> 东京天空树VS东京塔 夜景谁更贵？
窗外夜景谁更美：东京天空树VS东京塔
       对于从自家就能观赏到的夜景，与东京天空树相比，东京塔更有魅力吗？
灯火辉煌的东京塔(东京都港区)
       提供房地产信息服务的日本Athome公司针对从租赁住宅可以观赏到的夜景实施了民意调査，结果显示，当从自家即可看到东京塔时，调查参与者在每月房租的基础上愿意进一步支付费用的平均金额为9233日元，而东京天空树则为7176日元。
       针对在房租之外愿意支付的平均金额，如果按男女区分来看，若能看到东京塔，愿意支付房租之外的金额的男性为7475日元，而女性为1万990日元。而对于东京天空树，男性为5821日元，女性为8531日元。结果显示，不论是东京塔还是东京天空树，女性愿意支付的金钱都大幅超过男性。
在圣诞节之夜点亮一部分LED照明的东京
        对于喜欢2个设施中的哪个的问题，回答为东京塔的人占48％，这大大超过回答为东京天空树的17％的人数。而当被问及“东京的象征”时，回答东京塔的人数占78％，而回答东京天空树的人数只有10％。似乎更多人认为非常熟悉的东京塔的景色更为珍贵。
       而另一方面，对于“让你在世界上感到自豪的是哪个景物？”的问题，回答东京天空树的人数占58％，回答东京塔的占21％，出现了逆转。据分析，作为高634米的自立式电波塔，可能是世界第一高的高度感获得了大家的高度评价。
       此次，还调查了最希望从自家看到的夜景。结果显示，第1位是东京塔，第2位是东京彩虹桥，第3位是东京天空树，第4位是羽田机场，而第5位则是皇居。
       此次调査在11月下旬通过互联网进行，调查对象为居住于东京23区租赁住宅内的20～40多岁的男性和女性，共计600人。
非常具有可参考性
具有一般参考性
不具有参考价值
投票总数：9
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连载/特辑回顾
金融市场日经225指数16,360.71-195.2408/26美元／日元101.77-101.80+1.3508/27道琼斯指数18,395.40-53.0108/26富时1006,838.05+21.1508/26恒生指数22,909.54+94.5908/26纽约黄金1,325.90+1.3008/26美元／人民币6.66-6.67+0.0108/27
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公众平台上线！ 请扫描二维码，马上关注！　　准备篇：我，典型的80后，努力，拼搏，向上，朝九晚五，三点一线似乎已成了80后这代人的代名词，烙印一般挥之不去，真的想疲惫的时候，有个可以自由呼吸的防空洞…　　想去不同的地方，看不同的风景，知道不同的事，感悟不同的人生，说走就走的旅行，总得有一次~~~　　　　去哪儿呢？对于我这个看日剧长大的中国80后，东京塔无疑是一种情结！太多日本电影、电视剧都深深融入了东京塔的印记，比如电影《东京塔》中的那个家庭，30年后，主人公登上东京铁塔，回望之前的生活，完成了自己的承诺…　　东京塔，作为东京不可取代的象征而存在！以巴黎埃菲尔铁塔为范本建造。塔上的灯光照明由世界著名照明设计师石井干子设计主持，照明时间为日落到午夜12点之间，灯光颜色随季节变化，夏季为白色，春、秋、冬季为橙色。　　整个建筑物的心脏：塔的上部装有东京都7个电视台、21个电视中转台和广播台等的无线电发射天线　　塔上有瞭望台，可以透过玻璃一览整个东京的景色，塔的底部还有远东第一蜡像馆、近代科学馆和电视摄影棚，以及各种特色商铺。　　有句话说：人这一辈子会遇见两个人，一个惊艳了时光，一个温柔了岁月。对于我来说，东京塔既惊艳了时光又温柔了岁月，让人念念不忘！　　　　交通：JR山手线至滨松町站；日比谷线至神谷町站；都营大江户线至赤羽桥站　　门票：大展望台成人900日元，儿童500日元；特别展望台成人700日元，儿童500日元；联票成人1600日元，儿童1000日元　　开放时间: 9:00-23:00（22:30停止入场）　　小TIPS：附近必游景点：浅草寺（约7.8公里）　　东京迪士尼乐园（约12.5公里）　　皇居（约3公里）　　当天行程：成田机场T1→上野酒店→东京塔　　初到日本：下飞机第一件事儿，打开手机报平安，而后办理入境手续，需要填写入境ka和报税单，这个机智如我，早已在飞机上跟着来前做的攻略填写好。