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23:29:53 | 来自
为什么1.4t比1.5t马力大？
引用 love-01-17 23:29:53 发表于 主楼 的内容：
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00:04:03 | 来自
引用 15-01-18 00:04:03 发表于 1楼 的内容：
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PSA 的1.2T 能调教到136P马力，大众的1.4T高功率150P，嘉年华的1.0T都有110P，没记错的话上汽的1.5T大概120P马力，这个纯粹是看发动机技术和调教的，有直喷，双顶置凸轮轴，双VVT，可变进气，可变排气，发动机潜力也更大，自然调教得潜力也很大。
引用 _Xia0_
01:19:32 发表于 2楼 的内容：
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03:44:09 | 来自
主要是内直喷，，其实开着动力感觉不大
引用 装佛娶妻唬神
03:44:09 发表于 3楼 的内容：
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10:11:50 | 来自
本楼已被管理员删除
引用 了雨花乡
10:11:50 发表于 4楼 的内容：
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11:06:08 | 来自
01:19:32 发表在 PSA 的1.2T 能调教到136P马力，大众的1.4T高功率150P，嘉年华的1.0T都有110P，没记错的话上汽的1.5T大概120P马力，这个纯粹是看发动机技术和调教的，有直喷，双顶置凸轮轴，双VVT，可变进气，可变排气，发动机潜力也更大，自然调教得潜力也很大。gt上的是129p，卖给别人的是150p，电喷1.5做到150p基本到头了
引用 sagaxu
11:06:08 发表于 5楼 的内容：
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11:06:08 发表在 gt上的是129p，卖给别人的是150p，电喷1.5做到150p基本到头了1.5T是自主发动机，1.4T是和通用联合研发的，不存在卖给通用，两方都可以使用这款发动机，理论来说150P是1.5T以下发动机的尽头了
引用 _Xia0_
12:23:48 发表于 6楼 的内容：
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13:25:52 | 来自
12:23:48 发表在 1.5T是自主发动机，1.4T是和通用联合研发的，不存在卖给通用，两方都可以使用这款发动机，理论来说150P是1.5T以下发动机的尽头了高性能版1.5T卖给自主小品牌了，不是通用。直喷可以做更高，菲亚特1.4T做到170p，250牛米。
引用 sagaxu
13:25:52 发表于 7楼 的内容：
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13:25:52 发表在 高性能版1.5T卖给自主小品牌了，不是通用。直喷可以做更高，菲亚特1.4T做到170p，250牛米。1.5T上汽自己在用，MG和荣威都是上汽旗下的品牌，谈不上卖吧，荣威350,550混动，MG GT，MG5，都在用。菲亚特致悦，菲亚特菲翔的1.4T 低功率120P，扭矩206，高功率150P，扭矩230N，说实话，这样的调教就在数值上，还不如BYD的1.5T.
引用 _Xia0_
13:43:11 发表于 8楼 的内容：
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13:43:11 发表在
1.5T上汽自己在用，MG和荣威都是上汽旗下的品牌，谈不上卖吧，荣威350,550混动，MG GT，MG5，都在用。菲亚特致悦，菲亚特菲翔的1.4T 低功率120P，扭矩206，高功率150P，扭矩230N，说实话，这样的调教就在数值上，还不如BYD的1.5T.
众泰买了上汽的电喷1.5T，也就是150P的高功率版。菲亚特引进国内的1.4T是六七年以前的老产品，国外multiair技术的是170P的，不敢引进高性能版原因有2个，1是对中国油品信心不足，2是新进中国保守些为好。国内120p的低功率版是故意阉割用来区分产品定位的，只有低配是120p的，中配开始都是150p，不像高尔夫的高功率版只在高配有。1.4T电喷 + 1.5吨车重，0-100能跑进10秒，如果能减掉150公斤跟GT一样重，完全可以跟直喷1.4T的GT比加速。
引用 sagaxu
16:38:12 发表于 9楼 的内容：
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20:18:01 | 来自
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20:18:01 发表于 10楼 的内容：
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20:20:18 | 来自
升功率不一样。
引用 wddsyl
20:20:18 发表于 11楼 的内容：
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20:20:37 | 来自
20:18:01 发表在 该楼已被删除!是的
引用 wddsyl
20:20:37 发表于 12楼 的内容：
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引用 车Cool
20:36:56 发表于 13楼 的内容：
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20:54:04 | 来自
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引用 donnie祥子
20:54:04 发表于 14楼 的内容：
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10:11:50 发表在 该楼已被删除!只有你的回复最清楚正确，这里误人子弟的太多太多，明明就是一个正宗货一个抄袭货，还可以解释成调教不同，人家有病把1.5调的不如1.4，那不干脆出1.2，重要的是这么牵强的理由还有人跟风。
引用 anmsl12
22:20:08 发表于 15楼 的内容：
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09:47:36 | 来自
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引用 bladelover
09:47:36 发表于 16楼 的内容：
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说直白点，在发动机这块要调效高容易，但是铸造材料成本和保养成本跟着也提升了，上汽不过量体裁衣而已。高的也有，低的也有
引用 海绵体大冒险
09:51:06 发表于 17楼 的内容：
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12:24:28 | 来自
11:06:08 发表在 gt上的是129p，卖给别人的是150p，电喷1.5做到150p基本到头了菲亚特的1.4T电喷，能达到150p。。就是菲翔顶配，和致悦中配往上的那款
引用 疯一半的男纸-23 12:24:28 发表于 18楼 的内容：
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12:26:46 | 来自
16:38:12 发表在
众泰买了上汽的电喷1.5T，也就是150P的高功率版。菲亚特引进国内的1.4T是六七年以前的老产品，国外multiair技术的是170P的，不敢引进高性能版原因有2个，1是对中国油品信心不足，2是新进中国保守些为好。国内120p的低功率版是故意阉割用来区分产品定位的，只有低配是120p的，中配开始都是150p，不像高尔夫的高功率版只在高配有。1.4T电喷 + 1.5吨车重，0-100能跑进10秒，如果能减掉150公斤跟GT一样重，完全可以跟直喷1.4T的GT比加速。听销售说GT用的菲亚特的双离合，你们低速也顿挫么？
引用 疯一半的男纸-23 12:26:46 发表于 19楼 的内容：
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21:15:16 | 来自
12:26:46 发表在 听销售说GT用的菲亚特的双离合，你们低速也顿挫么？gt用菲亚特双离合可能吗？
引用 sagaxu
21:15:16 发表于 20楼 的内容：
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