特技摩托前线勇气的试炼试炼怎么过

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特技摩托前线技巧攻略高手进阶操作技巧由百度攻略&魔方网带来,高手进阶有哪些操作技巧呢?百度攻略&魔方网小Y给大家整理了特技摩托前线攻略分享给大家!特技摩托前线高手进阶操作技巧攻略1、高速安全的行进姿势在游戏中,玩家往往会遇到车速不足的问题,这可能是因为角度不对。游戏中摩托最贴合地面的行进姿势最保险,高速的时候需要提起前轮。不过提起前轮存在一定风险,最好能保持在与地面形成夹角的45°左右,这个要随时根据地形和速度来进行前后微调,有一定难度。小编还是建议新手玩家采用贴合地面的姿势,这样不容易翻车,很稳当。精彩内容,尽在百度攻略:https://gl.baidu.com2、空中调整姿势空中飞跃在游戏中非常重要,这个部分也是容易翻车的点。如果玩家求稳妥过关,建议所有腾空飞跃都不要做特技,而是直接根据即将落地位置的地形,提前把车的角度调好,并根据地势估计一下落地后冲力的角度和大小,这样就能保证不翻车。如果实在想要使用特技巧,建议多使用后空翻,后空翻快翻过去的时候会突然加速,因此要提前把车头拉回来,控制住,否则落地必定后仰。3、注意初速度腾空飞跃是否能够做特技动作,除了看本身地形以外,还要注意自己的速度,如果初速度不够,勉强进行特技翻滚只可能会导致坠崖。精彩内容,尽在百度攻略:https://gl.baidu.com4、幽灵模式观摩幽灵模式中玩家可以挑战幽灵车手,不过这个模式最大的意义在于去学习其他玩家的行驶技巧。这些玩家往往走的是“实用行驶+亲民特技”路线,玩家只需要跟着影子开,就能看到别人琢磨出来的优秀驾驶路线和方法,很是方便哦。关注百度攻略&魔方网、获取更多精彩手游评测攻略。精彩内容,尽在百度攻略:https://gl.baidu.com
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特技摩托前线-综合攻略特技摩托前线:一种结局千万种死法
文章作者:晴晓川 发布时间:日 19:54
“特技摩托”系列可谓是竞技摩托游戏的王牌标杆,其作品在PC和XBOX360等主机平台均有发售。本作并未依照原有主机的画风,而是将游戏背景定位于美国的西部,狂野不羁的地域之旅,想必游戏跑道依旧是那么的“冷酷无情”。
笔者进入游戏后,便被深深的吸引,浓重的色调和厚实的线条透露出一种竞技赛事的体育精神。无论是近处的岩石、断桥、赛道,还是悬崖峭壁都刻画的细致入微。游戏村庄BGM(背景音乐)很有西部的“野味”,但是进入比赛后并没有过多的音乐元素,只有拟真的赛车音效,使得游戏更具较强的代入感。
如果你玩过《特技摩托:进化》的话,就会想起令众多赛车迷抓狂的高级挑战赛,而在本作中仍然有难度较高的关卡,想必追求完美任务的赛车玩家,一定会在一个跑道上反复努力、不断尝试,而从另一个角度来说,也很容易看出你是不是“操作流”。随着游戏任务不断完成,游戏的地图也会逐渐变大,你将会体验到更多有意思的关卡。
虽然感觉与以往接触过的真实特技赛车大体相同,算不上是创意之作,但是该作中出现了同类竞技极其少见的任务模式。玩家在城镇街区时会和很多“粉丝”交流互动,例如崇拜特技动作的孩纸,想让你翻两个跟头;帮助店铺老板追捕“布奇”(与你竞技的NPC)等。玩家将从他们每个人物身上获得全新的任务,当完成任务之后便会获得相应经验以及金钱奖励,同时还会获得“幸运大转盘”的机会(获得赛车部件升级的重要途径)。内容来源:着迷网晓川
在操作上游戏并没有什么难度,屏幕右侧按键控制摩托车的前进,左侧按键控制赛车手的方向,利用摩托的向前、向后和车手的前仰后合来配合完成各种动作,虽然该作上手较易,操作轻松,但是想玩好特技确实很难。当然了,拥有一辆性能超赞的车子也是很重要的,随着游戏的深入,玩家将会发现并不是有钱就能“拼豪车”,只有获得车辆部件以及车辆拼图,才能升级和解锁车辆。
内购想必是玩家最为关心的内容了,游戏为“壕(土豪)情之人”准备了众多购买方式,想不想坐拥648块的宝石城堡,愿不愿再花648块成为硬币之王?高价的内购却依然打出超值招牌,实在令笔者不忍直视。虽然该作设有体力限制,但在游戏前期还是比较顺利的,完成特定任务将会为你加满体力(重试游戏不费体力)。另外,免费的宝石可以在“幸运大转盘”获得,只要你够幸运的话。
游戏的整体素质出色,巧妙的赛道设计无疑是一道亮点。特技放松些,竞速别着急,相信你会很容易进入到西部的氛围中。由于游戏出自知名的育碧之手,自然是大厂商范儿十足,内容饱满无可挑剔,对于新玩家来说绝对值得尝试。
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特技摩托前线高分心得 怎么翻过陡坡
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在中,小编认为陡坡真是各种撞车的的罪魁祸首,倘若能翻过各种陡坡,那么高分就不是梦了!那么接下来就跟小编学习下翻陡坡的技巧吧。
1.悬崖式陡坡:坡前加速,坡后平衡
这种陡坡的特点就是特别高(废话),因此想要上坡必须加大马力,上坡后迅速按下前倾键,以便让摩托车过了最高点,过了坡后依照摩托车下落的倾斜角度考虑是否后倾来平衡。
2.小山坡式陡坡:坡前降速,坡后平衡
这种陡坡的杀伤力就在于我们低估它的高度,直接加大马力妄图过坡,而实际这么做很容易导致车手一个没缓冲好后倾撞车。因此小编建议大家上坡前利用左键先放慢速度稳妥上坡,后面前倾过坡后倾平衡就与过悬崖式陡坡一样一样的啦。
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