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1.5升 涡轮增压 136马力
经销商参考价
2.0升 涡轮增压 192马力
经销商参考价
华晨宝马-宝马2系旅行车&往期实测
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章：
这款低配车型的得分我认为要高于那款2系旅行车220i车型，尽管在很多方面都不如那款车，比如搭载的是三缸1.5T发动机、加速慢了很多，排量小油耗反而要高一点。不...
2系旅行车这台3缸发动机的振动控制还算不错，但声音比较单薄，所以即便不排斥3缸发动机，但坐在车里还是能感受到它确实跟2.0T发动机不同。驾驶感受的差异更大，...
2系旅行车218i和220i两款车我都开过，驾驶感受上来说218i确实不如220i，一方面是动力表现，这是显而易见的，另一方面是218i的平顺性也不如220i好，低速时可以感...
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
实测油耗(升/100公里)
测试文章：
2.0T的动力对于喜欢驾驶的人来说应该足够找到驾驶乐趣，只是这车似乎就不是为喜欢驾驶的人准备的，高重心高坐姿、轻转向、偏向舒适的调校方式都让它离驾驶乐趣比...
2系旅行车的空间灵活，配置比较高，如果买一台家用，日常接送小孩，周末全家出游，是很不错的选择，只是单纯家用似乎买2.0T也没太多必要，而且价格稍有些高。
2系旅行车是介于轿车和MPV之间的车型，所以定位有点太小众了，看中驾驶的人买紧凑型轿车了，看中空间的人买MPV了。或许对于一些人来说正好不想要轿车不想要MPV，...
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新车百车故障数=参与评价的新车发生的故障数÷参与评价的新车数×100
表示平均每百辆新车中出现的故障数，包含故障、异响、使用不便等问题。新车百车故障数值越小，代表质量越好。
什么是保值率?
汽车保值率又称残值，是指车辆在使用几年后，将其卖出的价格与新车价格的比值。
新车购买使用几年后，在市场上的出售价格处以该车新车的指导价，得出来的百分比比值就是保值率。
保值率越高，该车的二手车在市场上就越值钱。原创宝马2系运动旅行车上市 售27.99-34.99万
【太平洋汽车网 新车频道】 全新宝马2系Active Tourer，宝马称之为创新BMW2系运动旅行车，在今晚（日晚）正式上市。此次宝马推出两种动力、三款车型，其中218i有两款车型，220i推出一款车型，价格区间为27.99-34.99万元。
宝马2系Active Tourer运动旅行车官方售价
售价（万）
218i 领先型
218i 运动设计套装
220i 豪华设计套装
宝马大中华区总裁安格
在本次宝马2系运动旅行车上市发布会上，宝马大中华区总裁安格还透露道，宝马2015年将会在中国市场上再投放超过10款新车型。
相声演员王自健现场表演脱口秀
说宝马2系运动旅行车是宝马旗下最特立独行的车型相信并不为过。因为它是宝马品牌第一款前驱车！前驱的宝马！几年前有人传闻宝马要出前驱车，Bimmer们还不愿意相信，如今却已成为了铁一般的事实。因为横置前驱以及具有MPV车型的特性，宝马2系运动旅行车看起来比较“短胖高”，与一直以来推行纵置后驱的其它宝马车型外观上有显著不同。除了宝马家族式脸谱外，2系运动旅行车更有点奔驰B级的感觉。
内饰则是一板一眼的宝马家族风，与其它宝马车型基本一致的方形盘造型、挡把造型、中央显示屏造型人机交互系统的按钮设置等等……值得一提的是后排空间和储物空间，甚至比家族旗下的宝马X1还要大一些，很适合家庭使用。
动力方面也算让人满意，220i 车型搭载功率为141kW（192PS）、扭矩为280Nm的涡轮增压4缸汽油发动机，0-100km/h加速约7.4秒，最高时速为225km/h，官方最低油耗为6.5L/100km。218i车型搭载排量为1.5升、输出功率为100kW（136PS）的3缸汽油发动机，0-100km/h加速约9.2秒，最高车速205km/h，官方最低油耗5.9L/100km。对于家用车来说这个动力应该很够用了。
宝马史上第一款前驱车型、第一款MPV车型，不算上混合动力超跑i8的话，甚至还是宝马史上第一款采用三缸发动机的轿车。这款挂着众多宝马“第一”旗号的2系运动旅行车，走的也确实是和以往宝马完全不同的路线，可以说是豪华车中的实用主义者。对于宝马品牌来说27.99万的起步价不算高，但考虑到这是一款三缸前驱车，应该算2系运动旅行车还是靠着宝马品牌的效应有一点溢价现象。相信几个月后优惠幅度超过3万并不是难事，届时再下手也更合适。
● 竞争对手：明摆着就是奔驰B级
当年宝马X1刚推出的时候，宝马非常自傲地宣布X1没有竞争对手——确实如此，X1开创了入门级豪华SUV的先例，后来奥迪Q3、奔驰GLA、雷克萨斯NX等纷纷跟进效仿。但奔驰刚推出B级的时候，想必也可以自傲地说没有竞争对手。而如今，奔驰B级的对手终于出现了，这就是宝马2系运动旅行车，一款定位豪华入门五座MPV型的轿车。纵观豪华车市场，除了宝马2系运动旅行车和奔驰B级，这样的车找不出第二辆了。
宝马2系Active Tourer运动旅行车与奔驰B级尺寸对比
宝马2系运动旅行车
轴距（mm）
尺寸上可以看出2系运动旅行车和奔驰B级基本半斤八两，那点差距几乎可以忽略。实际坐过两款车的人肯定会感觉内部乘坐空间也是大同小异，这一点已经体现出两款车极其接近的定位。
宝马2系Active Tourer运动旅行车与奔驰B级入门动力对比
1.5T直列三缸
1.6T直列四缸
100kW/136PS
90kW/122PS
0-100km/h加速时间
9.2s（实测8.62s ）
宝马2系Active Tourer运动旅行车与奔驰B级高阶动力对比
2.0T直列四缸
2.0T直列四缸
141kW(192PS)
155kW(211PS)
0-100km/h加速时间
目前奔驰B级有三款车型，采用1.6T的B180和B200以及2.0T的B260。如果用入门动力对比的话，2系运动旅行车的218i的1.5T三缸机甚至胜出采用1.6T四缸机的B180少许，但若比起B200，218i又弱出些许。好在宝马还有220i，采用2.0T发动机，明显强于B200但弱于B260些许。当然，宝马在海外市场还有功率更高的225i车型（170kW、6.6s破百），日后也可能会引进，让B260优势不再。总的来说在动力上，如果考虑上价格，2系旅行车能以微弱优势胜出B级，但不算明显。
