优步被推荐人的优势要跑几单推荐人的优势才会有200奖励

  民间热传的优步司机月收入上万那都是吹出来的,经过本人近几个月的亲身验证发现月收入上万那是不可能的,我可以说绝对的不可能,我为什么这样说,请听我详细叙述。  我跑优步也是经车友介绍注册了优步,然后就开始专注于跑优步了,期间也没有跑其他软件,因为听朋友说,跑滴滴遭逮了自己还要出%20费用,跑优步遭逮了优步会出面帮你摆平,于是乎我就跑啊跑,跑到现在还没有遭逮到起过。  跑优步也有几个月啦,这期间遇到过各种奇葩,有好心的,也有弯酸的,其中的艰苦只有跑过的兄弟才会明白!  跑优步赚不赚钱,说实话,真心的一点都不赚钱,更多的是心累,我们跑优步如果没有奖励基本上等于当活雷锋,以我的车为例,打起空调要投8毛钱一公里,加一箱油跑两天不到就烧完了,所以说我们就盼着那个奖励钱了,优步给车主设置了奖励门槛,总体成单率要达到65%以上,有时候是58%,有时候70%,对于这一点我没有任何争议,其二:第二单成单率必须达到50%,这个第二单成单率就是:拼车行程中系统派送的第二单,这一点很坑,也是比较整人的,比如说你现在载了一个客人从杨家坪环道走出来,到南坪,这时候系统就再给你发一单拼车的过来,这位顾客也在环道里面,那么你就要去环道里面接,你说气不气人,类似的情景太多,不想一一列举。第三点就是评分:优步要求是评分达到4.75,总分是5分,这一点是最坑的,因为你根本不知道谁给了你差评,也许你辛辛苦苦跑了一周,最后一分奖励都拿不到,做了雷锋,我综合的分析了一下,我们司机得差评的可能性很高,因为乘客不高兴会给你差评,拼车耽误时间会给你差评, 你让他多走了几步路也会给你差评,总之你随时都有可能得差评,这些乘客当自己是大爷,你必须笑呵呵服务,跑的时间久了,你会发现自己没有尊严了,感觉自己就像一个任人宰割的羔羊,曾经有好几次我都没有拿到奖励,反而还受了不少屌丝的气,想想都觉得憋屈!  有车的,正儿八经的去找个工作,没必要来受这个气,私家车跑优步,乘客得了利益,我们吃了亏,让优步赚了,优步是专门坑司机的,优步每一周不发奖励都可以节省很多钱出来,我们这些司机为他卖命一点奖励都得不到。  在这里,我祝愿优步早日倒闭。  各位司机朋友,我也拦不到你们,愿意犯贱就继续跑,不想去受气就早日收手,莫去跑优步啦
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  别听他的,这人是来黑优步的,优步滴滴都要跑,千万不要去让滴滴一家独大  
  不作死就不会死
  老子不晓得啷个找钱,烧油一般的车子,这个天开空调,市区起码0.7元/公里,还不算你的反空和保养、保险等费用。3元/公里才跑得脱。
  上下班顺路跑两单优步滴滴还是可以,那种专门抽空去跑冲单奖的兄弟伙我只能说你们脑壳进水了,也许正是由于你们太积极了才导致滴滴优步敢肆无忌惮的降奖励,以前早晚跑三单还有几十块的冲单奖,现在完全没瘾了,遇到那种弯酸的乘客立马喊她提起裤儿爬,反正也没奖励,无所谓了。
  滴滴宣布收购优步中国 后者保持运营独立
  UBER中国区已经被滴滴收购了
  @落马官员  你还算好的, 跑了几个月优步没被封号,我朋友跑第二周就被封了,说系统发现涉嫌违规,我朋友就跑二周,连车主端软件都不全会,不知何来涉嫌违规?
  楼主的心态貌似也没摆正啊,从事服务性质行业有些时候就是只有孙子心态,没得法得,你进火锅店还不是对火锅妹儿大呼小叫要这样要那样的是吧?  
