5月份购得乖乖兔电动车，最开始电动车可以从火车站到中南大学跑一个来回（大概是可以行驶40KM）　　后来，电动车已经代替我以前每天坐公交的习惯，然后，在一个月内天天使用电动车，也保持天天充电的习惯，慢慢的电池就只能跑10KM了，从火车站到步行街去还可以，回来就很困难…… 到最后只能推回来，给我的生活反而造成了极大的不便　　后来，我打电话找到乖乖兔在长沙的售后，他们说，这是很正常的，电瓶本来就是消耗品。我在想，再怎么消耗品，也不可能一个月内缩水成这样…… 有这么消耗大的电池么？ 总之他们看都不看电池一下，一句话就把我驳回，说这是很正常的，也无需测试，现在最好的办法就是要我花700元，换一个900元的电池（他们说我的电池折旧还值个200元）把旧电池抵给他们……
我提出，充电器好像充不满，充了一晚上最后还是红灯（表示没有充满），可我一晚上从22：00 到第二天早上8点，起码有10个小时，怎么会充不满哦。 他答应我说换一个充电器。　　 电动车还是行驶的不远，特不方便，过了一个星期，电池竟然被充爆了…… 我问了有电动车的同学，他们看到充电器说，原来那个乖乖兔售后服务的人给了我大电瓶的充电器，而我的电瓶是小容量的，所以那天晚上就充爆了，电池盒揭开，电池都融化了…… 而且很烫　　 后来我又找到乖乖兔售后，那个售后人员意识到上次跟我给错充电器了，很客气的答应给我换一个电瓶，不过要我等三天，因为现在没有多的电池了。　　 三天过了，我去领电池，他给了我一个2007年12月份的电池（上面有标签），还有一个小充电器。　　 本来我以为电动车就可以无敌了，头一个星期，可以从火车站到汽车西站打一个来回。（大概也有个50KM吧)　　 可渐渐的，电池又是和以前一样，慢慢的就只能从火车站跑步行街，慢慢的就从步行街回不来了……　　 我每次把电池都消耗完了，推回来的，大概只能跑个10KM，给我的生活带来极大的不方便。我还不如天天坐公交车……　　 充电的时候，好像只要充2个小时，就亮绿灯，表示充好了，我怕没充满，都是多充了一两个小时。　　 后来我没有找乖乖兔长沙的售后，他们反正就是极力推荐要我买新电池，我的电瓶，他们看都不看一眼，一句“正常消耗”把我搪塞了…… 　　 其实乖乖兔电动车，骑起来还是很好用的，我和同学的狮龙和立马比较，比他们的都好用，不管是减震和刹车，都是挺完美的。唯独就这个电池，搞死我了……　　　　　　 大家有没有什么好的办法，帮我解决这个电池问题？？　　 急求~ 希望能很好的使用乖乖兔电动车……
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　　怎么 才能解决问题啊 ~~~　　　　我是个 刚出来工作的人　　700元对我来说 太重要了…………　　　　我怕买了新的电池，过了一个月 又成这样了…………
　　查了一下，还真有这个牌子的　　　　汗。。。　　　　要不你换天能的电池试试？
　　电池是不能死充的,建议你搜下:电动车电池保养.白度上N多的介绍　　　　电池好的是能用上2年.我看了你说的,很象是过度深放电,造成电池寿命急剧下降.因为电池用到完才充,是很不好的,骑50公里,几乎是一组车电池的极限了.你天天极限用,再天天过充,不死都死了...
