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全喂入式联合收割机的正确使用与调整
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崔可嘉:全喂入联合收割机故障分析研究
  【硅谷网10月13日讯】据《科技与生活》杂志2012年第15期载文称,本文对全喂入联合收割机的机械结构、液压系统、发动机系统等部件或元件进行常见故障分析研究,并提出相应的处理方法。
  关键词全喂入联合收割机;故障分析研究
  随着农业机械现代化的发展,联合收割机已成为农民常用的农机具。联合收割机是因为其工作环境恶劣、复杂且作业时间连续性强,故易发生故障。正确分析和及时处理联合收割机的故障非常有必要。本文以全喂入水稻联合收割机为例,如图1所示,全喂入联合收割机主要由割台、中间输送、脱粒清选机构、液压升降及操纵系统、行走底盘和发动机等部件组成,分析与研究其经常出现的故障,并提出处理方法。
  1.分禾器2.拨禾轮3.切割器4.割台5.液压系统6.中间输送
  7.操纵系统8.发动机9.行走底盘10.脱粒清选机构
  图1全喂入联合收割机结构图
  1机械部分
  1.偏心拨禾轮2搅龙3偏心拨指机构4割台框5切割器6。分禾器
  图2带搅龙输送器的卧式割台
  1.1割刀堵塞或运转不灵
  原因①遇到石块、木棍、铁丝等,切割器被卡死或损坏。一定要停车熄火,清除障碍,检查切割器。②切割器将谷物连根把起,并卡死在切割器上,可调整定刀片于护刃器的间隙。③压刃器压的太紧,间隙过小,可适当调整间隙。④切割器传动系统皮带松,需张紧传动皮带。如图2所示为带搅龙输送器的卧式割台。
  1.2输送不上作物
  原因①农作物茎杆过短或过稀,可加快收割与暂停相结合。②搅龙伸缩齿杆位置不对,可通过调节偏心板来解决。
  1.3割台搅龙被卡死
  原因①喂入量过大或动力转速降低。②搅龙内部螺栓脱落,或者可能是轴承散落。③轴磨损严重。④搅龙升起行程太小或被卡死。⑤作物太矮、喂入不均匀。可通过尽量降低割茬,保持割台喂入量均匀。⑥割台底板变形,需尽可能校正割台底板;⑦割台喂入口积谷堆的太多,需及时清理积谷。
  1.4作物在拨禾轮翻滚
  原因①作物茎杆太长。②拨禾齿杆夹缠,可调整弹齿角度或调整拨禾轮高度;③拨禾轮打落籽粒太多,可能转速太高或打击强度高,可后移拨禾轮位置。
  1.5小麦成糊状,稻谷里有大量米粒
  原因①可检查搅龙水平与垂直的间隙。②作物本身问题。③综合考虑整体配合问题。④脱粒滚筒转速太高或齿杆磨损严重,也有可能齿杆与凹板筛间隙过小。
  1.6夹带
  原因①可调整脱粒上盖导向板角度,一般用铁锤敲打导向板(排草口方向),使之倾斜;②发动机未达到额定转速,或联组带张紧轮未张紧,需要检查油门是否到位,油路是否畅通,或联组带等;③凹网筛网孔堵死或部分堵死;④喂入量偏大,可降低收割机前进速度或提高割茬,或去掉一导向板,这一措施不提倡使用,因为这会引起部件损坏。
  1.7抛粮
  原因①发动机未达到额定转速,或联组带张紧轮未张紧,需要检查油门是否到位,油路是否畅通,或联组带等。②清选筛开口角度较小。可适当调节角度。③喂入量偏大,可降低收割机前进速度或提高割茬。④清选负荷加大,可降低脱粒滚筒转速。⑤风力过大,可调整风板角度。
  1.8粮仓无粮
  原因①可能链条断。②搅龙叶片严重磨损。③平键损坏,或小传动箱损坏。④有异响时,用手转动搅龙,看有无卡现象。⑤搅龙轴有无变形。若有变形需修复或更换。
  1.9链条断裂
