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厚着老脸求个升级轮组建议
（内附ZONDA断条图片...
0.jpg (26.1 KB, 下载次数: 0)
14:42 上传
图片就是昨天爬山中途的喜闻乐见，现在已经定了修补条，如果修不好，就只有当尸体出给动手能力强的高人
正题：断条后，正好升级个吧，预算不等，现在有三个选择
（没用过其他，所以不明白到底适合怎么升级）
1& & 换高端铝轮，R0，或者马维克SL，SL我看过本地哥们的实物，太粗壮了，太喜欢了
2& & 换对铝边刀，比如RS80 C50这种
3& & 来对国产
我各人定位不是拿来参加比赛啥的，就是长途+训练+偶尔和车友拉扯，长途居多（一个月保守1500KM+）
因为之前只使用过ZONDA，所以现在比较茫然，高端铝轮提升很大？铝边刀很渣？？国产碳长途是找虐？？
转载请注明出处：/thread--1.html
弄对全碳吧，zonda 刚性媲美顶级铝轮了
我一直不能理解高端铝轮和中端铝轮的差距到底在哪
就如不能理解Bora 2比Bora 1多了碳花鼓+陶瓷培林差价5K一样 我完全不能理解RS80和DuraAce是怎么靠瑕疵圈和DA-UT花鼓的差别拉开4K的差价的。。。
BTW 听说R1刚性比R0好 R0和R3差不多 自行替换CP家的也同理
zonda用户帮顶，，，，，，来对国产刀，，，刀不是得换管胎，，，，管胎伤不起，，，后使用快捷导航没有帐号？
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出马维克AK拆车轮组和自编碳刀轮组
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补充内容 ( 20:51):
顺便收两条公路的折叠胎~~~~~
补充内容 ( 13:11):
看清楚价格，AK750&&碳刀1200~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
补充内容 ( 16:39):
AK已经出给一位爽快的兄弟了，还剩碳刀，继续出~~~~~~~~~~~~~~~~
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