　　也保持天天充电的习惯，慢慢的电池就只能跑10KM了，　　--------------------------------------------------　　LZ,这就是你的不对了，一般电池都有记忆效应，电池一定要基本用光才充电，否则储电量越来越低，电池本身是消耗品，一般三五年就要换一个，但像你这种用法电池很容易老化。
　　电池一定要基本用光才充电　　————————————————————————————　　　　你的意思是说，要把电池用光 再充电么？　　可是 尘封的轮回　说 天天不能极限用的……　　　　我也怀疑是我电池里面 本来就存在容量不平衡的原因　　导致 好的电池 被差的电池拖跨了……
　　放图　　
　　看图片
　　在售后服务给我换了一个电池之后　　我去到另一家私人的电动车维修的地方
　　进行检查　　后来放电现实，其中有3个电池是好的，1个电池稍微的有点差，是其它电池的70%~~ 　　因为其它放电都是，60多，这个差一点的电池是40　　　　本来我想那个时候 就加一块电池的，后来我怕因为我换了电池，电动车售后服务 就不保修了， 就谨慎的 没有对电池进行改装~　　　　所以就这样用了， 可不到一个月现在 只能跑10KM……　　我哭都没地方哭……　　　　下次打售后的电话， 那个人肯定又要怂恿我 买新电池…………　　我在想 是不是本来这个电动车 就很耗电……使得 电池很容易深度放电~ 电池的寿命就自然短了~~
　　我买的电动摩托车最初用的是格能电池，用了快三年，后来换了天能。现在格能是500多元一组（4只）吧？天能太贵了，900多元一组，不知道天能是不是更耐用。我这里旧的能得回330元。　　其实电池要常充电，但也要一段时间后进行深放电一次。充电器一定要配套，新电池要充7个钟头右左，12个钟头还没有满电池或充电器一定有问题，容量少充电时间就少些。　　还有，随新车给你的如果你不要求一般给的是不好的电池。理论上你车电路没有问题的话，新的好的电池是可以用2年多的。　　
　　花5,6百自己去电车店换别的牌子的电池,理论上一天充一次能用2年
　　本来都睡觉了的~~有个问题 还是没想明白~　　　　我明天 找售后怎么说？虽然保修卡上面说是电池保修一年　　　　就说“一个月之后 只能跑10KM不到”，他肯定又会说 “纯属正常”！而且他又会咬定，是我“没有合理按要求保养电池”等等来推辞…………　　　　说半天 他还会回到以前 怪我没有及时换新电池~~　　　　到时候 我找长沙售后 说理说不通， 还要折腾去找 湘潭 总厂么~？~ 我觉得消费者，一点权利都没有~~ 哎~~
　　先去看看专业的保养知识吧.　　　　我也用过.天能的用了8个月.是给我深放电(就是用到一点电也没有)后再过充搞坏的.　　　　后来自己去买了一组,自己连接.一个电池120..有散的买的,便宜很多.老婆用了两年,平时注意不用完电,回来就充.到现在,车都扔车房不用了,发霉了,电池还OK.
　　尘封的轮回　　　————————————————————————————————　　你的意思是说 我现在电池弄成这样，只能自认倒霉了~么？　　　　可是保修书上写，电池是一年保修的啊~~
　　换个品牌的电池吧，以前我骑都市风两年多后，每天还能骑25公里左右。我的体重比一般人要重，不然，150斤的人应该可以骑30公里。
　　电池在保修期内,行驶里程少于原来里程的50%　　就给你换个新的原装电池　　　　是不是有这样一说啊？　　求鉴定~~
　　打算先跟 售后说，看他的态度怎么样　　要是不行， 就找 乖乖兔的总厂~ 如果他们还是不理的话　　　　那就只能找消协了~~　　　　OK，就这样办！！
　　电池不要用完电，，另外，买电动车，看看拉人的司机买的牌子，，　　我买的阿米尼的，，烂，，不要买，新日，立马，还可以
　　刚刚跟那个乖乖兔售后服务的通了电话~~　　把情况说了一下~~　　说是给我换~~，不过要等明天……　　　　先换再说吧~　　　　我也会 实时更新的~~（怕他给我换的电池 又只能用一个月……）
　　换电池，天能和松下的质量好
　　你来回40公里冲一次电不行。应该到单位〈20公里〉时就冲电。来回50公里已经过放电了
