天语·尚悦送5000元装潢礼包现车充足
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1乌鲁木齐天语?尚悦送5000元装潢礼包
促销时间 -
　　[汽车之家 乌鲁木齐行情]&
近日，编辑从乌鲁木齐市笑好汽车销售服务有限公司了解到：近期购天语?尚悦送价值5000元的装潢礼包，内含：（地胶，脚垫，挡泥板，方向盘套，DVD导航，智能钥匙等）。店内现车充足，感兴趣的网友不妨致电经销商或到店详询。
乌鲁木齐近期活动：　　天语?尚悦车型最新价格变化报价车型指导价(万元)现价(万元)优惠金额(万元)现车情况2012款 1.6L 手动实用升级版7.587.58--现车充足2012款 1.6L 自动实用升级版8.588.58--现车充足2012款 1.6L 手动舒适型8.188.18--现车充足2012款 1.6L 自动舒适型9.189.18--现车充足送价值5000元的装潢礼包，内含：（地胶，脚垫，挡泥板，方向盘套，DVD导航，智能钥匙等）。日行情 车辆价格随时变动，敬请关注当地市场
『天语?尚悦2012款 1.6L 手动实用升级版』
　　乌鲁木齐地区，乌鲁木齐市笑好汽车销售服务有限公司4S 店提供了很多附加增值性服务，如直赔保险和贷款，下表将为您提供更多有用信息：
天语?尚悦车型在该店的保养、贷款、保险情况
三年或10万公里
店内建议保养周期
更换机油机滤费用
（以4S店价格为准）
更换机油三滤费用
（以4S店价格为准）
店内提供保险公司
4000元左右
（以4S店价格为准）
贷款首付与期限
首付30%贷款期限1-3年
以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。
编辑点评：
　　天语?尚悦动力配置方面，搭载1.6升和1.8升引擎，配以VVT连续可变气门正时技术的采用，前者最大功率和峰值扭矩可达到80kw/5500rpm及144Nm/rpm，后者最大功率和最大扭矩可达到96kw/6200rpm及170Nm/rpm，足以满足日常的需求。对该车感兴趣的朋友可致电经销商详询。
更多详情请咨询经销商：
是否有现车：现车充足
经销商售价：7.58-9.18 万元
经销商名称：
经销商地址：乌鲁木齐市鲤鱼山路赛博特国际汽车城
经销商电话：
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　　【注】：文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格，由于汽车价格变化多端，同时此价格是经销商的个体行为，所以价格仅供参考使用。另外，文中图片为车型资料片，价格信息与图片拍摄地点无关。（文/汽车之家
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天语?尚悦 更多资讯请见车型频道：
天语?尚悦 车系详细实拍照片：
2天语?尚悦 车型配置和参数
天语?尚悦 车型参数配置
车型图片基本参数厂商指导价7.58万8.58万8.18万9.18万厂商长安铃木长安铃木长安铃木长安铃木级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.6L 109马力 L41.6L 109马力 L41.6L 109马力 L41.6L 109马力 L4变速箱5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动长*宽*高(mm)55555555车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)180175180175官方0-100km/h加速(s)11.713.511.713.5实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----实测油耗(L/100km)----工信部综合油耗(L/100km)----实测离地间隙(mm)----整车质保三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里三年或10万公里车身长度(mm)4470447044704470宽度(mm)1730173017301730高度(mm)1555155515551555轴距(mm)2500250025002500前轮距(mm)1500150015001500后轮距(mm)1495149514951495最小离地间隙(mm)175175175175整备质量(kg)1210122512101225车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个)4444座位数(个)5555油箱容积(L)50505050行李厢容积(L)450450450450发动机发动机型号M16AM16AM16AM16A排量(mL)1586158615861586排量(L)1.61.61.61