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洛阳道北2017整体规划
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&&&&根据《关于开展年度江苏省工程造价咨询企业信用评价工作的通知》（苏建价协〔2017〕7号），在全省649家造价咨询企业及71家分支机构中，属于本次评价范围的有592家造价咨询企业及52家分支机构，其中478家造价咨询企业及29家分支机构参加了此次信用评价。
&&&&为全面提升工程造价信息化服务水平、更好的服务建筑市场并实现京津冀工程造价信息资源共享，2018年天津市建设工程造价管理总站（天津市建设工程造价信息中心）将以互联网形式免费发布京津冀工程造价信息，届时广大用户可登录天津建设网“京津冀工程造价信息共享·天津”版块。
&&&&按照《行政许可法》及有关建设工程企业资质管理规定，我部对近期申请建设工程企业资质资格的申报材料组织了专家审查，现将专家审查意见在住房城乡建设部门户网站予以公示，以广泛接受社会监督。
&&&&对于正在大力推进的工程总承包模式，很多人有这样的疑问：工程总承包模式的市场在哪里？没有市场，工程总承包模式会有未来吗？工程总承包到底是现实还是未来？其实，工程总承包模式并不是建设行业的新市场，而是既有市场需求的转型，即现在的设计市场、施工总包市场的逐步融合。
&&&&为规范建筑市场秩序，加强事中事后监管，加快我省建筑市场监管和诚信信息一体化平台推广应用，省住房城乡建设厅按照相关文件要求，通过系统网络对一体化平台各相关业务系统应用情况进行了检查，日前对检查结果进行通报。
&&&&我国建材行业资源能源消耗高、污染物排放总量大，结构优化和转型升级是未来发展方向。绿色建材可以减少对自然资源和生态环境影响，有利于节能减排。促进绿色建材生产和应用，可以拉动绿色消费、引导绿色发展，进而让绿色建材迎来更好的发展。
&&&&日前，贵州省委常委、市委书记、省大数据发展领导小组副组长李再勇调研贵阳大数据安全产业示范区展示中心，并与出席2017贵阳大数据及网络安全攻防演练观摩总结会的专家进行会谈。
&&&&近日，湖南省发展改革委员会、省住房和城乡建设厅出台了《湖南省城市地下综合管廊有偿使用收费管理办法（试行）》（以下简称《办法》），以促进城市地下综合管廊建设发展，规范综合管廊有偿使用收费行为，维护投资者和使用者双方合法权益。
&&&&日前，武汉市定额站主动与市混凝土协会联系，在武汉建管大楼6楼会议室组织召开了原材料价格大幅上涨对商品混凝土生产成本的影响座谈会。市混凝土协会以及中建商混、武汉明华、武汉源锦等八家有代表性的商品混凝土生产企业的负责人参加座谈会。
&&&&当前，全国上下正掀起学习贯彻党的十九大精神热潮。根据省委、省政府统一部署，江西省住房城乡建设系统广大党员干部正在紧密联系实际，扎实有效地开展学习宣传贯彻活动。
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路网完善 洛阳道北板块崛起势不可挡
2011年，道北区域的开发就已提上日程，然而，经过几年的发展，人们对道北的印象似乎仍停留在“偏远”“楼盘档次不高”“房价比较低”……情况真的是这样吗？已成定局的路网建设会对道北楼市产生哪些影响？
近日，一篇报道吸引了众人关注的目光：洛阳道北区域24条道路将全面开建，包括北外环路、金谷北路、经八路等。2011年，道北区域的开发就已提上日程，然而，经过几年的发展，人们对道北的印象似乎仍停留在“偏远”“楼盘档次不高”“房价比较低”……情况真的是这样吗？已成定局的路网建设会对道北楼市产生哪些影响？道北楼市未来的客群需求在哪里？开发商的营销手段会不会随之变化？记者就此走访了道北区域的几家楼盘，探究道北区域楼市的真实现状。路网完善 & 楼盘点赞，刚需、投资者聚焦本次道北区域的新规划主要涉及老城区道北区域的主干路网、保障性安居工程及区域开发项目的配套市政基础设施。据了解，在这24条道路当中，经七路等7条道路已经开工建设，道北三路等11条道路正在启动建设，汉宫路等6条道路准备启动建设。其中，已经开工和正在启动建设的道路，预计今年年底前完工，准备启动建设的道路，预计将于明年上半年完工。“路网的完善意味着政府的规划政策实实在在地落地，这对道北区域的楼市来说绝对是好事。”