播放列表加载中...
正在载入...
分享视频：
嵌入代码：
拍下二维码，随时随地看视频
FPV飞行模拟器安装及演示
上 传 者：
内容介绍：
我来说点啥
版权所有 CopyRight
| 京网文[0号 |
| 京公网安备：
互联网药品信息服务资格证：（京）-非经营性- | 广播电视节目制作经营许可证：（京）字第403号
<img src="" width="34" height="34"/>
<img src=""/>
<li data-vid="">
<img src=""/><i data-vid="" class="ckl_plays">
<img width="132" height="99" src=""/>
在线人数：
<li data-vid="">
<img src=""/><i data-vid="" class="ckl_plays">
<img src="///img/blank.png" data-src=""/>
<img src="///img/blank.png" data-src="http://"/>
<li data-vid="" class="cfix">
src="///img/blank.png" data-src=""/>
<i data-vid="" class="ckl_plays">
<li data-vid="" class="cfix">
src="///img/blank.png" data-src=""/><i data-vid="" class="ckl_plays">
没有数据！
{upload_level_name}
粉丝 {fans_count}
{video_count}
{description}我国某型运输机与战斗机试飞模拟器研制成功
中国航空报
资料图：枭龙的飞行模拟器青春花正盛 航空圆梦季&#8212;&#8212;记中央企业“青年文明号”试飞中心飞行仿真重点实验室中航工业试飞中心飞行仿真航空科技重点实验室于2012年荣获陕西省国防科技工业系统“青年文明号”集体荣誉称号之后，又在今年荣获中央企业团工委“青年文明号”的集体荣誉称号。飞行仿真专业是飞行试验重要的支持性专业，重点开展地面飞行模拟和空中飞行模拟及其应用技术研究。在过去50多年的时间里，飞行仿真实验室努力拼搏，成功研制了多种操纵系统试验台、飞行模拟器，以及多种型号航电模拟验证系统，累计已完成几万飞行小时的飞行模拟实验任务，其中许多模拟试验都属国内首创。1998年10月，以飞行仿真实验室为基础的飞行仿真航空科技重点实验室通过原中国航空工业总公司的验收。十多年来研究室开展和参与了35项科研项目，获得国家级特等奖1次，国家级2等奖1次，国防科工委级奖励2次，集团奖励4次。 飞行仿真实验室现有固定人员57人，35岁以下青年职工35人，占集体总人数的61.4%。实验室拥有国内唯一的三轴变稳飞机以及不同等级的战斗机、直升机、运输机模拟器。在航空科技迅猛发展的今天，实验室重点开展飞行仿真建模、验模技术，地面与空中飞行模拟演示验证及试飞员培训技术，飞机液压与操纵系统试飞技术等领域前沿的研究工作。 2012年，新实验室厂房建成并投入使用；某型运输机和战斗机两套全任务运动基试飞模拟器的成功研制；战斗机控制律空中飞行模拟验证及试飞员培训成功开展；顺利开展某两型飞机模型自由飞试验；成功启动飞机地面综合模拟试验系统研制；开展试飞员和试飞工程师飞行模拟培训等。飞行仿真实验室全员传承着前辈的忘我精神，立足岗位，不断为我国仿真科技的发展进步刻画浓墨重彩的痕迹。 作为航空科技飞行仿真重点实验室的重要组成部分，飞行仿真研究室起着推动试飞技术发展和人才培养的双重作用。在完成科研任务、预研攻关的同时，飞行仿真研究室同时承担着试飞员培训、试飞工程师培训和试飞中心招研究生的培养工作。自2009年起，飞行仿真研究室成为试飞中心硕士研究生的唯一指定培养基地。