优步apple黑色星期五优惠日出车有奖励吗

优步日成180单奖励9000元 司机8个月赚80万 |优步|专车|补贴_互联网_新浪科技_新浪网
优步日成180单奖励9000元 司机8个月赚80万
  “下载优步(Uber)软件吧,用我的优惠码,这样我们都能得到30元的奖励。”最近,你是否常常听到这句话?去年,两款打车软件滴滴和快的的烧钱大战让很多人记忆犹新,而在今年6月末,另一款打车软件优步也大张旗鼓地进军南京市场,不少南京乘客发现,优步不仅打车快,价格还便宜,高额的补贴让很多乘客甚至是“免费”享受。但实际使用过程中,不少市民也吐槽,优步的司机几乎是路盲,在出行中完全靠导航,有时甚至走了不少弯路。记者在采访中得知,“优步司机”目前正在成为一个全新的职业,之所以很多司机不认路,主要原因是大多都是外地人专职来宁当司机,而他们当中甚至有些是组团来宁集体“拉客”的。
  市民吐槽优步司机是路盲
  南京市民张小姐前段时间喜欢上了优步打车软件,因为方便快速,最重要的是便宜,对于新用户的高额补贴让她省了不少银子。但打了几次车之后,她也有过一些不愉快的经历:司机因为弄错了地址,导致她等了40多分钟。有一次,张小姐和司机在约定的地点见面,可左等右等,眼看着往目的地的公交走了一辆又一辆,就是不见司机的踪影,“我就想着怎么还不来啊。”她开始着急地打电话问他,在哪里?什么时候到?司机给她的答案永远是,我马上来,车有点堵,马上到。等她挂了电话再看一眼地图发现,接单的司机已经走过了。她赶紧打过去问司机,怎么回事?司机这才说,自己是搞错了地址。张小姐最后取消了用车,白等了40多分钟。张小姐说,这不是她第一次领略到优步司机的“不认路”,之前有次打车,和司机说去奥体中心,“几乎全南京市的驾驶员都知道这地方吧,可是优步司机偏偏不认识,跟着导航左拐右拐,再加上我的一路指引,好不容易才找到。”
  800杭州大军来宁“拉客”
  昨天上午,记者打开优步软件,选择了“人民优步”开始叫车,很快就有司机应答,优步应用客户端显示了包括司机照片、司机姓名和车辆型号、车牌号码及司机评分等信息。随后,接单司机给记者打来电话问询方位,几分钟后,一辆崭新的起亚轿车停在记者面前。司机姓李,在随后的行程中,记者发现,李司机也是完全不认路,全部是靠导航指引方向。在闲聊中,李司机告诉记者,因为他刚刚来南京14天,所以对南京的路一点都不熟,而他之前一直在杭州开优步,自从优步进入南京市场后,杭州陆陆续续有800人来到南京,做专职优步司机,这辆全新的起亚正是李师傅来到南京刚买的。“因为优步规定,车辆必须为本地牌照,且裸车价格在10万以上,车龄五年以内。”
  为了当优步司机,竟然跑来南京买了辆新车?这样的低回报的买卖听起来让人有些不可思议,“主要因为之前在杭州开优步,收入很不错,不然谁会跑到外地来开专车啊?”李司机告诉记者,他原本在杭州经营着一家建材店,主要做地板生意,后来优步进入杭州,他就利用闲暇时间开开车,“我一开始就是想做着玩玩,赚点零花钱。”可这一开,他发现这已经远远超出了零花钱的范畴,收入让他非常满意。“优步之前在杭州和滴滴、快的打价格战,司机的车费都是4-6倍地返还,也就是说我做20块钱的生意,就能拿到100块,一个月下来收入都有两三万了,这都赶得上杭州一些白领的收入了。”
