新车谍影 KPS200 每日一图
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KPS200 ,+到250就好。
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上一代KP就开始用这个大灯了，只是大灯变得更扁平化了，还有，12年的车展，KP250已经有这种大灯了。。。。。。那时候CB190R还没有消息呢。
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看贴顶贴。
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路过看看。
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大灯好熟悉滴样紫。。。。。。。。。CB190......
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毫无创造性的模仿。。。。。。。。
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#68##68##68#
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直接做个500排量以上的大单杠或者900大单杠不是更好……。整来整去还是250单杠。
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190带领时尚
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说实话，力帆的NBF发动机真不错，可特么整车质量真心不敢恭维
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据说后面还有KP250和双缸300。新发动机可能还得等等。
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Originally posted by GL6731 at
上一代KP就开始用这个大灯了，只是大灯变得更扁平化了，还有，12年的车展，KP250已经有这种大灯了。。。。。。那时候CB190R还没有消息呢。
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这种大灯真特么丑
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我只想说前减震能不能搞淡色点低调点，会反光的橙色很刺眼啊，和整车搭配很不和谐，搞得别人以为你在故意突出用了倒减震？
还有能不换个排气，像cbr190一样的短排气，别老是用KP150的配件，别人还以为力帆在清理库存呢，2016款的新街火223就改成了短排气，这就是一种进步，美观又能节约材料的成本。
还有后挡泥瓦，能不能有个过渡，这种后挡泥瓦没有过渡有点单调和传统保守，以前的地平线就是这种短的后挡泥瓦。现在连地平线3代、小作坊的350摩托车都懂得用过渡型后挡泥瓦，这样才显得个性，为什么力帆还要死抱着旧款不放呢？
为什么非得仿cbr190的车头呢？车头一仿就只能给别人感觉是整车都是仿别人的。宁可仿全车也不仿车头，别说你先有这个造型，但cbr190是后出大卖了，你还是个模型。
许多人说cbr190、cf150nk是壳子车，但还是有一大波年轻人去买，关注度和销量都比KP高得多，这得益于人家的壳子时尚美观，成功的吸引年轻人。
我是KP150的用户，并非车黑，真心希望力帆能改进好，多接纳用户的意见，挽回多一些老用户的心！
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Originally posted by 冬暖夏梁 at
我只想说前减震能不能搞淡色点低调点，会反光的橙色很刺眼啊，和整车搭配很不和谐，搞得别人以为你在故意突出用了倒减震？
还有能不换个排气，像cbr190一样的短排气，别老是用KP150的配件，别人还以为力帆在清 ...
排气这种东西不是说换就换的，要换排气厂家还需要研发，要知道，排气管影响着动力输出的平顺性和声音，这点设计师有所考量。还有就是NINJA250 CBR300以及GW250R的排气管不都是外置的么。另外说仿大灯，我建议你去看看KP250再来考量是谁仿谁。
KP250是个壳子吗？拿出现车来再说，这世界上还有很多概念图和概念壳。并且这种车头灯不是KP250最先独有的，请你多去了解再来评论&
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Originally posted by 山贼清一色 at
你再看看这两张图片
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KP250能骑不？前刹线都没有&
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Originally posted by GL6731 at
你再看看这两张图片
扁形化灯，国外发展近二十年，本田雅马哈本土生产很成熟的，用到CB190R上算晚了。
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Originally posted by GL6731 at
排气这种东西不是说换就换的，要换排气厂家还需要研发，要知道，排气管影响着动力输出的平顺性和声音，这点设计师有所考量。还有就是NINJA250 CBR300以及GW250R的排气管不都是外置的么。另外说仿大灯，我建议你 ...
排气没那么复杂，国内也做不了那么复杂的。嘉陵不是用上了中置排气，主要看车型结构布置，KPS200差不多是KP150架子发动机加大得到的。如果像嘉陵那样排气放发动机底，就要学嘉陵把大撑架拆掉腾出空间，否则会像190那样挨骂排气太低不能压弯。
CB190R的表
MSX125的表
国产仿MSX125的表
力帆KPS200的表
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还有能不换个排气，像cbr190一样的短排气，别老是用KP150的配件，别人还以为力帆在清理库存呢，2016款的新街火223就改成了短排气，这就是一种进步，美观又能节约材料的成本。
还有后挡泥瓦，能不能有个过渡，这种后挡泥瓦没有过渡有点单调和传统保守，以前的地平线就是这种短的后挡泥瓦。现在连地平线3代、小作坊的350摩托车都懂得用过渡型后挡泥瓦，这样才显得个性，为什么力帆还要死抱着旧款不放呢？
为什么非得仿cbr190的车头呢？车头一仿就只能给别人感觉是整车都是仿别人的。宁可仿全车也不仿车头，别说你先有这个造型，但cbr190是后出大卖了，你还是个模型。
许多人说cbr190、cf150nk是壳子车，但还是有一大波年轻人去买，关注度和销量都比KP高得多，这得益于人家的壳子时尚美观，成功的吸引年轻人。
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还有能不换个排气，像cbr190一样的短排气，别老是用KP150的配件，别人还以为力帆在清 ...
排气这种东西不是说换就换的，要换排气厂家还需要研发，要知道，排气管影响着动力输出的平顺性和声音，这点设计师有所考量。还有就是NINJA250 CBR300以及GW250R的排气管不都是外置的么。另外说仿大灯，我建议你去看看KP250再来考量是谁仿谁。
KP250是个壳子吗？拿出现车来再说，这世界上还有很多概念图和概念壳。并且这种车头灯不是KP250最先独有的，请你多去了解再来评论&
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排气没那么复杂，国内也做不了那么复杂的。嘉陵不是用上了中置排气，主要看车型结构布置，KPS200差不多是KP150架子发动机加大得到的。如果像嘉陵那样排气放发动机底，就要学嘉陵把大撑架拆掉腾出空间，否则会像190那样挨骂排气太低不能压弯。
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