  你自己没跑出经验,白天跑什么跑,要跑也是早晚高峰期。白天还的开空调肯定是赚不了钱得了  
  @霖霖果果
21:34:00  你自己没跑出经验,白天跑什么跑,要跑也是早晚高峰期。白天还的开空调肯定是赚不了钱得了  -----------------------------  早晚高峰跑,你更可爱,四单奖励25,6单50,堵得你喊爹妈  
  @流畅的键盘
19:58:00  楼主的心态貌似也没摆正啊,从事服务性质行业有些时候就是只有孙子心态,没得法得,你进火锅店还不是对火锅妹儿大呼小叫要这样要那样的是吧?  -----------------------------  错,我一年吃火锅次数屈指可数  
  发布了图片    
  原来是这样,看来优步这些对司机素质要求很高啊。实在觉得跑不起钱的又只好回去开他的黄包车。
  新一轮的圈钱陷阱!网约车只要离开了补贴,很快就会死掉!补贴没了,私家车不干了;价格涨了,乘客绝对锐减!还天真的以为通过补贴培养了大量忠实的消费者。这不是耐用品。最操蛋的是还美其名曰共享经济,拿无数私家车来共享,平台靠一个APP收它自己的利!
  我只说一句,十万以上的车子现在还来跑滴滴优步之类的人真的脑壳有包,累死累活一天十几个小时找两百多块,这还不包括车的保养,磨损或者有违章,我真心觉得跑网约车只适合那些几万块的小排量车,油耗低,费用少,让屌丝服务屌丝吧,这才皆大欢喜,就好比我自己坐网约车,我根本不关心它是不是合资车,有没有档次,我只想它比出租车便宜就行了。
  @霖霖果果
21:34:00  你自己没跑出经验,白天跑什么跑,要跑也是早晚高峰期。白天还的开空调肯定是赚不了钱得了  -----------------------------  重庆夏天未必晚上半夜都不开空调的?
  起初是真有的。。。俺一个朋友,工作之余兼职,一个月都要跑(赚)  现在不晓得咯。。。各种奖励减少,以及开车师傅增多~  另:要“专业”吃这个钱嘛。。。  肯定去改个加气的撒。。。  有天我打车(正规租儿),闲摆中  他速腾改气,开了空调一公里也就3~4角油耗。。。  滴滴现在好像是1.2元一公里?那这样除了油耗,以及车损等  还是有赚的。。。
  唐僧师徒四人路过一村庄,见村民们愁眉惨淡,便上前打探。  村长哭诉道:“前一阵村里来了个妖精,十分淫荡,村里的妇女通通惨遭蹂躏,个个都被榨得不能下地走路。”  孙悟空怒道:“呔!什么妖精这么大胆?”  村长说:“此妖体有异香,应该是风油精。”
  五万左右的小车来跑网约才化得着
  罗马官员 说的对啊!你完全说出了我的心生 我也是优步司机 这个天涯社区号码 是特意为了发表我对你说的话的一种认可 支持你 兄弟?? 也希望跑优步的司机齐心 保证不了司机的收入 那就让TM的优步 垮台吧
去TM的优步 滚出中国市场
再着我也想说说滴滴
滴滴也TM的和优步一样 坑司机 让司机没钱赚 。单价 也提不起来 说白了 各位司机朋友们:你们是愿意用自己的车不算磨损,自己出电话费 出包养费 ,然后一个月赚5000块;还是愿意 不用自己出车 没有投资 一个月赚5000块?我说的就是 还是去开出租车??吧!(此处申明:我绝对不是出租车公司的人)我发誓,要不然 被雷劈!我绝对是一个真正开优步的司机 发表我对网约车公司的不满和看法,建议网约车公司 开个会 讨论和研究下吧!哎 说多了都是泪
  @丝己雪
01:14  我只说一句,十万以上的车子现在还来跑滴滴优步之类的人真的脑壳有包,累死累活一天十几个小时找两百多块,这还不包括车的保养,磨损或者有违章,我真心觉得跑网约车只适合那些几万块的小排量车,油耗低,费用......  -----------------------------  哈哈哈哈哈哈 说得对兄弟 我也是这么想的!