2系运动旅行车大量配置需要另外选装
不过说到配置，宝马2系运动旅行车就不能说很出彩了。诚然各种科技性配置噱头十足，比如LED大灯、自动泊车、HUD平视显示等等。但许多这些配置就连顶配版的220i都需要花钱另外选装，而奔驰B级大部分是标配的。在科技配置这一方面宝马2系运动旅行车略显吝啬。
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新BMW 2系旅行车：技术数据
BMW 2系 / Active Tourer / 2014 / 新BMW 2系旅行车：技术数据
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说明：标配 ● 选配 ○ 无 -
车辆基本信息
4S店最低报价：&
车体结构：&
长x宽x高(mm)：&
动力类型：&
官方最高车速(km/h)：&
工信部油耗(L/100km)&&(城市/市郊/综合)
官方0-100加速(s)：&
保养周期：&
保养费用：&(元，6万公里合计)
保修政策：&
碰撞星级：&
更多实测参数：&
长度(mm)：&
宽度(mm)：&
高度(mm)：&
轴距(mm)：&
前轮距(mm)：&
后轮距(mm)：&
整备质量(kg)：&
车身结构：&
车门数(个)：&
座位数(个)：&
油箱容积(L)：&
行李厢容积(L)：&
最小离地间隙(mm)：&
最小转弯半径(m)：&
接近角(°)：&
离去角(°)：&
发动机/变速箱收起
发动机描述：&
发动机型号：&
排量(L)：&
汽缸容积(cc)：&
工作方式：&
汽缸数(个)：&
汽缸排列形式：&
每缸气门数(个)：&
气门结构：&
最大马力(ps)：&
最大功率(kW/rpm)：&
最大扭矩(N·m/rpm)：&
升功率(kW/l)：&
混合类型：&
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电动机最大功率(kW)：&
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后制动器类型：&
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安全装备收起
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前/后排侧气囊：&
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车身稳定控制&&&(ESP/DSC/VSC等)
主动刹车/安全系统：&
自动驻车：&
上坡辅助：&
陡坡缓降：&
发动机电子防盗：&
车内中控锁：&
遥控钥匙：&
无钥匙启动系统：&
无钥匙进入系统：&
胎压监测装置：&
零胎压继续行驶：&
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儿童安全装备收起
ISO FIX儿童座椅接口：&
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：&
儿童安全锁：&
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天窗型式：&
运动外观套件：&
电动吸合门：&
电动后备厢：&
感应后备厢：&
车顶行李架：&
车身其它配置：&
车内功能收起
真皮方向盘：&
方向盘调节：&
方向盘电动调节：&
多功能方向盘：&
方向盘换挡：&
方向盘加热：&
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座椅配置收起
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前/后座椅按摩：&
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外接音源接口&&&(AUX/USB/iPod等)
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音响品牌：&
蓝牙/车载电话：&
车载电视：&
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灯光配置收起
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大灯自动开闭：&
大灯随动调节：&
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车内氛围灯：&
自适应远近光：&
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车窗及后视镜收起
前/后电动车窗：&
车窗一键功能：&
车窗防夹手功能：&
防紫外线/隔热玻璃：&
内/外后视镜防眩目：&
后视镜电动调节：&
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后视镜电动折叠：&
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后排侧隐私玻璃：&
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空调/冰箱收起
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前排温度分区控制：&
后排独立温区控制：&
空气调节/花粉过滤：&
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车身可选颜色&
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注：以上数据仅供参考，不作为任何购车时依据，如有变动，解释权归生产厂家所有。
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