  疯狂补贴让他8个月赚了80万
  李司机在杭州当了8个月的优步司机,高额的车费补贴让他赚了个盆满钵满,“8个月开专车,我赚了有80万呢。”而当优步6月底正式进入南京后,对专车司机给出了“前所未有”的力度:日成单5笔奖励100元,10单奖励260元……180单奖励9000元。 因为高额补贴的诱惑,李司机便将之前的建材店交给妻子打理,跟随着优步大军来到南京拉客淘金,专职当优步司机。“我在杭州雇了人看店,也就一个月付他三四千块薪水。而我自己开专车,一个月能赚个两三万,何乐而不为呢。”现在,李司机和杭州老乡在江宁百家湖租了十几幢别墅当住处,“那边的别墅租金很便宜,集体租下来分摊到每个人头上也没多少钱。”
  李司机每天7点上班,晚上7点下班,每周工作6天,全职做人民优步。“在南京专职开优步的,基本都是外地人,我们对南京不熟悉,所以只能靠导航。”不过,自从专车司机能赚大钱的故事被广为流传之后,越来越多的司机都开始跑专车了,日子就明显不如以前了,补贴开始一降再降,僧多粥少的局面开始出现,“南京现在早高峰和晚高峰的时段是补贴双倍,其余时间是补贴1.5倍,我们杭州现在还有1.3倍呢,除去在这边的房租油费,其实还不如回杭州开专车呢。”在补贴不断缩水之后,有些司机已经放弃在专车平台上接单。当时来南京的800多人,现在回去的有500多人,剩下200多人在坚守。问及留下来的原因,李司机有些无奈地说:“我们花了十几万在南京买了车,好歹要把本钱给赚回来再回去啊。”
  的哥的姐转行开优步
  采访中记者发现,优步的出现也给出租车行业带来了不小的生存压力。“专车出现后,生意大不如从前,赚得越来越少。”南京出租车司机刘师傅给记者算了一笔账,“专车不需要交份子钱,还能拿公司补贴,我们怎么和它们竞争呢?”现在很多出租车司机对专车不满,但也有一些司机已经转行去开专车了。来自杭州的李司机在接受采访时也表示,当时优步进入杭州,不少出租车司机都纷纷转行,开起了人民优步,“出租车每个月那么多份子钱,优步不但不需要交钱,还给你那么多的补贴,大家肯定都愿意开专车了。”
  在李司机看来,之前对司机的高额补贴更多是因为当时专车司机少,大家对专车不了解,加之一开始和滴滴快的打价格战,所以才会对早期加入的司机更多地补贴,以吸引更多的人加入优步当专车司机。“当然现在如果比较拼的话,一个月的收入也还是比较可观的。”李司机表示,开优步也有不少严格规定,目前优步对乘客的反馈非常重视,几乎是一票否决,如果乘客投诉司机,则专车司机所有的奖励补贴都将取消,“你看我从你上车开始就笑脸相迎,车况也必须保持清洁,打电话非常客气,都是因为有这个限制,如果没有补贴,对于专车司机来说,损失就太大了。”
  私家车属于非法营运
  打车软件在国内的发展如火如荼,已成为不少市民的出行必备工具,但作为平台的优步却接连“遭殃”,它在多地都曾遭到工商、交通等部门的查处,有业内人士指出,优步被查,争议主要是:人民优步是否涉嫌无证非法营运?