  @员外78
23:58:00  新一轮的圈钱陷阱!网约车只要离开了补贴,很快就会死掉!补贴没了,私家车不干了;价格涨了,乘客绝对锐减!还天真的以为通过补贴培养了大量忠实的消费者。这不是耐用品。最操蛋的是还美其名曰共享经济,拿无数私家车来共享,平台靠一个APP收它自己的利!  -----------------------------  网络企业都很坑人  
  你傻呀你。开单位的车,出去跑,油钱单位报销,每天还有点事情打发时间,还挣钱,何乐不为,要是不小心违规交警扣分,还可以上报 因为工作原因什么的,证明你每日忙个不停,哈哈哈 升官发财就看这里
  反正现在滴滴优步价格都涨了,短途稍微便宜点,长途还稍微贵点,我是看哪个方便坐哪个。
  一边贷款买车装B,一边想省点停车费、计较油耗、梦想跑点黑车赚点来减轻养车压力。。。。 这就是一部分人的思维!
  @落马官员 楼主说的对啊!跑优步就是不挣钱,就算开个七八万的车,跑下来除掉油费的成本,再被优步拿走的20%,一个小时就10来块钱的收入,这10来块钱里还不算车损、保养、交通违章。一天跑14个小时,收入140来块钱,一个月跑27天,也就4000来块钱,每月再保养一次400来块钱,交个违章、车算每月就算个400块钱,一个月能拿到手能有几个钱?这算专职的优步司机,就算每月都拿奖励,优步奖励就是坑人的,每个月能拿一次奖励就算已经跑的不错了,400块钱左右的奖励手还是没几个钱,优步的二八法则同样也适用优步司机,100个司机里20个算是跑的好的,能拿奖励的,5000快来钱,是每天在车里做13--14个小时换的。看到的是这点钱,最大的损失是时间、和前途,把这些时间专注于有意义、有前途的工作中,挣的是真正人生;开着自己的车、加着自己的油、承担这自己的风险,每天兢兢业业的干个14小时,优步能给司机前途吗?能从一个专车司机升职优步的管理层、优步能替司机承担社会保险吗?  再说说这乘客,我觉得大部分乘客都是不错的!但有那么些个二货!没教养、素质低下的乘客!接到你的单,立刻联系你,确认准确的上车位置,打个4、5个电话直接挂掉,好不容易接通,开口就训斥的言语
“你能不能过来,不能过来就算了”。 遇到这样出口不逊的乘客,你就直接取消订单算了,他还不取消订单,就算司机倒霉遇到高峰期,你紧赶慢赶、赶到上车点,劈头盖脸的就来一句,“我看你就是个新手,你开的了优步,开不了你就算了”。算了还要做上专车,就算司机和你一路无语,到了目的地下车再摔个车门,遇到这样的垃圾乘客,真的想打他狗日一顿,完了后这种垃圾乘客还给你差评,好不容易攒下来的评分被这种垃圾乘客搞的奖励也没了。   我看优步就是坑大部分司机的。尤其是被优步迷惑的贷款买车的司机,挖个坑让你跳进去,再慢慢拔你的毛,割你的肉。
  我都不会叫网约车,是不是太落后了。但是我还是对此有点小研究,说出来给大家共享一下。高峰,你得找一个有大堵点的片区,那价格就翻倍了,在旁边找到一条通畅的线路,跑定点那种,跑了又回去,不跑其它的地方。但这种吃整笼心肺的地方,要不到好久都会被别人发现。所以跑网约车不是拿到就跑,要分析片区的划分,线路选择,堵点分析,公车线路情况等。。。。。。太多了,那是相当麻烦。
  强烈反对滴滴,搞得满城拥堵  
  现在跑滴滴优步的都是新手了:以前的早以受教了
  没有说你以前有犯罪过的给你中身封禁好吧!滴滴一棒子打死从新做人的人了
  车高当钱要少服务好:什么好事乘客都想用完了:这就是叫做球钱不带还要吃炒菜
  现在的人只知道自己出了点点钱坐车高当:
  不想评论
