外，还需要满足车辆必须为本人车辆，且每人只能申请一个滴滴快车账号。滴滴公司强制推行“三证验真”，也就是说，在申请成为滴滴司机时，申请人需要提供“身份证”、“车辆行驶证”、“驾驶证”，只有三证信息全部真实有效才能成功注册。从滴滴公司的要求来看，对司机和车辆都有较为严格的要求。
　　调查 “没驾照”滴滴代办150元也全搞定
　　虽然滴滴对车主要求如此严苛，但是在“万能”的淘宝和微信上，却有一批人做着“代办”的生意，可以使任何人和任何车辆直接加入滴滴平台。
　　在淘宝上，北青报记者搜索到了多家经营滴滴快车代办业务的店铺。由于目前淘宝已经禁止“滴滴代办”相关关键词的搜索，因此，这些店铺将自己宝贝的名字改为“专业解决各种车辆问题、驾龄问题、注册问题”或“快车司机注册滴滴、易到”等。代办标价在100-200元之间，许多代办卖家的宝贝都已经有300+的成交量及上百的评价。
　　在一家店铺号为的淘宝店铺内，北青报记者看到，店铺内上架的8个宝贝都是滴滴、易到等车辆注册相关的服务。北青报记者以想要注册滴滴快车但缺乏相应资质咨询卖家，卖家回应称，车型不符、驾龄不够、没有行驶证都没问题，只需将自己的驾照拍张照片发送给他即可。“一个工作日即可办好。”卖家称。
　　北青报记者随后又询问，“如果没有驾照是不是不可以注册？”卖家回复称，没驾照也可以，“有什么给什么，没有我准备”，搞定全套仅需150元。
　　在微信平台上，也有许多个人做起了代办的生意。一名微信号为hgh的卖家在朋友圈为自己打着广告：“专业代注册滴滴快车，驾龄没满3年，车子超过8年，封号、注册小号的，服务分低想换个号的，接各种问题。”卖家称，只要提供一个没有注册过的手机号码，即使之前注册过账号，也可以再注册。北青报记者询问，如果不想以本名注册怎么办？对方回复表示，只要与绑定银行卡的名字相同即可，否则提现会遇到问题。至于车辆和司机则完全没有限制，任何人和车辆都可以在他们的帮助之下注册，且为“正规号”，后续不必担心封号问题。
　　北青报记者询问这些代办人，为何可以做到无门槛代办，是因为内部有人还是有技术可以实现？卖家都表示无可奉告。在一位卖家的店铺中，北青报记者看到一张QQ对话截图，对方对卖家表示“2点以后会下号”，随后发来近20个新的滴滴车主注册账号。
　　追访 车牌可以改成后四位一样的京牌
　　此前，四大一线城市网约车新政征求意见稿出台，其中明确规定必须本地人本地牌照。对此，滴滴客服人员对北青报记者表示，在网约车新政征求意见稿出台后，滴滴公司已经有新的政策出台，虽然目前尚未开始实施，但“估计很快就会有相应规定”。因此，工作人员建议直接用“京人京车”注册。一名代办人也对北青报记者表示，“车牌必须为京牌”，还称“外地车牌早就不行了，快一个月了”。
　　不过，除了上述特例外，其他代办人都表示是不是北京牌照的车辆都没关系，且如果买家愿意，还可以帮助变为京牌。一名代办卖家表示，即使北青报记者的车辆不是北京的车牌也没关系，“我可以给你搞定(北京车牌)”，且“后四位一样”。例如北青报记者提供的车牌为冀R12345，他可以将该车辆在滴滴平台上的车牌号码显示为京××2345。他对修改车牌的代办注册开价185元。
　　另一名卖家询问了北青报记者想要注册的车辆车龄，当得知车辆已超过10年时(滴滴的规定为8年内)，对方才表示，超龄的车不可以用自己的牌照，他会帮着变更牌照，但“只能保留4位”；同时对方表示，变更后的车牌可以直接变为北京车号，也可以保留原来的省份，“都可以”。这位卖家开价150元。
　　关注 有犯罪记录也能通过注册
　　滴滴还曾表示，有重大、暴力和危害公众安全的犯罪、严重治安违法、交通安全违法等三大类违法犯罪记录以及精神病的人员，都将被一票否决，禁止进入平台。滴滴已与国家多个有关部门开展了合作，与公安机关在全国违法犯罪人员信息系统、全国在逃人员信息系统、毒品犯罪嫌疑人员数据库、公安交通管理综合应用平台、重性精神病人管理综合信息系统实时全面查询比对，从而防止上述三大类可能威胁乘客安全的前科人员进入平台。
　　不过，在采访中北青报记者发现，代办人对是否有犯罪记录不甚关心，在记者专门提出“有过犯罪记录的，可以通过吗”，对方表示“可以”。卖家表示，这个没有任何影响。
　　此外，在滴滴快车司机注册中最为严格的是“人像认证”，也就是“刷脸”，司机要在注册时录入面部信息，滴滴会将车主、司机上传的面部信息及其注册时使用的证件信息与公安部数据库进行比对，成功后才能正式接单。不过，人脸识别丝毫难不倒这些代办卖家。几位卖家表示，这个可以直接搞定，保证可以顺利登录并接单。北青报记者在一家代办店铺的评论区看到，一名已买的人称“用了一个月没有啥问题”，还有的表示“已经接了300多单，提现也没有问题”，另外多名买家表示已经顺利接单。
　　观点 平台没有尽到审核义务