  昨天,南京市客运交通管理处的许兵表示,“我们目前有三个执法大队,每天都在街上查处以‘专车’为名非法营运的私家车,涉及的专车平台包括优步、滴滴、快的等等。按照南京市有关条例的规定,处罚金额从5000元到5万元不等,目前,这些车辆都基本处罚到位。”他进一步明确解释道:“那些有营运许可证的车辆都是没有问题的,但目前很多私家车加入进来拉客,行驶证上的车辆使用性质已经明确界定私家车非营运车辆,所以如果从事相关营运,收取现金,包括交易、微信支付等途径收取费用的,都属于非法营运。”不过,许兵也表示,目前查处也确实存在不少难点。“主要还是发现难,违规车辆外观与私家车没什么区别,交易方式也非常隐蔽,我们现在一般都是通过举报和经验来判断,打击非法营运。”记者 王慧
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滴滴优步本周或取消私家车加盟司机全部奖励
网约车新政出台后,滴滴出行、优步中国合并,是否构成垄断引发外界高度关注。滴滴西安某司机向媒体透露,8月4日起,滴滴已经将所有私家车加盟司机的奖励下调了80%,预计下周取消对私家车加盟司机的全部奖励。
上汽大通有新动作了 将推首款皮卡车型
上汽大通作为上汽集团的全资子公司,2015年全年共销售汽车30,273辆。今年的北京车展上,上汽大通带来旗下首款中大型SUVD90。网通社从上汽大通内部人士获悉,上汽大通未来的新车规划中,包含中大型SUV D90和旗下首款皮卡车型。据悉,全新皮卡将在明年第一季度上市,到明年四季度,D90也将推向市场。
比亚迪增资子公司加码新能源
近日,比亚迪发布《关于向全资子公司增资的公告》,拟以募集资金人民币60亿元对全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司增资,增资完成后,比亚迪锂电池注册资本由人民币1.6亿元变更为人民币61.6亿元,该公司持有比亚迪锂电池的股权比例保持100%。同时,比亚迪还将以募集资金人民币 50亿元或等值美元对全资子公司比亚迪汽车工业有限公司增资,增资资金全部作为比亚迪汽车工业的注册资本。
销售欺诈投诉逐年上升 自主品牌成重灾区
从2011年到2016年7月车质网接到的投诉数据来看,服务问题投诉呈现出逐年增长的趋势,其中销售欺诈问题累计达3500余宗,各年占比基本保持在服务类投诉的1/4左右。其中,2013年服务问题同比增速最快,其次为2015年,且随着投诉基数的上涨,2015年销售欺诈投诉绝对数达到千宗以上。
北汽新能源将推“国民版”电动车 补贴后或不到六万
尽管上半年交出了一份销售1.5万台,同比增长142%,且私人购车比例达到七成的优异成绩单,但北汽新能源营销公司总经理张勇却直言离期望值仍有差距。
在他看来,由于电池产能不足,北汽新能源上半年还欠终端市场近4000辆车,同时因为销售渠道以及各地相关政策的限制,目前北汽新能源的主要销售更多集中在北京和上海两地。
不过这个问题即将随着一款全新车型的导入而得到根本性的改变。
预计2020年新能源车将达到145万 充电桩成瓶颈
目前我国新能源汽车主要包括乘用车和商用车两大市场,乘用车包括私人家庭、单位和出租租赁等,商用车包括公共交通、市政环卫以及物流等。其中用于公共领域的比例为65%,用于私人领域的占比约1/3,主要来自上海、北京、深圳等汽车限购城市。
据介绍,今年是下一阶段新能源汽车推广的开启之年,蓝皮书综合对技术趋势、国家政策以及充电环境判断,预计到2020年,新能源车市场规模将增长近3倍,达到145万辆。私人购买新能源汽车80万辆,公共交通、专用车、汽车租赁和公务用车等购买达65万辆。
值得一提的是,除上述领域外,公务用车市场也存在巨大的发展空间。今年2月召开的国务院常务会议明确,中央国家机关、新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构购买新能源汽车占当年配备更新车辆总量的比例要提高到50%以上。
河北张家口市制定电动汽车充电服务价格