  调投八角一公里,怪不得白跑  评论 只看TA  成都南门巴乔   14:49  17楼  起初是真有的。。。俺一个朋友,工作之余兼职,一个月都要跑(赚)  现在不晓得咯。。。各种奖励减少,以及开车师傅增多~  另:要“专业”吃这个钱嘛。。。  肯定去改个加气的撒。。。  有天我打车(正规租儿),闲摆中  他速腾改气,开了空调一公里也就3~4角油耗。。。  滴滴现在好像是1.2元一公里?那这样除了油耗,以及车损等  还是有赚的。。。  评论 只看TA  天堐元老   16:37  18楼  唐僧师徒四人路过一村庄,见村民们愁眉惨淡,便上前打探。  村长哭诉道:“前一阵村里来了个妖精,十分淫荡,村里的妇女通通惨遭蹂躏,个个都被榨得不能下地走路。”  孙悟空怒道:“呔!什么妖精这么大胆?”  村长说:“此妖体有异香,应该是风油精。”  评论 只看TA     20:23  19楼  五万左右的小车来跑网约才化得着  评论 只看TA  跑锤子优步   10:32  20楼  罗马官员 说的对啊!你完全说出了我的心生 我也是优步司机 这个天涯社区号码 是特意为了发表我对你说的话的一种认可 支持你 兄弟?? 也希望跑优步的司机齐心 保证不了司机的收入 那就让TM的优步 垮台吧 去TM的优步 滚出中国市场 再着我也想说说滴滴 滴滴也TM的和优步一样 坑司机 让司机没钱赚 。单价 也提不起来 说白了 各位司机朋友们:你们是愿意用自己的车不算磨损,自己出电话费 出包养费 ,然后一个月赚5000块;还是愿意 不用自己出车 没有投资 一个月赚5000块?我说的就是 还是去开出租车??吧!(此处申明:我绝对不是出租车公司的人)我发誓,要不然 被雷劈!我绝对是一个真正开优步的司机 发表我对网约车公司的不满和看法,建议网约车公司 开个会 讨论和研究下吧!哎 说多了都是泪  评论 只看TA  ?  1/2  ?
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我是一个优步司机,有个星期跑了80多单,车费有1500多,有一单是在机场送两个乘客,跑了130多块,
我是一个优步司机,有个星期跑了80多单,车费有1500多,有一单是在机场送两个乘客,跑了130多块,可能是乘客这个优步账号是绑定无钱的支付宝账号,然后优步判断我刷单,封号扣除我所有车费和奖励,申诉无用,又找不到优步公司地址,这种要去哪里投诉
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违法和不良信息举报电话:400- 举报邮箱:一个差评让优步司机跟乘客红了眼:一周的奖励全没了-闽南网
一个差评让优步司机跟乘客红了眼:一周的奖励全没了
来源:重庆晨报,上游新闻
&  张女士与优步客服的对话。受访者供图&  随着打车软件的普及,优步叫车已经成为了很多人打车的习惯,而越来越多的私家车主也加入到了优步司机的行列中。近日,市民张女士带着家里老人和孩子打了一辆优步从龙洲湾到鱼洞,由于沟通原因给了优步司机“一星”的差评,当天下午,这名优步司机便打电话给张女士,对于张女士给的“一星”差评表示很不满。对方表示,因为张女士这样给出的“一星”差评,导致他一周奖励没了,忙乎了一天,只赚得回来油钱。为何一个“一星”差评会引出司机这样大的不满?上游新闻-重庆晨报记者对到重庆的几家优步的服务网点和优步司机进行了调查。&  经过:给了网约车司机一颗星,对方打来电话问责&  8月8日下午3点左右,家住巴南区的张女士带着自家老人和孩子准备从巴南区龙洲湾乘车至鱼洞,就用优步叫了一辆车,司机是一名姓际的先生。&  因为际先生和张女士所说的位置差了200多米,最后通过沟通,张女士和家人成功上车了。