柳城东泉至雒容镇一级路线

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社会事业:98年6月13日,柳城县东泉镇遭受了近年来最大的一次洪涝灾害,暴戾恣睢的洪水,瞬间把整个乡镇变成了水乡泽国。在这场遽然而至的天灾面前,一支支以共产党员为核心的队伍战斗在波峰浪谷间,用自己坚强笔挺的脊梁,捍卫了群众的生命财产安全,充分发挥了抗洪抢险的战斗堡垒作用。一个党委,就是一盏航标灯。13日晚,滔滔洪水淹没了东泉镇的大街小巷、田野村庄。险情就是命令,东泉镇党委当即启动了抗洪抢险应急预案,成立了防汛工作指挥办公室,周密安排,精心部署,明确分工,责任到人。在镇党委的部署下,该镇党员干部身先士卒,纷纷赶赴受灾街道、村委组织和指导党员干部开展抗洪救灾,力争把人民群众的生命财产损失减到最低点。由于应急措施得力,该镇无一群众因灾伤亡。一个支部,就是一座堤坝。险情发生后,东泉社区党支部的30余名青壮年党员也立即组成了一支抢险突击队伍开展抢险自救,党员们冒着倾盆大雨,站在齐腰深的洪水中,抢运物资,转移群众,尽管电闪雷鸣、洪水奔腾,他们全然不顾。经过一天一夜的紧急抢救,该党员突击队共救出老人12人,妇女21人,儿童18人,粮食2000公斤,生猪8头,为群众挽回经济损失达20余万元。一个党员,就是一面旗帜。再大的洪水,也冲不垮用血肉之躯铸就的堤坝。因为这里凝结着一种“特殊的材料”,那就是一个个“平常时期看得出来,关键时刻站得出来,危险时刻豁得出来”的共产党员。莫新是一位年近50岁的老党员,在抢险过程中,他左脚被重木撞肿,右脚被玻璃划得鲜血直流,他浑然不觉,用小船一趟一趟地救出几十名受困群众,抢出了500多公斤谷子,7台电视机。群众的财产得救了,他却由于过度劳累,被送进了镇卫生院。该镇对河村党支部书记谢喜林,在洪水暴涨前,为动员本村观望的群众转移,连续奔走了6个自然屯,挨家挨户拍门敲窗组织各屯群众安全撤离后,却发现自家的房屋已被洪水淹没,家里的刚买的5吨化肥也全部泡汤,损失了2万多元,但他却说:“为了群众,值!”。1998年,东泉镇战胜了“6?19”特大洪灾,较好地完成经济和社会发展主要指标。工农业总产值1.1亿元,其中农业总产值为6757万元,与上年相比增加641万元,增长11%,甘蔗产量15万吨,粮食总产量1593.2吨,增长2.5%,财政总收入680万元,农民人均纯收入2845元,增长5.6%。完成鹅侣水库坝首除险加固工程和东干渠10公里渠道硬化工程,完成东泉至上雷公路7公里路段的维修。东泉的经济开发区、农贸市场投入运营,农贸市场面积达16000平方米,贸易成交额5300余万元。东泉果蔗畅销区内外,年产果蔗14307吨。东泉建成面积均在千亩以上的螺田盘家、对河其岭、尖石长岭、前屯六眼冲水果基地,种植的水果主要有沙田柚、脐橙、蜜柑等。该镇交通十分便利,每十分钟就有一趟班车发往柳州、柳城。通往西安的柏油路于2003年12月竣工通车。该镇有程控电话1848户,实现村村通电话。中国移动、中国联通已落户该镇,建成20频道的闭路电视网络。镇辖思江、雷塘、前屯、碑塘、大樟、永安、对河、高田、尖石、莫道、新龙、青山、洲村、螺田、走马、中段、西安、凉亭、黄塘19个村民委员会和东泉社区、西安社区民委员会。全镇有中学3所,小学22所、卫生院2所,中医院1所。基础设施:交通:引东泉交通十分便利,往东南16.8公里进入桂柳高速公路(雒容互通路口),往西13公里接柳长路209国道,每十分钟有一趟班车发往柳城、柳州。全镇村级公路已逐步完善,部分村委环村路正在建设。每十分钟就有一趟班车发往柳州、柳城。通往西安的柏油路于2003年12月竣工通车。行政区划:镇辖思江、雷塘、前屯、碑塘、大樟、永安、对河、高田、尖石、莫道、新龙、青山、洲村、螺田、走马、中段、西安、凉亭、黄塘19个村民委员会和东泉社区、西安社区民委员会。全镇有中学3所,小学22所、卫生院2所,中医院1所。