tomtom地图更新试玩,说地图不能使用,请大师解读什么问题

请大师这是帮我解释一下以下说的是什么意思?跪求专业大师帮帮忙了_百度知道
请大师这是帮我解释一下以下说的是什么意思?跪求专业大师帮帮忙了
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激活TomTom地图的方法(含注册机)
/~↘oo鳡觉oo 发表于
请问,没有SD卡槽,不能用TomTom Home备份,用什么软件备份呢?
不必用任何软件,全部复制到电脑硬盘即可。
工作开始:
1.& && &&&将meta.txt放进注册机里的Progs
2.& && &&&将地图里的*.meta和*.pna拷貝(複制)到注册机里的insert_meta_from_Map_here
3.& && &&&将机器设备号写入注册机里的DeviceID(中间不能留空格,即 abcde12345)
4.& && &&&双击注册机里的RunMeforDCT,选1,回车,1,回车。就会产生一个*.dct启动档(在insert_meta_from_Map_here里),将它放进地图
5.& && &&&完成
我按照你的方法做下来 现在到了第4步了.请你看下.dct启动档是是否正确!你好 新人
工作开始:
1.& && &&&将meta.txt放进注册机里的Progs
2.& && &&&将地图里的*.meta和*.pna拷貝(複制)到注册机里的insert_meta_from_Map_here
3.& && &&&将机器设备号写入注册机里的DeviceID(中间不能留空格,即 abcde12345)
4.& && &&&双击注册机里的RunMeforDCT,选1,回车,1,回车。就会产生一个*.dct启动档(在insert_meta_from_Map_here里),将它放进地图
5.& && &&&完成
我按照你的方法做下来 现在到了第4步了.请你看下.dct启动档是是否正确!
然后请你帮我看下 我现在做出来的东西 DCT 启动档是怎么安装到TOMTOM里的 ![/size]
你第4步的最后一句话 我看不明白 (将它放进地图) 请问放到什么地方的地图 请求详细解释下
(84.03 KB, 下载次数: 3)
03:41 上传
QTWEI 发表于
工作开始:
你是用 Brazil_845_2697 地图的 *.meta 和 *.pna,当然是放进 Brazil_845_2697 地图里。难道你开始的时候不知道是用哪个地图的文件吗?
本帖最后由 eep1fc 于
10:35 编辑
LUU大大救命。美版Go730装9.138成功。875 china地图安装后始终报错,不能使用。我用的是SDCARD。9.136的系统地图没问题.
搞定了。是我下的138不行。又下来了一个,就好了。谢谢大大的地图和下载。
依照如上提示,已经把我的TOMTOM升级一番。
原来的APP是6.56,现在变成7.093;原来的boot 5.050 现在变成了5.529。原来的地图是V652.1204德国瑞士和奥地利的。
我下载了西欧的地图885.4058,机器无法识别。
我的问题是:
1.我其实是更新的9.XXX的中文SE版,不知怎么就变成7.093,莫非是升级的错误,或者是这个老机器只能如此。
2.根据提示地图的破解是成功的。为何系统找不到呢?
新人提问,谢谢回复。
dr_wmliu 发表于
依照如上提示,已经把我的TOMTOM升级一番。
原来的APP是6.56,现在变成7.093;原来的boot 5.050 ...
你的 tomtom 是什么型号?安装的是哪个系统?不要说一半留一半,好吗?
不好意思,我的知识可能仅限与此。淘来的机器,很多内容都不知道。
经过网上查证,主要是根据图像,可能是TOMTOM ONE 的第二代,根据时间推测也差不多,地图是2006年的。
安装的系统?APP是系统的意思吗?
很老的机器了,最近想在欧洲玩,动了心思。想升级一下。
dr_wmliu 发表于
不好意思,我的知识可能仅限与此。淘来的机器,很多内容都不知道。
经过网上查证,主要是根据图像,可能是 ...
看,附图的第一行:DeviceName=后面就是机子的型号。
系统就是APP。亦可以从上面连结的附图3看到机子的全部资料。
多谢,这是ttgo.bif的内容,
[TomTomGo]
DeviceName=TomTom ONE
DeviceVersionHW=ONE (v3)
DeviceSerialNumber=E
DeviceUniqueID=AK4SN AAGSS
RamDiskVersion=
BootLoaderVersion=50500
APP 6.56()OS:1713
29 MB RAM (free0.5MB)
DE_AT_and_CH_plus_major_roads_of_WE V62.5.1204
看看这能不能全面了解这台老机器。
看来光靠自学有时要走弯路。悟性不高,需要人的点拨。
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2016年官方店铺招收全国代理啦!!!关于tomtom的西欧、东欧地图的使用问题
准备去、、三国自驾,导航的事愁死我了,我们家ipad没有破解的,下了一个东欧地图、一个西欧地图,听说东欧地图不靠谱,在不好用,是不是真的?另外这两个程序是分开的,如果我要从西欧进入东欧,怎么办啊?求
解!另外,有什么更好更方便的免费导航软件推荐吗?谢啦!