其后，仿真室便用其雄厚的技术实力与轻松和谐的学术氛围，为研究生提供了区别于在校研究生的很多参与到实际科研工作中的机会。在向老师傅学习的过程中和与师兄师姐的激烈讨论中，他们迅速成长为航空科研试飞最坚实的基础和最优良的储备。 近年来，在仿真人共同的努力下，越来越多的“学生”参与到实践环节，他们与前辈们一起奋斗攻关，取得了丰硕的成果：完成型号技术攻关课题8项，预先研究与创新课题19项； “十二五”期间，实验室重点承担的技改项目7项，型号课题5项，航空支撑预研课题4项。这是试飞中心仿真人交出的汇聚这无数智慧辛劳的答卷。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
相关阅读：
看过本文的人还看了
[责任编辑：znguan]
热门搜索：
Copyright & 1998 - 2016 Tencent. All Rights Reserved|||||||||||||||||||& | &&|&
当前位置：&>&&>& & 正文
全动感飞行模拟器（民航、战斗机）
时间: 16:00:25&&&&来源：&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&& 一、关于飞行模拟器&
&&&&&&&& & & & &飞行模拟器，从广义上来说，就是用来模拟飞行器飞行的机器。它是能够复现飞行器及空中环境并能够进行操作的模拟装置。
&&&&&&&& & & & &惠智室内动感模拟飞行系统主要由五部分组成：控制系统、显示系统、飞行座舱、飞行操纵平台以及动感平台。
&&&&&&&& 二、飞行模拟器功能
&&&&&&&& 1、模拟飞机二个自由度的运动，包括俯仰、左倾右倾运动；
2、模拟飞机各种飞行条件的变化引起的运动，如大气扰动等；
3、模拟着陆接地姿态和碰撞以及使用刹车时出现的运动；
4、模拟在接近真实飞机频率处的振动和抖振以及大气紊流在对应自由度上引起的抖振。
三、飞行模拟器组成部分
&&&&&&&& 1、模拟座舱
惠智飞行模拟器的模拟座舱，其内部的各种操纵装置、仪表、信号显示设备等，它们的工作、指示情况也与实际飞机相同。因此飞行员在模拟座舱内，就像在真飞机的座舱之中。飞行员操纵各种操纵设备（驾驶杆、油门、开关等）时，不但各种仪表、信号灯能相应工作，而且还能听到相应设备发出的声响。惠智飞行模拟器外设采用赛钛客整套模拟飞行外设，质量稳定有保障。
&&&&&&&& 2、运动系统
它是用来模拟飞机的姿态及速度的变化，以使飞行员的身体感觉到飞机的运动。惠智的飞行模拟器，其运动系统具有二个自由度。它主要由二个三项异步电机及其所支撑的平台，模拟座舱就安装在平台之上。二个电机协同运动，就可驱动平台并使座舱模拟出飞机的运动变化情况。
&&&&&&&& 3、视景系统
它是用来模拟飞行员所看到的座舱外部的景象，从而使飞行员判断出飞机的姿态、位置、高度、速度以及天气等情况。惠智飞行模拟器的视景系统，是用计算机来产生座舱外部的景象，然后通过投影或者显示器显示出来，即可选显示器或者投影仪。
&&&&&&&& 4、计算机系统
它是飞行模拟器的神经中枢。飞行模拟器就是一个实时性要求很高、交流的信息量很大，精度要求较高的实时仿真控制系统。计算机系统承担着整个模拟器各个系统的数学模型的解算与控制任务。
&&&&&&&& 5、游戏支持：&
微软模拟飞行10、F-22、X-Plane、IL-2 捍卫雄鹰、现代空战、飞行俱乐部等等&&
&&&&&&&& 四、产品主要配置
飞行座舱平台
电机、传感器等
CPU I5/内存&4G/硬盘&80G/显卡&1G显存
三项异步电机
民航或战斗机飞行套件
民航：塞斯纳YOKE摇杆、脚跺、飞行仪表装置等
战斗机：套赛钛客X-55（左手油门杆、摇杆）
仿真飞机相似外壳、玻璃钢外观
工业驱动器主板、通讯采集卡
&&&&&&&& &
民航部件：