出了机场第一感觉：干净，然后空气真的好,日本的人们礼貌的程度超出了我想象，而在日本一点都不用担心迷路，机场的服务人员会微笑的听取你的问题，热情解答，有的甚至还会领着你去到你想去的站台。而且如传闻中一样，日本女孩子真的不化妆不出门，精致的妆容看上去非常精神！　　为了一个”快”字，选择了Skyliner（连接成田机场和东京中心的高速运输专用特快列车）它是去东京市区最快的交通方式，最高时速160公里，环境舒适，40分钟就到达京成上野。　　　　接下来，拖着行李找地铁上野站银座线，买了Pasmoka。　　什么是Pasmoka呢？就是预充值ka，日本的公交ka。使用时将ka片平置于读ka器之上进行读ka。1张磁ka通过充值可以反复使用,亦可以于全国其他接受I.Cka通用的铁道和巴士使用，可以在诸如私营铁路、地铁的车站，以及公交车营业厅购买Pasmoka。拥有同样功能的I.Cka根据地区不同，会有很多不同的I.Cka发售。在日本的首都圈，除了Pasmoka以外，SuI.Caka也有很多人用。比如在同等距离，使用I.Cka就比买票要稍微便宜点。例如：从成田机场到京成上野，用I.Cka是1025日元，买票的话是1030日元。　　　　乘坐银座线，坐一站就是稻荷町，出站后就着地图找到酒店（因为人生地不熟，有点远的赶脚）行李神马的安顿好，已经饿惨了，去吉野家吃了晚餐，国内的味道和它比一比还是有些许差距的，料下得很足，一眼看去，都是牛肉啊~　　　　吃完直奔东京塔，乘JR山手线至滨松町站，步行至传说中的东京塔　　其实东京塔那里还藏着一个我憧憬的东西：海贼王！ 东京铁塔2楼有买海贼的周边的店， 3-5楼是展区。可以买买纪念手办，可以和1:1人物模型合影，可以参观船舱内部，可以玩一玩儿具有人物特征的主题游戏，可以看4D效果动画片，可以吃一顿漫画里面出现过的食物。。。总之，我最终好像落入了90、00后的阵营中~~~~~~　　　　继续说东京塔，东京塔设有两个观景平台，大展望台（高度150m），特别展望台（高度250m）　　日落时分站在大展望台望去，东京建筑物尽收眼底，紧凑却井井有条　　　　为了看夜景，我们特地在上面等了一会儿。华灯初上，才是揭开东京另一面迷人景色的面纱之时~~灯火通明，车水马龙，夜幕下的东京美得让人窒息~~~~~　　　　璀璨的美景，常常出现在夜里，通过灯火，美丽加倍，城市中的一切都仿佛重新抒写，是那么的流光溢彩。晚风习习，置身高处，俯瞰都市繁华，唯有亲临才知其中感觉……
楼主发言：2次 发图：
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　　说的我也都想要去东京塔好好的玩玩了呢。
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　　真是太吸引人了吧，很想跟着卤煮去玩玩呢。
　　跟着卤煮也是收获了不少呢，挺是幸福的还是，赞一个。
　　能有这样的旅行真是挺享受的呢！
　　在这东京塔内还有各地的特色啊，真不错嘛。
　　太有特色了，以前还真是没有发现有这样一个东京塔呢。
　　很想去领略下这地理东京塔的风情呢！
　　也是被这美丽的风景给吸引了啊，这东京塔太有特点了！
　　有机会了也想去这东京塔好好的领略下。
　　太是吸引人了，能去这东京塔游玩一趟还是挺享受的。
　　给人的感觉挺棒的，真想去地理东京塔一趟！
　　卤煮真是挺会选地方的，在这东京塔还真是挺享受的。
　　也是被这东京塔的各种风情给吸引了。
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请遵守言论规则，不得违反国家法律法规全球最高的塔，前10名怎么都没用东京晴空塔？而且那个600多米。按理来说比很多都高啊咋没进前10？_百度知道东京景点排名第5
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第一阶段的票，图案不重复。
在天空树上能看到东京塔，相反却看不到这里。夜晚的时候自身并没有东京塔美丽，所以白天去东京塔，晚上来天空树才是正解！
远远能看到东京巨蛋。
我出个镜。
继续上到最高处，依然不同的票。下层2000日元，再上又加1000日元，相比之下两段加起来才1000多的东京塔真是物美价廉啊。
四面都有标牌示意都能看到哪里。
最上层阳光出奇的明媚。
最高点到达?