为利用价格杠杆促进张家口市电动汽车的发展和推广应用,日前,张家口市物价局出台了电动汽车充电服务价格政策,并实行与燃油燃气价格联动机制。
据了解,自2012年以来,为有效缓解能源和环境压力,促进汽车产业转型升级,国家、河北省陆续出台文件, 推出各项优惠扶持政策,同时,在张家口市建设可再生能源示范区规划中,到2020年,张家口市55%的电力消费来自可再生能源。出台电动汽车充电服务价格政策,有利于促进可再生能源本地消纳,提升可再生能源消费量占终端能源消费总量的比例。
利润下滑89% 威能电源业绩受困政府补贴
今年上半年,新能源汽车产业政策调整及对骗补行为的核查,不仅影响到整车厂商产销量和业绩的增长,也让动力电池企业业绩遭受困扰。
威能电源(股票代码:834851)半年报显示,今年上半年公司实现营业收入 118,285,944.37 元,与去年同期相比下滑14.38%。净利润为 4,275,027.32元,与去年同期相比减少89.32%。对于营业收入和利润下滑的原因,威能电源在公告中表示,主要是受国家新能源汽车产业政策调整的影响,政府补助大幅下降。
奇瑞上半年出口量居首 产品品质是关键
作为国内海外市场两手抓的中国自主品牌,2016年上半年奇瑞出口量达4万辆,仍然保持着本土车企出口的领头羊地位。
2016年上半年,奇瑞集团销量为275,442辆,同比增长7.6%,其中,在面临全球经济下滑、汇率波动等不利因素的冲击下,奇瑞汽车海外累计销量仍达40,038辆,为该车企贡献了14.5%的销量。
根据中国汽车工业协会公布的数据,2002年中国汽车出口量仅为2.2万辆,仅为今年上半年奇瑞出口的一半销量,而到2012年破百万辆。然而在达到高峰后,由于海外市场政治和经济环境不稳定、当地消费者消费能力及倾向等种种因素,中国汽车出口市场持续低迷,2015年中国品牌出口量同比下跌两成,全年出口仅为72.82万辆。
今年6月份汽车行业出口量为6.8万辆,同比增长21.1%,上半年累计出口量为31.4万辆,同比下滑了18.5%,其中乘用车出口20万辆,同比下跌6.5%。因此,从上半年的中国汽车出口情况,奇瑞约4万辆的出口销量已占据国内乘用车整体出口(包括合资企业)的五分之一。
截至2015年底,奇瑞乘用车累计出口近120万辆,占据中国乘用车累计出口量约38%的比重,连续13年位居中国品牌乘用车出口第一。
微型车:到底是走入绝境还是柳暗花明
现如今SUV大行其道,消费者为之倾心。但是随着汽车人均保有量急速增加,加之城市交通环境并不理想,开着车转半天都找不到停车位的现象屡见不鲜。理应在这种情况下,微型车以短小的身材,相比之下非常经济的燃油损耗,作为城市代步,市场应该十分广阔。
但是现实情况并非如此:2015年微型车销量第一的铃木北斗星全年销售50328台,同比下跌22%;销量第二的长安奔奔mini全年销量47277台,同比下滑14%。进入2016年,日系微型车遇冷,销量下降100万,三菱召回、日产停售,甚至有媒体写出“也许欧洲市场是微型车最后的春天”。
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今日搜狐热点  民间热传的优步司机月收入上万那都是吹出来的,经过本人近几个月的亲身验证发现月收入上万那是不可能的,我可以说绝对的不可能,我为什么这样说,请听我详细叙述。  我跑优步也是经车友介绍注册了优步,然后就开始专注于跑优步了,期间也没有跑其他软件,因为听朋友说,跑滴滴遭逮了自己还要出%20费用,跑优步遭逮了优步会出面帮你摆平,于是乎我就跑啊跑,跑到现在还没有遭逮到起过。  跑优步也有几个月啦,这期间遇到过各种奇葩,有好心的,也有弯酸的,其中的艰苦只有跑过的兄弟才会明白!  跑优步赚不赚钱,说实话,真心的一点都不赚钱,更多的是心累,我们跑优步如果没有奖励基本上等于当活雷锋,以我的车为例,打起空调要投8毛钱一公里,加一箱油跑两天不到就烧完了,所以说我们就盼着那个奖励钱了,优步给车主设置了奖励门槛,总体成单率要达到65%以上,有时候是58%,有时候70%,对于这一点我没有任何争议,其二:第二单成单率必须达到50%,这个第二单成单率就是:拼车行程中系统派送的第二单,这一点很坑,也是比较整人的,比如说你现在载了一个客人从杨家坪环道走出来,到南坪,这时候系统就再给你发一单拼车的过来,这位顾客也在环道里面,那么你就要去环道里面接,你说气不气人,类似的情景太多,不想一一列举。