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什么是 优步？
优步 是一个智能手机应用程序，使您可驾驶自己的车辆轻松赚钱。使用很简单。若您想开始赚钱，请打开应用程序并选取乘客。您可在每趟服务后查看自己的收入，所有收入按周结算。
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Uber优步中国官方账号
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Uber（优步）是全球领先的创新科技企业，于2010年成立于美国硅谷，目前在全球58个国家和地区超过300个城市改变着用户的出行方式。2014年，Uber正式落地中国市场，目前已在15个城市推出服务。
6月15日，“为城市喝彩”2016中国优步年中战略发布会在北京召开，优步宣布推出优步旅行计划（Uber+Travel）——一个APP，无缝链接“从出行到旅行”。
北京时间6月15日，全球领先的移动出行平台Uber（优步）在北京召开“为城市喝彩” 2016年年中战略发布会，在发布会上优步提出“运营下沉”...
全球覆盖范围最广的移动出行平台优步（Uber）与世界知名润滑油品牌嘉实多（Castrol）联合宣布达成战略合作。双方将共同致力于车辆保养服务...
6月13日，全球最大的移动出行平台优步（Uber）宣布在全国7个城市全面上线“电话加密“功能，车主和乘客互相联系时，系统将自动生成一个加密代...
北京时间6月3日，香港，中国优步高级副总裁柳甄出席由华尔街日报举办的Converge 科技大会时表示，希望公司于明年超越对手，成为中国出行市场的领头羊...
美国时间6月1日，全球最大移动出行平台Uber确认获得来自沙特公共投资基金的35亿美元投资。至此，Uber 的G轮融资额累计已达60亿美元，...
5月30日，全球领先出行平台优步（Uber）与中华思源工程扶贫基金会、嫣然天使儿童医院在北京嫣然天使儿童医院共同启动“拼见微笑——关爱唇腭裂...
6月1日，全球打车软件鼻祖优步在中国全面上线APP内置客服系统。这项新功能的上线旨在于将优步的乘客与司机获取客服支持的过程缩短，并能享受到更...
5月24日，全球领先的出行平台Uber宣布在韩国推出UberASSIST（”特助出行“）服务。UberASSIST已在美国、澳洲、新加坡等3...
5月25日上午，中国大数据产业峰会暨中国电子商务创新发展峰会在贵阳召开。共享经济鼻祖Uber第二次出席中国大数据产业峰会。
日，匹兹堡市——全球最大的移动出行平台Uber研发的无人车终于露面了。UBER在位于美国宾夕法尼亚州匹兹堡市的Uber 先进...
北京时间5月9日，全球领先的移动出行平台Uber（优步）宣布正式在中国全球首发个性化的城市生活指南“UberLIFE（优生活）”。
今天，唯一覆盖全球的移动出行平台 UBER（优步）和蚂蚁金融服务集团（蚂蚁金服）旗下的全球最大第三方支付平台支付宝联合宣布达成全球范围内的重要...
4月22日，优步（Uber）在全球六大洲、近70个国家和地区的400多个城市的应用开发者同时开放接入多人拼车产品“uberPOOL（人民优步...
4月22日，优步（Uber）在全球六大洲、近70个国家和地区的多个城市，同时力推多人拼车产品“uberPOOL”（人民优步+）。
4月19日消息，全球领先的移动出行平台优步(Uber)正式宣布，已将“人像识别”技术在全国范围内的司机端资料审核中正式加以应用。
4月中旬，全球最大移动出行平台Uber优步宣布在全国15个城市正式上线“三拼”功能，开启拼车3.0时代。
全球最大的移动出行平台Uber（优步）近日在加拿大多伦多市宣布上线优步中文用车服务，即“uberCHINESE”。这是一项全新的服务，也是在...
Uber首席产品官杰夫·霍顿（Jeff Holden）在北京宣布将启动一个新接口工具——“优步叫车插件”（Uber Ride Request Widget）
作为全球分享经济的代表、移动出行领域的领军者，UBER（优步）创始人兼CEO特拉维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）首次作为正式嘉宾，受...
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请问北京车主之家app为什么我用 ...
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点击上线后显示人脸识别总是系统 ...
给想加入Uber司机的朋友一些多拉 ...