&&&&&&&& 一）塞斯纳飞行脚舵
&&&&&&&& 基础参数
&&&&&&&& &&&&&带可调阻尼的自动回中踏板
&&&&&&&& &&&&&仿真塞斯纳飞机真实踏板
&&&&&&&& &&&&&可延长底座，使控制更加稳定
&&&&&&&& &&&&&附带防滑帖条
&&&&&&&& &&&&&具有联动的飞行舵功能
&&&&&&&& &&&&&具备左右刹车功能
&&&&&&&& &&&&&支持SST编程软件
&&&&&&&& &&&&&塞斯纳公司授权
&&&&&&&& 飞行脚舵作用：
&&&&&&&& 脚舵，简单些说就是用脚蹬的舵，方向舵。在现实的飞机中，飞机方向舵的控制都是用脚来进行的。左脚向前蹬踏板，右脚踏板会以相同的幅度后退，而方向舵则会左偏；右脚向前蹬，方向舵则会右偏。&
&&&&&&&& 二）塞斯纳YOKE飞行摇杆
&&&&&&&& &
&&&&&&&& 节流阀：按钮前后移动可用于控制飞机的节流阀，当飞机要降落时，打开节流阀，打开越大飞机越容易停下来。
&&&&&&&& 控制轮闸：按钮左右移动可以用于控制飞机的轮闸，当飞机起飞要关闭轮闸，飞机下降要打开轮闸。
&&&&&&&& &
&&&&&&&& 启动/熄火：当飞机要起飞时，打开启动开关可看到三个绿灯是亮的，当飞机下降时要关闭开关变成一灯是亮的。
&&&&&&&& 黑色按钮：可以360度切换飞机视野。
&&&&&&&& 基础参数
&&&&&&&& 1.摇杆部分：
&&&&&&&& 1）完全仿真1:1塞斯纳轻型飞机摇杆。
&&&&&&&& 2）耐用的不锈钢轴精密轴承提供平稳和可预见的的升降舵和副翼控制。
&&&&&&&& 3）支持ST可编程软件。扩充3套按键。
&&&&&&&& 4）1个苦力帽。
5）16个按钮。
&&&&&&&& 2.节流阀部分：
&&&&&&&& 1）6个按键。
&&&&&&&& 2）3 个轴下压按键（用作反推功能）。
&&&&&&&& 3）3个模拟轴，可设置油门、混合比等。
&&&&&&&& 三）独立油门组合
&&&&&&&& &
&&&&&&&& 油门基础参数：
&&&&&&&& 1）三轴控制杆，增加了当前多引擎飞机的控制功能。
&&&&&&&& 2）六个控制按键。
&&&&&&&& 3）三个摇杆下压按键，可设置反推等功能。
&&&&&&&& 4）附送组合控制杆帽，方便组合设置油门，副翼，燃油混合比及桨距，操作更加方便。
&&&&&&&& 独立油门的作用：
&&&&&&&& 黑色拉开代表油门，可以用于控制模拟飞行的油门大小，适用飞机起飞与降落。
&&&&&&&& &
战斗机操控部件
&&&&&&&& &
&&&&&&&& &
&&&&&&&& &
&&&&&&&& 五、游戏界面欣赏
&&&&&&&& &
六、产品定制服务&
&&& 企业提供产品订制，如轮船模拟器、飞机模拟器、坦克模拟器、赛车模拟器等，以及汽车模拟器软、硬件，均可量身订制。
七、服务支持
1、初次安装会安排技术员上门调试并进行技术和日常维护的相关培训。
2、质保期：整机保修壹年，并终身维护。
3、软件终身永久免费升级。
关键字：民航飞行模拟器
责任编辑：
&& 相关文章
无相关信息
&&&发表评论
&& 图片新闻
24小时点击排行
【交通界】据俄罗斯卫星网报道，中俄联合研制重型民用直升机跨政府间协议于6月25日在...
··········铁血聚合阅读 &
飞行模拟器
飞行模拟器介绍
关于 飞行模拟器 的介绍，暂时空缺。
飞行模拟器新闻
朝鲜的飞行模拟器，话说珠海航展有好多模拟器，都高大上的，三胖弟弟怎么不派人来买几台？
如何在地面练出空中飞行作战本领？怎样从未来战场学习战争？11月初，笔者走进空军某飞行模拟训练基地一探究竟。 耳边是炮火的轰鸣，眼前是爆炸的火光，在空旷的蓝天上感受战机的俯冲、拉起……几名飞行员端坐在飞行模拟器前认真操作……笔者立刻被眼前的“战斗”场景所震撼。（这么大的屏...