但因为停车位置问题,两人起了小争执——由于龙洲大道车行道中间都安装了安全隔离栏,张女士所在的位置,需要司机际先生在前方一公里处掉头,张女士认为,际先生不愿意掉头,将车停错位置。而际先生认为由于中间的隔离带,掉头来回要多开2公里。&  “可能是因为这个问题闹得有点不愉快,司机在行驶的过程中有故意提速刹车,让我和家人一路上担惊受怕。 ”张女士说,因此,她在付费后只给了司机一颗星,并评论:已说明有老人和小孩,却还是不愿意到定位上车地点,途中多次提速刹车,坐车体验不舒适。&  就在张女士评论后不久,她就接到这名际先生的电话,“对方开口就是各种不堪入耳的辱骂,说自己不存在危险驾驶,还说现在人肉别人的信息很简单。”张女士称,两人争吵了几句后,对方的语气越来越凶,还夹带着脏字。&  张女士还表示,通过此事件,她也总结了一些经验,“现在电话号码实名制,通过电话号码就能查到你的身份证号、家庭住址甚至你家人的信息,就是因为我给了“一星”差评,司机就可以这样威胁乘客。如果其他乘客想给司机差评的话,尽量不要在评论里透露太多信息。 ”&  当事司机:乘客随手给一颗星的行为太不负责&  根据张女士提供的电话号码,记者联系上了当事司机际先生。“我的服务态度没什么问题,实在不理解为何要给‘一星’。”际先生表示,当时到达指定位置时,发现张女士和其家人在道路的另外一面,而恰好马路中间有隔离带,如果把车开到对方面前,需要多绕两公里的路,实在有些不必要,于是便希望张女士和其家人能够步行过马路上车。但对方拒绝了他的提议,并坚决要求将车开到面前。&  “她身边有老人孩子,我也能够理解,也照办了。”际先生称,在路途中,他并未有过危险驾驶的行为,“我也在车上,一旦发生事故我的损失是最严重的,所以即使是赌气也不可能这样做。”&  而对于张女士所说打电话辱骂,际先生称自己确实因为愤怒而打电话给张女士询问,虽然情绪激动,但绝对没有骂脏话。“我利用业余时间跑优步,成单率和评价对我来说很重要,直接和‘奖励’挂钩。”际先生称,张女士给他打出的“一星”差评,导致他那一周的“奖励”泡汤了,相当忙乎了一天,只能赚出个加油钱。&  “做优步司机,只是想业余时间赚点小钱。”际先生解释,如果说单纯跑车而不拿奖励,按照优步现在一公里1.5元的计价,确实只能拿回油钱。
&  优步官方:将对此事进行调查&  随后,张女士已经就此事通过优步手机客户端向优步公司进行了反映,上游新闻-重庆晨报记者在她的优步客户端中看到,在张女士反映了情况后,优步客户发来邮件称,为了乘客的隐私和安全,在应用程序内和线下,采用了隐藏真实电话号码的技术,保证乘客和合作车主的个人信息隐私安全。所以,与车主联系的时候,不必担心个人信息泄露。&  而针对此事,官方回复称会进一步调查,如果确实是司机所为,将交由公司里的司机监管部门处理。&  调查:两平台合并后奖励降低,评分尤为重要&  对于际先生的说法,上游新闻-重庆晨报记者随机采访了一些优步司机,不少司机均表示,自从优步和滴滴两平台合并后,“成单奖励”有所降低,这让不少司机更加重视奖励的收入。&  同时,因为优步“成单奖励”需要达到4.7以上的星级评分,而对于兼职跑优步的司机来说,本身跑的单子就比较少,要达到4.7级以上的星级评价比较困难,随便给出“一星”差评,有时可能会让其一周拿不到一分钱的奖励。&  针对司机们所反映的问题,上游新闻-重庆晨报记者来到重庆一优步线下注册站点了解情况,相关负责人告诉记者,自从两平台合并后,优步司机的奖励确实减少了,星级评分和成交率是衡量优步司机能否获得奖励的关键性因素。&  “如果乘客给司机打‘一星’的话,司机很可能从很高的评分降到很低,就得不到奖励了。”