　　京衡律师集团上海事务所律师余超对北青报记者表示，若平台没有尽到审核义务，一旦消费者在乘车过程中发生意外，平台方也要承担连带责任。
　　根据《消费者权益保护法》第44条规定，消费者通过网络交易平台购买商品或者接受服务,其合法权益受到损害的，可以向销售者或者服务者要求赔偿。网络交易平台提供者不能提供销售者或者服务者的真实名称、地址和有效联系方式的，消费者也可以向网络交易平台提供者要求赔偿。不过，网络交易平台提供者赔偿后，有权向销售者或者服务者追偿。
　　滴滴公司有对其资料进行严格审核的义务，如果滴滴不能将车主真实信息资料提供给消费者，滴滴平台就需要自行承担责任，也就是说，消费者乘坐这些违规车辆发生意外，滴滴公司要先行承担责任。当然，这些代办人和滴滴车主共同以虚假资料注册，构成欺诈，滴滴公司在对消费者承担责任后，可以向车主和代办人进行追责。
（责任编辑：李雪儿）
昨日(11日)，滴滴出行公司表示，9月9日，交通部公布63号令（关于修改《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》的决定）。
据滴滴透露，缅甸小勐拉维加斯集团：双方达成协议后，滴滴出行和Uber全球将相互持股。
滴滴出行“紧急求助”功能在社交媒体上引发热议，是否一键报警成焦点。
截至目前，商务部反垄断局已经两次约谈滴滴出行，要求其说明交易情况、未申报的原因，并按我部提出的问题清单提交有关文件、资料。人民日报三问：去库存 房价能降多少 - 缅甸维加斯棋牌【唯一娱乐平台】_缅甸维加斯棋牌首页欢迎您
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人民日报三问：去库存 房价能降多少
本文地址：/node/house/house_news/3761.shtml文章摘要：人民日报三问：去库存 房价能降多少,毋翼而飞不啻天渊通讯软件,战略性意见簿超搞笑。
　　原标题：人民日报民生三问：去库存 房价能降多少
　　一提房子，大家最关心房价。中央经济工作会议提出，要鼓励房地产开发企业顺应市场规律调整营销策略，适当降低商品住房价格，促进房地产业兼并重组，提高产业集中度。那么在去库存的过程中，房价能否下降，能下降多少?
　　农民工买房对去库存有何效果
　　理论上10%的农民工市民化就能消化库存，关键要看政府的支持力度
　　记者：进城农民工大概有多少潜在购房需求?
　　清华大学房地产研究所所长刘洪玉：国家统计局的数据显示，2014年底农民工的总量为2.74亿人。今年10月末商品住宅待售面积约4.4亿平方米，折合约440万套;商品房待售面积6.8亿平方米，折合约680万套。从这些数据中可以看出，理论上10%的农民工实现市民化，就可以有效缓解当前商品住宅市场的库存压力。
　　然而，农民工就业地和其可以买得起的住房所在的地方，往往是分开的。比如90个重点城市的住房，往往都是农民工难以支付得起的住房，而他们支付得起的住房往往分布在县级市、县城或建制镇，这就大大增加了靠农民工去库存的难度。
　　海南省房地产中介行业协会会长、海南录德房地产股份有限公司董事长邱廷录：从长期来看，农民工群体有购房需求，这部分流动人口是未来购房的主力人群。至于有多少能转化成有效需求，还要看政府出台什么样的政策，支持力度有多大。
　　记者：以目前的房价水平看，如何支持才能让农民工付得起首付款?
　　刘洪玉：让农民工进入商品住宅市场买房，支付有困难。做个测算：当前全国商品住房平均销售价格约为6500元/平方米，如果按照90平方米估算，加上税费、装修等费用，保守计算一套房子总费用为50万元。
　　据国务院农民工工作领导小组办公室2月发布的数据，外出农民工月平均收入2864元。如果平均一个农民工家庭有两个人工作，其年家庭收入约为5万元，房价收入比达到10倍。30%的首付，也要拿出3年的全部家庭收入，如果考虑税费和装修等费用，负担也挺大。
　　从这个意义上来说，要让农民工在城市能够买得起或租得起房，必须要有政府的补贴。比如让农民工可以购买和租住保障性住房、对购房家庭给予金融支持和税收优惠，还可以采用租买混合的共有产权模式。要能够做到这些，必须要对现有的城镇住房制度进行改革，为政府给新落户农民工进行各种形式的补贴提供政策依据。
　　邱廷录：近几年我国农民工收入大幅度提升。就拿打零工来说吧，在二、三线城市打一天工都能赚200元以上，一线城市会更高。而本科毕业生在二、三线城市工作两三年后，月工资也仅达到3000元左右。所以，只要农民工肯吃苦，收入并不是大问题。以一线城市的收入去三、四线城市买房，大部分农民工支付首付款问题不大，但也不可能所有人均能买得起房，总会有一部分人群是选择租房的。
　　记者：让农民工形成真正的购房能力，还应配套哪些措施?