　　你怎么充的啊，现在天热,充电控制在5 小时左右，太多会伤电瓶的.　　新的电池也没这么贵啊,我上次换了个新的的 48 伏 10 A,旧的折给他们,才330
　　换汤浅电池或福满电池　　国产买风帆的
　　LZ该减肥了，电池带载不动。
　　我的电池还在保修期内，已经过了包换期（半年包换）　　　　明天我先去 售后 看他给我换电池~~这个是保修的电池……　　　　电池的好坏，表面上怎么看出来啊？？
　　楼主是CS的吧，我也骑电动车，小有心得，帮你分析一下：　　1、你的电瓶或许是劣质的，以旧换新，花600换个天能。　　2、电瓶号称可以行驶100公里，其实也就是50-60公里就到红线区了。所以你一般骑个3-40公里就该充电了，经常保持满电对电瓶是有好处的，但是每个月最好把电骑完一会儿，就连续充12-14个小时，防止电瓶老化。　　3、切忌经常讲电瓶骑到红线区，因为那样电瓶就发生不可逆转的损坏。根据你的距离如果每天要骑到极限，就建议你换住址（如果是租房的话）或者交通方式。　　4、骑电瓶车切忌启动就加电一下加到最大，应该慢慢拧动油门，等速度起来了再加到最大。平路上，速度到了一定，就可以适当的松下油门，车子可以自行滑动好远，自充电可以对电瓶保养一下。　　5、每半年送到店子里去保养一下，因为充电多的话，水就干了，适当补充点蒸馏水，用专用仪器反复充放几次电，去掉晶体可以延长电池寿命。
　　电瓶貌似就是天一和超能的过硬，其他的在长沙并不看好。
　　很显然 你买的这个电池是假货 ！我敢确定！还有个可能就是翻新 ！最好的办法就是更换 另外你更换之前 先借别人的试一试
　　　　楼猪，你的电动车电池是假的！应该不是新电池。。一般48V的新电池，充满电后，即使全程以最高时速行驶(25KM/H),理论里程是40-50KM，实际上一般能达到60KM以上。如果低于这个数，那么电池就是假的。　　　　我以前也曾经买过一块假电池（其实假电池都是翻新的旧电池），里程也就是20-30km，而且明显感觉到电池没劲，我以为电动车坏了，后来修车的师父告诉我电动车一般不会坏，就是电池寿命到了。　　　　一般4节的48V电池，新的，价格大概在520左右，如果有旧电池，可以折价100多块钱。
　　你的电池肯定是差的，换好一点的吧。我以前对电动车没什么感觉，上个月回乡下时，坐表弟的电动力才对电动车充满期待。他的电动车用了一年多了，现在充满电，还可以走20公里左右，是山路哦，常有30度的坡路，没试过开到动不了的。
　　上次忘记 发 电池的照片了　　　　补发
　　什么 杜鹃牌的电池~~　　　　我是没有听说过~的！~~~
　　【换电池回来了】　　　　 今天中午去了乖乖兔售后服务的地方， 师傅帮我把电池换了~~ 是维护电池　　那个维护电池 也是DUJUAN牌的　　上面写的出厂日是“070910”， 我担心等今年过了9月10号，这个电池就过了保修期~~　　我特地问了一下师傅，说“这个日子是9月份的，我之前的电池是12月份的，那我这个日子过了，以后会不会就不维护了？”　　师傅：“不会的，以后还是会给你维修的，如果你要是觉得这个电池不好，1个月再过来找我~~”　　我说：“我是担心，这电池的保修期马上就过了”　　师傅：“今天就只有这个电池了，你也可以选择不换，等下次电池（07年12月的维护电池）过来，我可以再帮你换。旁边这台电动车也是要换维护电池的，昨天因为先答应了你，所以就没有跟他换，他的维护电池要等明天~~”　　我说：“今天不可能不换啊！~我那电池根本就跑不动了（我还要回去吧）”　　师傅：“那你有问题，要是不放心，过15天，再帮你换电池吧~”　　　　我就让师傅帮我换了电池　　　　那师傅还是挺客气的~~~　　　　我估计现在换了的 这个电池 也用不了多久…… 毕竟有一年了…………　　
　　可能是过放电了，铅酸电池要保留部分电量，如果完全放电到0V电池就报废了。象这种情形明显是偷工减料的结果，如果有过放电保护电路，电池就不会报废，厂家可能为节约成本省掉了这部分。
　　楼主电池怎么样了，好了吗？ 回来报告情况啊，我也想买电动车
　　什么车呀？
　　4456145
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60V 800W的小龟王最高速度47KM/H正常吗？？
