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游艇-在海上体验开跑车的感觉
编辑&文/王帅
　　对于很多汽车爱好者来说，能拥有一辆兼具外观和性能的跑车，绝对是件非常拉风的事情。不过大部分时候，考虑到道路和交通状况，即便你拥有这样一 辆跑车，也很可能无法随心所欲地极速狂飙。从这个角度来说，游艇的玩家似乎更加幸运，当你驾驭或者乘坐一辆威风八面的运动型游艇出海，广阔的海洋空间会给 你无限奔跑的可能。
博纳多飞扬GT 49
　　博纳多 飞扬GT系列
　　如果想要体验跑车的飞驰感觉，巡航游艇肯定会是你的首选。博纳多的飞扬GT系列，单从“GT”上你就能感受到，它一定是位不折不扣的海上运动专家。
　　法国历史上出产过很多经典跑车，最著名的当属布加迪，作为这些跑车的“老乡”，博纳多飞扬GT系列同样拥有流畅的船身线条设计，动感十足。 Gran
Turismo的概念源于顶级跑车设计理念，并融合了意式的奢华与激情。飞扬GT系列拥有高性能、高科技的双引擎设计，也融入了博纳多最新的革新技术。内 饰方面，飞扬GT系列以其超大的空间感、舒适性及极佳采光著称，诠释了真正巡航艇的优势。
博纳多飞扬GT 49内饰
　　去年博纳多发布的GT 34和38游艇备受好评，今年品牌又再接再厉推出3款全新型号的特快巡航游艇，分别是GT 44、GT 49和GT
49飞桥版，三种型号全部配备国际领先的沃尔沃IPS600（2×435 马力）引擎，GT 44两台引擎最大功率可各自达到370马力，而GT
49则可各自达到435马力。
　　众所周知，出色的跑车不仅拥有强悍动力，而且在操控、安全性方面也要下足功夫。飞扬GT系列亦是如此，以GT
44为例，这艘游艇全长13.5米，宽3.93米，除了出色的动力性能外，还采用博纳多的专利技术――airstep（空气进阶系统），保障了在恶劣环境 的海域里高速航行的安全性，也为巡航或加速提供了极佳的舒适性和稳定性。另外，舷内外机推进系统使该艇在局限的空间里可操控性更强，利用操纵杆和操舵区可 将船轻松地停入泊位中。
博纳多飞扬GT 49内饰
　　当然，舒适奢华也是一台速度神器所不可或缺的，飞扬GT 44拥有超大的厨房（218
升制冰柜、微波炉、电磁炉），沙龙区拥有日光区及超大的可开放式舷窗，主卧及客卧均拥有绝佳的海景，舱内有独立的淋浴设施。甲板驾驶舱拥有8人座位及户外 烹饪区，是和家人朋友聚会享受美好时光的最佳场所。停泊时，可以尽情享受选装的驾驶舱烤架及一米超大游泳平台，同时2.40米带引擎的交通艇可轻松储藏于 仓库中。飞扬GT
49则融入了夹层设计元素，甲板上层沙龙与内部厨房相连，提供了无可比拟的生活空间，尽享充足的自然光线。驾驶舱沙龙区不对称的L形设计，相当于50尺艇 的空间。整艘游艇内装均采用高档材质（全新胡桃木贴面木），Alcantara，实心木，真皮，喷漆家具及布包舱壁等。
圣汐 Predator 64
　　圣汐 Predator 64
　　圣汐游艇从来不缺乏激情，Predator 64则是圣汐运动乐趣的杰出代表。与以阿斯顿?马丁为代表的英国超级跑车一样，圣汐身上所体现的不列颠风情，让每个驾乘者欲罢不能。
　　动力方面，Predator 64采用两台总计可达2200马力的引擎，可以实现最高35节的航速，充分体验风驰电掣的快感。除了强劲的动力表现，Predator 64操控同样非常出色。
　　Predator
