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  京终于传来新消息,根据中国铁道科学研究院网站日前发布的《新建至张家口环境影响评价第二次公示》显示,京铁路初步预计将设10座车站,位于市内的车站共有6座。据悉,这条京张城际铁路计划起于北京北站,过学院南路后便连续北三环、北四环、北。值得注意的是,进展最快的八达岭越岭段有望在今年上半年进场施工。 滕州生活网()
  本市内线路长约70公里
  新建北京至张家口铁路是国家铁路网京包兰通道及西北至华北区际通道的重要组成部分,工程正线全长174公里,其中,北京市境内线路长度约为70公里。
  根据铁科院网站公布的报告显示,京张城际铁路自北京北站引出,过学院南路后转入地下,连续北三环、知春路、北四环、成府路、清华东路,于万泉河以南转出地面,后再次下穿北沿既有京张线增建二线至沙河站,沙河站至昌平站区段增建沙昌三线至昌平站,再经南口镇东侧以隧道穿越军都山,新八达岭隧道内设八达岭长城站,出隧道过康庄进入河北境内,沿京藏高速公路跨官厅水库、大秦铁路、京藏高速公路,与既有线并行,下穿京新高速公路后新设怀来站,出怀来站后一路西行经下花园北、宣化北新设站,终至既有张家口南站。
  初步计划设10座车站 滕州生活网
  另外,北京晨报记者了解到,京张铁路初步计划设10座车站,位于北京地区的车站共有6座,分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭站、延庆站。其中,八达岭站为唯一一座地下车站。 滕州生活网
  据介绍,、下花园北、宣化北、张家口南4座车站位于张家口地区,东花园预留了一座车站。不过,目前相关站点名称只是初步方案,最终还要以相关部门批复为准。 滕州生活网
  八达岭隧道约12公里 滕州生活网
  据京张城际铁路有限公司相关负责人透露,京张城际八达岭越岭段在今年上半年就有望进场施工。这段工程起自居庸关隧道进口,至八达岭隧道出口,全长15.44公里。其中,八达岭隧道长约12公里,居庸关隧道长约3公里。
  不过,虽然二次环评显示全线施工总工期预计为48个月,但具体的通车时间尚不能确定。 滕州生活网()
  北京晨报记者 曹晶瑞
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2015年铁路开工项目 你准备好了吗?
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2014年末至2015年年初,国家发改委大笔批复铁路项目,9563.1亿元。本文晒晒2015年开工的铁路项目,你准备好插一手么?
铁路工程  哈牡客专  哈牡客运专线是黑龙江省一条正在建设中的从哈尔滨市到牡丹江市的铁路客运专线,线路起自哈尔滨市,止于牡丹江市,设计时速为250公里/小时,全长293.204公里,沿线共设赵安屯、新香坊北、阿城北、帽儿山南、尚志南站、一面坡北、苇河西、亚布力西、横道河子东、海林北站、牡丹江站11个站。预留牡丹江西站。  项目总投资356.4亿元,其中工程投资336.4亿元,机车车辆购置费20亿元。资金来源为:项目资本金占总投资的50%,计178.2亿元,其中黑龙江省出资50.4亿元(含资本金17.8亿元、征地拆迁费用32.6亿元),实际征地拆迁费用由投资双方认可后计入省方资本金;其余资本金由中国铁路总公司使用铁路发展基金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款解决。  商合杭客专  商杭高速铁路(商丘-杭州)又名商杭客运专线,是列入《国家中长期铁路网规划》的高等级铁路,起自徐兰客运专线商丘高铁站,经过阜阳、合肥、芜湖,终至宁杭高铁杭州高铁站。商杭客运专线长770公里,采用电气化以上标准,预估算投资919.7亿元,设计速度目标值350公里/小时。  