东泉镇所属村屯,1、思江村民委:思江、从广、平公、古龙、龙莫、樟木、机柏(7),2、雷塘村民委:雨龙、长盛、七里坪、韩家、莲塘、上雷塘、樟木、田厂、北岸、汤家、龙比、高家、丘家、大保社、小保社、新村、大华、樟地(18),3、前屯村民委:前屯、大碑、新垌、新村、上木(5),4、碑塘村民委:碑塘、新安、谢家、佛子、黄家、和村(6),5、大樟村民委:新何家、谢家、大温家、小温家、曾家、杨家、老何家、大佛子、电村、刘家、蓝家、上蓝家、练家、汤家(14),6、永安村民委:黄家大院、新安、冯家、韩家、罗家、潭坞、何家、下雷塘、张家、窑坪(10),7、对河村民委:对河、新屋、大坟、余家、马岭、旗岭、小坝洲、滩头(8),8、高田村民委:高田、大染、福耳、水丈、拉寨、田厂、竹山、曾家、古六、六仁、山脚、龚家、张村(13)9、尖石村民委:黄村、岭背、下良、田垌、坝洲、张公岭、上尖石、下尖石、上岩口、下岩口、社耳、三扒桥(12),10、莫道村民委:黄村、新村、岑卜、莫止(4),11、新龙村民委:大里、新村、上架、中龙、樟潭、上龙、山口(7),12、青山村民委:青山脚、凉水、盘龙、歪历(松树头)、大桐、贾家、张家(7),13、洲村村民委:上洲村、下洲村、门提、大湖(4),14、螺田村民委:螺田、韩家、文岩、寨脚、果园、张家、吴家、钟家、贝家、盘家、郑家、王家、孔家、甲伴、山脚、岩口(16),15、走马村民委:上走马、中走马、山垌、范家、二四、四潮、浑水河、木吕、下走马(9),16、中段村民委:上中段、中中段、大业侯、小业侯、模范、潘家、下中段(7),17、西安村民委:龙集、合口、垌心、集下、邝家、石垌、西岸、黄家、新旺、小黄家、李家、钟家、网村(13),18、凉亭村民委:一村、二村、三村、牛头、老旱、公园、响水、汶龙、石龙、福禄、高头、底下、邱家(13),19、黄塘村民委:老村、底料、上料、谷仓、大畲、茅棚、山厂、瓦厂、石甲、四角、大山、凌家、大木背(13),20、东泉居民委:东泉社区(含飞鼠岩)、西安社区(2)东温泉现状及前景:自1994年东温泉景区开发以来,按照景区总体规划,已投入景区建设资金5亿元,目前已初具规模。近年来,市区各级高度重视东温泉景区发展,加大景区基础设施建设投入,2006年投入景区基础设施建设资金5000万元,主要建设了东泉景观大桥,东温泉景观大道,景区房屋立面改造,大众浴场,木耳山登山道等项目。预计“十一五”期间,景区再投入建设资金8亿元,将东温泉风景区建成集休闲、游憩、参与体验、风情游览、健身娱乐为一体的温泉与景观并重的市级风景名胜区。预计到2010年,景区接待游客将达到40万人次。
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        行政级别:镇东泉镇交通&  东泉交通十分便利,往东南16.8公里进入(雒容互通路口),往西13公里接柳长路209国道,每十分钟有一趟班车发往柳城、。全镇村级公路已逐步完善,部分村委环村路正在建设。东泉镇农业    2005年,农业经济稳步发展,农业产业结构不断优化,粮食种植面积达7.63万亩,粮食总产量2446.9万公斤。糖料蔗种植面积达5.3万亩,3300亩。新植水果面积达5000多亩。桑园种植面积2500亩。标准化无公害淮山种植2200亩,并通过国家专家组验收。新增二元杂母猪养殖1200头,出栏6.05万头,肉牛出栏1700头,家禽出栏37.13万羽,果地鸡上市10万羽。实现农业总产值25378万元,农民人均纯收入2962元,比上年增加169元。东泉镇设施    农业基础设施和城镇建设进一步完善。全年投入50多万元完成沼气池建设1131座、卫厕881座。争取资金210万元投入路、桥、人畜饮水及水利工程建设。投入30多万元建设尖石、雷塘、碑塘、大樟、螺田、黄塘村委办公楼。投入30多万元对长为620米的集贸市场至农械厂路段进行了硬化。投入4.5万元修建了东泉老年休闲场所(东泉歌圩)。投入4万多元完善了集镇绿化、排污、照明系统工程,维修了革命烈士陵园。    全镇共有中学3所,在校生3121人,小学23所,在校生5061人,成技校1所, 卫生院2所,在职医务人员64人。2005年共有初中毕业生379人参加,有182人上高中录取线,占考生人数的48.02%,其中2人录取柳高,4人录取市一中。科技工作有很大进步和发展,开通科技信息网、三农服务网和农技110服务网,成立了科普服务站,9680人次参加了各种科技培训。2005年人口自然增长率为3.74‰,计划生育率为89.63%.冬季征兵工作共为部队输送22名合格兵源。