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请教空调暖风内外循环等相关问题！！[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
夏天使用空调，不论是内外循环感觉CX-5的制冷能力还行。到了冬天，我都是利用暖风取暖，车速快的时候，直接调到外循环，利用自然通风吹进热风，车速慢的时候打开空调风扇，把AC开关关掉，强制吹进热风，车里就很暖和。于是，有个问题就来了，我总是想，到了夏天空调制冷，如果开外循环的话，会不会混进热风影响制冷效果啊？！请教各位大侠给予解释！提前谢了！
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那是当然的啊
不会的，还有温度调节旋钮
开了空调就看温度调节&不开空调的时候就是自然风&&在吹风和空调关闭的情况下&往左旋转2圈温度调节按钮&在开风机就是不加热的自然风&&同理往右旋转就是加热自然风
往左旋转？？不明白。。。。
&发表于&13:06&开了空调就看温度调节&不开空调的时候就是自然风&&在吹风和空调关闭的情况下&往左旋转2圈温度调节按钮&在开风机就是不加热的自然风&&同理往右旋转就是加热自...
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CX-5使用感悟--有关汽车空调使用的那些事儿
说到汽车的舒适性配置，空调当之无愧的占据着非常重要的位置。不论严寒还是酷暑，它都能为车内人员提供舒适的驾乘环境，不仅提高行车安全，还能给大家一个好心情。除了赛车，现在所售的乘用汽车中全部都配置了空调，但是，您是否能正确合理的使用自己爱车的空调呢？一些简单的问题自己是否能够解决呢？今天的用车小贴士，就为大家讲讲汽车空调那些不能不知道的事儿。空调的合理使用：1选择合适的空调温度站在养生的角度，这点不仅仅针对汽车空调，对于室内空调依然适用此理。在夏季，许多人喜欢把温度调的很低，而在冬季调的过高。殊不知温度的过低或过高，都会影响身体健康。根据研究，人体最适宜的温度范围是18℃－24℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在14℃至28℃之间。2夏季进车先开窗通风，先外循环后内循环如果汽车在烈日下停放时间较长，车内犹似蒸笼一般，因此很多车主喜欢一启动汽车就迫不及待的开启空调并开启内循环。其实这样做正好是欲速不达。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并且打开外循环行驶一段，然后开启空调，这样可以把热气尽快都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。960.jpg3使用空调时车辆应封闭，但不要长时间开启在空调使用过程中若车门、车窗关闭不严，温度调节的效果就不佳，这一点相信大家都明白。但是一直在一个相对封闭的狭小空间内长时间开着空调，就对我们的健康造成了损害。而且长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体。因此行车使用空调时，单次时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关闭一会儿，同时可以开启外循环或者稍降下对角车窗，让新鲜空气进入车厢。&不能开着内循环在车内吸烟和睡觉，也是同样的道理。4空调出风口方向有讲究，“冷上热下”这点建议有点儿过于细致了，不过其中还是有道理可循。大家都知道一个简单的物理学规律，那就是冷气下沉、热气上升，所以正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。随意调整空调吹风的方向，不利于发挥空调的最佳效果。5低速行驶时尽量不使用空调行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。6先关空调再熄火有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这样做对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。&还有一点需要注意，在炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟就关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。7定期开启大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这可以保持空调清洁。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
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10:46:58 发表于 1楼 的内容：
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说到汽车的舒适性配置，空调当之无愧的占据着非常重要的位置。不论严寒还是酷暑，它都能为车内人员提供舒适的驾乘环境，不仅提高行车安全，还能给大家一个好心情。除了赛车，现在所售的乘用汽车中全部都配置了空调，但是，您是否能正确合理的使用自己爱车的空调呢？一些简单的问题自己是否能够解决呢？今天的用车小贴士，就为大家讲讲汽车空调那些不能不知道的事儿。空调的合理使用：1选择合适的空调温度站在养生的角度，这点不仅仅针对汽车空调，对于室内空调依然适用此理。在夏季，许多人喜欢把温度调的很低，而在冬季调的过高。殊不知温度的过低或过高，都会影响身体健康。根据研究，人体最适宜的温度范围是18℃－24℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在14℃至28℃之间。2夏季进车先开窗通风，先外循环后内循环如果汽车在烈日下停放时间较长，车内犹似蒸笼一般，因此很多车主喜欢一启动汽车就迫不及待的开启空调并开启内循环。其实这样做正好是欲速不达。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并且打开外循环行驶一段，然后开启空调，这样可以把热气尽快都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。3使用空调时车辆应封闭，但不要长时间开启在空调使用过程中若车门、车窗关闭不严，温度调节的效果就不佳，这一点相信大家都明白。但是一直在一个相对封闭的狭小空间内长时间开着空调，就对我们的健康造成了损害。而且长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体。因此行车使用空调时，单次时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关闭一会儿，同时可以开启外循环或者稍降下对角车窗，让新鲜空气进入车厢。&不能开着内循环在车内吸烟和睡觉，也是同样的道理。4空调出风口方向有讲究，“冷上热下”这点建议有点儿过于细致了，不过其中还是有道理可循。大家都知道一个简单的物理学规律，那就是冷气下沉、热气上升，所以正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。随意调整空调吹风的方向，不利于发挥空调的最佳效果。5低速行驶时尽量不使用空调行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。6先关空调再熄火有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这样做对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。&还有一点需要注意，在炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟就关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。7定期开启大风量有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这可以保持空调清洁。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。
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