.6进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比10101010配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)109109109109最大功率(kW)80808080最大功率转速(rpm)5500550055005500最大扭矩(N?m)144144144144最大扭矩转速(rpm)发动机特有技术VVTVVTVVTVVT燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铝铝铝铝环保标准国IV国IV国IV国IV变速箱简称5挡手动4挡自动5挡手动4挡自动挡位个数5454变速箱类型手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型纵臂扭力梁式非独立悬架纵臂扭力梁式非独立悬架纵臂扭力梁式非独立悬架纵臂扭力梁式非独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型鼓式鼓式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/60 R16后轮胎规格205/60 R16205/60 R16205/60 R16205/60 R16备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副-主●&/&副-主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊----前/后排头部气囊(气帘)----膝部气囊----胎压监测装置----零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口●●●●发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙--●●无钥匙启动系统----无钥匙进入系统----操控配置ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)----车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)----上坡辅助----自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----外部配置电动天窗----全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈●●●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢----感应后备厢----车顶行李架----内部配置真皮方向盘----方向盘调节--上下调节上下调节方向盘电动调节----多功能方向盘----方向盘换挡----方向盘加热----方向盘记忆----定速巡航----前/后驻车雷达----倒车视频影像----行车电脑显示屏--●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----座椅配置座椅材质织物织物织物织物运动风格座椅----座椅高低调节----腰部支撑调节----肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节----第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆----前/后排座椅加热----前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第三排座椅----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手----后排杯架----多媒体配置GPS导航系统----定位互动服务----中控台彩色大屏----蓝牙/车载电话----车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口AUXAUX--CD支持MP3/WMA----多媒体系统--单碟CD单碟CD扬声器品牌----扬声器数量2-3喇叭2-3喇叭4-5喇叭4-5喇叭灯光配置近光灯卤素卤素--远光灯卤素卤素--日间行车灯----自适应远近光----自动头灯----转向辅助灯----转向头灯----前雾灯●●●●大灯高度可调----大灯清洗装置----车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能----防紫外线/隔热玻璃●●●●后视镜电动调节--●●后视镜加热----内/外后视镜自动防眩目----后视镜电动折叠----后视镜记忆----后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜--●●后雨刷----感应雨刷----空调/冰箱空调控制方式手动●手动●手动●手动●后排独立空调----后座出风口----温度分区控制----车内空气调节/花粉过滤----车载冰箱----高科技配置自动泊车入位----发动机启停技术----并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----整体主动转向系统----夜视系统----中控液晶屏分屏显示----自适应巡航----全景摄像头----