64每一处的设计都是为了提供最好的休闲和娱乐享受。主客厅内配备了带有升降装置的液晶电视、DVD/CD播放机、环绕立体声系统以及舒适的沙发座椅。豪 华的船尾活动平台上安装了扬声器，方便船主和朋友在放松的时候欣赏音乐。完备的吧台、冰箱、制冰器和烤架可以帮助船主轻松准备露天派对所需要的各种食物和 饮料。客厅内外都设有可折叠的桌子，船主可以无需顾虑天气因素，和朋友舒适用餐。前部甲板上的日光浴垫和后部的海水浴平台，尽享新鲜空气和温暖阳光。海水 浴平台可以让乘客在船的后部游泳戏水，或者可以骑上摩托艇，在水面上纵情驰骋一番。当然，作为豪华型运动游艇，Predator
64同样提供了一系列可供选择的个性化定制，以便最大程度满足客人对于游艇的想象和要求。
公主 PRINCESS 64
　　公主 PRINCESS 64
　　提到来自英国的公主品牌你会首先想到什么？优雅的设计、非凡的动力，是不是怎么看都像大不列颠超跑？没错，PRINCESS就是如此的英国范儿。
　　全新PRINCESS 64将公主游艇的优势发扬光大，它是一款四舱的动力艇，性能优越，外形流畅，总长达到19.70米，宽5.03米，配备两台沃尔沃D13 900马力引擎，并拥有直观的控制性能、高速巡航能力以及完美无瑕的适航性。
　　既然来自英国，PRINCESS
64在提供速度体验的同时，也能够让乘客保持绅士般的优雅。整艘游艇十分开阔，舱室光线充足，是休闲娱乐的最佳场所。宽大的飞桥，无论航行还是停泊，都让 人倍感舒适。柚木大桌和U形宽椅是户外就餐的好去处，水吧、烧烤架及宽大的日光浴床一应俱全。后甲板还提供了一块娱乐休闲区域，尾部还有一个可以升降的液 压控制下水平台。
阿兹慕 巨人（Azimut Grande）
　　阿兹慕 巨人（Azimut Grande）
　　在很多人印象中，阿兹慕都是豪华超级游艇的象征，来自这家意大利游艇巨头的产品，更适合用以享受“慢生活”。但既然是来自盛产超级跑车的意大利，阿兹慕必然不会放弃对速度的追求，Azimut Grande的出现则再次向人们证明：超级游艇也能“飞”。
　　阿兹慕巨人的团队由有30多年打造滑行游艇经验的阿兹慕游艇（Azimut
Yacht）及拥有140多年打造定制游艇经验的贝尼蒂（Benetti）组合而成，目的是为了把滑行游艇推到更高的层次。阿兹慕巨人除了游艇内主要的机 械和结构，如发动机、舱底和头舱壁等位置外，其他部分的设计均可根据船东的要求建造和装饰。每一艘阿兹慕巨人系列的船都身长100尺以上，由著名设计师 Stefano Righini亲自操刀，将阿兹慕的运动和贝尼蒂的定制集于一身。正如意大利阿兹慕?贝尼蒂集团董事长保罗?维特利（Paolo
Vitelli）所说，巨人系列“极具吸引力的线条设计使舒适性和完美性能之间不再难以取舍。”
　　今年4月首次亮相中国的阿兹慕巨人系列是Azimut Grande
103SL，这艘游艇总长度30.93米，宽7.57米，配备两台MTU16V发动机，最高时速可以达到32海里，巡航速度为24海里，无愧为阿兹慕“更 大、更快、更豪华”的全新象征。乘坐这样一艘游艇出海，亦豪华亦运动，可以最大程度畅享海洋之美。深圳游艇会：私家沙滩 会费150万
　　采取会员制管理，带游艇泊位的会籍１５０万元，消费类会员办理商务卡一次至少充值２８万元；水上运动中心年费３８８００元，不接受单次消费。