  链条断裂的原因很多,当传动回路中的各链轮不在同一转动手面内时,链条偏磨、掉链;传动轴弯曲,使链轮偏摆;链条严重磨损后继续使用;链条松紧度不合适;链轮磨损超过允许限度;套筒滚子链开口销磨断脱落,或接头卡子开口方向装反;钩形链磨损严重或装反,都会造成链条掉链、断和脱开。链条断开后,继而会打坏链轮,拉弯轴头及损坏其它零部件。为预防此故障的产生,必须使同一传动回路中的各链轮在同一转动平面内;经常检查链条的磨损情况,及时修理和更换;经常检查链条接头开口销的情况,必要时更换;矫直弯曲的传动轴,使链轮转动时不超过允许的摆动量;正确调链条的松紧度;及时修理和更换超过磨损限度的链轮,正确调整安全离合器;及时润滑传动链条。
  2液压部分
  2.1泵不出油
  原因①检查齿轮泵的旋转方向不正确;②检查齿轮泵进油口端的滤油器是否堵塞。
  2.2油封被冲出
  原因①齿轮泵轴承受到轴向力;②齿轮泵承受过大的径向力。
  2.3建立不起压力或压力不够
  原因:多与液压油的清洁度有关,如油液选用不正确或油液的清洁度达不到标准要求,均会加速泵内部的磨损,导致内泄。应选用含有添加剂的矿物液压油,防止油液氧化和产生气泡。过滤精度为:输入油路小于60&m,回油路为10&m~25&m。
  2.4流量达不到标准
  原因①进油滤芯太脏,吸油不足;②泵的安装高度高于泵的自吸高度;③齿轮泵的吸油管过细造成吸油阻力大。一般最大的吸油流速为0.5m/s~1.5m/s。④吸油口接头漏气造成泵吸油不足。通过观察油箱里是否有气泡即可判断系统是否漏气。
  2.5发热
  原因①系统超载,主要表现在压力或转速过高;②油液清洁度差,内部磨损加剧,使容积效率下降,油从内部间隙泄漏节流而产生热量;③出油管过细,油流速过高,一般出油流速为3m/s~8m/s。
  2.6噪音严重及压力波动
  原因①滤油器污物阻塞不能起滤油作用;或油位不足,吸油位置太高,吸油管露出油面;②泵体与泵盖不垂直密封,旋转时吸入空气;③泵体与泵盖的两侧没有上纸垫产生硬物冲撞;
  ④泵的主动轴与电机联轴器不同心,有扭曲磨擦;或泵齿轮啮合精度不够。
  3发动机部分
  3.1起动系统故障.
  机械因素和外部条件均会导致柴油机曲轴根本不转动或者转动速度太慢,起动转速太低,从而满足不了柴油机起动。原因①起动马达损坏或者有故障,均造成马达不转,或者起动力矩太小,从而带不动曲轴旋转或者旋转很慢,达不到柴油机的最低起动转速要求。②电马达起动时,当蓄电池容量不够,将导致起动马达转动力矩太小;电源导线截面太小或导线过长、导线接头接触不良,都将导致电能损失过大,使电马达的转动力矩太小,从而使柴油机曲轴转动很慢,达不到柴油机最低起动转速;③电马达起动时,起动开关。继电器等零部件损坏,将使电马达根本不转动。④柴油机拉缸、抱缸或烧瓦、抱轴、运动件卡住,均会造成柴油机摩擦功太大,以致起动马达的力矩克服不了这种摩擦功,从而带不动曲轴旋转或者转动太慢。
  3.2排黑烟
  柴油是复杂的碳氢化合物,喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解,形成炭黑,排气时随同废气一起排出形成黑烟。他是燃烧燃料不完全的表现。其主要原因①活塞、汽缸套等磨损;②喷油器工作不良;③燃烧室形状的制造质量不符合技术标准,影响燃油与空气混合质量;④供油量过大。
  3.3排蓝烟
  润滑油进入气缸,受热蒸发变成蓝色油气,随废气一起排出蓝色烟雾。主要原因①空气滤芯阻塞,进气不畅或油盆内油面过高;②燃油中混入机油;③在机体通向汽缸盖油道附近的汽缸垫烧毁;④活塞、活塞环、汽缸套磨损。
  4结束语
  本文详细介绍了联合收割机在机械部分、液压系统和发动机的常见故障及排除方法,只要在平时工作中合理维护保养联合收割机,及时发现故障、解决故障,就能更好的使用设备,完成工作。
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