第三点就是评分:优步要求是评分达到4.75,总分是5分,这一点是最坑的,因为你根本不知道谁给了你差评,也许你辛辛苦苦跑了一周,最后一分奖励都拿不到,做了雷锋,我综合的分析了一下,我们司机得差评的可能性很高,因为乘客不高兴会给你差评,拼车耽误时间会给你差评, 你让他多走了几步路也会给你差评,总之你随时都有可能得差评,这些乘客当自己是大爷,你必须笑呵呵服务,跑的时间久了,你会发现自己没有尊严了,感觉自己就像一个任人宰割的羔羊,曾经有好几次我都没有拿到奖励,反而还受了不少屌丝的气,想想都觉得憋屈!  有车的,正儿八经的去找个工作,没必要来受这个气,私家车跑优步,乘客得了利益,我们吃了亏,让优步赚了,优步是专门坑司机的,优步每一周不发奖励都可以节省很多钱出来,我们这些司机为他卖命一点奖励都得不到。  在这里,我祝愿优步早日倒闭。  各位司机朋友,我也拦不到你们,愿意犯贱就继续跑,不想去受气就早日收手,莫去跑优步啦
楼主发言:3次 发图:0张 | 更多
  别听他的,这人是来黑优步的,优步滴滴都要跑,千万不要去让滴滴一家独大  
  不作死就不会死
  老子不晓得啷个找钱,烧油一般的车子,这个天开空调,市区起码0.7元/公里,还不算你的反空和保养、保险等费用。3元/公里才跑得脱。
  上下班顺路跑两单优步滴滴还是可以,那种专门抽空去跑冲单奖的兄弟伙我只能说你们脑壳进水了,也许正是由于你们太积极了才导致滴滴优步敢肆无忌惮的降奖励,以前早晚跑三单还有几十块的冲单奖,现在完全没瘾了,遇到那种弯酸的乘客立马喊她提起裤儿爬,反正也没奖励,无所谓了。
  滴滴宣布收购优步中国 后者保持运营独立
  UBER中国区已经被滴滴收购了
  @落马官员  你还算好的, 跑了几个月优步没被封号,我朋友跑第二周就被封了,说系统发现涉嫌违规,我朋友就跑二周,连车主端软件都不全会,不知何来涉嫌违规?
  楼主的心态貌似也没摆正啊,从事服务性质行业有些时候就是只有孙子心态,没得法得,你进火锅店还不是对火锅妹儿大呼小叫要这样要那样的是吧?  
  你自己没跑出经验,白天跑什么跑,要跑也是早晚高峰期。白天还的开空调肯定是赚不了钱得了  
  @霖霖果果
21:34:00  你自己没跑出经验,白天跑什么跑,要跑也是早晚高峰期。白天还的开空调肯定是赚不了钱得了  -----------------------------  早晚高峰跑,你更可爱,四单奖励25,6单50,堵得你喊爹妈  
  @流畅的键盘
19:58:00  楼主的心态貌似也没摆正啊,从事服务性质行业有些时候就是只有孙子心态,没得法得,你进火锅店还不是对火锅妹儿大呼小叫要这样要那样的是吧?  -----------------------------  错,我一年吃火锅次数屈指可数  
  发布了图片    
  原来是这样,看来优步这些对司机素质要求很高啊。实在觉得跑不起钱的又只好回去开他的黄包车。
  新一轮的圈钱陷阱!网约车只要离开了补贴,很快就会死掉!补贴没了,私家车不干了;价格涨了,乘客绝对锐减!还天真的以为通过补贴培养了大量忠实的消费者。这不是耐用品。最操蛋的是还美其名曰共享经济,拿无数私家车来共享,平台靠一个APP收它自己的利!
  我只说一句,十万以上的车子现在还来跑滴滴优步之类的人真的脑壳有包,累死累活一天十几个小时找两百多块,这还不包括车的保养,磨损或者有违章,我真心觉得跑网约车只适合那些几万块的小排量车,油耗低,费用少,让屌丝服务屌丝吧,这才皆大欢喜,就好比我自己坐网约车,我根本不关心它是不是合资车,有没有档次,我只想它比出租车便宜就行了。
  @霖霖果果
21:34:00  你自己没跑出经验,白天跑什么跑,要跑也是早晚高峰期。白天还的开空调肯定是赚不了钱得了  -----------------------------  重庆夏天未必晚上半夜都不开空调的?