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北京UBER司机报道
新人请教一些 菜鸟问题~
优步还能再继续下去吗
关于优步奖励这个坑
全国 UBER 司机 注册流程
优步车主之家怎么登入啊？
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优步单日行程扣款
如何查接单率
UBER司机QQ群，全国所有城市
我注册的账号都二个星期都没通过 ...
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高峰期接单距离远怎么办？
UBER司机每天收入计算器 支持全 ...
碰到一个极品女乘客
北京UBER司机，周末两天一共跑30 ...
飙车!! 大战!! 今天晚上在成都和 ...
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说说你最讨厌的乘客的行为
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分析研究讨论UBER各种现象
新人报道奖励U币5
分享你的接单经验技巧，可以自行设置出售价格。 多卖多得，出售收入，可以用于购买其他司机的接单经验技巧 评论返5U币
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优步日成180单奖励9000元 司机8个月赚80万
　　“下载优步(Uber)软件吧，用我的优惠码，这样我们都能得到30元的奖励。”最近，你是否常常听到这句话？去年，两款打车软件滴滴和快的的烧钱大战让很多人记忆犹新，而在今年6月末，另一款打车软件优步也大张旗鼓地进军南京市场，不少南京乘客发现，优步不仅打车快，价格还便宜，高额的补贴让很多乘客甚至是“免费”享受。但实际使用过程中，不少市民也吐槽，优步的司机几乎是路盲，在出行中完全靠导航，有时甚至走了不少弯路。记者在采访中得知，“优步司机”目前正在成为一个全新的职业，之所以很多司机不认路，主要原因是大多都是外地人专职来宁当司机，而他们当中甚至有些是组团来宁集体“拉客”的。
　　市民吐槽优步司机是路盲
　　南京市民张小姐前段时间喜欢上了优步打车软件，因为方便快速，最重要的是便宜，对于新用户的高额补贴让她省了不少银子。但打了几次车之后，她也有过一些不愉快的经历：司机因为弄错了地址，导致她等了40多分钟。有一次，张小姐和司机在约定的地点见面，可左等右等，眼看着往目的地的公交走了一辆又一辆，就是不见司机的踪影，“我就想着怎么还不来啊。”她开始着急地打电话问他，在哪里？什么时候到？司机给她的答案永远是，我马上来，车有点堵，马上到。等她挂了电话再看一眼地图发现，接单的司机已经走过了。她赶紧打过去问司机，怎么回事？司机这才说，自己是搞错了地址。张小姐最后取消了用车，白等了40多分钟。张小姐说，这不是她第一次领略到优步司机的“不认路”，之前有次打车，和司机说去奥体中心，“几乎全南京市的驾驶员都知道这地方吧，可是优步司机偏偏不认识，跟着导航左拐右拐，再加上我的一路指引，好不容易才找到。”
　　800杭州大军来宁“拉客”
　　昨天上午，记者打开优步软件，选择了“人民优步”开始叫车，很快就有司机应答，优步应用客户端显示了包括司机照片、司机姓名和车辆型号、车牌号码及司机评分等信息。随后，接单司机给记者打来电话问询方位，几分钟后，一辆崭新的起亚轿车停在记者面前。司机姓李，在随后的行程中，记者发现，李司机也是完全不认路，全部是靠导航指引方向。在闲聊中，李司机告诉记者，因为他刚刚来南京14天，所以对南京的路一点都不熟，而他之前一直在杭州开优步，自从优步进入南京市场后，杭州陆陆续续有800人来到南京，做专职优步司机，这辆全新的起亚正是李师傅来到南京刚买的。“因为优步规定，车辆必须为本地牌照，且裸车价格在10万以上，车龄五年以内。”
