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您还可以浏览陕汽X马力牵引车&驾驶室外观、内饰解析
近年来，高速物流细分市场受到越来越多的关注，高速、标载、大马力、可靠性好、舒适性高等因素成为目前用户选择车型的新常态，在这背景下，国内各大重卡厂商开始纷纷针对高效物流而推出自己的大马力产品车型。今日，要给大家介绍的是一款陕汽500马力牵引车---陕汽X3000
& & ●
&土豪金涂装颜值高 驾驶室为四点悬浮
在2016陕汽年会上，这款500马力德龙X3000就曾有过亮相，这说明该款车型正式面向于市场。据经销商透露，这款500马力陕汽德龙X3000牵引车为广东首台订制车型，搭载潍柴WP13
500马力国五发动机，法士特12挡变速箱，以及2.846的驱动桥速比。
德龙X3000驾驶室外观采用土豪金涂装，霸气十足。
该车采用6&4驱动形式，轴距为：mm 。
原厂标配的导流罩比较美观，行驶在路上风阻性更低，提高燃油经济性，不过导流罩不能折翻，但不会影响上落驾驶室后部。
侧门边贴有的WP13以及具有“500”马力的logo,比较醒目鲜艳，行驶在路上辨识度较高。
& & 侧门边的“X500 Super
Power”中文意思就是超级动力，这代表着该车拥有500马力。
&&为四点气囊悬浮，提高行车舒适性，降低疲劳驾驶。
德龙X3000驾驶室外观采用全新的设计，搭配土豪金的涂装可以说是陕汽目前的金色版旗舰车型。黄金版X3000与德龙其他系列产品存在明显区别，比如前面板采用黑色造型，据说灵感来源于一头公牛，整车造型透露出一种霸气又犀利的感觉。
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德龙X3000的前面板以及进气格栅采用了全新的设计，强化了品牌特征，整体上非常协调，强悍中又不失细腻。灯光采用了组合一体式大灯，并带有透镜。
左右两侧设计有导流槽，可让空气高速的从车辆两侧吹过，同时防止泥水站到车门及拉手上。
遥控钥匙作为标准配置，不过只是提供门锁功能。如果能够提供灯光自检就更好了。
驾驶室为电动翻转，省时省力，特别方便。
& & 外观小结：
作为陕汽目前的旗舰车型，首先从外观上来看，这款车采用显眼的土豪金涂装，以及侧门边张贴的醒目LOGO，行驶在路上辨识度是相当高以及抢眼，看来陕汽工程师对这车外观设计是下了不少的功夫呀。
& & &#9679;
&内部空间宽敞 功能配置齐全
门边线条非常硬朗，比较贴合这台土豪金涂装的X3000。打开车门，下方迎宾灯会自动点亮，方便用户在夜晚蹬车。
三级蹬车踏板采用铝质材料，凸起的牙孔是为了防滑，提高上下车的安全性。
驾驶室内饰采用深色设计风格，平地板的驾驶室内空间非常宽敞，内部净高为1820mm，司机可在室内进行直立行走，特别方便。
该车标配气囊座椅，座椅可作多方向调节，同时带有腰部支撑和一体式安全带，保证司机行驶在颠簸里面的时候的安全。
多功能四副式方向盘采用软质材料包裹，手感不错。上方集成音量控制开关、接、关听电话按扭、以及定速巡航开关，方便司机在行车中过程操作，提高安全性。
主驾驶室左侧集成后视镜除雾开关、左右后视镜调节、中控门锁和电动车窗，陕汽配置也越来越倾向于轿车化了，非常贴心。
功能齐全是该车的一大亮点，中控台配备陕汽多功能天行健只能系统、自动空调、危险灯开关和电动翻转按钮等，其可以实时检测车辆的运行情况，并带有车辆医生功能，车辆发生故障系统会进行提示。另外一点，天行健自带导航功能，不过需要用户自行用SD卡下载地图。危险灯上方还设有一小储物格。
上方为辅助照明开关、下方左侧为仪表盘亮度调节、右侧则为灯光开关。
中控台上方设计凹槽也是用来放置物品的，可以方便司机取拿物品，比较顺手。
主、副驾驶室均设有遮阳帘，左侧上方扯下就能将遮阳帘拉上。
高顶驾驶室带有双卧铺设计，下层最宽处达860mm,空间非常大，可适合不同身型的朋友休憩。
卧铺下方隐藏着三个大储物箱，整个驾驶室内部储物空间非常丰富；其中储物箱下方是一个用电插口。
高顶驾驶室上方配备一大四小的储盒箱，空间非常丰富，左侧下方则为行车记录仪和室内照明开关。
该车空间较大，舒适，卧铺四周有环绕遮帘、网格，防止司机滚落地板的同事也能够提供一个良好的休息环境。
高顶驾驶室上方设有天窗，以便驾驶室内通风透气。不过，如果配备有防虫网就更完美了。
& & 内饰小结：
都说驾驶室是卡车人第二个家，看完内饰，这款陕汽X3000牵引车给笔者印象最深的就是储物空间丰富，以及配置较轿车化，细节做工各方面都值得表扬。高顶双卧驾驶室内空间宽敞，对于跑长途的司机来说舒适性更高，同时获取更好的一个环境休息，整体确实给人一种家的感觉。
较陕汽之前的车型，这款X3000牵引车无论在外观内饰、底盘配置以及细节做工都有了很大的进步。搭载潍柴13L大马力，内饰配置较高，在重卡市场极具竞争力。
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