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低价购好车为什么超级跑车换挡时要在高转速下？_百度知道
为什么超级跑车换挡时要在高转速下？
而超级跑车如果转速表上顶格一万转的话 到8 9千转才换挡 家用车一般标到8千转 感觉3000转太早了点 仅仅是因为跑车引擎是高功率的吗我自己开过车有过经历的？还是有其他原因的 如果是在高转速下才能输出最大扭矩的话 那么一般的车 比如 1，为什么一般的家用轿车换2挡时转速在3000转左右就很高了
但是就算是高性能跑车如法拉利长时间在红线区行使也会爆缸！民用车和跑车赛车不同要考虑使用寿命，可靠性首先普通版车型的引擎强度没有跑车或赛车的强度高！高转发动机低速行驶不回损坏发动机！同样排量靠高转速来提升马力（比如国内场地赛车的307原厂发动机强化后可以达到200多马力但是要达到9000转但是他的寿命只有几千公里）
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其他2条回答
包括赛摩都是，车辆会强行减档这个肯定的，就是当你强行超车的时候，因为转速大的情况下提速才快，现在很多中低端的自动挡上面都运用了一项技术，一般转速要到红区才换挡
发动机太快
变速箱跟不上
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出门在外也不愁运动PK时尚 10万级不同风格两厢车推荐
●& 1.6 MT 运动型（改款）官方报价：10.88万（点击查看天语SX4最新优惠或询问）一句话点评：底盘高通过性优，还省油铃木公司在赛车场上名声在外，所以旗下车型也多少有这方面的基因，天语SX4就是如此。除了这层关系外，天语SX4还是一款不折不扣的跨界车，其离地间隙达到了175cm，超过或达到很多城市SUV水平，这足以保证它在一些复杂路况下能&动&起来，可以说比同价位轿车的通过性都好。● 外观内饰：跨界车型的领军角色，前卫得很彻底从上市初就主打跨界风格的天语SX4，外观确实有着独到之处。倒梯形的中网，镀铬饰条与黑色细密的进气口依次呈现，再以SUV味道很重的哑光银色护板作为结尾。相比众多打着CROSS口号的车型，SX4显得更加名符其实。日系车的内饰一向来以实用简单为主，天语SX4也不例外。出色的内饰用料与接缝工艺，弥补了缺乏创新的不足。值得一说的是，为了响应CROSS风格，SX4的座椅一直都设计得非常动感，仅仅欠缺多一些的包裹性罢了。天语SX4的轮胎也是其一个不大不小的优势，它配备优科豪马（横滨）轮胎，抓地力更优，减少了不必要的动力损失，但胎噪稍大。并且轮胎宽度达到205，领先于大多数对手。● 空间体验：个子小，容量大还真别看天语SX4个子不大，但空间却不差，调整好前排后，174cm的乘客在后排依旧能够轻松入座，腿部还有1拳多剩余，也印证了SX4的实用性。车内储物空间方面就是天语SX4的弱势了，不管是门板储物盒还是扶手箱，抑或前排中央杯架都是缩微的。天语SX4虽然车身尺寸小，不过在车身高度方面可是好于普通两厢车，再加上较为平直的尾部设计，其后备厢立体空间很大，放下后排座椅更能扩展到1006L。● 动力底盘：VVT+手动+轮胎，动力系统可靠，输出一般天语SX4的省油技巧并没有依靠现今那些眼花缭乱的高端配置，而是从最基本的抓起。型号为M16A的发动机采用的是VVT连续可变气门正时技术（点击查看VVT介绍），ECU精准地控制着配气过程；当然，这款发动机平滑而又宽泛的扭矩曲线也是相当占优，同时，5速手动变速器也是省油的关键所在。（保养详情请点击：）还有一点值得一提的是天语SX4作为一款紧凑级别的两厢车型，其最小离地间隙达到了175mm，再加上短轴的特点，致使它的通过性要优于普通的家轿。喜欢周末跑去郊外感受下乡土民情的，SX4还真的挺适合。● 编辑点评：走跨界路线的天语SX4外观上挺能吸引眼球的，铃木车型在燃油经济性上的优势相信也会得到很多人的青睐，对于普通家庭来说该车却是一个不错的选择。若果你对天语SX4感兴趣，想了解更多其它内容，请点击以下链接查看细节有变化 试驾2011款/SX4