　　刘洪玉：促进农民工市民化，更多的是从促进城镇化发展、提高城镇化质量的角度看的。一个农民工家庭，如果有了稳定的就业和家庭收入，政府再提供必要的基本公共服务，就具备了成为真正的市民的条件，就产生了比较可靠的住房需求。
　　如果能够在政策支持下实现购买或租住住房，就会对消化库存、带动住房建设和投资有帮助。但如果仅仅是为了消化房地产库存来实现市民化，即在政策性住房金融支持下买房的同时，实现市民化，则会存在潜在金融风险。
　　国家信息中心经济预测部宏观经济研究室主任牛犁：现在去库存的关键是要把农民工培育成新市民，让他们成为购房主力，这就要把他们纳入到很多政策体系当中，比如公租房、保障房等。同时，应该把房地产去库存同城镇化户籍改革结合起来。此外，还得让开发商降价，让房价合理回归。这样，面积小的、地段远一些的，新市民就能负担得起了。
　　降低商品房价格，政府能做啥
　　降房价有可能实现，政府应采取激励政策，并压缩税费、交易成本
　　记者：降房价，政府可以采取哪些措施?
　　刘洪玉：降低商品住房价格是有可能实现的，尤其是在三、四线城市。政府为了降低市场风险，可以采取必要的激励政策，或者是团购保障性住房的做法，鼓励开发商主动降价。当然，房地产市场上还有一个非常重要的特点，人们买房子大多是在房价上涨的过程中实现的，如果房价处于下降通道，人们担心后悔很少会出手购买。因此，政府和社会各界，还要尽量维持一个相对稳定的市场环境，以利于人们做出理性的购买决策。
　　牛犁：降房价，最简单的，是把地价压下去。但是，这涉及各级政府的土地财政收入。今年土地出让金已经下降了30%多，压力已经很大。如果再降价卖地，那真是雪上加霜，所以这不太现实。
　　不过，相关税费、各环节的图章，现在还是很多的。不光是制造企业，相关服务领域也应该简政放权，降低这些交易成本。
　　我所了解到的，缅甸维加斯棋牌：建一个房子，除了消防、安全这些好理解的图章要盖，就连文化、体育这些部门的图章也要盖，有时候没有100多个图章，你这房就甭想卖出去。这个意思就是，要么你得给这些部门送房子，要么人家买房子的时候你得照顾，这里面交易成本的负担是非常大的。所以说，税费、交易成本这些，是最有压缩空间的。
　　让房地产商割肉，他们情愿吗
　　企业主动降价比较少见，兼并重组有利于降价空间的出现
　　刘洪玉：从过去的经验看，开发商主动降价的情况很少见，多是在企业内部财务压力(如流动性压力)作用下，或在外部市场竞争压力下，才有可能实现主动降价。
　　邱廷录：一、二线，三、四线城市面临的问题不同，开发商应采取的策略也应不同。如海南的房产销售，客户70%以上是面向全国30个省市的，涉及面之广使得没有任何一家开发商企业通过自身建立的销售网络能满足销售需要，必须由政府牵头加大政府房地产销售行业的投入，通过销售行业协会协调规范，才能完成海南房地产去库存工作。
　　降低商品房价格是比较难的，商品房销售是市场行为，目前销售不动的开发商企业，能降的价格在这之前基本都降到了自己所承受的底线了，销售不好的开发商企业不会坐等政府来救他们。
　　因此，降低房价可能有3种情况：第一，企业自身降价，但是空间并不是很大;第二，政府应发挥市场调节手段，让困难的房地产开发企业自动降价，如销售补贴或免除部分企业应交的税金，让企业的成本降下来等行政手段，使房价有下降空间;第三，行业破坏性的降价，也就是说，出现开发商大面积现金流断裂，大面积的企业破产，房产企业出现抛售现象，投资人弃房而去，房价会大幅度下降，这是大家不想看到的结果。
　　此外，企业兼并重组是一个很好解决房地产去库存的办法。当下出现房子滞销的企业基本有两种，一种是企业规模比较小，开发成本较高。另一种是企业产品没有品牌附加值，房子卖了很低的价还没有人买。通过大企业兼并一些小企业，并不一定要降价，就可以消化掉现有库存，确实需要降价的通过降低成本规模化开发，也有了降价空间。
[责任编辑：倪小燕]
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