商杭高铁北端在商丘接郑徐高铁和京九高铁,中端在合肥接京福高铁,终端在杭州接宁杭高铁进而连接京沪高铁,商杭高铁地理及战略位置重要,沿线城市密集、人口众多,是有效联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线,被誉为“华东第二通道”。日,商丘至合肥至杭州铁路客运专线(芜湖长江公铁大桥)正式开工建设。(商杭客运专线)本线主要技术标准:客运专线,正线数目双线,速度目标值250km/h,最大坡度20‰,电力牵引,到发线有效长650m。我院作为总体设计单位负责阜阳、淮南市界至杭州段(其中跨长江大桥段约5km为大桥院设计)勘察设计工作,设计范围线路全长523.08km,建筑长度339.71km。勘测范围推荐线路自设计起点基本沿合淮阜高速公路北侧走行,在凤台县以南9km设凤台南站、在淮南市山南新区设淮南南站,沿合蚌客专引入合肥枢纽合肥站,同时沟通在建的合肥南站。出合肥站后,利用既有线经肥东站取直至在建合福铁路的巢湖东站,在既有芜湖铁路长江大桥上游3.5km弋矶山越长江引入芜湖站、弋江站,引入湾沚南站和宣城站,在广德县长途汽车站以南1km设广德南站,而后引入已建成宁杭高铁湖州站,再利用宁杭高铁引入杭州东站。其中安徽境内设亳州南、太和东(三堂集)、阜阳西、颍上北、凤台南、寿县、淮南南、水家湖、合肥北城、合肥、肥东、巢湖东、含山西、芜湖北、芜湖、弋江、湾沚南、宣城、郎溪、广德南。  京张客专  京张铁路客运专线该段新建铁路全长约174公里,投资估算总额为311.76亿元。它的建成使用将使京张两地的客运时间由目前最快3个多小时缩短为1小时左右,对完善北京、河北及内蒙古地区铁路网结构,扩大旅客运输能力起到重要作用。  据了解,新建京张铁路客运专线自北京北站,经海淀、昌平、延庆,河北省怀来、宣化至张家口。旅客列车速度目标值为250公里/小时。新建北京至张家口城际铁路正线全长174.532公里,全线共设10个车站:北京北站、清华园站、清河站、沙河站、昌平西站、八达岭站、(河北)沙城站、(河北)下花园站、(河北)宣化站、(河北)张家口站。2009年6月,该院曾发布《京张城际铁路环境影响评价第一次公示》,注明京张城际在北京境内将设立北四环内(清华)、清河、八达岭景区、昌平和延庆县城5个站。在二次公示中,设立站点名称更加明确,延庆县城站已被取消。  郑万铁路  新建郑万铁路是西南地区与中原、华北地区之间的干线铁路,是国家快速铁路网的组成部分。根据国家最终批复,新建线路自郑州经平顶山、南阳、新野、湖北襄阳至重庆万州,全长约785公里,投资估算974.3亿元,由中国铁路总公司和河南省、湖北省、重庆市共同出资建设。  郑万高铁是京昆铁路大通道的上段,中段是渝万铁路(在建),下段是渝昆铁路(规划中)。按照规划,郑万铁路全长785公里。重庆—万州段(渝万城际铁路,自重庆北站引出,经渝北区、江北区、长寿区、垫江县、梁平县、至万州北站,正线全长248公里。已于2010年12月动工,原计划建设工期是4年,后来又经历了规划调整,于2012年底再度全面开工,预计2016年底竣工)。郑万高铁是国家“十二五”规划建设郑渝昆铁路大通道的重要组成部分,该线是构建我国西南地区与华中、华北等地区快速客运的主要通道。  郑合高铁
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2016北京各区好消息来了!看看哪件是您昐望已久的
文/赵华夏图/郝坚北京16区“两会”已经结束,从会上传递出各种喜人的消息——2016年,各区在改善市民生活方面都特别“给力”,无论是交通,还是棚户区;无论是旅游,还是医疗,都有非常大的资金投入与变化,使民众获益,生活越来越好!东城区1拆除违建4.5万平方米2016年东城要完成7号线、14号线站点红线内搬迁,启动望坛项目征收,并在南锣鼓巷试点机动车准入、准行、准停管理。据悉,东城区要拆除存量违法建设4.5万平方米,大幅压缩职高招生计划,协助推动天坛医院、北京口腔医院等市属医院疏解。2搬离文保区在推动历史文化街区保护复兴方面,东城区抓好东四三至八条、南锣鼓巷四条胡同修缮整治试点项目,在此基础上启动平房区综合治理。区属行政事业单位要率先从文保区搬迁或拆除与古都风貌不协调的建筑。