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2回顶部●& 1.6 MT 运动型（改款）官方报价：10.88万（点击查看天语SX4最新优惠或询问）一句话点评：底盘高通过性优，还省油铃木公司在赛车场上名声在外，所以旗下车型也多少有这方面的基因，天语SX4就是如此。除了这层关系外，天语SX4还是一款不折不扣的跨界车，其离地间隙达到了175cm，超过或达到很多城市SUV水平，这足以保证它在一些复杂路况下能&动&起来，可以说比同价位轿车的通过性都好。● 外观内饰：跨界车型的领军角色，前卫得很彻底从上市初就主打跨界风格的天语SX4，外观确实有着独到之处。倒梯形的中网，镀铬饰条与黑色细密的进气口依次呈现，再以SUV味道很重的哑光银色护板作为结尾。相比众多打着CROSS口号的车型，SX4显得更加名符其实。日系车的内饰一向来以实用简单为主，天语SX4也不例外。出色的内饰用料与接缝工艺，弥补了缺乏创新的不足。值得一说的是，为了响应CROSS风格，SX4的座椅一直都设计得非常动感，仅仅欠缺多一些的包裹性罢了。天语SX4的轮胎也是其一个不大不小的优势，它配备优科豪马（横滨）轮胎，抓地力更优，减少了不必要的动力损失，但胎噪稍大。并且轮胎宽度达到205，领先于大多数对手。● 空间体验：个子小，容量大还真别看天语SX4个子不大，但空间却不差，调整好前排后，174cm的乘客在后排依旧能够轻松入座，腿部还有1拳多剩余，也印证了SX4的实用性。车内储物空间方面就是天语SX4的弱势了，不管是门板储物盒还是扶手箱，抑或前排中央杯架都是缩微的。天语SX4虽然车身尺寸小，不过在车身高度方面可是好于普通两厢车，再加上较为平直的尾部设计，其后备厢立体空间很大，放下后排座椅更能扩展到1006L。● 动力底盘：VVT+手动+轮胎，动力系统可靠，输出一般天语SX4的省油技巧并没有依靠现今那些眼花缭乱的高端配置，而是从最基本的抓起。型号为M16A的发动机采用的是VVT连续可变气门正时技术（点击查看VVT介绍），ECU精准地控制着配气过程；当然，这款发动机平滑而又宽泛的扭矩曲线也是相当占优，同时，5速手动变速器也是省油的关键所在。（保养详情请点击：）还有一点值得一提的是天语SX4作为一款紧凑级别的两厢车型，其最小离地间隙达到了175mm，再加上短轴的特点，致使它的通过性要优于普通的家轿。喜欢周末跑去郊外感受下乡土民情的，SX4还真的挺适合。● 编辑点评：走跨界路线的天语SX4外观上挺能吸引眼球的，铃木车型在燃油经济性上的优势相信也会得到很多人的青睐，对于普通家庭来说该车却是一个不错的选择。若果你对天语SX4感兴趣，想了解更多其它内容，请点击以下链接查看细节有变化 试驾2011款/SX43回顶部●& 1.6 Premium 纪念版AT官方报价：9.99万（点击查看K2最新优惠或询问）一句话点评：外形时尚，空间实用出自彼得&希瑞尔之手的K2外观方面的精彩我就不再多说了，从K5到K2，越来越多的年轻人被这个视觉系品牌所吸引，当然，如果仅仅是样子货，韩系品牌不可能有如今这么稳定的销量，小型车的定位却有着接近紧凑级的车身尺寸就是其另一大优势。● 外观内饰：缩小版的K5 内饰做工更精致有着小K5之称的起亚K2外观设计上汲取了K5的精髓，非常的漂亮，尤其是两个L型的雾灯，更是将虎啸式的前脸变得更加的时尚。没有了尾巴的K2侧面线条依旧非常的协调，而且没了尾巴以后显得非常的灵动。丰满的车尾相对而言的就显得有些平淡无奇。起亚K2的内饰的设计主题依然是年轻和时尚，配色上则是提供了温馨的米色与炫酷的黑色。内饰虽也没用什么高档材料，但是质感做得不错。微微向驾驶员方向倾斜的中控台，各个功能区布局清晰，上手非常的容易。三炮筒式的仪表搭配红色的灯光效果可以极大的激发起驾驶者的驾驶欲望。● 空间：后排头部空间稍显不足由于K2两厢版的轴距与三厢版的是完全一致的，所以不用担心乘坐空间的改变，腿部空间依旧是非常的宽裕。但是受限于车顶的设计，在后排的乘客头部空间不是非常的充足，并且座垫的长度也短了些，对于腿部的支撑不够。对于K2的储物空间表现，小编个人是比较满意的，主要是中控下方有较大的杂物区，侧面还能放手机，而门板上也同样能放很多零碎物件，对于我这种喜欢随手放东西的人来说，这会方便很多。前后说了四部车的后备厢空间了，我还能用什么语言去表达两厢车后备厢是完全足够日常使用的呢？● 动力底盘：动力较强，底盘扎实起亚K2提供了一款1.4L和一款1.6L的发动机，而售价在7万这个区间内的都使用的是1.4L发动机，小数点后面还有一位的这种数据是韩系车惯用手法，实际驾驶也不会比差不多功率的发动机迅猛多少。5速手动变速箱换挡行程很短，使用起来挺轻松，不过少了一些手动变速箱的机械感。起亚K2的底盘采用的是前麦弗逊独立悬挂后扭力梁半独立悬挂的常规小车配置，并没有什么亮点。悬挂的调教在追求舒适性的同时保持了一定的韧性，即使出现明显的倾侧也能快速归位，不会让驾驶员经常出现要失控的感觉。● 编辑点评：虽然很多人对韩系车的印象不怎么好，但多少是带了些个人情绪在里面的，真正的说车到本质上，韩系车还是领先于自主品牌很多的，所以是少花钱还是求品质就看你的选择了。若果你对起亚K2感兴趣，想了解更多其它内容，请点击以下链接查看东风悦达起亚两厢K2测试 家用时尚小伙如虎添翼 PCauto试驾起亚两厢K24回顶部●&1.6&手动 舒适版官方报价：9.99万（点击查看最新优惠或询问）一句话点评：品牌价值高，细节做工好在10万左右的小车中，凭借着高知名度，以及制造的优异品质，多年来一直占据着这个价位最受热捧车型的宝座，虽然有VW标的车售价都普遍高于同级车型，但是花钱买个放心谁又不愿意呢！？