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欢乐表欢的一B,
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正常了&&我的车48V下跑35
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欢乐表？？？GPS卫星定位测速测出来的
60v33a的控配48v800w电机应该能更快的。48v时速40左右应该是普通800w，60v满电应该到50了。
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降A大调Waltz 发表于
欢乐表？？？GPS卫星定位测速测出来的
和摩托对一下，这个速度不止八百
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我是额定60V 800W的电机
不管多少伏电压，800w的实际功率只能让一般电摩跑到40左右。超过此数的就当赚到了吧。
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屌丝撸过围观一下。。
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欢乐表？？？GPS卫星定位测速测出来的
60V额定800W 速度到不了47 最多就40下坡
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那就这个杨子了
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不太正常，你电机是速度型的吧，挺快啊，我的60V电机也能跑50左右，说出来大家不信，500W的控制器500w电机，保护电流33A，我这个电机和控好像被改装过，具体不太了解。跑的时候跟汽车对过表，路面上目前还没有被别的电车超过。
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本帖最后由 lulerxc 于
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60V额定800W 速度到不了47 最多就40下坡
我感觉楼主的数据很正常。
这30磁钢电机其实就是额定48V600W的，电池48V上3.5 10胎极速36-38，上60V电池极速就是45-48。
60V电池跑极速47码，电流16-18A，离控制器限流还远着呢。
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72V47的低调路过
哈哈，季风兄啥电机？扭矩这么强么？
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我的60v 800w& &行者软件最多三八点几&&三十九差一点& & 超压到72能到多少吗
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lulerxc 发表于
哈哈，季风兄啥电机？扭矩这么强么？
35极对数电机
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你的控制器应该带弱磁，800额定正常40左右
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我的绿能也是60V，800W电机，没有任何改装，极速45，超过45后感觉控制器就不再给电机供电了。应该是有限速保护的吧。
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我买的是小骆驼电动车，电机是380W，20A的天能电池。我估计电机是350的。老板乱说的。我用最快的速度带着我老婆骑了一个半小时。油门一直是加到最大。然后电量就只剩一点点了。码表上显示是将近到五十的速度。有哪位能知道我大概每小时跑了多少公里吗？还有我...