3腾退修缮旧居与文物东城区2016年将完成朝内大街81号、新革路20号、宣仁庙等文物修缮,完成玉河南区河道景观恢复整治。推动东堂子4号、6号和清华寺二期腾退修缮。目前已完成陈独秀旧居腾退修缮工程,2016年将实现陈独秀旧居对外开放。4几十条道路开工建设2016年,包括安乐林路在内的22条东城道路将疏通。其中,阳平会馆南路、体育馆西路北段、四块玉中街等8条道路将开工建设,总里程共计3.7公里,总投资达16.3亿元。同时,龙潭路东段等4条路,共计3.6公里也将加快进度疏堵,总投资预计14亿元。还有10条断头路也将打通。西城区1街道养老中心“全覆盖”2016年西城区将建成5到8个街道养老照料中心,实现街道养老照料中心“全覆盖”,并建立养老照料中心辐射居家养老服务评价体系,依托养老照料中心继续推进政府购买居家养老服务。2推进40项棚改任务2014年以来,西城区已有1.72万余户居民从棚改中受益,其中2015年实现改善10600户。今后5年,西城区初步确定重点推进项目120余个,涉及居民3.5万户。其中2016年,将重点推进40项棚改任务,其中新纳入棚改计划6项、结转任务34项。西城区还将全面启动菜园街及枣林南里、光源里棚户区改造项目签约工作;力争完成百万庄北里项目收尾;启动德宝7号地征收工作;朝阳庵、法源寺等项目取得阶段性进展。此外,加快白塔寺、什刹海、杨梅竹斜街“老三片”和宣西北、大剧院西、天桥北“新三片”项目腾退。3几十条道路开工建设2016年,西城区28条即将缓堵的道路中,排在开工缓堵前几位的项目为:南横西街和未英胡同两条瓶颈路将打通;北新华街南段、槐柏树后街、马连道东三号路和达智桥胡同4条次支干路将疏堵。朝阳区1全区范围内的环境整治2016年,朝阳区的环境建设工作将以东南部地区为侧重,围绕“三区、四环、三道、八线”,重点聚焦广渠路二期和京通快速路沿线区域,在全区范围内开展背街小巷、老旧平房区、优美小区和校园周边等整治项目。“三区”即CBD区域、电子城区域、冬奥会及兼顾市民生活和通州副中心相连接区域。“四环”即东南二、三、&四、五环。“三道”即铁道、河道、轨道。“八线”即长安街延长线、京通快速、通惠河北路、广渠路、京沈高速、京津高速、京沪高速、姚家园路。220条环境优美大街建设2016年,朝阳区将完成广渠路、地铁7号、14号线沿线道路、朝阳路、朝阳北路等重点区域的20条环境优美大街建设工作。3打造生态宜居家园朝阳区将着力构建“一河两带多廊”,打造生态宜居家园。“一河”即温榆河,位于朝阳区金盏乡、孙河乡辖区内。“两带”即城市公园带、郊野公园带。“多廊”即形成多条联系“两带”的绿化走廊。海淀区1居民走15分钟可看病2016年海淀区将拥有208家社区卫生服务站,实现15分钟医疗全覆盖。全区居民,步行15至20分钟即可到达社区卫生服务网点。2提供“一键式”家庭医生式服务免费为辖区内80岁以上老年人、计划生育特殊困难家庭提供一键式服务,解决了家庭医生式服务的“最后一公里”问题。目前,提供“一键式”家庭医生式服务5万余次;急救中心接到“一键”急救呼叫1万余次,确认急需救助后出车救助约1600余次。3售菜点全区连成网自2016年起,海淀区依据全区社区、村及北部保障性住房分布情况,按平均每个社区、村都有一个规模售菜点的目标,力争实现到2017年底,扶持售菜面积在20平米以上零售网点500个,到2018年底,达到700个的总目标。丰台区1大红门地区疏解腾退2016年,大红门地区计划完成疏解16家以上,涉及商户5000户以上,建筑面积50万平方米。其中腾退10家,包括灵讯通、丹陛华以及时村已启动关停工作的6家市场。而去年,丰台区调整和疏解了86家市场,包括改造升级和关闭外迁,疏解商户8000多户,46家市场退出,11家市场转型升级,29家市场改造提升。其中,大红门地区关停拆除7个市场,疏解商户5000个。2多条道路建设缓解拥堵2016年丰台将实施六圈路、京良路和丰体西路3条主干路的建设。六圈路打通后,可以连接新发地,缓解周边拥堵。此外,丰台区目前尚有40多条断头路未打通,2016年将实施宋家庄路等12条次干路建设,实施10处交通疏堵改造,畅通科技园区、方庄等区域道路微循环。