  起初是真有的。。。俺一个朋友,工作之余兼职,一个月都要跑(赚)  现在不晓得咯。。。各种奖励减少,以及开车师傅增多~  另:要“专业”吃这个钱嘛。。。  肯定去改个加气的撒。。。  有天我打车(正规租儿),闲摆中  他速腾改气,开了空调一公里也就3~4角油耗。。。  滴滴现在好像是1.2元一公里?那这样除了油耗,以及车损等  还是有赚的。。。
  唐僧师徒四人路过一村庄,见村民们愁眉惨淡,便上前打探。  村长哭诉道:“前一阵村里来了个妖精,十分淫荡,村里的妇女通通惨遭蹂躏,个个都被榨得不能下地走路。”  孙悟空怒道:“呔!什么妖精这么大胆?”  村长说:“此妖体有异香,应该是风油精。”
  五万左右的小车来跑网约才化得着
  罗马官员 说的对啊!你完全说出了我的心生 我也是优步司机 这个天涯社区号码 是特意为了发表我对你说的话的一种认可 支持你 兄弟?? 也希望跑优步的司机齐心 保证不了司机的收入 那就让TM的优步 垮台吧
去TM的优步 滚出中国市场
再着我也想说说滴滴
滴滴也TM的和优步一样 坑司机 让司机没钱赚 。单价 也提不起来 说白了 各位司机朋友们:你们是愿意用自己的车不算磨损,自己出电话费 出包养费 ,然后一个月赚5000块;还是愿意 不用自己出车 没有投资 一个月赚5000块?我说的就是 还是去开出租车??吧!(此处申明:我绝对不是出租车公司的人)我发誓,要不然 被雷劈!我绝对是一个真正开优步的司机 发表我对网约车公司的不满和看法,建议网约车公司 开个会 讨论和研究下吧!哎 说多了都是泪
  @丝己雪
01:14  我只说一句,十万以上的车子现在还来跑滴滴优步之类的人真的脑壳有包,累死累活一天十几个小时找两百多块,这还不包括车的保养,磨损或者有违章,我真心觉得跑网约车只适合那些几万块的小排量车,油耗低,费用......  -----------------------------  哈哈哈哈哈哈 说得对兄弟 我也是这么想的!
  @员外78
23:58:00  新一轮的圈钱陷阱!网约车只要离开了补贴,很快就会死掉!补贴没了,私家车不干了;价格涨了,乘客绝对锐减!还天真的以为通过补贴培养了大量忠实的消费者。这不是耐用品。最操蛋的是还美其名曰共享经济,拿无数私家车来共享,平台靠一个APP收它自己的利!  -----------------------------  网络企业都很坑人  
  你傻呀你。开单位的车,出去跑,油钱单位报销,每天还有点事情打发时间,还挣钱,何乐不为,要是不小心违规交警扣分,还可以上报 因为工作原因什么的,证明你每日忙个不停,哈哈哈 升官发财就看这里
  反正现在滴滴优步价格都涨了,短途稍微便宜点,长途还稍微贵点,我是看哪个方便坐哪个。
  一边贷款买车装B,一边想省点停车费、计较油耗、梦想跑点黑车赚点来减轻养车压力。。。。 这就是一部分人的思维!