香榭里·畔山兰溪销售顾问李晓溪表示，此次24条道路中与项目相关的有金谷园北路和经六路，这两条道路打通后将直接拉近许多项目和市区的距离。“道北一向给人的感觉比较偏僻，很大部分原因是由于只有主干道而没有辅助道路。本次规划的路网建设以后，道北的区域版块将更加细化，居民的出行生活将会更便利。”与香榭里·畔山兰溪相距不远的顺峰·状元府邸营销经理魏文彬说，不夸张地说，24条道路的开建将在未来三年内拉高道北区域的房价，吸引更多刚需和投资者的目光。市场现状 & 刚需为主，价格短期难上涨据了解，道北目前在售楼盘的普遍价格都在4600元以下，随着一些品质大盘，如香榭里·畔山兰溪、和昌·中央城邦、鼎城等项目的入驻以及诸多本土房企的参与，也带动了道北区域体量的不断增加。从目标客户来看，道北也是刚需主导市场的区域，同时这里也是洛阳楼市“价格战”打得最激烈的地方。“从区域户型的销售情况来看，105平方米至115平方米的小三房销售情况最好，几乎占到总销售量的七成左右。”香榭里·畔山兰溪策划经理张超双表示，道北区域的楼盘之所以成为许多刚需置业者的首选，就是因为区域楼盘的性价比更高。地段素来是影响房价的关键性因素，道北区域迎来全新路网，有不少人也作了预测：全民热捧、房价上涨、销售加速等现象都将涌现。对于这样的看法，魏文彬表示，因为道北区域的楼盘短期内均以刚需为主，且道北区域目前正处于发展阶段，价格处于低谷，路网建设也不是一天两天的事，所以开发商在营销策略上短期内不会有大的动作。和昌·中央城邦策划经理史文卿也表示，在今年楼市普遍平淡的情况下，开发商以价换量已是大趋势，政策利好、设施完善并不能改变这个现状，所以短期内很难拉高该区域的房价。区位优势 & 交通发达，山水宜人“其实细分下来，道北区域的楼盘多数集中在西工区和老城区以北的地块。”史文卿表示，洛阳城北的地理位置得天独厚，火车站、飞机场、连霍高速、国家森林公园、洛阳牡丹园等都在该片区，非常适合居住。“其实多数人都管这一片叫道北，作为地产人我们更愿意叫‘道北新区’。”魏文彬说，早在“道北新区”的概念刚刚出现时，就有业内人士认为，有政府的发展规划为支撑，加上交通、环境、房产这“三驾马车”的强力推动，道北片区将强势崛起，也将拉开洛阳市继洛南新区之后的又一轮“造城运动”的序幕。“居住地不是商业地，从洛阳城市板块的历史发展轨迹来看，城中心长期北依邙山不是没有原因的。”五洲国际工业博览城策划经理舒小明表示，道北区域的山水资源丰富，历史文化景点较多。其中上清宫森林公园面积逾万亩，风景秀丽引人入胜；邙山牡丹园群包括国家牡丹园、洛阳牡丹园、邙山国花园、国际牡丹园等……这些都是其他区域所没有的优势。未来方向 & 首改为主，舒适型三房是趋势道北何时能成为刚需集聚区，未来道北又将何去何从？希望虽然近在眼前，但洛阳楼市的现状又让人不得不对道北楼市未来的去化感到担忧。“其实我们对道北的楼市充满信心，未来楼市北移必将是趋势。”魏文彬说，道路是基础条件，随着道北区域路网的完善，相关配套设施如商场、医院、学校等也会日益完善。“作为‘城区居民的升级居所’，道北将是未来首改客户的需求点。”和昌·中央城邦策划经理史文卿表示，目前道北正在逐渐成为洛阳刚需购房者的聚集地，在未来的3至5年，西工区、老城区等相邻区域的首改型客户也将涌入道北，道北区域的市场主体也将由刚需转为改善。所以，舒适型三房或性价比高的四房将成未来道北区域的耀眼新星。“眼下应该充分把握政策利好带来的机遇，道北区域的楼盘与其他集中供应的区域一样，还是应该立足自身，以去库存为重点，待入市楼盘则应该认清形势，深入研究市场和客户，寻找新的价值点和突破口，做好产品。”洛阳和利时地产机构总经理陈胜表示。记者观点：山不在高，有仙则名——山是回归自然的根本。看好道北区域，不仅仅因为路网的建设、配套的完善，更因为人们对依山而居、回归自然的不变追求。随着洛阳经济的发展，外来刚需置业者正翘首以盼，等待一个适宜居住、性价比高的区域，道北也将是不错的选择。
本文来源：洛阳商报
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车少路顺不堵车 各地出现“限行蓝”
根据恒大和万科此前披露的11月销售额预判，2017年全年两家公司的销售额破5000亿元悬念
1 9810洛龙区
2 7980瀍河区
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6 8000孟津
7 7200洛龙区
8 7400瀍河区
9 7700西工区
10 7300老城区}