我有更好的答案
50麦的车，对于摩托来说 已经有一定危险性了。所以你的50麦的速度估计也就等于35KM&#47。但是这个理论还必须是顺风，不带人 等等电动车的表称为“快乐表”意思就是一个玩具根本就不准。48V的电动车包式（电摩托）不改装 最多35，这个速度你已经不需要在非机动车 车道行驶了。40麦的车 已经很快了。我骑摩托。30麦的车几乎电瓶没有能超过我的.改装以下也就40出点头
采纳率：25%
你跑了75公里。你这电池没问题。在待人的情况下，跑这么远，是很不错的啦！
20A500W的电机最快时速也才30km左右！你的电路米表不准，线芯米表要来得准些！
根据国家有关规定，电动自行车属于非机动车，最高设计时速不应大于20公里。 不过目前市场上出售的多数电动车都不符合限速规定，不少商家出售的电动车都没有安装限速装置。
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回答问题，赢新手礼包为什么新买的小牛电动车最快时速只能到20码？怎么处理_百度知道
色情、暴力
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该问题可能描述不清，建议你
为什么新买的小牛电动车最快时速只能到20码？怎么处理
我有更好的答案
国家规定是20公里/小时，厂家加了限速器，可以拆下来的。
采纳率：81%
来自团队：
把限速接头拔了，然后把档位打到高速，不过挺威险的
后座下面有个限速插头，一根线的，拔了就好了
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回答问题，赢新手礼包如何让你的小龟王电动车跑得更远？
做为当代最轻便的代步工具发明，电动车已经日益普及，甚至已经成为部分城市的主要交通工具，特别是现在的交通拥堵问题越来越严重，电动车的方便快捷为出行的人们提供了更多选择。相信许多人都有过这样的经历吧，在行驶的半途中，突然发现电动车没电了，自己则处在前不着村后不着店的尴尬局面，为了解决这样的问题，小编家最新推出的小龟王电动车就采用了5节超大铅酸蓄电池，今天，小编就目前市场上使用最广泛的铅酸电池为例，教教大家怎样才能让电动车跑得更远。如何选择电池目前，电动自行车都有一个最大续驶里程的问题，一般是20公里~到50公里，所以，购买电动自行车必须目的明确，就是做为上下班的交通工具，不要要求太高，最大续驶里程应小于或等于上下班总距离的1.5倍，关于这个方面，小编可以向大家推荐能达到80km的续航里程的电动车——小龟王电动摩托车。电动车操作习惯平时使用电动车时，尽量降低速度。如果你不是特别急的话，小编建议不要将电动车加到最高速度，因为最高所耗费电量非常惊人，速度比平时快一倍的话，电量消耗要快的3到5倍。耗电量大，就意味着车子全程的行驶距离短。而以较低速度匀速行驶，不仅行驶距离更长，对电池也是一种有效的保护方式。起动和爬坡方法：起动车辆处于静止状态时，启动比较费电。应先将挡位调至“高效”，慢慢转动电门转把，用脚踏助力启动，这样起动比较省电，而且有保护电池的功效。爬坡的时候，可以在坡下加速冲坡，如果电动车能一直以高于“高效”挡最低速度行驶，则不用换挡爬到坡顶，如果车行驶的速度下降到了“高效”档速度以下，就需要切换档位，这样比较省电，也能保护电池。电动车电池没有多少电时，尽量不要再骑了，这个时候骑行对电池的杀伤力是最大的，大家骑电动车的时候可能都有过这样的经历，电池没电了，但是停一会儿后发现又有电了，于是接着骑，但殊不知，此时的电动车电池已经被压榨得只剩下最后一口气了，这样非常容易对电动车电池造成不可逆的损伤。电动车电池如何维修保养用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了。绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充，时间可以控制在16小时左右，这样可提高电池寿命。注意检查胎压，夏天可适当低一些，其他季节可以高一些，胎压高比较省电。将电完全放掉后再充电的观念是不正确的，放电深度越大，电池使用寿命越短。如果电动自行车长时间不使用，要注意将电池充电后再放置，每月检查一下电量。如果不是电摩，最好不要加防盗器，效果不大，且增加电池的负担。如果你每天骑行的距离为15公里左右，估计你的电池可以使用2年。如果充电中发现电池特别热，不要再充了，赶快送去检修。季节区别几乎所有种类的电池都受环境温度的影响。一般来说，气温较高时电池的放电性能较好。当气温低于0度时，电池的电力可能下降1/3以上。所以当冬季来临时或寒冷地区，一次充电后的续驶里和减少属正常情况。当气温回升到20度以上，其功能自然恢复。但当温度超过60度（如夏天阳光下暴晒时间过长），可能影响电动自行车的正常使用。买电动车其实和买汽车，手机一样，都是日常生活中必备的出行神器，每个喜欢精挑细选甚至鸡蛋里挑骨头的客户都是可以被原谅的，至于小编向大家推荐的小龟王电动车怎么样，大家可以自己去找答案哦~
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