&#58904; 8 个回答
已有 1 人关注此问题 &
回答了问题 .
租车时候要一个,反正没几个钱,马都租了,哪能不带鞍?省钱就坐公交、火车,欧洲开车贼贵,尤其外国人临时车保险,加上事故赔偿或罚款。
回答了问题 .
去年我在enterprise租车,听闻他们日后的车子全部都配内置GPS了,你选车的时候多留意即可。进口品牌导航仪需要购买地图不推荐,国产导航仪装个igo,也足够用了。
回答了问题 .
这种离线导航我用过不是太靠谱
回答了问题 .
租一个tomtom的导航仪。。。
回答了问题 .
建议还是买一个TOMTOM的导航仪吧,如果用IPAD导航,保险一点必须买一个当地的上网卡,有网络用GOOGLE地图非常好的,离线地图没有网络信号的步行导航还可以,如果是开车不是很靠谱,除非你买的是正版的APP导航地图,但是正版的APP导航地图价格不比买个导航仪差多少
回答了问题 .
花几百在下载个正版的呗,几万的旅费都花了,要是因为地图问题开错地方不是更闹心
回答了问题 .
tomtom的导航欧洲人民都说好
回答了问题 .
&租车时候有
/question/807789.html欢迎访问云之台网站
> TomTom Go 510试用体验
  最近几年,许多人认为专门的导航设备将会逐渐在市场上消失,毕竟现在智能手机上已经有了许多免费的导航应用,而大多数人都已经使用智能手机来代替传统的导航设备。不过像TomTom这样的公司依然在更新自己的产品,不断的加入一些新特性来试图让整个导航的过程变得更简单。
  虽然传统导航设备的发展前景已经不大,但是这家荷兰公司依然还在不断的研发新产品,不仅仅简单的让我们从出发地到目的地,而是希望能够减少在不熟悉的环境中开车所带来的压力。
  因此,这款TomTom的Go 510/610就依然非常值得介绍给那些依然在使用传统导航的用户。
  TomTom Go 510的外观设计其实与2013年推出的Go 500看起来并没有太大的改变,毕竟对于这样一款产品来说,如果没有必要改变的方面,也的确不需要变化。
  另外,TomTom Go 510的底座依然也和之前一样使用起来既稳固又安全。它可以牢固的固定在前挡风玻璃上,同时提供额外的锁扣按钮保证安全。不过需要注意的是,在安装的时候要保证玻璃上不要有水蒸气,否则会导致安装失败。
  另外,将Go 510底座从玻璃上拆除也非常容易,无需担心后续改变位置的问题。Go 510的续航时间大约为2小时,同时还可以直接将电源连接到汽车上,无需担心续航问题。
  Go 510的尺寸为144.5&90.5&22.2毫米,基本上与普通的智能手机大小相同。5英寸的触控面板和塑料机身虽然和前任相比并没有太大改变,但看起来还算是比较有质感。
  在机身的右上角有一个电源按钮,除此之外并没有过多的设计。毕竟前一代Go 500已经让我们没有什么可抱怨的,因此Go 510延续这样的设计也不错。
  连接性
  其实,Go 510在实际使用中与智能手机或个人电脑设备之间的区别还是很明显的,毕竟,Go 510与地图的配合还很吸引人的。Go 510支持内置SIM卡安装,所以甚至无需直接与智能手机连接也可以使用谷歌地图。
  Go 510的数据连接功能与之前一样,可以接收实时路况及速度的信息,尤其是HD Traffic功能准确性相当可靠,在后面的体验中会详细说明。
  如果将Go 510连接到智能手机,必须要通过蓝牙,同时也可以共享智能手机的手机流量。连接成功后,Go 510会在屏幕上进行提示。
  TomTom MyDrive
  除了上面提到的交通流量,在数据连接功能部分上,Go 510还带来了名为TomTom MyDrive的全新功能。这个功能时连接Go 510到云端服务器之间的桥梁。
  在很长的一段时间里,TomTom提供了多种不同的映射方式,包括卫星导航和智能手机的应用程序。虽然任何方法都可以在线搜索线路,但是这一次TomTom MyDrive则将这种跨越带到了车载导航设备上。
  这就意味着如果你想查找某个地点,可以直接在手机上搜索然后同步到单行中。这对于自驾度假时保存酒店和营地的位置等来说非常可靠。另外搜索不仅仅局限于在设备,就连在电脑上也可以保存位置,这是一个不错的计划。
  当我们在电脑上规划好路线,就可以直接同步到导航设备中了。所有数据可以在后台同步,也就是说,当我们发动汽车准备出发后,无需再次输入位置就可以开始导航。