如何在地面练出空中飞行作战本领？怎样从未来战场学习战争？11月初，笔者走进空军某飞行模拟训练基地一探究竟。
耳边是炮火的轰鸣，眼前是爆炸的火光，在空旷的蓝天上感受战机的俯冲、拉起……几名飞行员端坐在飞行模拟器前认真操作……笔者立刻被眼前的“战斗”场景所震撼。
私人飞机租赁公司XOJet特别重视对飞行员的培训。新人加入驾驶组甚至是成为副驾驶员之前，都必须依照美国联邦航空局的规定接受培训，获得驾驶资格。培训的很大一部分是在教室进行，其余则在飞行模拟器里展开。飞行模拟器是一再造了飞行体验的大型设备，连引擎声和机长座椅感觉都跟真飞机...
谷歌的飞行模拟器能让你像鸽子一样俯瞰城市，但是你也必须像鸽子一样拍动翅膀。
　　虽然伦敦城的鸽子是出了名的招人厌烦，不过不得不承认，很多人还是非常羡慕它们的，因为它们可以在天空自由自在地飞翔，不仅能呼吸到比地面更清新的空气，而且还能俯瞰整座城市的美景。
美军方F-35飞行模拟器~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
资料图：招飞应征者进行模拟器学习。
记者从空军招飞定选工作现场获悉，2012年空军招飞工作首次使用飞行模拟器进行心理选拔。
空军招飞局参谋吴建国介绍，飞行模拟器能营造出一个接近真实的飞行环境，更直观地测试飞行学员预选对象的学习、操控、注意力分配、情绪控制等各...
高性能仿真模拟器造价可匹敌真正战斗机，因此数量往往较少。（资料图）
美国媒体称，最近10年，中国为其战机飞行员引入了越来越多的飞行模拟器。自2002年以来，中国军方飞行员在中国制造的模拟器中训练的时间超过1.5万个小时。这些新模拟器对于训练驾驶高性能的苏—27和苏...
我军陆军航空兵模拟训练中心成立于2000年12月，直属陆军航空兵学院，是全军惟一一所集直升机飞行、机务、指挥模拟仿真技术理论研究、技术开发、飞行学员教学与飞行员改装、训练于一体的教学训练科研机构。
　　目前该中心的大型直升机飞行模拟器装备已基本覆盖陆航部队各型战机...
[img]http://img7.itiexue.net/1
环球网赴珠海航展现场特派记者郝珺石报道，11月16日第八届珠海航展开幕，使用了加力发动机的L-15“猎鹰”06号战斗教练机吸引了国内外各方的关注。在航展3号馆的L-15飞行模拟器也成为众多外国空军代表团与飞行员争相体验的焦点。
　　在刚刚开展的不到两个小时里，...
[img]http://pic2.itiexue.net/pics/2010_2_
[img]http://pic2.itiexue.net/pics/2010_2_
阿联酋阿布扎比王储的王子11月16日在中航工业站台体验猎鹰高教机飞行模拟器。
　　1934年的一天，美国新泽西州内瓦地区被薄雾笼罩。美国陆军飞机公司的代表们聚集在内瓦机场，等待一架小型飞机的到来。天气如此糟糕，人们都认为，飞机很难准时到达。然而，飞机如期而至，人群顿时欢呼不止。
　　驾驶飞机的人叫艾德温·林克。林克的飞行经验远不及经...
第48届巴黎国际航空航天展15日在位于巴黎市郊的布尔歇国际展览中心开幕。作为世界上规模和影响力最大的航展之一，巴黎航展历来受到业内人士和飞机爱好者的追捧。然而，席卷全球的金融危机使航空业处于萧条态势，客机订单骤减、鲜有新型飞机亮相、明星飞机缺席都使航展的百岁诞辰失色不少...
热点图文信息}