超大的玻璃看着很开阔。密密麻麻的东京，却少了很多自然之美。印象东京之四--晴空塔与东京塔--12
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晴空塔与东京塔都是东京的电视塔，只是原有的东京塔被后建的晴空塔所代替罢了！二者在日本电视发展史上，东京塔记录的是历史，晴空塔书写的是未来。&&&&&&&晴空塔位于日本东京都墨田区，日竣工，其高度为634.0米，比333米的东京铁塔高出近一倍，被吉尼斯世界纪录认证为“世界第一高塔”，成为全世界最高的自立式电波塔&。它目前是世界第二高的建筑物，仅次于迪拜的哈利法塔（828米）。第三高是位于广州的600米的广州塔。
登上晴空塔是我来东京前就已经计划好的旅游项目。2006年，我登过上海的东方明珠塔（467.9米），2010年，我登过哈尔滨的龙塔（336米），但追求更高是我对生活的态度。从浅草桥到晴空塔大约有三公里左右的路程，本可以座公交车去。
但考虑到因语言不通、寻找车站较为麻烦，且晴空塔的地理标志极为明显，朝着既定的方向前进就可以了。所以，我们采取了步
行的方式。其实，浏览一下东京的小街小巷也是我是最爱！
穿大街、走小巷，我们用了近一个小时的时间，来到了晴空塔。
途中，最让我记忆深刻的要属“吾妻桥”了。&
“吾妻桥”的名称因何而来不得而知，但在异国他乡看到用母语标识的奇异地名，多少让我感到好奇。沿着隅田川水看去，
整个河面上架有12座各具特色的桥梁，可以悠闲地品味不断变换的东京。
&&晴空塔有两个展望台。登上350米处的第1展望台，票价为2,000日元。如果再想登上450米处的第2展望台，需再次购票，票价为1,000日元。
我们在工作人员的热情指引下，购票、乘坐电梯来到了位于高350米的第一展望台。
展望台周围由玻璃包裹着，
游客可以清晰地看到晴空塔附近的建筑。
展望台内，有一处触摸式屏幕，引来了游客们的好奇。屏幕中囊括了在塔上可以看到的360度范围所有建筑。
当游客用手指触摸到所需了解的地域时，屏幕上的建筑就会呈现出放大状态。当你再次触摸侧面的“图书”、“月亮”和“放大”标识时，你就可以了解到建筑文字说明、夜景视图及建筑详情。第一展望台分为三层，每五米为一层，可通过内部电梯或楼梯自由前往。
位于340米展望台的玻璃走廊给人惊心动魄的感觉。虽然想大胆的站上去体验一下“浮”在半空的感觉，但心理胆怯的我还是没能实践。来晴空塔旅游的游客非常多，分别来自世界各国。
晴空塔内设有冷饮销售柜台，所销售的品种国内都有。
&为了对得起2000日元的门票，我们在展望台内足足转了一个多小时。
&&&&&带着探索神奇后的满足，我们从塔上回到五楼。这里有一个综合商场，
商场内的商品大多是旅游纪念品，
且与动漫和晴空塔相关。
走出晴空塔，我们多少有些不舍，在拍摄一张照片，留在美好的回忆。
晴空塔下有一个小店，店主为其取了个怪异的名称---“驴国”，
小店内的商品也十分精美，至今仍给我留下美好的记忆。
3月12日，我们去了比晴空塔早建54年的东京塔。