  @落马官员 楼主说的对啊!跑优步就是不挣钱,就算开个七八万的车,跑下来除掉油费的成本,再被优步拿走的20%,一个小时就10来块钱的收入,这10来块钱里还不算车损、保养、交通违章。一天跑14个小时,收入140来块钱,一个月跑27天,也就4000来块钱,每月再保养一次400来块钱,交个违章、车算每月就算个400块钱,一个月能拿到手能有几个钱?这算专职的优步司机,就算每月都拿奖励,优步奖励就是坑人的,每个月能拿一次奖励就算已经跑的不错了,400块钱左右的奖励手还是没几个钱,优步的二八法则同样也适用优步司机,100个司机里20个算是跑的好的,能拿奖励的,5000快来钱,是每天在车里做13--14个小时换的。看到的是这点钱,最大的损失是时间、和前途,把这些时间专注于有意义、有前途的工作中,挣的是真正人生;开着自己的车、加着自己的油、承担这自己的风险,每天兢兢业业的干个14小时,优步能给司机前途吗?能从一个专车司机升职优步的管理层、优步能替司机承担社会保险吗?  再说说这乘客,我觉得大部分乘客都是不错的!但有那么些个二货!没教养、素质低下的乘客!接到你的单,立刻联系你,确认准确的上车位置,打个4、5个电话直接挂掉,好不容易接通,开口就训斥的言语
“你能不能过来,不能过来就算了”。 遇到这样出口不逊的乘客,你就直接取消订单算了,他还不取消订单,就算司机倒霉遇到高峰期,你紧赶慢赶、赶到上车点,劈头盖脸的就来一句,“我看你就是个新手,你开的了优步,开不了你就算了”。算了还要做上专车,就算司机和你一路无语,到了目的地下车再摔个车门,遇到这样的垃圾乘客,真的想打他狗日一顿,完了后这种垃圾乘客还给你差评,好不容易攒下来的评分被这种垃圾乘客搞的奖励也没了。   我看优步就是坑大部分司机的。尤其是被优步迷惑的贷款买车的司机,挖个坑让你跳进去,再慢慢拔你的毛,割你的肉。
  我都不会叫网约车,是不是太落后了。但是我还是对此有点小研究,说出来给大家共享一下。高峰,你得找一个有大堵点的片区,那价格就翻倍了,在旁边找到一条通畅的线路,跑定点那种,跑了又回去,不跑其它的地方。但这种吃整笼心肺的地方,要不到好久都会被别人发现。所以跑网约车不是拿到就跑,要分析片区的划分,线路选择,堵点分析,公车线路情况等。。。。。。太多了,那是相当麻烦。
  强烈反对滴滴,搞得满城拥堵  
  现在跑滴滴优步的都是新手了:以前的早以受教了
  没有说你以前有犯罪过的给你中身封禁好吧!滴滴一棒子打死从新做人的人了
  车高当钱要少服务好:什么好事乘客都想用完了:这就是叫做球钱不带还要吃炒菜
  现在的人只知道自己出了点点钱坐车高当:
  不想评论
  调投八角一公里,怪不得白跑  评论 只看TA  成都南门巴乔   14:49  17楼  起初是真有的。。。俺一个朋友,工作之余兼职,一个月都要跑(赚)  现在不晓得咯。。。各种奖励减少,以及开车师傅增多~  另:要“专业”吃这个钱嘛。。。  肯定去改个加气的撒。。。  有天我打车(正规租儿),闲摆中  他速腾改气,开了空调一公里也就3~4角油耗。。。  滴滴现在好像是1.2元一公里?那这样除了油耗,以及车损等  还是有赚的。。。  评论 只看TA  天堐元老   16:37  18楼  唐僧师徒四人路过一村庄,见村民们愁眉惨淡,便上前打探。  村长哭诉道:“前一阵村里来了个妖精,十分淫荡,村里的妇女通通惨遭蹂躏,个个都被榨得不能下地走路。”  孙悟空怒道:“呔!什么妖精这么大胆?”  村长说:“此妖体有异香,应该是风油精。”  评论 只看TA     20:23  19楼  五万左右的小车来跑网约才化得着  评论 只看TA  跑锤子优步   10:32  20楼  罗马官员 说的对啊!你完全说出了我的心生 我也是优步司机 这个天涯社区号码 是特意为了发表我对你说的话的一种认可 支持你 兄弟?? 也希望跑优步的司机齐心 保证不了司机的收入 那就让TM的优步 垮台吧 去TM的优步 滚出中国市场 再着我也想说说滴滴 滴滴也TM的和优步一样 坑司机 让司机没钱赚 。单价 也提不起来 说白了 各位司机朋友们:你们是愿意用自己的车不算磨损,自己出电话费 出包养费 ,然后一个月赚5000块;还是愿意 不用自己出车 没有投资 一个月赚5000块?我说的就是 还是去开出租车??吧!(此处申明:我绝对不是出租车公司的人)我发誓,要不然 被雷劈!我绝对是一个真正开优步的司机 发表我对网约车公司的不满和看法,建议网约车公司 开个会 讨论和研究下吧!哎 说多了都是泪  评论 只看TA  ?  1/2  ?
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  没有补贴肯定赚不了什么钱了
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