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说的不好见谅 来我告诉你
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这个情况 你说的我懂一些的，
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我替你解决下这个方面的。 我可以来给你解答
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出门在外也不愁滚动&&&&动&&&&电分析：（1）摩擦力是阻碍物体相对运动的力，分为静摩擦和动摩擦两大类，动摩擦又分滑动摩擦和滚动摩擦两种形式；（2）动能是运动物体具有的能，影响因素是质量和速度，速度越大，动能越大；（3）机械能可以转化为电能，发电机就是这样的原理．解答：（1）赛车正常形式时，车轮在地面上滚动，因此车轮和地面之间的摩擦是滚动摩擦；（2）动能的大小与物体的质量和速度有关，不计赛车质量改变，赛车加速时，赛车的动能是增大的；（3）“电池-电机”动能回收系统可以实现电能与动能之间的转化，在赛车减速时，动能回收系统将赛车的一部分动能转化电能储存起来．故答案为：滚动、动、电．点评：本题从赛车入手，考查摩擦、动能以及能量转化的知识，综合性较强，考查了学生理论联系实际的能力．
请在这里输入关键词：
科目：初中物理
（2012?白下区一模）2012年F1赛车（一级方程式赛车）上海站比赛在4月13日-15日拉开大幕，上海国际赛车场呈“上”字造型，赛道总长约5.4公里，拥有14个不同转弯半径的弯道和9种不同组合的赛道．赛车比赛中，车手要不断改变赛车的速度和运动方向．赛车比赛精彩激烈、难度大、科技含量高．（1）“上”字形赛道最长的大直道1.175公里，是赛车超车的理想地段，赛车在大直线道起点速度249km/h，赛车在大直线路末端上的速度可达327km/h．若赛车通过通过大直路用时14.6875s，则赛车通过大直路的平均速度约是：288km/h．（2）赛车运动对汽车工业的促进作用很大，为节约能源．某型号汽车在关闭发动机后，通过小型发电机将减速运动时的部分动能转化为电能储存在蓄电池中．将动能转化为电能的汽车，如图是汽车动能Ek与路程S的变化曲线．由图象可判断其动能变化曲线是②（填“①”或“②”），判断的依据是通过纵坐标比较，路程一定时，②动能减少得比①更快．
科目：初中物理
（2011?白下区一模）2011年F1赛车上海站比赛（一级方程式赛车）&在4月15日拉开大幕，赛车比赛精彩激烈、难度大、科技含量高．上海国际赛车场呈“上”字造型、总长约5.4公里，拥有14个不同转弯半径的弯道和9种不同组合的赛道．赛车比赛中，车手要不断改变赛车的速度和运动方向，赛车正常行驶时，车轮与地面之间是滚动（选填：“滑动”、“滚动”或“静”）摩擦；不计赛车质量改变，赛车加速时动能增大．近年，F1赛车上装备了动能回收系统（英文缩写KERS），其基础原理是：通过技术手段将赛车减速制动时的能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用，有一种“电池-电机”动能回收系统可以实现电能与动能之间的转化，则在赛车减速时，动能回收系统将赛车的一部分动能转化为电能．
科目：初中物理
来源：2011年江苏省南京市白下区中考物理一模试卷（解析版）
题型：解答题
2011年F1赛车上海站比赛（一级方程式赛车）&在4月15日拉开大幕，赛车比赛精彩激烈、难度大、科技含量高．上海国际赛车场呈“上”字造型、总长约5.4公里，拥有14个不同转弯半径的弯道和9种不同组合的赛道．赛车比赛中，车手要不断改变赛车的速度和运动方向，赛车正常行驶时，车轮与地面之间是______（选填：“滑动”、“滚动”或“静”）摩擦；不计赛车质量改变，赛车加速时______能增大．近年，F1赛车上装备了动能回收系统（英文缩写KERS），其基础原理是：通过技术手段将赛车减速制动时的能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用，有一种“电池-电机”动能回收系统可以实现电能与动能之间的转化，则在赛车减速时，动能回收系统将赛车的一部分动能转化为______能．
科目：初中物理
2011年F1赛车上海站比赛(一级方程式赛车) 在4月15日拉开大幕，赛车比赛精彩激烈、难度大、科技含量高。上海国际赛车场呈“上”字造型、总长约5.4公里，拥有14个不同转弯半径的弯道和9种不同组合的赛道。赛车比赛中，车手要不断改变赛车的速度和运动方向，赛车正常行驶时，车轮与地面之间是　　　　（选填：“滑动”或“静”）摩擦；不计赛车质量改变，赛车加速时　　　能增大。近年，F1赛车上装备了动能回收系统(英文缩写KERS)，其基础原理是：通过技术手段将赛车减速制动时的能量存储起来，并在赛车加速过程中将其作为辅助动力释放利用，有一种“电池－电机”动能回收系统可以实现电能与动能之间的转化，则在赛车减速时，动能回收系统将赛车的一部分动能转化为　　　　能。}