  当MyDrive为我们规划好路线后,可以设置预计到达或离开时间,而这对于一些刚刚还在办公室开会、而随后立刻就要出发的用户来说非常有用。当路线规划和时间被确认后,一切都已经为驾驶做好了准备。
  目前TomTom的搜索功能还是有一些限制,比如无法动态的在谷歌地图上找到目标,虽然会给出街道和邮编代码,但是如何直接将整个地址粘贴到搜索栏中,还是无法给出确切的目标。另外,如果在附近找到一个兴趣点,只有道路名称,而并没有附近参照物。同时,由于缺乏卫星视图,无法与谷歌地图的交叉点使用。
  不过有一种方法可以解决TomTom MyDrive的这个小缺点,就是可以在搜索好位置后,在谷歌地图上同步数据,这就与同步谷歌的标签一样。
  TomTom的路线管理还可以在网站上拥有更多的选择,比如Go 510可以让我们在规划好路线后添加中途停止点,然后重新规划路线。我们希望未来这项功能可以支持更复杂的路线,毕竟能够像电脑一样提供一个更大的界面还是具有很大的吸引力。
  界面升级
  TomTom Go 510中的界面大部分还是被沿用了多年,同时还升级到了2013年最新的UI,对于触控界面带来了更好的控制。许多多余的杂乱设置选项被移除,重点放在了减少多余杂项和更简洁的导航。
  也许多余TomTom的老用户来说不太习惯,但是这并不会影响兴趣点信息,依然可以通过通用的搜索查找到结果。
  在路线的规划和指导上,新界面设计得很不错,尤其是在开车时,可以清晰的看出路线和方向。包括所有高速公路和道路的交通标志,都会在屏幕上有所体现。
  新的UI最大的变化是右侧信息栏的改变,现在可以显示当前时间、目的地、行驶时间及与目的地距离。就算是需要告诉别人当前的位置,在这个信息栏中也一样可以看到。另外,与上一版UI相比,这一次在界面占比上大了一倍,可以显示沿途跟多的细节,比如距离下一个交通堵塞点的距离,比之前要更完整。
  另外,Go 510的测速摄像头还可以显示出当前的速度、限速标志、与目标之间的距离等,并且会在背景上用红色的字体显示,非常显眼。
  最好的导航体验
  这个问题在智能手机如此先进的现在依然存在,我们都使用过大量的导航服务,但是看来TomTom所带来的导航体验依然是最棒的之一,无论是要去哪里、寻找最佳路线或最短的时间。
  路线规划完全自动计算,快速而准确,并且可以实时反映出当前路线上的交通流量。如果你要求必须要在某个特定的事件之前到达目的地,Go 510还会实时变化路线。
  如果在导航的过程中对驾驶过程不满意,可以及时调整其他路线。比如当前路段出现交通事故而导致了拥堵,那么可以清除当前的信息。在这些功能上,TomTom希望不会让我们过于分心,毕竟就算是10分钟的路程也是非常宝贵的。
  在实际测试中,我们用了两辆车分别使用TomTom Go 510和普通的谷歌地图导航,尽管大部分的路线都相同,但是通过Go 510导航的车辆要比谷歌地图提前了10分钟到达目的地。而这正是Go 510等传统导航最吸引我们的地方。
  许多其它系统虽然也提供了交通信息,但是更新的速度比较缓慢。比如我们使用谷歌地图计算实时路况,但是总是会有一些计算错误的时候。而如果将TomTom与谷歌地图的数据结合使用,那么在整体的导航效果上也提高了不少。
  TomTom的这款Go 510是一款非常受欢迎的家用导航设备,5英寸的屏幕也大小适中。相比之下,6英寸的Go 610对于大部分汽车来说还是有些偏大。
  TomTom Traffic的实时交通信息功能很好,可以与能够联网的智能手机获得相同的效果。另外,对于那些担心出国会带来额外漫游成本的人来说,Go 510内置的独立SIM数据不会让我们有太多的额外支出。
  不过,新一代的Go 510售价为169英镑(约合人民币1630元),比上一代要更贵一些,但是使用体验也提升了不少。另外,通过MyDrive的云同步功能,可以快速将PC上的目的地同步到导航中,而无需到车上再进行复杂的操作。
  另外,Go 510的界面调整让使用过程更简单,功能也更丰富,因此对于一些用户来说,这种专业的导航设备依然还是首选。尽管MyDrive服务还有改进的弓箭,但是相信暂时相比于智能手机的导航App来说,Go 510还是拥有一定的优势。
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