摩托车副油箱油箱里的油会自动不见了

摩托车油箱进水会怎样?给你看个真实案例
10:26 来源:指尖摩托
前段时间外出途中,有个车友打电话说他的车在上班途中骑着骑着就熄火了,怎么也不能启动,让我去帮他看一看是什么原因。我在电话中给他讲了一些简单的检查方法,教他拔掉火花塞帽用导线对发动机机身,再按启动开关看对地是否有高压跳火以及看油箱里是否有油。他全部照着我的方法试了一片,有油、有高压电,就是始终不能启动。一般这种问题直接换个火花塞问题能排除,我让车友想办法把车弄到门市上。办完事以后回家对车做了检查,的确有高压电、有缸压,可换了火花塞还是不能正常启动,有了十几年的维修经历,现在排除这样的问题我是得心应手。用一字改刀去放化油器油底螺丝,汽油没有流出来,拔掉油嘴开关油管,油流是流出来了,但是感觉油不对劲,不太正常。我用吊瓶装上干净的汽油测试,一来可以试油质量,如果用连接吊瓶的汽油发动机没有其他故障那么就确定是油箱进水了。新油可以启动,但是加速不正常,我打开油箱盖,油箱里是有油的。但同时也能看到油箱盖旁边全是积水,看来故障就在这里了!油箱排水口堵塞导致积水,并进入了油箱。这是油箱里放出来的,油水污垢混合物!摩托车油箱有油,但是油出来不了是怎么回事?_百度知道
摩托车油箱有油,但是油出来不了是怎么回事?
早上骑车上班,半路上没油了,正副油箱都不行,打开油箱一看,箱子里又还有点油,费了半天力把车推到个路边边的修车店,那师傅检查了一下,发现油出来不到,开始我还以为是油路出了啥子问题,结果他直接从其他车里抽了点油出来倒到我那油箱头,一切正常了。我...
我有更好的答案
  摩托车油箱是摩托车的重要零部件,为了防止汽油的腐蚀,油箱内表面都经喷砂并磷化处理或烧届搪瓷。摩托车油箱的顶面制有加油口,在加油口上带有橡皮圈的油箱盖。在油箱盖上钻有小通气孔,以保持摩托车油箱内部与大气相通。  那么有时候摩托车油箱不出油就可能是油箱盖被污物堵了,这时可将摩托车油箱的油箱盖子卸下来,用化油器清洗剂喷一下,实在不行的话到摩配商店买一个新的安上,一般油箱盖堵的可能性不大,那就可能是你的油箱开关没有打开,把它完全打开问题也就解决了。  此外,也可能是油杯太脏通油不畅造成的。还有一种情况就是摩托车油箱的油箱开关脏了,可能是油箱开关的小孔堵了导致摩托车油箱不出油,同样的用化油器清洗剂喷一下。  关于摩托车油箱不出油还有一个方面的原因可导致,就是假若打开油箱盖时摩托车油箱才出油,说明油箱盖封闭太严形成真空不透气,如果是国产的车,油箱盖普遍有防蒸发装置,造成封闭过严,可以检查摩托车油箱上面或下面与碳缸的接管是否堵塞或阀不良,也可以处理一下让它通气。  如果不是国产车比较好办,检查摩托车油箱的油箱盖通气孔是否堵塞即可,也可以把油箱盖或油箱口处理一下,让它透气就行了。  
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来自团队:
而副开关的一面沉淀有杂绩导致堵塞,当你开副油箱的时候油当然出不来了1 清洗一下油箱开关。2 如果有0.5升这样的油在油箱里面而油出不来这也是正常的,减少杂绩进入化油器,这是厂家设计为了预防当你油少的时候,有可能你平时都开正油箱
本回答被提问者采纳
这是正常现象。所以当需要打副油箱时就要及时去加油,以免半路抛锚,所以有些油就流不出来了。而且,油箱开关处在油箱最底部,油箱和汽油内的杂质会逐渐堆积,也就是说油箱里的油是不能通过油箱开关全部放净的,在行驶中汽油在油箱内是晃动的,再加上跨骑车油箱中间有凸起的地方,一般打开副油箱后,里面剩余的油还够跑50公里左右,足够跑到就近的加油站了。另外,总是会有一点儿油是放不出来的,其实即使你拆掉油箱开关,也不可能把油箱里的油一滴不剩的放出来油箱开关的最低出油器是高于油箱底部的
简单的说吧,摩托车邮箱里有根出油管子,管子上面有上下2孔,高点的那个孔就是正常出油的孔,等油不多了于是打开副油箱其实就是打开下面的低点那个孔然后油就出来了,等油面再低于这个孔的时候,尽管还有点油但是它流不出来的。这样的设计是为了防止油里面有杂质什么的。
检查一下转换开关是不是能在油位线以下,要是在,检查开关是不是在开启状态,开关滤网是不是堵塞。
我的摩托车跟你的症状是一模一样,油一旦少了就跑不起来了,加上油马上就正常了
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请教:怎样测试是油表坏了还是油箱里的感应器坏了?
状态&&&[当前离线]
铃木踏板,不知用什么办法来排除油表故障还是油箱感应器故障,请教各位兄弟!!!谢谢
状态&&&[当前离线]
好像油表是不容易坏的。如果你的油表针很飘,一会高一会底,那多关是感应器那里坏了
这东西其实很好试的,只是你自已不方便,我说说方法:
1、拆下油箱上的感觉器,你看到感应器上面带了一个浮子(知道是什么吗?就是会在油上面飘起来的东东)
2、在打开电源的情况下,用手拿着感应器(根据它在油箱里的方向、正反来拿),接着用另一只手抬起浮子,眼观油表针变化
3、当然,油表针不会正常。你接上一个新的感应器,再试,如果正常的话,那就安装上新的就行了,说明是感应器的问题
4、如果还不行的话,说明感应器没问题,你换个表好了
5、我觉得我好像说了和没说一样,上面这些都是修理店用的方法
6、最后还有一种可能就是电线断了
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谢谢解答,我现在的情况是油表根本不动,是不是要接个新的上去试试呢?
状态&&&[当前离线]
如果是机械式的,简单!
把接油箱感应器那两条线短接,油表应该指到满的位置,断开则指到空
状态&&&[当前离线]
我以前的帖子,也行对你有帮助
状态&&&[当前离线]
感谢感谢!
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Originally posted by 拖鞋 at
好像油表是不容易坏的。如果你的油表针很飘,一会高一会底,那多关是感应器那里坏了
这东西其实很好试的,只是你自已不方便,我说说方法:
1、拆下油箱上的感觉器,你看到感应器上面带了一个浮子(知道是什么 ...
也可用万用表测量。(电阻阻值、电压、电流值)。
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