石景山区为S1线和M6线建设腾空间苹果园交通枢纽去年12月已经开工,2016年将进入全面建设阶段。根据规划苹果园交通枢纽将向西延伸到北辛安地区,增加一个换乘站,2016年北辛安棚户区将启动整体拆迁改造,涉及居民约5000户,为S1线和M6线的建设腾出空间,苹果园携手北辛安将成为京城最大交通枢纽。M6线石景山段长5.1公里,设4站3区间,目前已完成苹果园站至苹果园南路站区间、苹果园南路站、苹果园南路站至西黄村站区间、西黄村站、西黄村站至区界的地上物拆迁等工作。S1线石景山段西起永定河,经东河堤路、丰沙铁路后,将跨首钢工业主题园,分别跨越北辛安路、阜石路至苹果园站。昌平区15家市场腾退2016年昌平区将确保回龙观城北市场等5家区域性市场年内全面退出,完成40家以上污染企业的腾退任务。昌平区政府还将提速重点功能区建设,完成未来科技城基础设施收尾任务,重点抓好科技商务中心区、巩华城、生命科学园三期等区域规划建设。29条市政道路进行大修为完善城乡基础设施建设,昌平区将提高市政道路通行质量,对永安路、立水桥东一路、太平庄中街二期等9条市政道路进行大修,预计完成时限在2016年11月底,保障居民的日常出行。35所名校名园建设对于居民关注的孩子上学问题,昌平区教委介绍,昌平区将突出抓好“名校名园”工程,力争北京161中学回龙观学校、首都师范大学附属回龙观幼儿园,北京师范大学未来科技城第一幼儿园等5所名校名园建设,确保年内开学开园。顺义区1地铁15号线东延比原计划增长4倍备受关注的地铁15号线东延工程有望开工建设,并将在五年内通车。不仅如此,最新规划的15号线东延线路比原计划长度增加4倍,地铁有望从原计划的南彩组团继续东延,直通新城杨镇组团。2三级医院达5家预计到2016年年底,顺义辖区内具有三级医院服务水平的医院将达到5家,分别是顺义区医院、北京中医医院顺义医院、北京儿童医院顺义妇儿医院、北京地坛医院顺义院区和北京方舟皮肤病医院。3建设两限房10000套2016年,顺义将为中心城区人口疏解建设市级统筹两限房10000套,共82.92万平方米,涉及东城区、西城区、海淀区疏解人员约23000人。同时,还将面向全市中低收入家庭筹建自住房4817套。怀柔区打造近山、近水、近景区、近村庄的休闲步道2016年后,怀柔区将拥有200公里近山、近水、近景区、近村庄的休闲步道,并有望与周边区的步道相连接。目前,怀柔区已建成80公里的亲水和登山休闲步道,由3个精品步道组成。琉璃庙镇白河湾湿地公园亲水步道长16公里。雁栖镇神堂峪登山健身步道长约8公里,有山有水,穿过渡假村和民俗村,实现了看景、吃饭、住宿全覆盖,在全市是一个具有创新意义的步道。雁栖湖环湖栈道长13.9公里,充分利用APEC会议资源,今年在这里组织了第二届雁栖湖徒步大会。大兴区新机场建设带动周边发展大兴区2016年正式启动“新机场周边发展三年计划”,将重点围绕教育、医疗等民生保障项目,以及新机场高速、轨道交通等基础建设工程,围绕新机场建设的北京新航城三大支点市镇,庞各庄镇、魏善庄镇、安定镇都在“计划”之内。在新机场拆迁安置期、机场建设过渡期以及机场运行期三个阶段,大兴区将借助机场建设、产业园区、平原造林等重要载体,转移农村劳动力7000人,实现农业人口的转移就业与绿色就业。同时,以搬迁农民、城乡结合部改造地区群众、困难群体为重点,积极开发就业岗位,预计实现城乡劳动力就业1.3万人。加大就业政策、培训、服务等方面的支持力度,完成劳动技能培训1.5万人次。通州区潞城镇17个村将拆迁北京行政副中心花落通州,而按照国务院加强棚户区改造工作的通知,通州区已将潞城镇的孙各庄村,后屯村,常屯村,召里村,后北营村,胡各庄村,堡辛村,辛安屯村,郝家府村,古城村,&大台村,留庄村,庙上村,大营村,东小营村,东夏园村,和黎辛庄村等17个村纳入到了全市棚户区改造范围中。如今,首期实施棚改的是潞城镇A区的古城村、郝家府村、胡各庄村、辛安屯村、后北营村、大台村6个村,涉及安置人口近8600人。棚户区改造还将同步启动村民的农转非安置。