农村富余劳动力转移就业工作有序开展,年内免费培训农民工754人,劳务输出1437人,社会各项事业取得新的进展。东泉镇商贸      东泉镇集市贸易活跃,市场繁荣,是周边乡镇农副产品集散地,目前有贸易市场面积(含开发区)21525 平方米,圩日客流量达2万多人次。自2001年9月被自治区确定为重点建设乡镇,集镇建设得到了进一步发展。2006年人均纯收入3140元。东泉镇旅游      东泉镇的旅游景点有:建于嘉庆十四年的、1995年重建的。古遗迹有始建于清朝同治年间的、,,对,等。更有别具特色的对河礼堂码头和谢家码头两岸的山歌圩场,如今已是远近闻名,每逢圩日,都会有一两千山歌爱好者从各地自发赶来斗歌和听歌。&&&
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柳城县人民政府办公室关于印发雒容至东泉公路项目(柳城段)建设方案的通知
更新时间:
柳城县人民政府
办公室文件
柳城政办〔2014〕76号
柳城县人民政府办公室关于
印发雒容至东泉公路项目(柳城段)建设方案的通知
东泉镇人民政府、柳城华侨经济管理区,各有关单位:
《雒容至东泉公路项目(柳城段)建设方案》已经县人民政府同意,现印发给你们,请认真组织实施。
<span lang="EN-US" style="font-size:16.0font-family:仿宋_GB年7月31日 &
雒容至东泉公路项目(柳城段)
一、项目概况及建设意义
雒容至东泉公路项目起点位于柳州市柳东新区雒容工业园区的柳东大道上,向北途经洛埠镇、凉亭村、西安乡、螺田村、东泉镇、新屋村,终点位于柳城县东泉镇华侨农场中部规划主干道,与X077县道相连。项目路线总里程为28公里,技术指标拟采用一级公路标准,项目投资估算总金额为144969万元,其中:自起点柳东大道至北环高速路段约8公里,投资估算金额为70376万元;自北环高速至东泉华侨农场路段20公里,投资估算金额为74593万元。
该项目的实施不仅对完善区域公路网络、提升交通运输能力、拓展柳州超大城市框架、促进柳州工业化和城镇化发展有重要意义,更有利于推动我县东泉镇华侨农场开发建设,促进我县乃至柳州市经济社会快速健康发展。
二、加强领导,明确责任
为加强对雒容至东泉公路项目(柳城段)建设工作的统一领导,统筹解决项目建设中存在的问题,加快推进项目建设进度,县人民政府决定成立雒容至东泉公路项目(柳城段)建设工作领导小组。领导小组成员名单如下:
组&&&&& 长:郭云霄& 县长
常务副组长:龙庆革& 常务副县长
副& 组& 长:杨辉强& 副县长
杨& 帆& 副县长
成& &&&&员:覃继海& 县政府办公室副主任
韦江波& 县政府办公室副主任
韦邦安& 县政府办公室副主任
黄志强& 县交通运输局局长
黄小虎& 县发展改革局局长
全智颖& 县财政局局长
苏志杰& 县审计局局长
曾广海& 县国土资源局局长
张明亮& 县住房城乡建设局局长
冯庆华& 县环境保护局局长
龙安朝& 县征地拆迁办主任
潘雪鹏& 柳华经济管理区书记
秦& 华& 东泉镇镇长
韦克新& 县城投公司副总经理
领导小组下设办公室(设在县交通运输局),负责推进项目建设的日常协调工作。办公室主任:黄志强(兼),人员从各成员单位抽调组成。成员单位职责分工如下:
县交通运输局:具体承担本项目的前期推进工作。负责研究提出项目推进的具体工作方案并落实到相关单位和责任人;召集有关部门研究落实各项工作措施;负责汇总项目推进情况,提出工作建议,并向领导小组报告。
负责联系市交通局,跟进项目可研批复及上级补助资金落实情况,及国家国防战备交通土地指标落实情况。
县发展改革局:负责协调解决项目前期工作推进过程中出现的问题。
县征地拆迁办、东泉镇、柳华经济管理区:负责项目涉及土地的征地拆迁工作。
县国土资源局:负责指导项目涉及地块土地利用规划调整,协调项目用地指标的落实等工作。
县城投公司:作为柳城段项目业主,负责完成项目(柳城段)的初步设计编制及报批、施工图设计及审查、招投标、报建及道路施工管理等各项工作。
县发展改革局、县国土资源局、县征地拆迁办、柳华经济管理区:负责制定项目建设资金平衡方案。
其他成员单位依照各自职能,配合做好项目建设相关工作。
三、2014年月度目标任务
公开方式:依申请公开