● 外观内饰：低调灵巧的外观，女生首选不知道为什么，每次在街上看到驾驶polo的人，几乎都为女性居多，而且大部分都很年轻漂亮。POLO的颜色选择，也多为绚丽的大红或者大黄。外观原本低调，但却因你变得如此惹眼...POLO的内饰就真没什么好说的了，千百年来一成不变，现在又与其它兄弟们同质化严重，完全没啥特色可言，如果不是做工还算不错，基本上就直接跳过这部分了吧。不过女生对这点倒是没啥意见，各种公仔饰品的装饰，总能将麻雀化身凤凰!● 空间：后排空间很局促POLO的空间倒是拜方正的造型所赐，后排头部空间倒还过得去，不过腿部空间依然有些挤迫，罢了，小型车的身躯，你还要求什么？POLO可是已经在国内经历了两代车型及多次改款，所以像车内储物空间这种细节设计，其把握得还是不错的，各种储物格、杯架设计合理好用。&后备厢的空间表现在小车中也算是正常，但是要与新这样的紧凑级车型相比还是略有逊色的。&● 动力底盘：好开省油，舒适为主POLO的发动机依然是大众的EA111 系列，本文推荐车型使用大家熟悉的那台1.6L自然吸气发动机，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，虽然没什么亮点，但多年来使用表现良好。POLO的手动变速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸气发动机+5速MQ系列变速箱也是大众使用多年的经典搭配了，其搭配的协调性无需置疑。POLO悬挂系统进行了偏舒适的调校，悬挂感觉有些过于软，过弯侧倾明显，让你不得不减速来加强过转弯的信心。● 编辑点评：POLO外形虽谈不上有多惊艳，但是通过广告的形象塑造以及其多年积攒下来的良好口碑，它绝对是大多数城市时尚白领的首选座驾。如果你对所述车型感兴趣想了解更多，可以点击下面的文章：信仰胜过现实？ POLO GTI对比GTS&小& 测试上海大众全新Polo● 总结表面上看K2和POLO在价格上有一定优势，特别是K2还能提供自动挡车型，但是要是真的比比开起来的操控感受，那世嘉将会轻松胜出，并且世嘉也是四辆车中尺寸最大的，对于喜欢大车爱面子的人来说，相信这是个好选择。5车型参数配置对比回顶部车型参数配置对比车型图片：车型信息：厂商指导价(元)：10.68万10.88万9.99万9.99万厂商：东风雪铁龙长安铃木东风悦达起亚上海大众级别：紧凑型车紧凑型车小型车小型车上市时间：2012-052011-042012-082012-11发动机：1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)：106109122105最大扭矩(N&m)：142144155155变速箱：5挡手动5挡手动4挡自动5挡手动车身结构：5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车5门5座两厢车长&宽&高(mm)：83056062轴距(mm)：2610250025702470最高车速(km/h)：187180175185官方0-100加速(s)：-11.7-10.8实测0-100加速(s)：----实测100-0制动(m)：----工信部综合油耗(L)：--6.46整车质保：两年或6万公里三年或10万公里三年或5万公里两年或6万公里车身结构：两厢车两厢车两厢车两厢车长度(mm)：4316413541203970宽度(mm)：1773175517001682高度(mm)：1483160514601462轴距(mm)：2610250025702470前轮距(mm)：150115001489-后轮距(mm)：148914951493-最小离地间隙(mm)：-175110-车重(kg)：1321121510891092车门数(个)：5555座位数(个)：5555油箱容积(L)：60504345行李厢容积(L)：318225-1006-250-952发动机型号：N6A 10XA3A PSAM16AG4FCEA111排量(mL)：1587158615911598进气形式：自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气最大马力(PS)：106109122105最大功率(kW)：788090.477最大功率转速(rpm)：5750550063005250最大扭矩(N&m)：142144155155最大扭矩转速(rpm)：400042003750气缸排列形式：直列直列直列直列气缸数(个)：4444每缸气门数(个)：4444压缩比：10.510--配气机构：DOHCDOHCDOHCDOHC缸径：78.5---冲程：82---发动机特有技术：-VVT连续可变气门正时CVVT-燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