　　为了当优步司机，竟然跑来南京买了辆新车？这样的低回报的买卖听起来让人有些不可思议，“主要因为之前在杭州开优步，收入很不错，不然谁会跑到外地来开专车啊？”李司机告诉记者，他原本在杭州经营着一家建材店，主要做地板生意，后来优步进入杭州，他就利用闲暇时间开开车，“我一开始就是想做着玩玩，赚点零花钱。”可这一开，他发现这已经远远超出了零花钱的范畴，收入让他非常满意。“优步之前在杭州和滴滴、快的打价格战，司机的车费都是4-6倍地返还，也就是说我做20块钱的生意，就能拿到100块，一个月下来收入都有两三万了，这都赶得上杭州一些白领的收入了。”
　　疯狂补贴让他8个月赚了80万
　　李司机在杭州当了8个月的优步司机，高额的车费补贴让他赚了个盆满钵满，“8个月开专车，我赚了有80万呢。”而当优步6月底正式进入南京后，对专车司机给出了“前所未有”的力度：日成单5笔奖励100元，10单奖励260元……180单奖励9000元。 因为高额补贴的诱惑，李司机便将之前的建材店交给妻子打理，跟随着优步大军来到南京拉客淘金，专职当优步司机。“我在杭州雇了人看店，也就一个月付他三四千块薪水。而我自己开专车，一个月能赚个两三万，何乐而不为呢。”现在，李司机和杭州老乡在江宁百家湖租了十几幢别墅当住处，“那边的别墅租金很便宜，集体租下来分摊到每个人头上也没多少钱。”
　　李司机每天7点上班，晚上7点下班，每周工作6天，全职做人民优步。“在南京专职开优步的，基本都是外地人，我们对南京不熟悉，所以只能靠导航。”不过，自从专车司机能赚大钱的故事被广为流传之后，越来越多的司机都开始跑专车了，日子就明显不如以前了，补贴开始一降再降，僧多粥少的局面开始出现，“南京现在早高峰和晚高峰的时段是补贴双倍，其余时间是补贴1.5倍，我们杭州现在还有1.3倍呢，除去在这边的房租油费，其实还不如回杭州开专车呢。”在补贴不断缩水之后，有些司机已经放弃在专车平台上接单。当时来南京的800多人，现在回去的有500多人，剩下200多人在坚守。问及留下来的原因，李司机有些无奈地说：“我们花了十几万在南京买了车，好歹要把本钱给赚回来再回去啊。”
　　的哥的姐转行开优步
　　采访中记者发现，优步的出现也给出租车行业带来了不小的生存压力。“专车出现后，生意大不如从前，赚得越来越少。”南京出租车司机刘师傅给记者算了一笔账，“专车不需要交份子钱，还能拿公司补贴，我们怎么和它们竞争呢？”现在很多出租车司机对专车不满，但也有一些司机已经转行去开专车了。来自杭州的李司机在接受采访时也表示，当时优步进入杭州，不少出租车司机都纷纷转行，开起了人民优步，“出租车每个月那么多份子钱，优步不但不需要交钱，还给你那么多的补贴，大家肯定都愿意开专车了。”
　　在李司机看来，之前对司机的高额补贴更多是因为当时专车司机少，大家对专车不了解，加之一开始和滴滴快的打价格战，所以才会对早期加入的司机更多地补贴，以吸引更多的人加入优步当专车司机。“当然现在如果比较拼的话，一个月的收入也还是比较可观的。”李司机表示，开优步也有不少严格规定，目前优步对乘客的反馈非常重视，几乎是一票否决，如果乘客投诉司机，则专车司机所有的奖励补贴都将取消，“你看我从你上车开始就笑脸相迎，车况也必须保持清洁，打电话非常客气，都是因为有这个限制，如果没有补贴，对于专车司机来说，损失就太大了。”
　　私家车属于非法营运
　　打车软件在国内的发展如火如荼，已成为不少市民的出行必备工具，但作为平台的优步却接连“遭殃”，它在多地都曾遭到工商、交通等部门的查处，有业内人士指出，优步被查，争议主要是：人民优步是否涉嫌无证非法营运？
　　昨天，南京市客运交通管理处的许兵表示，“我们目前有三个执法大队，每天都在街上查处以‘专车’为名非法营运的私家车，涉及的专车平台包括优步、滴滴、快的等等。按照南京市有关条例的规定，处罚金额从5000元到5万元不等，目前，这些车辆都基本处罚到位。”他进一步明确解释道：“那些有营运许可证的车辆都是没有问题的，但目前很多私家车加入进来拉客，行驶证上的车辆使用性质已经明确界定私家车非营运车辆，所以如果从事相关营运，收取现金，包括交易、微信支付等途径收取费用的，都属于非法营运。”不过，许兵也表示，目前查处也确实存在不少难点。“主要还是发现难，违规车辆外观与私家车没什么区别，交易方式也非常隐蔽，我们现在一般都是通过举报和经验来判断，打击非法营运。”记者 王慧
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