农转非安置后,未达到法定退休年龄且具有劳动能力者,将享受一次性就业补助费,同时按居民相同标准补缴社会保险,待达到退休年龄后,可享受与城镇职工相同的基本养老待遇和基本医疗保险待遇。房山区1地铁燕房线通车燕房线轨道交通有望于2016年年底建成通车,燕房线列车通车后将实现“全无人驾驶”,最高运行速度为80千米/小时,最大载客量为1262人。虽然无人驾驶技术在国外已经有约30年历史,但燕房线是中国内地首批符合自动化等级最高标准的全自动地铁列车,可实现无人驾驶。2扩充1200个幼儿园学位房山区将新改建3所中小学校,加快建设北师大燕化附中综合楼,扩充1200个幼儿园学位。3加快医院建设进度加快推进第一医院和中医医院新建工作,完成良乡医院外科综合楼主体工程,争取在承接引进市区三甲医院方面取得突破。4抓好大通道建设2016年将抓好大通道建设,推进京良路、丰良路、108国道新建(房山段)和京昆高速连通市区工程,争取启动与首都新机场联络线、轨道S6线西延线。平谷区地铁平谷线在平谷设6站地铁平谷线已获得国家发展改革委批复,将力争在2016年开工建设。线路西起四环东风北桥,东到平谷新城,采用“大站快车”模式,建成后平谷新城居民仅用45分钟就能到达市中心。平谷线初步规划从东四环东风北桥车站接出,向东经过朝阳区、通州区后进入河北三河,然后向北进入平谷马坊地区,再向东拐入平谷新城,全长72公里。平谷线计划在平谷境内设马坊、马昌营、洳河西、洳河东、新城、新城东6站。门头沟区1打造“无煤区”&&门头沟按照区域功能定位要求,先后关闭区域内全部煤矿和非煤矿山。经过2016年的努力,门头沟将于明年完成无煤区建设,成为全市首个郊区新城“无煤区”。据了解,门头沟新城地区包括门头沟城区4个街道以及永定、龙泉两个镇,新城地区将率先成为无煤区,之后再将无煤范围扩大到整个门头沟辖区范围。2继续拆迁棚户区2015年,门头沟全面启动了采空棚户区7平方公里的腾退工作,共约13000户签约。据介绍,棚户区改造是门头沟区历史上最大的搬迁改造项目。2016年,门头沟将继续推进“一号民生工程”棚户区改造工程,加快新增100万平方米安置房建设,基本完成建设任务并实现基础设施配套同步到位。3各镇古道将连在一起2016年,门头沟区计划建设60公里的京西商旅古道一期工程,将连接潭柘寺镇、王平镇、妙峰山镇、永定镇、龙泉镇等区域。京西古道遗存丰富,但也较分散,妙峰山、潭柘寺、王平、龙泉等各个镇都有古道,各保护各的,而且市民来到一段古道后还得原路折返再去别的景点,比较麻烦。京西商旅古道建成后,将把各区域连接起来,方便游客参观游玩。此外,门头沟全区计划建设670公里的步道,打造包括雁翅水岸景观、“清凉世界”在内的八大景区。延庆区京张高铁开工建设2022年2月,第24届冬季奥运会将在北京和张家口联合举行,河北省的张家口为协办城市,北京的延庆县和河北省张家口市将承办所有的雪上项目。为服务冬奥会和世园会的大客流运送,从西直门出发的京张高铁将于2016年上半年开工建设,全长174公里,建成后从北京北站直达延庆仅用半小时。京张高铁主线初步设计包括西直门、清河、沙河、昌平、八达岭长城站、怀来站、下花园、宣化北、张家口南等;同时还将建成支线,即过八达岭长城站在延庆大浮坨分岔,设延庆站。此外,延庆还将在现有S2线延庆站的西侧建设延庆交通枢纽,距离世园会核心区仅2公里。密云区京沈高铁北京段开工建设酝酿已久的北京至沈阳铁路客运专线(即京沈高铁)北京段已经于日正式开工建设。北京市范围线路设星火、顺义西、怀柔南、密云东4个车站。建成通车后,从密云“进城”只需一刻钟。密云段全长33公里,涉及密云3镇6村,分别是:河南寨镇的金沟村和宁村,巨各庄镇的蔡家洼村、丰各庄、南山村和海子村,大城子镇。密云东站位于密云新城东南部,距离现在密云区政府所在地仅两三公里。京承高速公路的开通和京沈高速铁路的建成将大大拉近了密云新城与北京中心城及周边区域的距离,使密云进入中心城30分钟经济圈,到达首都机场仅需25分钟车程。如需转载,请后台回复“转载”
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