 上传我的文档
 下载
 收藏
该文档贡献者很忙，什么也没留下。
 下载此文档
正在努力加载中...
矿井专用车车架的结构强度及模态分析
下载积分：290
内容提示：矿井专用车车架的结构强度及模态分析
文档格式：PDF|
浏览次数：0|
上传日期： 00:51:56|
文档星级：
该用户还上传了这些文档
矿井专用车车架的结构强度及模态分析
官方公共微信君，已阅读到文档的结尾了呢~~
牵引车车架的模态分析与优化设计
扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
牵引车车架的模态分析与优化设计
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口ANSYS静力分析和模态分析有什么作用?（1）ANSYS静力分析可以得出一个DMX最大位移量,是不是应该能用加载点的力除以位移得到这点的静刚度（2）模态分析可以得到固有频率和振型,这些有什么用呢?
ukLT40BG74
1.如果你真要这个参数,应该是算出来的对应应力与应变的比值2.知道固有频率,如果想避免振动和噪音,就应该避免载荷频率与固有频率相同、或是相邻倍频.如果想利用共振,则使载荷频率与固有频率一致.
为您推荐：
其他类似问题
扫描下载二维码}