　　提供如此高昂消费且仅对会员开放的深圳大梅沙湾游艇会，却占据着深圳沙质、水质、风景最好的滨海区域之一－－大梅沙，和国家５Ａ级景区大梅沙海滨公园毗邻而居。
　　“新华视点”记者调查发现，大梅沙湾游艇会用地性质竟是“海滨公园”，即公共用地。虽然深圳规划了游艇产业，但由于优质岸线资源有限，考虑到公平性的问题，深圳市几乎没有批准过游艇经营性用地。那么，深圳大梅沙湾游艇会是如何建起来的？
　　（小标题）会籍１５０万元　“要的就是私家领地的感觉”
　　大梅沙湾游艇会官网显示：游艇会占地面积１３万平方米，利用８万平方米的凹入式天然内湖形成的避风港口，有２００多个游艇帆船泊位，建有五星级酒店、高级餐厅，拥有２００多米长的私家沙滩，实行“顶级会所管理”。
　　记者日前来到大梅沙湾游艇会探访，在大门口被保安拦住，说只有会员或者持酒店预定单的客人才能进入。记者自称某企业公关经理，要接待重要客人，经过一番盘查之后才获准入内。销售人员告诉记者，游艇会采取会员制管理，带游艇泊位的会籍１５０万元，消费类会员办理商务卡一次至少充值２８万元；为招揽会员，也接受“体验式单次消费”。
　　销售人员开列了全套接待方案：总统套房价格１８０００元／间／晚；７７英尺（约２３米）游艇“大梅沙湾一号”租金为１５０００元／小时；餐费１３８０元／位；茅台３４８０元／支。“总统套房必须刷专用门卡才能打开电梯上楼。服务员把餐送上去，谁都不知道是谁在那儿。”
　　记者致电游艇会内的大梅沙水上运动中心咨询，被告知：仅面向游艇会会员和水上运动中心会员提供私人授课服务，水上运动中心会员“逐浪卡”年费３８８００元，不接受单次消费；有意入会者，可体验一次。
　　记者采访了解到，游艇会通常包括码头、会所和私人游艇三部分，有的游艇会与高档别墅群或楼盘搭配。一名游艇业投资人说：“国内游艇行业定位于搞接待，营造一种特别的方式招待一些特别的客人。游艇甚至不怎么开出去，就是以玩游艇为名，请人到游艇上或者会所里吃喝、唱歌、打牌，要的就是那种私家领地的感觉。”另一名游艇会投资人将游艇称为“移动的私人会所”。
　　“封闭式是目前国内游艇会的一大特色。”广东省游艇行业协会会长武田说。
　　（小标题）游艇会用地是“海滨公园”　临时“综合楼及仓库”成了有总统套房的豪华酒店
　　大梅沙湾游艇会和大梅沙海滨公园仅一栏之隔，一到夏天，公共浴场“下饺子”似的人山人海和游艇会海滩的空寂无人形成鲜明对比。
　　记者查阅深圳市规划和国土资源委员会（市海洋局）（以下简称“深圳规土委”）官网，《深圳市盐田ＹＴ０３－０１号片区【大梅沙片区】法定图则（局部修改）》显示：大梅沙湾游艇会所在地块的用地性质是“海滨公园”。
　　深圳规土委滨海管理局副局长周洁向记者证实：大梅沙湾游艇会占的确实是海滨公园用地，只有其中一小片水上运动中心以体育设施用地的名义获得规划许可证，用地单位为盐田区体育局。
　　据盐田区政府介绍，盐田区体育局把水上运动中心交给深圳市强浩投资有限公司管理；区政府给水上运动中心核发了一个“综合楼及仓库”的《临时建设工程规划许可证》，建筑功能为“体育配套”。
　　但记者实地看到的是：水上运动中心大门挂的是“大梅沙湾游艇会”的大招牌，圈起了大片土地和海滩；在盐田区政府文件上标示的“综合楼及仓库”则是内有总统套房的豪华酒店。
　　周洁表示，虽然深圳规划了游艇产业，也不时有人来游说争取，但由于优质岸线资源有限，考虑到公平性的问题，深圳市几乎没有批准过游艇经营性用地。２００３年９月，经深圳市政府批准，将这块“海滨公园”地块划拨给盐田区政府。按规定，在划拨用地上建永久性建筑，由深圳市规土委审批；建临时建筑，只需盐田区相关部门审批即可。