油标号：93号93号93号93号供油方式：多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料：铝铝铝铝缸体材料：铁铝铝铁排放标准：欧Ⅳ国Ⅳ国Ⅳ+OBD国Ⅳ简称：5挡手动5挡手动4挡自动5挡手动挡位个数：5545变速箱类型：手动变速箱(MT)手动变速箱(MT)自动变速箱(AT)手动变速箱(MT)驱动方式：前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬挂类型：麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬挂类型：可变形横梁式，带横向稳定杆纵臂扭力梁式半独立悬架扭力梁式半独立悬架半独立非驱动桥转向助力类型：机械液压助力电动助力电动助力电动助力车体结构：承载式承载式承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式盘式鼓式驻车制动类型：手刹手刹手刹手刹前轮胎规格：205/55 R16205/60 R16195/50 R16185/60 R15后轮胎规格：205/55 R16205/60 R16195/50 R16185/60 R15备胎规格：非全尺寸全尺寸非全尺寸非全尺寸ABS防抱死：●●●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●--牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：----车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)：----胎压监测装置：----零胎压继续行驶：----安全带未系提示：●●●●驾驶座安全气囊：●●●●副驾驶安全气囊：●●●●前排侧气囊：---●后排侧气囊：----前排头部气囊(气帘)：----后排头部气囊(气帘)：----膝部气囊：----ISO FIX儿童座椅接口：--●●LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：●---发动机电子防盗：●●●●车内中控锁：●●●●遥控钥匙：●●●●无钥匙启动系统：-●●-电动天窗：○●●○全景天窗：----运动外观套件：----铝合金轮毂：●●●●电动吸合门：----真皮方向盘：-●●-方向盘上下调节：●●●●方向盘前后调节：●--●方向盘电动调节：----多功能方向盘：●●●-方向盘换挡：----定速巡航：●---倒车雷达：●●●●倒车视频影像：----行车电脑显示屏：●●●●HUD抬头数字显示：----车载冰箱：----真皮/仿皮座椅：-●●-运动座椅：----座椅高低调节：●●●●腰部支撑调节：----肩部支撑调节：----前排座椅电动调节：----第二排靠背角度调节：----第二排座椅移动：----后排座椅电动调节：----电动座椅记忆：----前排座椅加热：----后排座椅加热：----座椅通风：----座椅按摩：----后排座椅整体放倒：----后排座椅比例放倒：●●●●第三排座椅：----前座中央扶手：●●●●后座中央扶手：-●--后排杯架：-●●●电动后备厢：----手动空调：●●●●自动空调：---○后排独立空调：----后座出风口：----温度分区控制：----空气调节/花粉过滤：●--●氙气大灯：----LED大灯：----日间行车灯：----自动头灯：----转向头灯(辅助灯)：----前雾灯：●●●●大灯高度可调：●-●●大灯清洗装置：----车内氛围灯：----前电动车窗：●●●●后电动车窗：●●●●车窗防夹手功能：●--●防紫外线/隔热玻璃：-●-●后视镜电动调节：●●●●后视镜加热：---●后视镜自动防眩目：----后视镜电动折叠：----后视镜记忆：----后风挡遮阳帘：----后排侧遮阳帘：----遮阳板化妆镜：●●●●后雨刷：●●●●感应雨刷：----GPS导航系统：-●--车载信息服务：----中控台彩色大屏：-●--人机交互系统：----内置硬盘：----蓝牙/车载电话：---○车载电视：----后排液晶屏：----外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：●●●●单碟CD：●-●●多碟CD系统：----单碟DVD：-●--多碟DVD系统：----扬声器数量：4864自动泊车入位：----并线辅助：----主动刹车/主动安全系统：----整体主动转向系统：----夜视系统：----中控液晶屏分屏显示：----自适应巡航：----全景摄像头：----自动驻车/上坡辅助：----陡坡缓降：----可变悬挂：----空气悬挂：----可变转向比：----快速通道：更多车型对比 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