去东京塔的路上，在加油站看到一幅在国内不曾见到的场景，加油工在为车辆加完油后，第一时间为车辆进行擦拭。&&&&&&
去往东京塔的路上，有一座旧芝离宫恩赐庭园，它是现今保留下来的最古老的名庭园之一。
园内的中心有一大水池，池中央有一象征蓬莱山的岛，其建造理念源于中国的神仙思想。
东京铁塔位于都立芝公园的附近。
都立芝公园应理解为“都立”“芝公园”。都立芝公园占地面积最大的建筑，要算是著名的增上寺了。
增上寺是一座净土宗寺院，
山号为三缘山。
增上寺门前有一个露天吸烟区，这是我在东京见到的最大且没有任何遮拦的吸烟区。虽然没有明确的区域划分，但数十名烟民依旧自觉地站立于此。就从这一点来说，国内的烟民们怕是自愧不如了。
为了减少野鸽子对市民和卫生的干扰，广场上立有“禁止喂鸽子”的提示。
在增上寺门前，我们遇到了一个慈善组织帮助十几个残疾人到寺院祈祷。看到坐轮椅的残疾人上台阶有困难，我立即上前帮助抬扶轮椅。过后，工作人员向我鞠躬致谢--“阿里嘎刀”。在异国他乡得到别人的谢意，至今回想起来，依旧感到欣慰。
增上寺的大门起名“三解脱门”，
意味着走进此门、真心祈祷者，可以解脱三毒“贪、瞋、痴”。告诫人们切不要“贪”、“气”、“愚”。
从增上寺外墙走过，我们来到了东京塔。东京塔位于港区，是一座是以巴黎埃菲尔铁塔为范本而建造的红白色铁塔，塔高333公尺。（埃菲尔铁塔高324米）。
院内摆放着几十个铁塔模型，极吸引游客的眼球。
由于东京塔建在山上，拍照取景不便，所以，塔内有大型图片，供游客拍照使用。
由于东京塔比晴空塔矮的多，我以为没有登上去的意义，我们只是在塔内的展示厅看了看。
走出塔，我们本打算到旁边的几个非洲大使馆看看，
可接下来发生的事要比参观东京塔更有意义。由于到东京已有十多天了，自以为不那么胆怯，所以，我没有按照原路返回。
围着东京塔转了个圈后，盲目地逛了起来。
当我们行走了一个小时之后，才下意识的感到：我们迷路了！更准确地说是迷失了回家的方向。
由于不会日语，我只好在本上画了一个电车的草图，再写上“JR”字样，以此表示：我要找JR车站。我首先见到了一位大学生模样的女士，当她看到我画的图案后，准确理解了我的意图。可能因不熟悉这里的道路，她拿出包里的平板电脑，快速查找出车站的位置，并告诉我前进的方向。
在高楼林立中又走了十分钟，我又看到一位货物搬运工。我再次给他看了我画的图案，他毫不犹豫地告诉我向相反的方向走。我对陌生人的指教没有怀疑的理由，穿过一条街，再次前行。又走了十分钟，我们依旧没有找到车站。我再次请教一位路人，他示意我左转湾就到了。事实说明：我所请教的三位路人都在真心实意的帮助我，只不过是不同的前后两个站而已。前一站是“浜松町”，后一站是“田町”。由于东京电车是按段计费的，所以，票价都是160日元。
在这段小插曲中，钱已经不是问题，而让我们不仅多了对一个陌生小站的接触，更重要的是，对当地人的真诚有了更深入、更直接的了解和感受。&每每想起这段故事，心里总是暖暖的。
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