抄送:县委办,县人大常委会办公室,县政协办公室。
柳城县人民政府办公室&&&&&&&&& &&&&&2014年8月1日印发柳州将规划建设:高铁站!新机场!就在柳城县东泉镇附近_柳州发布-爱微帮
&& &&& 柳州将规划建设:高铁站!新机场!就在柳城…
记者19日从“粤桂黔高铁经济带合作试验区”广西园(柳州)发展总体规划(以下简称《规划》)评审会上获得几个好消息!▼“粤桂黔高铁经济带合作试验区”广西园落户柳州!柳州将建高铁站和新机场!……▲快来跟着发布君看看吧!“粤桂黔高铁经济带合作试验区”广西园落户柳州(2个主体区和6个拓展区规划图)据了解,自治区明确合作试验区广西园采取双园模式,分别在柳州、桂林建设。结合柳州城市规划 、产业发展格局,合作试验区广西园(柳州)将构建组团式布局的空间结构框架,分为主体区和拓展区,呈“2+6 ”空间架构,由柳东新区管委会承担广西园建设职能。在东泉镇附近规划建设高铁站和新机场昨日,在评审会上,由中国社科院 、广西社科院及三省区5名专家组成的评审组,一致通过了对该《规划》评审。具体来看看▼2大主体区:(总面积约265平方公里)▲①高铁商贸区组团:面积为120平方公里,位于柳城县东泉镇附近区域,将规划建设高铁站和新机场。以规划未来高铁柳州北站为核心,积极推动新机场建设。▲②柳州汽车城组团:规划面积为145平方公里,在现状柳东新区用地内,选择广西柳州汽车城主要功能组团构成 ;6个拓展区:1.北部生态新城组团(积极发展高新技术、休闲经济、高端服务等新型产业)2.鹿寨组团(主要定位于新型城镇化建设)3.中渡组团(主要打造生态旅游优势产业)4.沙埔组团(主要发展汽车零部件、农产品加工等产业)5.鹧鸪江港组团(主要是推动与汽车城片区的官塘港物流作业区联动发展)6.江口港—导江港组团(积极发展临港物流、环保和循环经济产业)还给柳州带来哪些机遇和福利?我国的区域发展政策,最早是从点开始,包括改革开放后建设了深圳等4个经济特区,提出建设14个沿海开放城市,到现在建设的上海等4个自贸区,这些都是点。接下来就是大范围板块式的区域政策。长江经济带、珠江—西江经济带是以水为连接点,京津冀是以首都为连接点,粤桂黔高铁经济带则是以高铁经济带为连接的区域合作。 无论是在欧洲,还是美国,都没有如此高密度的高铁网络,没有如此庞大的人口流动量,所以现在做高铁经济带合作试验区,粤桂黔是处在前沿的阶段。“粤桂黔高铁经济带合作试验区”广西园(柳州)的建设,还会给柳州带来哪些好处?发布君主要说说大家比较关心的几个领域吧!交通方面:(有提到大家比较关心的柳肇铁路)《规划》中提到:对广西园(柳州)重点发展的产业项目以及柳肇铁路、柳涪铁路、柳州—河池城际铁路、柳江航道升级等重大基础设施建设项目,优先给予引导和扶持。具体的规划如下▼(可放大看):【铁路规划图▲】柳州的“脉络”将畅通无比呀巩固和提升区域物流枢纽中心城市的地位【轨道交通规划图▲】【高速公路规划图▲】【道路交通规划图▲】经济方面:【柳州与粤桂黔高铁经济带其他城市主要合作哪些方面?▲】例如《规划》中提到:加强与佛山、广州等珠三角汽车基地合作。推进上汽通用五菱技术中心试验室建设、东风柳汽乘用车基地搬迁二期、商用车基地搬迁技术改造等项目建设;培育新能源汽车产业化发展,尽快形成规模生产能力。旅游方面:以粤桂黔、港澳、东盟地区为主要目标市场,整合高铁沿线各种旅游资源,深化粤桂黔高铁经济带区域旅游合作。在柳州的话,加速中渡古镇、雒容古镇、洛埠生态旅游区、马步水库休闲观光游等项目推进,着力发展文化旅游、生态旅游、休闲旅游等产业,将旅游观光与休闲度假、购物娱乐、商务活动有机结合,构建大旅游综合业态,共建粤桂黔高铁经济带精品旅游线路。如,生态文化旅游(加快柳州文化旅游科技体验园(华侨城)项目建设);特色乡村旅游等。来源:柳州日报、网络精彩推荐:市委宣传部主管 柳州日报社主办柳州发布&ID:gxlzrb柳报传媒·柳州日报出品编 & & & 辑:荣乐乐责任审核:谭彦斌欢迎关注我们,与小编互动报料、投稿、合作还可以通过以下方式联系我们电话:、、2827035邮箱:领奖、咨询等请联系:小编工资已与点赞数挂钩噢~打赏个
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