负责人进一步分析到,兼职的优步司机可能不在乎奖励,但是专职的优步司机就靠奖励养家糊口,现阶段如果没有奖励,辛苦一天只有几十元的收入,所以专职优步司机原则上是不会与顾客起冲突的。&  那么对于专职司机来说如此重要的奖励政策是怎样的呢?负责人详细介绍了优步的奖励政策,并展示了最新一星期(8.08-8.14)的奖励政策细则。&  据介绍,优步的奖励政策分为对公组和非对公组,对公组指挂靠在优步公司的运营车,一般为专职跑优步的司机;而非对公组指私家车,一般指兼职优步司机。&  最新一星期的奖励政策显示,不管是对公组司机还是非对公组司机,要想获得奖励都得满足三个条件:总体成单率≥70%;拼车第二车成单率≥50%,在区县的非对公组不考核此项;乘客的星级评分≥4.75(满分5分)。&  对公组在本周(8.08-8.14)内完成100单订单及以上,每单可获得8元奖励。若对公组在本周内未能完成100单,则按照非对公组的奖励政策执行。&  非对公组的奖励比较复杂,按时间段划分0点到6点订单量少,司机的奖励是直接在车费上乘以奖励倍数:0-1点、5-6点,奖励倍数为1.3;1-5点奖励倍数为1.2。在6-24点的出行高峰期,是按完成的订单数量给予司机奖励。&  这也就是说如果非对公组的优步司机在凌晨2点多成功完成一订单,车费若为10元,司机实际可得10*1.2=12元,本单奖金为2元。6-10点、16-19点这两个时间段,司机完成3-6单奖励20元,完成6-9单奖励40元,完成9单以上奖励60元;10-16点、19-24点这两个时间段,司机完成4-8单奖励20元,完成8-12单奖励40元,完成12单以上奖励60元。其中,拼车另算一单,如两人拼车算两单,三人拼车算三单。需要注意到的是,以上为主城非对公组的奖励政策,区县略有差异。&  负责人告诉上游新闻-重庆晨报记者,成单率和星级评分对于优步司机来说是非常重要的,是他们得到奖励的前提。“如果乘客在一周快要结束的时候给司机打了一星,那司机这个星期的星级评分很有可能就被拉低,达不到获得奖励的标准,而且司机也没有挽回的时间了。”若成单率和星级评分没达到奖励标准,对公组的司机一周收入将至少减少800元,非对公组的司机收入至少减少400元。&  深度:成单率不好升,奖励也下降&  负责人还向上游新闻-重庆晨报记者介绍了优步在重庆地区特有的一个难题——拼车第二单成单率低。拼车第二车成单率对优步司机来说也是至关重要,一方面,拼车第二单成单率只有≥50%才能获得奖励;另一方面,拼单成功,成单率将大大增加,相反,拼单若不成功,成单率将大大减少。&  “拼单的目的是为了降低乘客的车费,提高优步司机的成单率,本来是一个互利双赢的事,现在拼单却令重庆的优步司机十分苦恼。”负责人解释,重庆横跨两江,桥梁众多,司机一旦上了桥就要绕很远的路才能回到原来的地方。“比如一个乘客要从江北观音桥到解放碑,点了拼车,司机上了黄花园大桥后,有新的乘客拼车进来,在江北,这个时候司机要回去接他的话就要绕很远的路,而且第一位乘客也有可能有意见,这种情况司机就很难办。”对方表示,这种情况多半都拼车不成功,进而导致司机的拼车成单率一直上不去。&  同时,负责人表示,优步初期对司机的奖励和对乘客的优惠都是为了打入市场,而自从两平台合并后,营销策略也会有所调整,出现司机的奖励和乘客的优惠缩水的情况并不奇怪。&  上游新闻-重庆晨报记者 景然 实习生 李琴
中国共产党第十九次全国代表大会18日至24日召开。
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