　　盐田区政府给记者的回复显示，水上运动中心２０１０年８月向区政府报建了一个面积２７６３平方米的临时建筑“综合楼及仓库”，获得了临时建设工程规划许可证。但建完后面积严重超标，盐田区政府处以１２３２万元罚款后，又核发了一个建筑面积６１８８平方米的临时建设工程规划许可证。
　　按规定，临时建筑使用期限为两年，最长可以申请延长一年，期满必须拆除。记者在深圳市规划土地监察支队查看地籍信息系统里的卫星影像时发现，这栋４层建筑２０１１年２月前已建成。也就是说，最晚必须在２０１４年２月拆除。但是，盐田区政府２０１４年６月重新核发了临时建设工程规划许可证，建筑用途依旧是“体育配套”，使用期限延长至２０１６年６月。
　　而且，根据规定，临时建筑必须是简易结构，不能采用现浇钢筋混凝土等永久性结构形式。业内人士提出：五星级酒店会用“简易结构”修建吗？会仅仅打算存活三年吗？
　　相关人士表示，跟政府达成默契，“报小建大”罚款发证，“临时建筑”延期再延期、搞“永久性临时建筑”，是违法建筑的普遍招数。
　　（小标题）全国游艇会逾７０家　“占海占江占湖”建私人会所
　　近年来，游艇会在我国呈现爆发式增长。记者调查发现，在深圳，除了大梅沙湾游艇会，海岸线上还有多家游艇会，如深圳湾游艇会（会籍１０８万元）、七星湾游艇会（会籍３８万元至１１８万元）等。
　　记者根据公开资料不完全统计，全国成规模的游艇会已超过７０家。今年１月在广州举行的２０１５中国游艇产业发展新年论坛发布的数据显示：全国游艇会已建成泊位数量为１１６００多个，在建或计划建设泊位数量为２７０００多个。
　　除布局海岸线，游艇会还向江河黄金水道、湖泊扩张，“靠海吃海、靠江吃江、靠湖吃湖”。官网显示，上海大都会游艇会占据了２４６米黄浦江黄金水域段岸线，码头区域建有１１００平方米的高档餐厅和５００平方米的游艇私人会所。青岛银海国际游艇俱乐部宣称“高档会所”，占据着青岛４Ａ景区的奥帆赛训练基地。
　　记者调查发现，各地游艇会多数被包装成体育、旅游、酒店、工业等公共项目拿地。业内人士表示，目前我国对游艇会的用地性质没有明确规定，因此“每个游艇会的情况都不一样”，但多数“准生证”身份暧昧，而且建成后仅有极少数搭配少量公共游艇，大多数完全是私人会所。
　　中央２０１４年１０月发布的《关于严禁在历史建筑、公园等公共资源中设立私人会所的暂行规定》指出，私人会所是指改变历史建筑、公园等公共资源属性设立的高档餐饮、休闲、健身、美容、娱乐、住宿、接待等场所，包括实行会员制的场所、只对少数人开放的场所。
　　专家认为，游艇会不应该成为清理整顿私人会所的死角，各地相关部门应当核查这些“占海占江占湖”的游艇会是否拥有合法手续，并对占用公共资源设立的游艇会进行清理整顿。（完）（本文配有图片）
编辑：张雷
关键词：梅沙湾;沙滩;临时建筑;新华视点;综合楼及仓库
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大鹏游艇会玩海网租游艇怎么样?
我有更好的答案
这样的相对来说，如果旅途较远，游艇就比较合适了，就地租个小船就可以如果人少。可以去泛高体娱看一下，他们上面有游艇租赁的
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